可行性研究報告(原創(chuàng))(更新版)
【正文】 , 買賣合同可以由承租人單獨與供應商談判、簽訂,然后將其轉讓給租賃公司, 也可以由承租人負責技術和規(guī)格方面的談判, 租賃公司負責商務和付款方面的談判, 然后由雙方聯(lián)合簽署。（8）電腦化管理，堵截貪污舞弊現(xiàn)象發(fā)生。 ◆ 停車場收費 “一卡通”應用與停車場的功能有，車輛自動識別、智能控制、報警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通信以及數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計、分析，可實現(xiàn)車輛不停車快速通過閘口。 ◆小額消費支付 小額消費支付是除交通運輸支付以外最有發(fā)展?jié)摿Φ囊粋€應用領域。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽， 操作快捷方便。 產(chǎn)品市場競爭力優(yōu)勢和劣勢：優(yōu)勢：將校園卡系統(tǒng)概念推廣到社會中，在人們?nèi)粘Ｉ钪刑峁┓奖悖沂掷m(xù)費用低，可接受群體廣泛。如何讓學校、社會大眾接受產(chǎn)品來改變?nèi)粘Ｉ畹牧晳T。 主要建設條件：主要網(wǎng)絡服務系統(tǒng)；技術可靠，價格適當?shù)慕K端設備；實體營業(yè)網(wǎng)點；相關部門的審批許可等。或者在某些“城市一卡通”系統(tǒng)建設比較早的城市，除了用于交通運輸領域，還會用于小額的消費支付。三、問題與建議： 問題：技術問題。 國內(nèi)外市場供應預測：由于手機銀行、POS機系統(tǒng)均以完善，故只能占領中低端消費市場和零售市場，市場潛力大。主要競爭對手系統(tǒng)和服務均較為完善，市場份額有一定減少。 以一次搭乘公車的支付過程為例。 “一卡通”用于小額消費支付與現(xiàn)金比較，優(yōu)勢在于攜帶方便、免找零、使用周期長等。 辦公樓、會議室等動力負荷應使用單獨開關控制。成本回收: 卡片押金 + 充值金額 每天用卡 + 每天充值 =2000000 + 5000000 50000元/每天 + 50000元/每天=7000000元 （700萬元）第八章 融資方案 “城市一卡通”系統(tǒng)是數(shù)字化城市的基礎工程, 蘊含著強大的管理功能。此模式的具體流程如下:(1) 便捷卡發(fā)卡公司與租賃公司商討租賃物事宜。面對這一現(xiàn)狀，“一卡通”管理系統(tǒng)行業(yè)業(yè)內(nèi)企業(yè)要積極應對，注重培養(yǎng)創(chuàng)新能力，不斷提高自身生產(chǎn)技術，加強企業(yè)競爭優(yōu)勢，于此同時“一卡通”管理系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)還應全面把握該行業(yè)的市場運行態(tài)勢，不斷學習該行業(yè)最新生產(chǎn)技術，了解該行業(yè)國家政策法規(guī)走向，掌握同行業(yè)競爭對手的發(fā)展動態(tài)，只有如此才能使企業(yè)充分了解該行業(yè)的發(fā)展動態(tài)及自身在行業(yè)中所處地位，并制定正確的發(fā)展策略以使企業(yè)在殘酷的市場競爭中取得領
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