【正文】 C． 孔數(shù) D． 橋梁的跨徑 55．在道路平面圖中可用（ A B）表明該地區(qū)的方位及道路走向。 39′ 54″ B．某直線象限角為北西 38176。 A．橋梁結(jié)構(gòu)的自重 B．人群荷載 C．風(fēng)、雪荷載 D．車輛荷載 47．橋梁結(jié)構(gòu)體系分類包括（ BC）。 B． g/cm179。 A．所用錨具系一次性耗件 B．可多個同時生產(chǎn) C．臺座一 次性投資大，且為固定性生產(chǎn) D．現(xiàn)場制作較大型構(gòu)件 37．橋梁基礎(chǔ)的形式主要有（ ABC）。 A．工藝要求 B．進度要求 C．質(zhì)量標準 D．安全生產(chǎn) 29．公路路基橫斷面分為（ ABC ）。 A．路面 橫斷面圖 B．路基 橫斷面圖 C．標準 橫斷面圖 D．施工 橫斷面圖 21．等級較高的道路，其平 面線型由（ ABC）組成。 A．目估定線法 B．水準儀定線法 C．經(jīng)緯儀定線法 D．測回法 13．下列哪些水準儀的讀數(shù)是不正確的（ ABD）。 A．橋梁結(jié)構(gòu)的自重 B．地震作用荷載 C．船只撞擊荷載 D．車輛撞擊荷載 （ ABD）。 A．比例 B．圖例 C．物體實物 D．圖名 117．道路工程圖上標高以（ B ）為單位。 A．管渠交匯處 B．管道轉(zhuǎn)向處 C．道路轉(zhuǎn)彎處 D．管道坡度變化處 （ D ）。 A．北京坐標系 B．黃海坐標系 C．東海坐標系 D．國際坐標系 102．國內(nèi)外的重要交通道路和高等級公路，主要用（ D ）做面層。 A．溝槽覆土應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后進行 B．管道基礎(chǔ)混凝土強度應(yīng)達到 C．排水管道管節(jié)承口對向下游，插口對向上游 D．四合一穩(wěn)管法可以縮短工期，提高管道整體性 （ D ）。 A．目鏡 B．物鏡 C．對光螺旋 D．反光鏡 86．經(jīng)緯儀測角中，其操作步驟之一是調(diào)節(jié)（ B ）使目標影象清晰。 78．混凝土的坍落度主要反映混凝土的（ A ）。 A．拱板 B．板拱 C．石拱 D．混凝土拱 70．空腹式拱橋適用于（ A ）。 A．高程 B．里程 C．施工高度 D．填方高度 62．以下關(guān)于路基邊坡說法錯誤的是（ C ）。 A． 15m 以下 B． 2570m C． 75150m D． 150m 以上 54．實心板橋一般適用于跨徑在（ B ）的 橋梁。 C．若城市道路縱坡小于排水要求的縱坡度，則應(yīng)進行鋸齒形街溝設(shè)計。 A．經(jīng)緯儀 B．水準儀 C．鋼尺 D．塔尺 ( C )。 A．左手大拇指轉(zhuǎn)動旋鈕的方向相反 B． 左手大拇指轉(zhuǎn)動旋鈕的方向一致 C．右手大拇指轉(zhuǎn)動旋鈕的方向相反 D． 右手大拇指轉(zhuǎn)動旋鈕的方向一致 34． 經(jīng)緯儀對中誤差一般應(yīng)小于（ B ）。 A．三角測量 B．導(dǎo)線測量 C．支水準路線法 D．標高投影 27．水準測量精平調(diào)（ B ）使管水準器氣泡居中。 A． 0． 5 B． 5 C． 10 D． 1000 、設(shè)計交通量、地形分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級，小城市應(yīng)采用（ C ）。 A． X下方 B． Y下方 C． X上方 D． Y上方 11．在市政工程建設(shè)中通常是通過測定（ D ）計算坐標。 A．石油瀝青 B．煤瀝青 C．乳化瀝青 D．改性瀝青 3．生石灰氧化鈣與水反應(yīng)成為氫氧化鈣的過程稱為石灰的（ C ）。 A．和解 B．調(diào)解 C．訴訟 D．公訴 6 建筑工程開工實行（ A ）。 A．強度 B．脫氧程度 C．質(zhì)量系數(shù) D．