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橋梁連續(xù)箱梁滿堂支架施工方案(碗扣式腳手架)(最新整理by阿拉蕾)(更新版)

2024-12-12 19:53上一頁面

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【正文】 扣架構配件用量表 注:如施工過程中需加大投入,該配件可以隨時增加數量進場。 序號 材料名稱 規(guī)格型號 單位 數量 進場時間 備 注 1 立桿 LG- 300 根 18000 已進場 2 LG- 240 根 1400 已進場 3 LG- 180 根 1000 已進場 4 LG- 120 根 4000 已進場 5 LG- 90 根 3000 已進場 6 LG- 60 根 2020 已進場 7 LG- 30 根 1000 已進場 8 橫桿 HG90 根 80000 已進場 9 HG60 根 40000 已進場 10 HG30 根 500 已進場 11 可調底座 KTZ- 45 個 3000 已進場 12 可調底座 KTZ- 60 個 3000 已進場 13 可調托撐 KTC- 45 個 2700 已進場 14 可調托撐 KTC- 60 個 3000 已進場 15 鋼管 Ф 根 3000 已進場 配扣件 現澆 預應力鋼筋砼連續(xù)箱梁滿堂支架施工專項技術方案 四川川交路橋 有限 責任 公司 綿陽市二環(huán)路工程 8 標項目 部 9 地基與基礎處理 、 支架地基處理的好壞將直接影響支架的穩(wěn)定,對防止梁底砼產生裂縫有較大的作用,因此支架地基處理必須堅實, 按 設計 要求進行 地基硬化 , 在兩側修筑排水溝,用于排除用地范圍內積水和施工期間雨水。 、立桿與立桿連接的連接孔處應能插入Φ 12mm 連接 銷。箱梁頂面嚴禁被油污、浮漿污染。 設計對施工的要求: ( 1)、墩旁施工臨時支撐應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。綿吳立交跨線橋設計為三跨變截面連續(xù)箱梁,分跨為30+50+35=115 米,橋寬 2X12=24 米,分兩幅設置,設計范圍為 K12+~K 13+現澆 預應力鋼筋砼連續(xù)箱梁滿堂支架施工專項技術方案 四川川交路橋 有限 責任 公司 綿陽市二環(huán)路工程 8 標項目 部 6 (樁號為綿吳公路的設計樁號)。 《 木結構設計規(guī)范》 ( GBJ5) 《鋼結構設計規(guī)范》( GBJ17) 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架構造與計算 》 。 第二章、工程概況 工程概況 綿吳立交工程位于綿陽市二環(huán)路與綿吳公路相交處,綿吳立交是綿吳公路與綿陽市二環(huán)路連接轉換的重要節(jié)點。 箱梁頂寬 ,跨中底寬 ,中支座處底寬 ;箱梁懸臂 ,厚~;頂板厚 ,底板厚自跨中 至中支座 按拋物線加厚,腹板厚~。 ( 3)、混凝土顏色應全橋保持一致,外露部分宜盡可能采用同一廠家同一品種的水泥,模板應采取措施確保表面光滑平整 ,混凝土澆筑順序按圖 3 執(zhí)行 。并應涂刷防銹漆作防腐處理,并定期復涂以保持其完好。我項目部擬定 2020 年 11 月 1日開始現澆連續(xù)箱梁準備工作, 2020 年 5月 1 日箱梁主體現澆結束。 橋梁 50m跨 地基為 下穿隧道頂板 混凝土時, (承重已經 過隧道頂板荷載 檢算,完全能滿足箱梁中跨段重量及施工荷載), 可不作處理立桿底托直接放置在 頂板 上 ; 、 由于本橋為 縱坡較大
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