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機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計(帶式運(yùn)輸機(jī)的展開式雙級斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計)(更新版)

2025-02-20 05:56上一頁面

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【正文】 HR 2222222 ????? aa剖面左側(cè) : 豎直方向 mmNRM VV ?????? 水平方向 mmNRM HH ?????? 其合成彎矩為 mmNMMM HV ???? aa剖面右側(cè) : 豎直方向 mmNMM VV ??? 0 4 7 612 水平方向 mmNMMM HHH ?????? 1 3 7 3 6 2 3112 其合成彎矩為 mmNMMM HV ???? 故 危險截面在 aa剖面左側(cè)。考慮到鍵對軸強(qiáng)度的削弱及軸承壽命的要求,最后取 mmd 30?Ⅱ 輸出軸的最小直徑: mmnPAd 330 ??? ⅢⅢⅢ。 ( 2)由參考文獻(xiàn) [1] P201表 106 查得彈性系數(shù) MPaZ E ? 。 ( 3)由參考文獻(xiàn) [1] P205 表 107,選取齒 寬系數(shù) 1?d? ( 4)初取螺旋角 ?14?? 。 中心距 mmzzma 14c os2 )11324( os2 )( 21 ?? ????? ?? 圓整為 106mm 修正螺旋角 ??? ????? )11324( rc c os2 )(a rc c os 21 a zzm n? 小齒輪分度圓直徑 mmzmd n os os 11 ???? ?? 大齒輪分度圓直徑 mmzmd n os os 22 ???? ?? mmdb d ???? ? 圓整 b=40mm 取 mmbb 452 ?? , mmb 401 ? 式中: 1b —— 小齒輪齒厚; 2b —— 大齒輪齒厚。由參考文獻(xiàn) [1]P138 公式 可得: 3 2121][c o s2FadSaFaz YYYKTm ??? ??? 式中各參數(shù)為: ( 1)小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩: mmNT ?? 4 6 8 6Ⅰ ( 2)初選 1z =24, 則 ???? ziz Ⅰ 式中: 2z —— 大齒輪數(shù); Ⅰi —— 高速級齒輪傳動比。 (2)帶傳動具有傳動平穩(wěn)、吸振等特點(diǎn),且能起過載保護(hù)作用。 課程設(shè)計任務(wù)書 課程名稱: 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計 設(shè)計題目 : 帶式運(yùn)輸機(jī)的展開式雙級斜齒圓柱齒輪 減速器的設(shè)計 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計與制造及自動化 班級: 1003班 學(xué)生姓名 : 學(xué) 號 : 起迄日期 : 2022 年 12月 31 日 ~ 2022 年 1月 6 日 指導(dǎo)教師 : 湯迎紅 湖南工業(yè)大學(xué)科技學(xué)院教務(wù)部 制 課程設(shè)計任務(wù)書 1.課程設(shè)計的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等): 設(shè)計題目 一、 帶式傳輸機(jī)的傳動裝置 . 題目數(shù)據(jù): 運(yùn)輸帶速度 v/(m/s) 運(yùn)輸帶工作 拉力 F/KN 卷筒直徑 D/mm 450 二、 運(yùn)輸機(jī)工作條件 工作時不逆轉(zhuǎn),載荷有輕微沖擊;工作 年限為 8年,二班制 ; 設(shè)計任務(wù) 進(jìn)行二級斜齒圓柱齒輪減速器傳動方 案的設(shè)計(已擬定完成) 電動機(jī)功率及傳動比分配 , 3 、主要傳動零件的參數(shù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)件的 選用 . 4 、減速器結(jié)構(gòu)、箱體各部分尺寸確定, 結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計。由于斜齒圓柱齒輪傳動的承載能力和平穩(wěn)性比直齒圓柱齒輪傳動好,故在高速級或要求傳動平穩(wěn)的場合,常采用斜齒圓柱齒輪傳動。 齒輪傳動校核計算 高速級 1.傳動主要尺寸 因為齒輪傳動形式為閉式硬齒面,故決定按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計齒輪傳動主要參數(shù)和尺寸。 由參考文獻(xiàn) [1] P206 圖 1018 查得彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù)為: ?? NN KK 故許用彎曲應(yīng)力為 MPaSK NF ][ 1lim1 ???? ?? ][ 2l i m2 ??? SK NF ??