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正文內(nèi)容

擴(kuò)初的施工圖設(shè)計(jì)評審流程(更新版)

2025-02-26 15:53上一頁面

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【正文】 橫向結(jié)構(gòu)剛度宜接近;C)應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗扭剛度。(11)框架柱縱向鋼筋錨入基礎(chǔ)底板的長度,應(yīng)滿足錨固長度即可,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注明,而不是一概把鋼筋伸至基礎(chǔ)底。對于受力較小的次梁、小梁、懸挑梁,應(yīng)嚴(yán)格控制截面寬度和高度,嚴(yán)禁浪費(fèi)。具體根據(jù)不同參數(shù)調(diào)整。(2)標(biāo)準(zhǔn)層公裝:二層以上采用局部吊頂(控制石膏線條使用,設(shè)計(jì)管理中心已出吊頂統(tǒng)一要求)、吸頂燈、簡化電梯門套線和踢腳線、簡化地面鋪貼形式。條件允許下,填充墻厚度控制在100mm;管道井、衛(wèi)生間等部位隔墻采用70mm厚隔墻。(5)取消屋面塔樓窗防護(hù)欄桿(因塔樓內(nèi)無法上人)。實(shí)際如按圖施工,一則非強(qiáng)規(guī)要求,其二施工不善會(huì)引起墻面裂縫,但設(shè)計(jì)院由于節(jié)能規(guī)范要求,不會(huì)同意書面取消。規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),盡可能推遲人防工程建設(shè)時(shí)間,考慮盡量推后建設(shè)。若低于限額指標(biāo)的,則按節(jié)約成本的15%給予設(shè)計(jì)單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);若超過本限額指標(biāo)的(砼為5%,鋼筋為3%),則根據(jù)實(shí)際情況對設(shè)計(jì)單位處以超額成本的10%罰款。2)設(shè)計(jì)院對修改有爭議的,責(zé)任設(shè)計(jì)師未組織溝通交底會(huì)的,處罰責(zé)任設(shè)計(jì)師200元。2)上述部門未能在4個(gè)工作日內(nèi)完成并反饋的,對部門評審人員按每延誤一天處罰50元。甲方對照點(diǎn)檢表,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤超過10處以上的,每條按100元進(jìn)行罰款?!妒┕D設(shè)計(jì)任務(wù)書》、《成本限額標(biāo)準(zhǔn)》《施工圖設(shè)計(jì)任務(wù)書審核意見》4是否需要組織交底出現(xiàn)以下情況的,需要組織交底:(1)設(shè)計(jì)院是初次合作的;(2)設(shè)計(jì)、成本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生調(diào)整的;(3)合作過的設(shè)計(jì)院,但設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人發(fā)生變化的。時(shí)間要求:3個(gè)工作日內(nèi)完成并提報(bào)審核。協(xié)調(diào)項(xiàng)目前期、工程等部門提供地質(zhì)勘測報(bào)告、市政管線資料,負(fù)責(zé)電力、燃?xì)?、自來水等配套設(shè)計(jì)。派駐項(xiàng)目設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目相關(guān)部門(工程、成本、設(shè)計(jì)、物業(yè))進(jìn)行擴(kuò)初、施工圖階段設(shè)計(jì)的會(huì)議評審。4)編制依據(jù):a)收集的相關(guān)資料;b)《初步設(shè)計(jì)深度要求》;c)《施工圖設(shè)計(jì)深度要求》;d)《圖紙目錄》。處罰標(biāo)準(zhǔn):成本在2個(gè)工作日內(nèi)未審核完成的,對審核人按每延誤一天罰100元。8設(shè)計(jì)單位內(nèi)審設(shè)計(jì)單位內(nèi)部組織評審。處罰標(biāo)準(zhǔn)1)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織評審的,對設(shè)計(jì)管理中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人處罰200元。