橋面系遮板、豎墻及防撞墻施工技術(shù)交底最終板(更新版)
【正文】 見《 廣樞新廣站施圖（橋）－ 07－ f－ 17》 ； （ 28+48+28） m 連續(xù)梁 參見《 廣樞新廣站施圖 （橋） － 06F－ 51》 ； （ 46+3 76+46） m 連續(xù)梁 參見《 廣樞新 廣站施圖 （橋） － 06C－ 68》 ； （ 60+100+60） m 連續(xù)梁 參見《 通橋（ 2020） 2368－Ⅴ－ 55》 ； 有聲屏障范圍的遮板鋼筋布置詳見圖紙《通橋（ 2020） 8388－ 17～ 19》。 注意防撞墻及豎墻內(nèi)泄水孔的埋設(shè)，防撞墻內(nèi)每隔 4m 設(shè)置一道 200 150mm 的過水孔，過水孔的位置與梁體 泄 水孔相對(duì)應(yīng)， 在豎墻 B 及豎墻 C 的根部，對(duì)應(yīng)防撞墻過水孔位置設(shè)置φ 110mmPVC 的過水孔 ，以排除電力槽、通信槽及信號(hào)槽內(nèi)積水 。 本標(biāo)段內(nèi)有渣軌道與無渣軌道的分界點(diǎn)在 292墩。 遮板、 豎墻 及防撞墻的 混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用 C40。16 圓鋼，預(yù)留孔采用 216。 在鋼筋安裝前，按照測(cè)量放樣的控制點(diǎn)拉線作出各種型號(hào)遮 板鋼筋位置，留 出 足夠的保護(hù)層再進(jìn)行鋼筋安裝。 1 一般在安裝遮板鋼筋時(shí)，在最外側(cè)下緣滯水槽處因突起槽導(dǎo)致保護(hù)層不夠，在施工此處一定注意調(diào)整遮板鋼筋，以防止漏漿。 模板施工前必須對(duì)模板表面進(jìn)行打磨并清洗干凈，然后涂抹脫模劑方可進(jìn)行安裝。 1在澆注無聲屏障范圍內(nèi)遮板混凝土?xí)r，當(dāng)混凝土澆注到豎墻 A 頂面時(shí)，立即 封堵振搗孔，然后再 澆注其上混凝土。 每次混凝土澆注大約 50m 左右，在三山路，混凝土攪拌車可直接開到施工區(qū)就地澆注，在 29830 273295采用吊機(jī)配灰斗吊裝到橋面以后，用斗車 運(yùn) 到澆注段，再用鏟子鏟進(jìn)行模板內(nèi) ，也可采用簡(jiǎn)易吊機(jī)進(jìn)行澆筑。 1澆筑時(shí)應(yīng)確保預(yù)埋件位置的 準(zhǔn)確、 穩(wěn)定， 以便后續(xù)欄桿或其他構(gòu)件安裝。 六、注意事項(xiàng) 遮板及豎墻的質(zhì)量主要控制外觀質(zhì)量，即線型、砼高度不得出現(xiàn)波浪線、砼表面的顏色一致，且不得出現(xiàn)蜂窩麻面。 七、附件 《橋面系遮板模板圖》 《 聲屏障位置表 》 編號(hào) 20201231 圖紙會(huì)審答疑 梁綜合接地布置示意圖 會(huì)議簽到表 編制： 復(fù)核： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：
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