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交通運(yùn)輸學(xué)復(fù)習(xí)思考題(本)(更新版)

2025-02-23 00:42上一頁面

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【正文】 形式有哪些?(陳唐民著《汽車運(yùn)輸學(xué)》P92)1 集裝箱運(yùn)輸組織中,集裝箱選擇的原則是什么?(陳唐民著《汽車運(yùn)輸學(xué)》P106)1 掌握特殊貨物運(yùn)輸中長大、笨重貨物的裝運(yùn)計(jì)算。)路基的作用和要求是什么?其主要形式有哪些?作圖說明。(3) 發(fā)揮公路運(yùn)輸在短途運(yùn)輸中的主力作用。我國國道分為三類,第一類是以首都北京為中心向全國各地不同方向延射的國道,編號(hào)的第一個(gè)數(shù)字是1,如10104等。(3) 交通運(yùn)輸業(yè)的勞動(dòng)對(duì)象十分龐雜,其所有權(quán)不屬于加工部門,加大了生產(chǎn)和管理的難度。 運(yùn)輸服務(wù)的基本特征(1) 運(yùn)輸服務(wù)的公共性;(2) 運(yùn)輸產(chǎn)品的特殊性(3) 運(yùn)輸服務(wù)的準(zhǔn)公費(fèi)服務(wù)性 交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成 由固定設(shè)施子系統(tǒng)、流動(dòng)實(shí)體子系統(tǒng)和控制子系統(tǒng)組成。 我國水路運(yùn)輸網(wǎng)有哪些主要航道組成?(長江、珠江、淮河、大運(yùn)河和黑龍江) 我國交通運(yùn)輸網(wǎng)還存在什么問題?(1) 運(yùn)輸能力不能滿足人民的需要;(2) 運(yùn)輸設(shè)施落后,運(yùn)輸線路少,門類不全;(3) 單一性、分割管理,沒能形成高效的綜合運(yùn)輸體系;(4) 運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低,專業(yè)化程度低。(6) 適時(shí)發(fā)展管道運(yùn)輸。涵洞的組成如何?其常用形式有哪些?(佟立本著《交通運(yùn)輸概論》P23)什么是汽車運(yùn)輸工作過程?它由哪四個(gè)工作環(huán)節(jié)組成?什么是運(yùn)次?什么是單程?什么是周轉(zhuǎn)?汽車運(yùn)輸工作條件是什么?如何影響運(yùn)輸生產(chǎn)?什么是貨流,用哪些量來描述?(P108)1什么是貨流圖?其作用是什么?如何作貨流圖?(標(biāo)有不同類別貨物流量和流向的運(yùn)輸路線示意圖,就叫貨流圖。(陳唐民著《汽車運(yùn)輸學(xué)》P145——P157) 公共汽車調(diào)度形式有哪些?其調(diào)度原則是什么?(陳唐民著《汽車運(yùn)輸學(xué)》P145)第九章 鐵路運(yùn)輸簡(jiǎn)介 鐵路線路的組成(佟立本著《交通運(yùn)輸概論》P20) 軌道的組成(佟立本著《交通運(yùn)輸概論》 P24) 什么是“軌道爬行”?常出現(xiàn)在何處,有何危害?,如何防止這種現(xiàn)象?(佟立本著《交通運(yùn)輸概論》P27) 鐵路車站的分類?其各種車站的主要業(yè)務(wù)是什么?(佟立本著《交通運(yùn)輸概論》P34)機(jī)車有哪些類型?其動(dòng)力轉(zhuǎn)化過程如何?(佟立本著《交通運(yùn)輸概論》P57)鐵路車輛的基本結(jié)構(gòu)組成是什么?掌握車種
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