屈服點 14． 用假想剖切平面將形體切開后，移去觀察者與剖切平面之間的部分，按垂直于投影面的方向畫出剩余部分形體的投影，這樣所畫的圖形稱為（ A ）。 A．從某直線起點基本方向的北端起，逆時針方向量到該直線的夾角 B．從某直線起點基本方向的北端起，順時針方向量到該直線的夾角 C．從某直線起點基本方向的南端起，逆時針方向量到該直線的夾角 D．從某直線起點基本方向的南端起，順時針方向量到該直線的夾角 22． DJ6經(jīng)緯儀分微尺讀數(shù)可估讀至（ A ）。 A．附和導(dǎo)線 B．閉合導(dǎo)線 C．支導(dǎo)線 D．都不是 30．水泥混合砂漿采用的水泥，其強度等級（ B ）。 A．在直線段上可以不設(shè)檢查井 B．檢查井應(yīng)能順暢的匯集和傳輸水流 C．檢查井的設(shè)置應(yīng)便于養(yǎng)護 D．檢查井主要有圓形、矩形和扇形 （ B ）。 A．方格網(wǎng)式道路網(wǎng) B．環(huán)形放射式道路網(wǎng) C．自由式道路網(wǎng) D．混合式道路網(wǎng) 45．預(yù)制套環(huán)石棉水泥接口屬于（ A ）。 A． 匯合點 B．分流點 C．沖突點 D．合流點 49．側(cè)平石的作用（ D ）。 A．越差 B．越低 C．越好 D．不受影響 57．瀝青混凝土路面屬于（ A ）。 A．面層 B．基層 C．墊層 D．路基 65．挖孔灌注樁的樁徑不宜小于（ D ），孔深不宜超過 20m。 A．永久作用 B．可變作用 C．偶然作用 D．附加作用 73．道路平面圖中，常用（ D ）表示道路總長和分段長的數(shù)字標注。 A． 500mm B． 400mm C． 300mm D． 200mm 81．將污水、廢水、雨水混合匯集后全部輸送到污水廠處理后再排放，這種排水系統(tǒng)屬于（ B ）。 A．半柔半剛性接口 B．剛性接口 C．柔性接口 D．彈性接頭 89．承插式橡膠圈接口屬于（ C ）。 A． 1m B． 2m C． 3m D． 4m 97．目前我國采用的一條機動車道寬度一般為（ A ）。 A．四個月 B．三個月 C．五個月 D．兩個月 105．附合水準路線的高差閉合差為（ D ）。 A．報告安全事故 —— 處理安全事故 —— 對事故責(zé)任者進行處理 —— 編寫調(diào)查事故報告并上報 —— 安全事故調(diào)查 B．處理安全事故 —— 報告安全事故 —— 安全事故調(diào)查 —— 對事故責(zé)任者進行處理 ——編寫調(diào)查事故報告并上報 C．報告安全事故 —— 處 理安全事故 —— 安全事故調(diào)查 —— 對事故責(zé)任者進行處理 ——編寫調(diào)查事故報告并上報 D．報告安全事故 —— 處理安全事故 —— 編寫調(diào)查事故報告并上報 —— 安全事故調(diào)查 —— 對事故責(zé)任者進行處理 113 建設(shè)單位因故不能按期開工的，應(yīng)當向發(fā)證機關(guān)申請延期，延期以兩次為限，每次不超過（ B ）。 A． 1020m B． 100m C． 25m D． 510m 120．道路分為城市道路和公路，以下屬于城市道路特有組成的是（ D ）。 A．石灰 B．水泥 C． 瀝青 D．塑料 8．下列哪些材料屬于膠凝性材料（ ABC）。 A．寬度 B．高度 C．邊坡坡度 D．面層 16．公路常用的基層形式有哪些（ ABC）。 A．路基 B．面層 C．基層 D．墊層 24．下列哪些道路分類屬于城市道路 ( ABC )。 A．水泥混凝土路面最小厚度一般不超過 180mm B．混凝土板長度最大應(yīng)不超過 6m C．水泥混凝土面層具有較高的強度 D．混凝土路面的施工縫必須留在脹縫處 32．公路路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的（ BD）。 A．