【正文】 項(xiàng)目施工全過程實(shí)行質(zhì)量一票否決制，派具有資質(zhì)和施工經(jīng) 驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)力。 施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即：“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級，施工隊(duì)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)跟蹤檢測，項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室負(fù)責(zé)復(fù)核及配合監(jiān)理進(jìn)行抽檢，對路基填筑碾壓及結(jié)構(gòu)防排水等關(guān)鍵項(xiàng)目的施工過程質(zhì)量檢測要做到及時(shí)，以便了解工程質(zhì)量 狀態(tài)，解決存在問題，使項(xiàng)目質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)。圍繞以技術(shù)質(zhì)量難題選定活動課題，開展科技攻關(guān)，重視科技進(jìn)步，擬定科技論文，明確撰寫人和完成日期。 機(jī)料部部長 組員：做好機(jī)械維護(hù)工作，保證機(jī)械性能完好；按材料的質(zhì)量要求，做好材料的進(jìn)貨、保管和 使用。試驗(yàn)室嚴(yán)格執(zhí)行工前試驗(yàn)，工中檢查，工后測試的試驗(yàn)工作制度。 水準(zhǔn)儀：每 200m4 斷面 十 、技術(shù)組織措施計(jì)劃 1 圖紙會審 接到設(shè)計(jì)圖紙后，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織有關(guān)工程技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的會審工作，對圖紙中的工程量，橋涵及土場位置、水準(zhǔn)點(diǎn)高程、占地寬度等與實(shí)際情況進(jìn)行對照，如發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場情況不符時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，使工程能按正常施工順序進(jìn)行施工，并詳細(xì)做好圖紙會審記錄。進(jìn)行橋面鋪裝時(shí)，應(yīng)按圖紙所示的位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽，待路面完成后進(jìn)行安裝，并特別注意與伸 縮縫的安裝相配合。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。 碾壓機(jī)械的配備，根據(jù)一座拌和機(jī)日產(chǎn)量及攤鋪速度并結(jié)合試驗(yàn)所取得的碾壓數(shù)據(jù)進(jìn)行組合、配備，碾壓時(shí)合理掌握碾壓溫度，如碾壓時(shí)混合料溫度偏高易發(fā)生堆料、起拱、終壓難以成型，若碾壓時(shí)溫度偏低又使 得密度和表面平整度不易保證。熨平板固定預(yù)熱10 分鐘，使其溫度不低于 62℃，并在熨平板下面拉線檢測，保證熨平板的平整度。每個(gè)運(yùn)料車都有一個(gè)足夠大的帆布蓬遮蓋瀝青混合料，以保溫、防雨、防止混合料表面硬結(jié)和避免污染環(huán)境，并設(shè)專人檢查車后廂密封情況。瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場溫度：下面層要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294）要求；上面層要符合吉林省地方標(biāo)準(zhǔn)《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。下面層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294） 的規(guī)定。 ?、木質(zhì)素纖維的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要符合圖紙要求。粗集料各項(xiàng)指標(biāo)均合格后 方可采用。 3．噴灑溫度 液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，綢度較大的可適當(dāng)加熱。其標(biāo)號要根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定，用量應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示確定。