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cjj1市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(更新版)

2024-12-05 09:04上一頁面

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【正文】 采用分期單獨核算的同一市政道路工程,應(yīng)是若干個單位工程。 1 . 2 . 二、部位: 合格:所有工序合格,則該部位應(yīng)評為“合格”。在施工班組自檢互檢的基礎(chǔ)上,由檢驗人員(專職或兼職)進行工序交接檢驗,評定工序質(zhì)量等級,填寫表2.0.7 —1。 3 . 擊實儀的錘質(zhì)量為 ,落高 45cm。放入稱量盒內(nèi),立即蓋好盒蓋稱量。夯實次數(shù):(見附表4 .8),夯實試驗應(yīng)在堅實的地面(水 泥混凝土或塊石)上進行,松軟地面會影響測定結(jié)果。 (二)重錘型擊實儀擊實法: 1 . .4) (1)重錘型擊實儀一套:分小擊實筒容積為 997cm 3 及大擊實筒2104cm 3 ,其規(guī)格及主要技術(shù)性能見附表4 .8。 3 . 均與路基土方最大干質(zhì)量密度和最優(yōu)含水量測定方法中 (一)輕型擊實法中的3相 同,應(yīng)注意大擊實筒的分層與擊實次數(shù)見附表4 .8。試驗時導(dǎo)向套管安裝在下壓頭的棒上。 (8)恒溫水槽:一個,附有溫度調(diào)節(jié)器, 容積最少能同時放 置一組(至少三個)試件。 (3)將裝好混合料的試模放在擊實臺上,再墊上一張濾紙,加蓋預(yù)熱(130~150℃)的 擊實座,再把裝有擊實錘的導(dǎo)向棒插入擊實座內(nèi),然后將擊實錘從45 .次)。非必須按所指定的標準執(zhí)行的寫法為“可參照??的要求(或規(guī)定)”。在擊實過程中,注意須使導(dǎo)向棒垂直于試模的底板。 2 . 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ 190 長江委信息研究中心館藏 63 (1)將過篩、洗凈的石料及砂和石粉等置于105~110℃的烘 箱中干燥至恒重,并測定各種礦料和瀝青材料的相對密度、礦料 組成。 (2)試模:三組,每組包括內(nèi)徑 ,高 87mm 的圓筒及套環(huán)和底板各一個。 五、瀝青混凝土標準密度測定方法 (300kg/cm2壓力成型法與馬歇爾穩(wěn)定度儀擊實成型法) (一)瀝青混合料拌制和試件制備 1 . (1)試驗室用小型瀝青混合料拌和機,(或用小鐵鍋炒拌); (2)瀝青混凝土試模:試模如附圖4 .5。 (3)臺稱:稱量10kg,感量5g。拆開兩半圓筒或用錘自下向上將試件輕輕頂出,稱其濕質(zhì)量準確至0 .1g。 2)用滴管將酒精注入放有試樣的稱量盒中,直至盒中出現(xiàn)自由液面為止。其它操作程序均與輕型擊實法相同。檢驗人員在工序交接的基礎(chǔ)上進行部位交接檢驗,評定部位質(zhì)量等級,填寫表2 .0.7-2。 三、單位工程: 合格:所有部位的工序均為合格,則該單位工程應(yīng)評為“合格”。 第2 .0 .4條 進行抽樣檢驗時,應(yīng)使抽樣取點能反映工程的實際情況(凡檢驗范圍為長度者,應(yīng)按規(guī)定間距抽樣選取較大偏差點;其它則可在規(guī)定范圍內(nèi)選取較大偏差點)。 第1 .0 .3條 原材料、半成品或成品的質(zhì)量標準,凡本標準有規(guī)定者,應(yīng)按照執(zhí)行;無規(guī)定者,應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)的標準執(zhí)行。市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ 190 長江委信息研究中心館藏 1 中華人民共和國行業(yè)標準 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ 190 主編單位:北京市市政工程局 批準部門:中華人民共和國建設(shè)部 施行日期:1991年8月1日 關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《市政道路 工程質(zhì)量檢驗評定標準》的通知 建標[1991]3號 各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳),計劃單列市建委,國務(wù)院有關(guān)部、委: 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部(87)城科字第276號文的要求,由北京市市政工程局主編的《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》,業(yè)經(jīng)審查,現(xiàn)批準為行業(yè)標準,編號CJJ1 — 90,自一九九一年八月一日起施行。 工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的市政道路工程,城市市區(qū)范圍外的遠郊區(qū)及縣(旗)的市政道路工程,可參 照本標準執(zhí)行。 第2 .0 .3條 檢驗評定必須經(jīng)外觀項目檢查合格后,才能進行允許偏差項目的檢驗。 優(yōu)良:在評定為合格的基礎(chǔ)上,全部工序檢查項目合格率的平均值達到85%,則該部位應(yīng)評為“優(yōu)良”(在評定部位時,模板工序不參加評定)。 二、部位交接檢驗。分五層、每層 27 錘擊 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ 190 長江委信息研究中心館藏 45 次數(shù)(見附表4 .1)。稱質(zhì)量時,可在天平一端放上等質(zhì)量的稱量盒或盒等質(zhì)量的砝碼,稱量結(jié)果即為濕土質(zhì)量。 試件按規(guī)定次數(shù)擊實后,小心地將導(dǎo)桿、活塞及套筒取下,用修土刀仔細地沿圓筒邊緣將試件多余部分削去,表面與圓筒齊平。 (2)天平:稱量 200g,感量 ,稱量 2020g,感量 1g。 4 . 同路基土方最大干質(zhì)量密度和最優(yōu)含水量測定方法中(一)輕型擊實法4。流值 表的分度為 0. 01cm。 (9)其它:電爐或煤氣爐、瀝青溶化鍋,臺秤(容量5kg以 上)、篩子、溫度計(200℃)、刀子、濾紙、手套、水桶、蠟筆、 記錄紙等?;旌狭系膿魧崪囟炔坏玫陀冢保保啊妫ㄊ蜑r青)或70℃(煤瀝青)。 附加說明: 本標準主 編單位、參加單位和主要起草人名單 主編單位:北京市市政工程局 參加單位:北京市第一市政工程公司 天津市第五市政工程公司 西安市市政工程管理局 武漢市市政工程管理所 蘭州市市政工程公司 成都市城建科研所 南京市市政工程公司 馬鞍山市市政工程管理處 深圳市道路維修公司 主要起草人:包致儒 聶庭友 焦永達 沈云霄 趙俊賢 張緒光 余宗賢 商憲 章 李劍 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ 190 長江委信息研究中心館藏 73
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