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20xx年度安全環(huán)保工作總結(jié)(更新版)

2024-12-03 21:05上一頁面

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【正文】 : ? 雨季施工中遇到氣候突變發(fā)生暴雨等緊急情況,應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)。 ? 鋼絲繩應(yīng)定期檢查,吊裝前應(yīng)檢查鋼 絲繩的斷絲情況,嚴(yán)禁使用有明顯斷絲的鋼絲繩。 ? 配電箱可以分若干分路,動(dòng)力和照明必須分路配電,動(dòng) 27 / 31 力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分箱設(shè)置,嚴(yán)禁一箱多用;配電 箱和開關(guān)箱的電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動(dòng)連接。加強(qiáng)督促做好安全宣傳、教育培訓(xùn)每月至少進(jìn)行 1 次。杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公、生活區(qū)火災(zāi)和爆炸事故。無職業(yè)中毒發(fā)生。道路交通死亡事故(責(zé)任 ≧ 50%)為零。 各臨時(shí)用電 使用場(chǎng)所和配、用電設(shè)備。私拉亂接、違反操作規(guī)程、用電不規(guī)范、非正式電工違規(guī)操作有可能造成電路短路引起火災(zāi)、觸 電事故。特別是在高速公路上掉頭和行駛嚴(yán)禁越過隔離帶,22 / 31 并有專人進(jìn)行指揮和 瞭 望。主要的安全控制重點(diǎn)包括21 / 31 以下幾點(diǎn) 施工運(yùn)輸和攤鋪?zhàn)鳂I(yè),既要保證施工人員安全又要保證高速公路交通正常,也就是現(xiàn)場(chǎng)保通控制。 ( 2)建立了勞動(dòng)保護(hù)、意外傷害險(xiǎn)和安全環(huán)保管理記錄。演練檢驗(yàn)了各 單位之間協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力、項(xiàng)目部在突發(fā)事件后的應(yīng)急指揮能力。提高一線工人的自我防范意識(shí)和應(yīng)急救援能力,減少災(zāi)害帶來的損失,避免事故造成人員傷亡。繼續(xù)深入開展以危險(xiǎn)地段、危險(xiǎn)工序、安全管理基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理、做到“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”,結(jié)合實(shí)際,制定具體的實(shí)施方案,并認(rèn)真安方案開展活動(dòng)。今年在施工生產(chǎn)中持續(xù)開展“平安工地”建設(shè)。以防范觸電、火災(zāi)、高處墜落、機(jī)械傷害、交通事故為重點(diǎn),加大拌合、交通運(yùn)輸、工程機(jī)械設(shè)備設(shè)備、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、特殊季節(jié)、夜間施工等的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)查“三違”施工行為,糾正發(fā)現(xiàn)的三違行為,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改遏制重特大安全生產(chǎn)事故。通過隱患排查專項(xiàng)治理工作,結(jié)合河南交通廳質(zhì)檢站和業(yè)主有關(guān)加強(qiáng)安全管理及安全檢查要求,加大了我項(xiàng)目部路面工程施工各工序危險(xiǎn)源安全隱患排查整治力度,從 4— 9 月 6 個(gè)月的施工生產(chǎn)黃金時(shí)13 / 31 間內(nèi),先后對(duì)全線交通運(yùn)輸、項(xiàng)目部拌合站臨時(shí)用電、水穩(wěn)瀝青拌合作業(yè)、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、高速主線安全保 通管理、消防專項(xiàng)管理、夏季防汛高溫防暑、夜間施工、大型工程機(jī)械操作、運(yùn)輸便道主要交叉路口等各項(xiàng)危險(xiǎn)點(diǎn)施工作業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。特種作業(yè)人員經(jīng)專門機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。具體為:黎治國(guó)對(duì)本次專項(xiàng)整治工作全面負(fù)責(zé)、韓波對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)具體負(fù)責(zé),陳孺睿對(duì)安全生產(chǎn)技術(shù)具體負(fù)責(zé),王攀對(duì)安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用投入具體負(fù)責(zé),吳建寧對(duì)水穩(wěn)及瀝青混合料拌合站安全生產(chǎn)具體負(fù)責(zé),任延山對(duì)安全生產(chǎn)、保通工作和危險(xiǎn)源專項(xiàng)整治工作的檢查監(jiān)督及安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料具體負(fù)責(zé)。加大了夜間施工、高速主線邊通車邊施工、運(yùn)輸便道交叉路口、拌合作業(yè)、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、運(yùn)輸作業(yè)、臨時(shí)用電、高溫和節(jié)日重要時(shí)段的安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全隱患排查。 九、抓好特種作業(yè)人員的安全。 六、建立重大安全隱患臺(tái)帳。 三、完善安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法。 (五)特種設(shè)備、特種工種的管理工作仍需加強(qiáng),設(shè)備定期檢驗(yàn)、人員持證上崗需進(jìn)一步規(guī)范。 (三)開展安全用電整治周活動(dòng),加強(qiáng)安全用電管理。 2 突出重點(diǎn),強(qiáng)化各生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)。一是完善修訂公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編寫、評(píng)審、備案工作;二是完善公司級(jí)安全規(guī)章制度 4項(xiàng);三是組織梳理作業(yè)安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 3項(xiàng);四是修訂公司安全生產(chǎn) 管理辦法、 2 / 31 1 考核辦法、舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法等;五是梳理完善公司、部門各崗位說明書;六是推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化材料、整理建立平安港口建設(shè)基礎(chǔ)資料、編制并印刷危險(xiǎn)源辨識(shí)學(xué)習(xí)手冊(cè)。