= MPa272 272 ][ 1 11 ???F SaFa YY ? 272 ][ 2 22 ???F SaFa YY ? 所以 01 ][][ 2 22111 ?? F SaFaF SaFa YYYY ?? 初算齒輪法面模數(shù) tnm 14c o ][c o s23223 2121???? ?????????FSaFaadntYYzYKTm????? 2 .計算傳動尺寸 ( 1) 計算載荷系數(shù) K 由參考文獻(xiàn) [1] P193表 102查得使用 ?AK smnzmndv nt / os100060 os100060100060 1111 ??? ????????? ???? 由參考文獻(xiàn) [1] P194圖 108查得動載系數(shù) ?vK ; 由參考文獻(xiàn) [1] P196表 104查得齒向載荷分布系數(shù) ??HK ; 由參考文獻(xiàn) [1] P195表 103查得齒間載荷分配系數(shù) ??HK ,則 ?????? ?? JHvA KKKKK ( 2)對 tm 進(jìn)行修正,并圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) 33 ???? ttnn KKmm 圓整為 mmm ? ( 3) 計算傳動尺寸。由參考文獻(xiàn) [1]P216 公式 1017 可得: 32121][c o s2FadSaFaz YYYKTm ??? ??? 式中各參數(shù)為: ( 1)小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩: mmNT ?? 5 9 1 1 3 2 6Ⅱ ( 2)初選 3z =23, 則 ???? ziz Ⅱ 式中: 4z —— 大齒輪數(shù); Ⅱi —— 低速級齒輪傳動比。 由參考文獻(xiàn) [1] P218公式 1020 uubdKTZZ aHEH 11 1 ?? ?? 式中各參數(shù): ( 1)齒數(shù)比 ?? ??iu 。 中間軸的最小直徑: mmnPAd 330 ??? ⅡⅡⅡ。 又 aa剖面右側(cè)(齒輪 3處)危險,故: 抗彎截面系數(shù) 3333 )( mmdW ????? 抗扭截面系數(shù) 3333 8 5 7 )( mmdW T ????? 彎曲應(yīng)力 MP aWM ab ???? 0, ??? mba M P a ??? 扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 MP aWT TT ???? MP aTma ???? ??? 對調(diào)質(zhì)處理的 45鋼,由參考文獻(xiàn) [1]P362 表 151知 : 抗拉強(qiáng)度極限 B? =640MPa 彎曲疲勞極限 1?? =275 Mpa 剪切疲勞極限 1?? =155Mpa 軸磨削加工時的表面質(zhì)量系數(shù)由參考文獻(xiàn)附圖 34查得 ?? 絕對尺寸系數(shù)由附圖 32和 33查得: , ?? ?? ?? 又由 ? 31及 ? 32 的碳鋼的特性系數(shù) ,~ ,~ ?? ?? ?? ?? ?? ?? 鍵槽應(yīng)力綜合 系數(shù)得: , ?? ?? KK (插值法) 由參考文獻(xiàn) [1]P374 公式 156, 157, 158得,安全系數(shù) 2751 ??????? ? maKS ??? ? ??? 7 1551 ??????? ? maKS ??? ? ??? 2222ca ?????????? SS SSS 許用安全系數(shù) [S]=~,顯然 S[S],故危險截面是安全的 輸入軸(軸 I) 由作用力與反作用力的關(guān)系可得,齒輪軸 1 所受的力與齒輪 2 所受的力大小 相等,方向相反。軸徑為 d =44mm 齒輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力 MP abldh Tk l dTP )1228(8442 )(2 42 ????? ????? ??????? 由于鍵,軸的材料都為 45號鋼,由參考文獻(xiàn) [1]查得 M PaP 1 5 0~1 2 0][ ?? ,顯然鍵連接的強(qiáng)度足夠! 第 8 章 軸承的壽命的校核 (軸 I)上軸承壽命的校核 由參考文獻(xiàn) [2]P191 表 833 查 7206C 軸承得軸承基本額定動負(fù)荷 rC =,基本額定靜負(fù)荷0C = 軸承 1的派生軸向力為: NFF Rd 11 ???? 軸承 2的派生軸向力為: NFF Rd 22 ???? 由于 21 dda FFF ?? 故軸承 2為松端,軸承 1 為緊端 故軸承 1的軸向力 NFF ad 6 2 8 2F 21 ?????? , 軸承 2的軸向力 NFF d 8 222 ??? 由參考文獻(xiàn) [1]P321 表 135可查得: , 21 ?? ee 又222111 , eFFeFF RR ?????? ?? 取 0,1。 第 10 章 潤滑方式 由于所設(shè)計的減速器齒輪圓周速度較小,低于 2m/s,故齒輪的潤滑方式選用油潤滑,軸承的潤滑方式選用脂潤滑
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