【正文】 確定無(wú)安全隱患后，繼續(xù)施工。 (4)根據(jù)臺(tái)風(fēng)預(yù)警級(jí)別及防御級(jí)別，相應(yīng)的停止各種施工作業(yè)，對(duì)腳手架、工棚等設(shè)施采取加固安全措施，在有倒塌等可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的地帶應(yīng)警示并布置隔離帶 . (5)遇重大臺(tái)風(fēng)潮險(xiǎn)情搶險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)邊搶險(xiǎn)邊及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，并根據(jù)上級(jí)部門下達(dá)的指示要求，執(zhí)行上級(jí)部門防洪搶險(xiǎn)任務(wù)。 防御臺(tái)風(fēng)應(yīng)急措施 (1)收到氣象局發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)，召開搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)成員緊急會(huì)議，及早做好防御臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)備工作。 防御暴雨內(nèi)澇應(yīng)急措施 (1）收到氣象局發(fā)布暴雨預(yù)報(bào)時(shí)，召開搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)成員緊急會(huì)議，及早做好防御暴雨的準(zhǔn)備工作。 所有填土均需另預(yù)留足夠 的沉降量，以使填土固結(jié)、沉降穩(wěn)定后能達(dá)到設(shè)計(jì)高程。在砼澆筑完畢 12~18 小時(shí)內(nèi)，開始養(yǎng)護(hù)，用飽水物覆蓋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于 7 天。我部判斷，原泵站基礎(chǔ)地下有大量流沙。濾管段管外纏間距 35mm 的尼龍絲一層，在絲外包裹 2 層 60 目尼龍網(wǎng)布，管外回填中粗砂濾料，濾管以上的砼實(shí)管段回填粘土封孔。為保證槽底土的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)不得超挖。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，以東的復(fù)興站及以西 的張村站不能與壩埂頭站周圍水系連通，起不到導(dǎo)流 作用。如果一次無(wú)法投測(cè)到位，可在附近適當(dāng)位置臨時(shí)轉(zhuǎn)點(diǎn)，但轉(zhuǎn)點(diǎn)次數(shù)盡量控制在一次。 3） 為了文明施工及行人安全，在施工段岔路口和施工車輛出入口設(shè)置 導(dǎo)行 標(biāo)志。 《 xx承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范園區(qū)濱江站更新改造工程設(shè)計(jì)圖》 三、 施工計(jì)劃安排 施工時(shí)間安排： 2020 年 10 月 20 日 2020 年 2 月 15 日，共 115 天。濱江站由南至北共 237 米，工程涵洞131 米，壩埂頭站設(shè)計(jì)抽排流量為 ,自排流量為 , 配套 4 臺(tái) 1200QZ85 潛水泵，總裝機(jī)容量 1420KW。 保通措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在大堤旁邊有一公路， 車流量較多 ， 大堤與公路間隔 18 米，無(wú)法保證一條暢通 ，我部建議將泵站東 面一道公路開通，行 人走村部原有道路 （見附圖 三 ） 。 施工準(zhǔn)備 （ 1） 施工人員準(zhǔn)備 本工程勞動(dòng)安排見下表 打樁施工人員： 8 人 備用人員： 4 人 挖機(jī)司機(jī)： 4 人 備用司機(jī)： 2 人 自卸汽車司機(jī)： 6 人 備用司機(jī)： 4 人 安全人員： 2 人 管理人員： 2 人 總計(jì)： 32 人 （不包括施工班組人員） （ 2）施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 主要施工機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī) 4 臺(tái)、自卸汽車 6 輛、破碎挖掘機(jī) 1臺(tái) 施工進(jìn)度計(jì)劃 破堤打樁、箱涵施工計(jì)劃總工 期為 115 天。尼龍土袋人工裝袋，人工鋪筑的施工方法，要求土袋鋪設(shè)均勻密實(shí)。 （ 5）江堤土方開挖 及支護(hù) （見附圖 五 ） 1）先用挖掘機(jī)拆除已建防洪堤，拆除防洪堤的長(zhǎng)度為 94m，堤頂標(biāo)高為 ,開挖至標(biāo)高 （與樁施工作業(yè)面平）。以保證基坑施工安全。 每口深井配置流量 30m3/h 潛水泵一臺(tái)。 1） 涵箱施工具體流程為： 基礎(chǔ)處理 → 基礎(chǔ)墊層砼澆筑 → 底板鋼筋綁扎 → 底層外模固設(shè) → 止水安裝 → 底板砼澆筑 → 側(cè)墻鋼筋綁扎 → 側(cè)墻摸板架立及砼澆筑 → 頂板摸板架立 → 頂板鋼筋綁扎及砼澆筑 → 養(yǎng)護(hù) → 拆模 2）施工工法 以設(shè)計(jì)施工 圖劃分的結(jié)構(gòu)分縫留設(shè)施工段。填筑前必須將基坑底部的積水、建筑垃圾，以及含雜質(zhì)的耕作土、腐質(zhì)土、植物根系等消除。 五、破堤施工中防御洪水，暴雨，臺(tái)風(fēng) 及管涌 的應(yīng)急措施 成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 1） 成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其中組長(zhǎng)： 1 人；副組長(zhǎng)： 1 人；組員： 6 人；搶險(xiǎn)小分隊(duì)： 30 人 ；備用人員： 30 人 。 （ 4）搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)要值班，密切注視天氣變化情況，及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)，并通知小組成員及搶險(xiǎn)隊(duì)伍做好相應(yīng)的防御工作。 (3)將臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)信息及時(shí)通知所有人員，做好相應(yīng)的防臺(tái)風(fēng)措施。 （ 3）加強(qiáng)對(duì) 基坑四周安全巡視，著重對(duì) 壓滲 處理位置檢查。加強(qiáng)安全施工思想教育、安全知識(shí)教育、法制教育。 （二）環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)是文明施工的條件，一個(gè)工程施工的條件好壞，直接影響到工程質(zhì)量、進(jìn)度的關(guān)鍵，為此，環(huán)境保護(hù)措施在施工過程中較為重要。 xxxxxxxxxxxxx 排澇站改造工程破堤 專項(xiàng)方案 16 附圖一：平面布置圖 附圖二：便道布置圖 附圖 三 ： 行人入小型車通道示意圖 附圖 四 ：圍堰橫斷面圖 附圖五：破堤示意圖 附圖六：井點(diǎn)降水井位示意圖 附表一： 往年長(zhǎng)江水位資料表 附表二： 2020年 10 月水位表 附表三：進(jìn)度計(jì)劃表