處罰標(biāo)準(zhǔn):1)責(zé)任設(shè)計(jì)師在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未反饋的,按每超1天處罰200元。 三、方案設(shè)計(jì)中的交底內(nèi)容1合同關(guān)于設(shè)計(jì)限額指標(biāo)與獎(jiǎng)罰條款要列入合同內(nèi)容在設(shè)計(jì)合同中明確使用該工程的設(shè)計(jì)限額指標(biāo)?!?建筑地庫平面布置首先進(jìn)行停車區(qū)布置,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)安排車道兩邊停車,允許少量單邊停車,避免車道邊無停車位;不應(yīng)設(shè)計(jì)雙層地下車庫,如果一層地下車庫車位不能滿足規(guī)劃指標(biāo)要求,可以加大車庫層高,設(shè)計(jì)雙層機(jī)械停車庫;推遲機(jī)械車位配置時(shí)間:待入住率大于40%后再配置,以減少資金投入;設(shè)備用房及樓梯宜集中布置在角落;人防工程要平戰(zhàn)結(jié)合,兼顧平時(shí)作為汽車庫使用,并且盡可能提高利用率。(5)鼓勵(lì)取消保溫漿料內(nèi)墻面做法(住宅分戶墻兩面;住宅與電梯井道、樓梯間、公共走廊等相鄰內(nèi)隔墻兩面設(shè)置石膏保溫砂漿)。(4)采用普通斷橋隔熱型材、門窗分隔進(jìn)行多方案比選優(yōu)化,廚衛(wèi)間及公共部位窗型改為單扇平開或推拉窗。后砌筑填充墻應(yīng)比混凝土墻面厚度小30mm,混凝土面不抹灰。 5建筑裝飾做法(1)樓梯踏步裝飾,采用地磚的原則上范圍為負(fù)一層至三層,負(fù)二層為第二大堂的,地下增加負(fù)二層;踏步靠墻扶手,根據(jù)地區(qū)價(jià)格,進(jìn)行木扶手與鋼管扶手價(jià)格的差別對比,優(yōu)選木扶手?!?結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)限額指標(biāo)符合要求例如():(1)住宅獨(dú)立別墅:鋼筋地上45,地下85;,;(2)多層:鋼筋地上41~42,地下90~95;~,~;(3)小高層:鋼筋地上40~42,地下115~120;~,~;(4)高層:鋼筋地上41~44,地下145~150;~,;(5)會(huì)所:鋼筋地上55,地下95;,;(6)商業(yè):鋼筋地上50,地下100;,;(7)酒店:鋼筋地上44~52,地下120~170;~,~;(8)人防地庫:鋼筋170;;(9)非人防地庫:鋼筋120;~。(4)取消起居室與陽臺(tái)、廚房之間的梁;取消餐廳與廚房分隔處的梁,便于后期改造;取消衛(wèi)生間內(nèi)的小梁,采用加筋暗梁形式解決。(10)外立面裝飾柱與結(jié)構(gòu)柱分開設(shè)計(jì),不允許整個(gè)裝飾柱設(shè)計(jì)成鋼筋混凝土柱。(2)樓板布筋避免大量使用雙層雙向筋,盡量采用分離式配筋。(7)對于一些外立面梁下掛板,掛板厚度控制在80-100mm之間,嚴(yán)禁與梁同寬。,配筋為2Φ8,分布筋Φ6250(見圖腰梁)?!?0結(jié)構(gòu)地下室柱、梁(1)地下車庫框架柱盡量設(shè)計(jì)為扁長柱,柱長方向?yàn)檐囬L方向,柱凈距須滿足車位凈距要求。(4)墻厚應(yīng)根據(jù)最經(jīng)濟(jì)配筋率確定。地下車庫底板基礎(chǔ)在條件允許下應(yīng)采用柱下獨(dú)立承臺(tái)+防水板形式,防水板最大厚度一般不得超過350mm;主樓在地基條件允許時(shí),應(yīng)采用獨(dú)立承臺(tái)+防水板的基礎(chǔ)形式;采用樁基時(shí),樁基應(yīng)布置在獨(dú)立承臺(tái)下面,其余部分僅做防水板,防水板最大厚度一般不得超過350mm,嚴(yán)禁滿布樁基造成浪費(fèi)。(4)與主樓整體相連的地下室頂板(上有覆土)采用梁板結(jié)構(gòu),頂板厚不大于(3)對非人防及人防地庫后澆帶止水鋼板,一般取3mm,當(dāng)?shù)叵滤蜁r(shí),可取消鋼板,改為采用凹槽施工縫或加遇水膨脹止水條防水。可將DHPE管優(yōu)化為UPVC加筋管。住宅供電柜、計(jì)表箱及分戶箱電纜,宜復(fù)核優(yōu)化為預(yù)分支電纜或電線。取消有外窗衛(wèi)生間的通風(fēng)道。LED信息發(fā)布系統(tǒng):LED信息發(fā)布系統(tǒng)樓內(nèi)要求使用離線式SD卡LED屏發(fā)布信息,減少數(shù)據(jù)傳輸線纜成本。 16景觀水景面積占景觀比例減少水景、降低非車行道石材厚度及基底墊層、控制大喬木占比、灌木密度?!?0    交底人員簽字:   被交底人員簽字:   
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