1 / 31 2017年度安全環(huán)保工作總結(jié) 2017 年度安全環(huán)保工作總結(jié) 今年以來,在集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,在相關(guān)職能部室指導(dǎo)及支持下,我公司安全環(huán)保工作緊緊圍繞貫徹落實(shí)集團(tuán)“ xxxxxxx” 活動(dòng)精神。 (二)完善安全管理、規(guī)章制度,修訂各類作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 (二)環(huán)保方面: 3 / 31 重視粉塵治理工作,加強(qiáng)環(huán)境整治措施。 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)定置區(qū)域管理,制作安裝各類安全警示標(biāo)識(shí)牌;對(duì)4 / 31 危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)加裝警示立柱、反光警示條;粉刷、整理擺放封閉區(qū)道路兩側(cè)隔離墩;規(guī)劃了各區(qū)域車輛、摩托車、 3 電動(dòng)車停放區(qū);對(duì)封閉區(qū)內(nèi)摩托車、電動(dòng)車進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)整治。 (四)公司安全規(guī)章制度,安全基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教育,培訓(xùn)工作需進(jìn)一步加強(qiáng),部分員工安全意識(shí)、安全技能 薄弱,對(duì)公司的安全規(guī)章制度理解掌握不透徹。廣泛開展安全宣傳教育活動(dòng),大力普及事故預(yù)防、事故避險(xiǎn)、應(yīng)急處置、自我救助等與員工工作、生活密切相聯(lián)的安全常識(shí),督促落實(shí)好各部門安全知識(shí)一月一考。對(duì)排查出的隱患,一定要明確責(zé)任人,確定整改措施,限定整改時(shí)間,確保整改到位。重點(diǎn)對(duì)電氣焊動(dòng)火、高空作業(yè)、設(shè)備維修、電路維修等工作加強(qiáng)安全措施及責(zé)任的落實(shí),細(xì)化過程管理,完善安全確認(rèn)制度。以路面工程的臨時(shí)用電、瀝青拌合、 4 生產(chǎn)材料場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、水穩(wěn)和瀝青混合料攤鋪、工程機(jī)械、施工主線保 通管理為重點(diǎn),針對(duì)危險(xiǎn)地段、危險(xiǎn)工序、安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),深化防范施工用電、易燃品儲(chǔ)存使用、場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸、工程機(jī)械操作等幾個(gè)危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)點(diǎn)。成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,按照 “ 管生產(chǎn) 5 必須同時(shí)管安全”的原則,進(jìn)行責(zé)任劃分。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。 加 強(qiáng)隱患排查力度 做好安全技術(shù)保證 年初按照生產(chǎn)計(jì)劃全面做好各項(xiàng)安全技術(shù)交底工作,對(duì)重點(diǎn)分部分項(xiàng)工作制定了專項(xiàng)安全方案,貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165 次常務(wù)會(huì)議和交通部關(guān)于安全隱患排查治理工作部署情況;我部根據(jù)上級(jí)關(guān)于安全 7 隱患排查治理工作的文件精神。狠抓關(guān)鍵工序的安全檢查工作,加大施工現(xiàn)場(chǎng)檢查力度。 按計(jì)劃有步驟的組織實(shí)施各項(xiàng)安全活動(dòng) 一是大力開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。 三是結(jié)合河南交通廳“安全生產(chǎn)百日大檢查活動(dòng)”。通過這次演練使我部的應(yīng)急反應(yīng)能力進(jìn)一步增強(qiáng),鍛煉出一支召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)則必勝的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。 演練結(jié)束后 ,上級(jí)對(duì) 演練做了較高評(píng)價(jià) ,演練超前謀劃、組織精心、目的明確 ,導(dǎo)演真實(shí)。 ( 1)建立建全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),制定安全環(huán)保方針和目標(biāo),收集安全環(huán)保有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章并建立和匯編了 30 多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。 三、 2017 年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 (一)本工程在下年度的主要工程重點(diǎn)是舊路面改造和路面通鋪施工,運(yùn)輸路線長(zhǎng),工期緊,作業(yè)面狹小,受邊通車邊施工等保通方案限 制等特點(diǎn)。所以應(yīng)加大對(duì)駕駛員的安全教育,遵守交通規(guī)則,注重對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng),杜絕酒后駕駛。 臨時(shí)用電問題 瀝青料拌合站、施工駐地都離不開用電。 拌和站場(chǎng)內(nèi)交通。重大以上火災(zāi)事故為零。按事故 “ 四不放過 ” 原則,事故處理達(dá)到 100%。 17 盡可能使用環(huán)保型建材。同時(shí)跟進(jìn)和督促、實(shí)施安全技術(shù)交底,與各管理人員簽到安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任。 ? 主輸電線路采用 “ 三相五線制 ” 時(shí),必須采用五芯電纜, 電纜線路必須采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng) 避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕,埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志。 ? 夜間起重吊裝拆除作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明。 ? 拆除作業(yè)嚴(yán)禁立體交叉作業(yè),水平作業(yè)時(shí)作業(yè)人員之間應(yīng)有一定的安全距離。夜間設(shè)紅色警示燈。 ? 在邊施工邊通車的地段,應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)
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