碾壓過程中如有軟彈、松散、起皮現(xiàn)象，要及時(shí)翻開加水泥重新拌和使其達(dá)到質(zhì)量要求。水泥穩(wěn)定砂礫基層采用一臺攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪，攤鋪機(jī)的選擇應(yīng)與拌和機(jī)的拌和能力相匹配，應(yīng)盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料 的情況。拌和時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量 %— 1%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失。測量人員進(jìn)行標(biāo)高，路拱檢查，如有不符合要求段 ，應(yīng)進(jìn)行修整，鏟高墊低灑水碾壓、達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)為止。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。攤鋪時(shí)先由 人工配合推土機(jī)掛線攤鋪。車輛應(yīng)按運(yùn)輸選定好的最佳路線，快速運(yùn)到路槽內(nèi)，以減少砂礫水分蒸發(fā) 量，為推土機(jī)推平，平地機(jī)精平， 為 壓實(shí)提供充足水分條件。 3 路面面層施工方案： 由路面施工隊(duì)施工，一個(gè)施工作業(yè)面順序作業(yè)。 五 、 施工計(jì)劃工期安排 工程開工日期： 2020 年 8 月 1 日 竣 工 日 期： 2020 年 12 月 31 日 六 、分項(xiàng)工程工期安排： 施工準(zhǔn)備： 路面 級配碎石 墊 層 ： 基層路肩土： 路面基層： 透 層： 中 粒式瀝青混凝土 下 面層： 中粒式瀝青混凝土 上面層： 面層路肩土： 整理路容路貌： 七 ．各分項(xiàng)工程的施工順序 1． 級配碎石 底 墊層順序 下承層報(bào)驗(yàn)→測量放樣→清掃下承層→試驗(yàn)段施工→自卸車上料→攤鋪→推土機(jī)推平→檢測高程→壓路機(jī)靜壓→平地機(jī)精平→壓路機(jī)終壓→ 檢測高程→檢測密實(shí)度→監(jiān)理工程師認(rèn)可 2．水泥穩(wěn)定 碎石 基層施工順序 下承層報(bào)驗(yàn)→清掃下承層→培路肩→修泄水槽→拌和機(jī)上料拌和→試件取樣→測量放樣設(shè)置標(biāo)高鋼絲繩→攤鋪機(jī)就位調(diào)至松鋪厚度→試驗(yàn)段施工→自卸車卸料→攤鋪→清除粗集料窩、粗集料帶→壓路機(jī)碾壓→檢測高程→檢測密實(shí)度→監(jiān)理工程師認(rèn)可→覆蓋灑水養(yǎng)生 3． 粘層、透層及 封 層施工順序 下承層報(bào)驗(yàn)→清掃下承層→撒布乳化瀝青→撒布石屑→壓路機(jī)碾壓→養(yǎng)護(hù) 4．瀝青面層施工順序 下承層報(bào)驗(yàn)→測量放樣→試驗(yàn)段施工試驗(yàn)→澆灑乳化瀝青層→攤鋪機(jī)攤鋪→雙鋼輪壓路機(jī)碾壓成型→ 檢測壓實(shí)度、彎沉值、平整度幾何尺寸及 碾壓方式遍數(shù)記錄→按工程師審批的試驗(yàn)段數(shù)據(jù)進(jìn)行施工→攤鋪機(jī)攤鋪→雙鋼輪、膠輪（下面層用）壓路機(jī)碾壓、成型→按《規(guī)范》頻率及項(xiàng)目檢測所有數(shù)據(jù)→培路肩→分項(xiàng)工程結(jié)束并交驗(yàn) 施 工 技 術(shù) 方 案 報(bào) 審 表 A— 3 承包單位 河 南 高 速 發(fā) 展 路 橋 工 程 有 限 公 司 合同號 07 監(jiān)理單位 XX公路工程監(jiān)理有限公司 編 號 致（ 業(yè)主代表 ） ： 現(xiàn)報(bào)上 XX 公路 XX 段第 1 合同段 路面 工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予審查和批準(zhǔn)。 一 、 路線概述 龍永 公路 路面工程連接湖南省 龍山茨巖塘至永順公路改建工程起于龍山縣茨巖塘，止于 G209 國道永順縣城南的岔氽，線路全長 公里 。 本標(biāo)段 路面部分路線施工樁號為： K0+000— K25+515。 本表一式三份，業(yè)主，監(jiān)理代表、承包人各一份。