[ppt模板]地下鐵道-地鐵教程ppt第1講(更新版)
【正文】 交通，簡(jiǎn)稱(chēng)快軌交通，是服務(wù)于城市客運(yùn)交通的運(yùn)量大、速度快、安全可靠、準(zhǔn)點(diǎn)舒適的快速公共運(yùn)輸系統(tǒng)，它可以位于地下、高架或地面。 二、引起城市交通擁擠的原因 、客流量大，缺乏科學(xué)管理 近年來(lái)我國(guó)城市化步伐加快，百萬(wàn)人口以上的城市已達(dá) 40座之多， 50~100萬(wàn)人口之間的城市也超過(guò)44座。 一、我國(guó)大中城市的交通現(xiàn)狀 北京市嚴(yán)重堵車(chē)路段 1993年為 27處 1994年為 36處 1995年為 55處 1999年 為 99處 2022年仍達(dá) 87處 堵塞在增加，車(chē)速在放緩 1994年為 45km/h 1995年為 33km/h 1996年為 20km/h 2022年為 12km/h左右，有的道路時(shí)速不到 7km/h 上海市一些重要路段的平均車(chē)速僅 8km/h。 地鐵車(chē)站建筑設(shè)計(jì) 地鐵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 通風(fēng)、防水及防災(zāi) 地鐵施工技術(shù) 輕軌結(jié)構(gòu)與構(gòu)造 第一節(jié) 我國(guó)大中城市的交通現(xiàn)狀及解決途徑 第一章 緒論 一、我國(guó)大中城市的交通現(xiàn)狀 ，行車(chē)速度下降 已成為我國(guó)許多城市普遍存在的突出問(wèn)題。 二、引起城市交通擁擠的原因 1．道路及其基礎(chǔ)設(shè)施滯后于車(chē)輛數(shù)量的發(fā)展 最近幾年來(lái)，北京城市道路年增長(zhǎng)速度是3%，車(chē)輛增長(zhǎng)速度為15%，車(chē)流量年增長(zhǎng)速度已達(dá) 18%。不同公共客運(yùn)方式間的換乘也很不便利，目前公交車(chē)站平均站距 500m，乘客換乘一次公交車(chē)平均要步行 332m，其中有 16%的乘客換乘距離甚至超過(guò)了 1000m。 第二節(jié) 城市軌道交通的分類(lèi)及特點(diǎn) 安全舒適 軌道交通工具的事故率大大低于道路交通 ， 安全性好 。地鐵線(xiàn)路應(yīng)為右側(cè)行車(chē)的雙線(xiàn)線(xiàn)路，并采用 1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌
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