公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路共四級 B．公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路共五級 C．城市道路分為快速路、主干道、次干道、支路 D．城市主干道按所在城市的規(guī)模、設(shè)計交通量分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級，大城市應(yīng)采用Ⅲ級標準。 42．在混凝土配制過程中，可節(jié)約水泥的措施有（ AC）。 A．全剖面圖 B．半剖面圖 C．局部剖面圖 D．斷面圖 50．關(guān)于拱橋橋臺的描述，下列哪種說法是錯誤的（ AD）。 39′ 54″ 為，則其反坐標方位角為 218176。 A．瀝青混凝土路面 B．瀝青碎石路面 C．碎石路面 D．水泥混凝土路面 58．水泥混凝土路面分塊的接縫有（ ABC ）。 A． 壓實功能 B． 壓實機械 C． 壓實方法 D．土的含水量 6．以下不屬于技術(shù)準備工作的是（ D ）。 A．整個工作的時間 B．在一個施工段上的持續(xù)時間 C．最短的持續(xù)時間 D．轉(zhuǎn)入下一個施工段的間隔時間 14．以下不屬于降低施工成本措施的是（ A ）。 A. 及時性 B. 可行性 C. 準確性 （ C ）為單位。 A． 36． B． 28． C． 10 人 D． 18 人 30． 在工業(yè)建設(shè)中，擬建一個化肥廠，則該項目是一個 ( C )。 A. 工長 B. 定額員 C. 材料員 38． ( D )對施工任務(wù)書審批和簽發(fā)。 C. 整理 ，保持完美和最佳狀態(tài)的過程稱為（ A ）。 A．排水溝 B．暗溝 C．滲溝 D．蒸發(fā)池 54．不屬于公路基層中用無機結(jié)合料作為穩(wěn)定材料的基層是（ D ）。 A．泥結(jié)碎石 B．泥灰結(jié)碎石 C．級配碎石 D．填隙碎石 62．瀝青混凝土路面開放交通時的溫度一般不宜大于（ B ）。 A．內(nèi)部振搗器 B．外部振動器 C．振動臺 D．表面振動器 70．冬季施工對原材料加熱，優(yōu)先對（ A ）進行加熱。 A．自 跨中向兩邊墩臺連續(xù)澆注 B．自一端向另一端連續(xù)澆注 C．自兩邊墩臺向跨中連續(xù)澆注 D．自一端向另一端跳躍澆注 78．以下不屬于預(yù)應(yīng)力鋼材的是（ A ）。 A． 3天 B． 5天 C． 7天 D． 10天 86．屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是（ B ）。A．縮縫 B．脹縫 C．施工縫 D．變形縫 94． 為避免溫度的升高時混凝土路面板出現(xiàn)拱脹和折斷，此時應(yīng)在板中設(shè)置（ B ）。 A．澆注前應(yīng)對模板、支架、鋼筋預(yù)埋件進行檢查 B．混凝土自由下落高度不應(yīng)超過 4m C．混凝土應(yīng)連續(xù)澆注 D．不能在冬季澆筑混凝 土 2．以下屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)的是（ ACD ） A．基礎(chǔ) B．橋面板 C．橋墩 D．蓋梁 3．現(xiàn)場施工管理的基本內(nèi)容包括（ ABC ）。 A．可支承上部結(jié)構(gòu)荷載 B．能適應(yīng)結(jié)構(gòu)的變形 C．只能承受豎向荷載 D．只能承受水平荷載 11．以下屬于板式橡膠支座特 點的是（ ABC）。 A．施工組織總設(shè)計 B．單位工程施工組織設(shè)計 C．分部工程施工組織設(shè)計 D．施工班組施工組織設(shè)計 19．施工組織設(shè)計編制的原則包括（ AC ）。 A．鋼材 B．木材 C．石灰 D．水泥 27．施工組織設(shè)計編制的依據(jù)包括（ ABC