盡量使用側(cè)翻運(yùn)輸車輛，避免過多污染下承層，用人工堆土，推土機(jī)初步爬鏈，平地機(jī)刮平，輕型壓路機(jī)碾壓，再用人工配合平地機(jī)整平、整形，使?jié)M足設(shè)計(jì)要求，要采用 壓路機(jī) 進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到表面平整密實(shí)，為使槽內(nèi)不積水，土路肩每隔 15m 左右設(shè)一開口以便排出雨水，壓實(shí)度達(dá)到 95%，高程、寬度、橫坡均符合設(shè)計(jì)要求， 線形順適，已完作業(yè)段及時(shí)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，為防止被雨水浸泡，合格后立即進(jìn)行主線施工。 （ 4） 攤鋪： 攤鋪墊層前將路基表面上的浮土、雜物全部清除，并撒水濕潤。配一臺專用的水車在現(xiàn)場。 壓路機(jī)碾壓速度。不使用受潮易變質(zhì)和過期的水泥。通過實(shí)驗(yàn)路段確定混合料的穩(wěn)定性、松鋪系數(shù)、施工工藝和一次鋪筑的合適長度、厚度以及相匹配的施工機(jī)械，并將其結(jié)果報(bào)給工程師審批。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈，攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪混合料。養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。其種類和標(biāo)號與面層所用瀝青的種類、標(biāo)號相同，用 量應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示確定。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面要進(jìn)行覆蓋保護(hù)，以免污染。不得使用回收礦粉。 ?、進(jìn)場木質(zhì)素纖維每批都要重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。 混合料通過馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，將混合料的級配，瀝青用量，拌和溫度，穩(wěn)定度值、流值、馬歇爾試件容重與空隙率等以書面形式向工程師詳細(xì)說明，經(jīng)工程師同意方可進(jìn)行拌和。一般每鍋拌 和 時(shí)間不少于 45S，其中 干拌時(shí)間不少于 5S。已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)成塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都必須廢棄。在攤鋪過程中，混合料要得到有效的振動和壓實(shí)，不允許有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整 。 壓路機(jī)復(fù)壓數(shù)遍，以 14T 壓路機(jī)終壓至無明顯輪跡為止， 終壓溫度不低于 800C，采用雙鋼輪和膠輪壓路機(jī)碾壓，碾壓速度為。當(dāng)施工氣溫低于 10℃時(shí)，必須采取相應(yīng)措施，否則，要停止攤鋪熱拌瀝青混合料。 10 177。 3 作業(yè)指導(dǎo)書 根據(jù)本合同段的實(shí)際施工特點(diǎn)，對隱蔽工程、鋼筋焊接等，在后序工作中無法檢驗(yàn)的工序。報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)料。 2 質(zhì)量保證具體措施 （ 1）人員保證：明確職能、制定獎(jiǎng)罰、簽訂責(zé)任狀。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進(jìn)行合格檢驗(yàn)，并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理簽證，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。儀器由測試中心專人管理。采用全站儀、經(jīng)緯儀和精密水平儀進(jìn)行本標(biāo)段和相鄰標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)、中線、高程的復(fù)測和聯(lián)測，各施工隊(duì)設(shè)一個(gè)測量組， 按項(xiàng)目部精測隊(duì)確定的控制網(wǎng)、結(jié)構(gòu)物中心及方向進(jìn)行本段的中線、高程測量和各結(jié)構(gòu)物的放 樣。 