【正文】 Ⅶ =140mm, lⅥ Ⅶ =120mm. 確定軸上圓角和倒角尺寸 參考 ［ 2］中表 152,取軸端倒角為 3 x 45176。 1） 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)軸上零件的安裝定位以及軸的制造工藝等方面的要求，合理地確定軸的結(jié)構(gòu)形式和尺寸。 軸按軸線形狀的不同，可分為曲軸和直軸兩大類。 d0— 螺釘剪切面的直徑 (取為螺釘孔的直徑 ),mm。如需要完整說明書和 設(shè)計(jì) 圖紙等 .請(qǐng)聯(lián)系 扣扣： 九七 一 九二 零八零零 另提供全套機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)下載！ 該論文已經(jīng)通過答辯 . 計(jì)算預(yù)緊力 F0 由［ 2］中式 8— 23 知 F0 = 500｛ Pca［ ( Kα )/ Kα ］｝ /VZ+ qv2 =500｛ ［ ( )/ ］｝ / + （ 3— 8） = N 由［ 2］中表 8— 5,V 帶單位長(zhǎng)度的質(zhì)量為 q=. 計(jì)算作用在軸上的壓軸力 Q 由【 2】中式 8— 24 得 Q= 2Z F0 sin(α 1/2) （ 3— 9） =2 X 5 X () = X = 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖如下 : 電機(jī)帶輪材料選用鑄鐵 HT200 結(jié)構(gòu)尺寸用腹板式（因?yàn)榛鶞?zhǔn)直徑小于 300mm 式采用腹板式），參看［ 2］圖 8— 11， V帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分和表 8— 12 V 帶輪的輪槽尺寸，設(shè)計(jì)的其結(jié)構(gòu)如湖南科技大學(xué)大學(xué)本科畢業(yè)論文 10 下： . 電機(jī)帶輪 其 中 各 參 數(shù) 為 ： d=60mm, e=19mm, z=5, f=, B=(Z1)e+2f=101mm,d1===108mm,DW=160mm,bp=,ha=4mm,hf=10mm,c’ =B/4=101/4=,D=DW 2ha=160mm,C=2mm,按設(shè)計(jì)參數(shù)繪制結(jié)果如下 : 而電機(jī)與帶輪連接采用鍵 ,鍵型號(hào)標(biāo)記 : 鍵 18 X 100 GB1096— 79 . 減速機(jī)帶輪 其輪槽尺寸與電機(jī)帶輪一樣 ,只是帶直徑 ,連接方式等不一樣而己 ,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下 :用十個(gè) M12X40 螺釘和減速機(jī)連接如下： JS2020C 型混凝土攪拌主機(jī)設(shè)計(jì) 11 而其結(jié)構(gòu)尺寸示意如下： 第四章 螺釘組聯(lián)接設(shè)計(jì) 本小節(jié)進(jìn)行的螺釘組聯(lián)結(jié)設(shè)計(jì)主要有 1). 兩根攪拌軸為保持同步而采湖南科技大學(xué)大學(xué)本科畢業(yè)論文 12 用的十字萬向聯(lián)軸節(jié)上的螺釘校核 . 2). 減速機(jī)上帶輪和減速機(jī)聯(lián)結(jié)用的螺釘設(shè)計(jì)與校核 . 設(shè)計(jì)螺釘組聯(lián)結(jié)時(shí)，首先要選定螺釘組的數(shù)目及布置方式；然后確定螺釘聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu)尺寸。但是，容積利用系數(shù)的大小還受到其它的條件的制約，其一，攪拌機(jī)的設(shè)計(jì)需要考慮應(yīng)具備 10%的超載能力；其二，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，出料體積與進(jìn) 料體積之比為 ，而幾何容積應(yīng)大于進(jìn)料體積，這樣容積系數(shù)最大不得超過。生產(chǎn)率的確定一般應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品系列和配套需要合理的抉擇。一般為 其中總效率 η 計(jì)算如下： η =η 1η 2η 3??η n, 而 η 1 ，η 2??η n分別為傳動(dòng)裝置中每一傳動(dòng)副（齒輪、渦桿、帶或鏈）、每對(duì)軸承、每個(gè)聯(lián)軸器的效率，從［ 1］中表 1— 7 選中間值如下： η 1=η 帶 =, η 2=η 減 =, η 3=η 聯(lián)軸器 =, η 4=η 軸承 =(一對(duì) ) 所以 η =η 1η 2η 3η 4 == ．雙臥軸強(qiáng)制攪拌機(jī)軸上功率的計(jì)算 強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的功率計(jì)算目前還沒有一個(gè)嚴(yán)格的計(jì)算公式，這里推薦一種簡(jiǎn)化的計(jì)算方法。