為加強(qiáng)試驗(yàn)工作，一是做到檢測人員持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行檢測試驗(yàn)，確保檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，二是配齊儀表，保障工作環(huán)境，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，三是嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及本單位測試中心的質(zhì)量管理手冊，四是主動與建設(shè)單位和監(jiān)理建立通暢的信息渠道，及時(shí)改進(jìn)和提高試 驗(yàn)工作質(zhì)量。 所有進(jìn)場人員，在正式投入施工作業(yè)前，必須接受本職工作安全基本知識技能教育。容易爆發(fā)洪水的河邊和匯水嚴(yán)重的溝谷，嚴(yán)禁建造住房及倉庫等設(shè)施，避免供水引起的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)物資損失。 ?學(xué)習(xí)吸取新技術(shù)，新工藝，新材料，提高勞動生產(chǎn)率，在保證質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度。 ? ．實(shí)施現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到現(xiàn)場材料堆放整齊，并將各類材料名稱、規(guī)格、進(jìn)場時(shí)間及品質(zhì)等標(biāo)識清楚，機(jī)械設(shè)備停放有序，場內(nèi)清潔干凈。 ? ．施工期間，經(jīng)常對施工機(jī)械、施工車輛道路進(jìn)行維護(hù)，確保晴雨天都能暢通，并方便沿線居民的生活。 ⑸ ．在施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動和收藏，并要保護(hù)好現(xiàn)場，防止文物流失和損壞，并暫時(shí)停止作業(yè)，立即報(bào)告有關(guān)部門和監(jiān)理工程師。 ?工程竣工后，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，并 將上述垃圾棄至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。 上述人員符合合同要求的有 人。 水 準(zhǔn) 點(diǎn) 表 編 號 高程 (m) 路線中心樁號 說 明 備注 BM95 K93+185 右側(cè) ，松樹鐵釘上 BM96 K94+100 左側(cè) ，樺樹鐵釘上 BM97 K95+117 左側(cè) ，柳樹鐵釘上 BM98 K96+000 右側(cè) ，榆樹鐵釘上 BM99 K96+650 右側(cè) ，楊樹鐵釘上 BM100 K97+620 右側(cè) ，楊樹鐵釘上 BM101 K98+580 右側(cè) ，榆樹鐵釘上 BM102 K99+480 左側(cè) ，李子樹鐵釘上 BM103 K100+430 左側(cè) ，榆樹鐵釘上 BM104 K101+427 右側(cè) ，楊樹鐵釘上 BM105 K102+384 右側(cè) ，樺樹鐵釘上 BM106 K103+380 右側(cè) ，楊樹鐵釘上 BM107 K104+335 右側(cè) ，柳樹 鐵釘上 BM108 左側(cè)白樺 BM109 K106+260 右側(cè)松樹 BM110 K107+340 右側(cè)松樹 BM111 K108+180 右側(cè)白樺 BM112 K109+280 左側(cè)松樹 BM113 K110+080 左側(cè)松樹 BM114 K111+430 右側(cè)柳樹 BM115 K112+000 右側(cè)松樹 路 線 固 定 表 固定點(diǎn)編號 固定點(diǎn)情況敘述 簡圖 備注 D175 N1松樹 N2樺樹 N1= N2= 左側(cè)路肩 米 D176 N1松樹 N2樺樹 N1= N2= 右側(cè)路肩 米 D177 N1松樹 N2楊樹 N1= N2= 右側(cè)路肩 D178 N1柳樹 N2色樹 N1= N2= 左側(cè)料場 D179 N1柳樹 N2柳樹 N2= N1= 左側(cè)路肩 米 D180 N1柳樹 N2柳樹 N1= N2= 左側(cè)路肩 米 D181 N1柳樹 N2柳樹 N1= N2= 右側(cè)路肩 米 D182 N1巖盤 N2巖盤 N1= N2= 左側(cè)山巖盤 D183 N1扁樁 N2扁樁 N1= N2= 左側(cè)路肩 米 D184 N1楊樹 N2松樹 N1= N2= 急轉(zhuǎn)彎 建 筑 材 料 報(bào) 驗(yàn) 單 A— 6 承包單位 XX 市 公 路 工 程 處 合同號 01 監(jiān)理單位 XX公路工程監(jiān)理有限公司 編 號 AB07A6002 致（試驗(yàn)監(jiān)理工程師） XX 女士 ： 下列建筑材料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求，報(bào)請驗(yàn)證，并準(zhǔn)予進(jìn)