由于我公司生產(chǎn)的特點(diǎn)選擇強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)。為適應(yīng)攪拌不同性質(zhì)的混凝土的要求，以發(fā)展了很多機(jī)型，各種機(jī)型和性能各有其特點(diǎn)。 采用三道密封及骨料架油封和液壓系統(tǒng)供油旁泵，其工作原理用壓蓋 1，耐磨橡膠圈 2和轉(zhuǎn)轂 3為第一道密封，為防止砂漿浸入縫隙，由注油孔向內(nèi)腔注入壓力油脂，至主縫中有少量油脂擠出為止，用油脂外溢來阻擋砂漿入侵，第二道密封由轉(zhuǎn)轂 3 轉(zhuǎn)轂 6 和 O型密封圈組成即浮動(dòng)環(huán)密封，浮動(dòng)環(huán)組借助 O 型圈的彈性保持一定的壓緊力和磨損后的間隙補(bǔ)助，由注油孔注入潤(rùn)滑油脂，轉(zhuǎn)轂為粉末冶金專用件，密封面經(jīng)研磨加工，最后由安裝的 J 型骨架密封組成第三道。 ．?dāng)嚢柩b置 兩根攪拌軸上的多組攪拌臂和葉片組成攪拌裝置，保證桶體內(nèi)混合料℃能在最短時(shí)間內(nèi)作充分的縱向和橫向摻和，達(dá)到充分拌和的目的。JS2020C 型混凝土攪拌主機(jī)設(shè)計(jì) 1 第一章 概述 本設(shè)計(jì)說明書詳細(xì)敘述了有關(guān)強(qiáng)制式混凝土攪拌主機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)以及相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容，我的設(shè)計(jì)思路是根據(jù)擬訂的傳動(dòng)路線 ,從電機(jī)的選擇、電機(jī)帶輪和減速器帶輪的設(shè)計(jì)、聯(lián)軸節(jié)和減速器以及聯(lián)軸器的選擇、攪拌軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算并伴有軸承的選擇與校核計(jì)算、卸料門的設(shè)計(jì)以及潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ,最后還有主機(jī)的裝配工藝等內(nèi)容。 ．?dāng)嚢柰搀w 攪拌筒體由優(yōu)質(zhì)鋼板整體彎成“奧米加Ω”形狀，而且由特別管狀框架承托，有足夠的剛度和強(qiáng)度，保證主機(jī)的正常運(yùn)作。 ．軸端密封 對(duì)臥軸式混凝土攪拌機(jī)，因工作時(shí)主軸浸沒在摩擦力很強(qiáng)的砂石水泥材JS2020C 型混凝土攪拌主機(jī)設(shè)計(jì) 3 料中，如果沒有行之有效的軸端密封措施，主軸頸會(huì)很快被磨損，毀壞，產(chǎn)生 嚴(yán)重的漏漿，影響級(jí)配。廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑、道路、湖南科技大學(xué)大學(xué)本科畢業(yè)論文 4 橋梁、港口和機(jī)場(chǎng)、 礦山等建筑行業(yè)中。強(qiáng)制式拌和時(shí)間短，生產(chǎn)率高，適宜于拌制干硬性混凝土。 給定 25r/min η w 為 — 工作機(jī)的效率。 解： 攪拌時(shí)間 s=（ 1/50） *3600 =72 秒〈 =86 秒 符合設(shè)計(jì)要求 Q 計(jì)算 生產(chǎn)率 是攪拌設(shè)備的主參數(shù)，也是確定其他技術(shù)參數(shù)的主要依據(jù)。在確保攪拌質(zhì)量的前提下，容積利用系數(shù)越大越好。 分配各級(jí)傳動(dòng) 參考［ 1］中表 1— 8 的傳動(dòng)比和［ 1］表 13— 2， 當(dāng)選 V帶傳動(dòng)時(shí)，在滿足 2~4 范圍內(nèi) ,初選 σ 1=,故減速器減速 比 σ 2=滿足 8~40 范圍內(nèi)單級(jí)錐齒輪減速器 . 計(jì)算傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)速和動(dòng)力參數(shù) 設(shè)計(jì)計(jì)算傳動(dòng)件時(shí) ,需要知道各軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩或功率 ,因此應(yīng)將工作機(jī)上的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩或功率折算到各軸上 ,設(shè)從電機(jī)到工作機(jī)的各軸依次記為Ⅰ電，Ⅱ減 ， Ⅲ主軸，則 此處省略 NNNNNNNNNNNN 字。 圖 2 . 螺釘受力分析 螺釘只受扭矩 T 減 作用 . 確定螺釘直徑 選擇螺釘材料為 Q23性能等級(jí)為 的螺釘 ,由［ 2］中表 59查的材湖南科技大學(xué)大學(xué)本科畢業(yè)論文 14 料屈服極限 ? s=480Mpa, 由［ 2］中表 511 查得安全系數(shù) Sσ =4, Sp= 故螺釘材料的許用應(yīng)力［ σ ］ =? s/Sσ =480/4=120 Mpa., ［ ? ］ P=?s/Sp=480/=320 Mpa.. 因只受扭矩 T 減 作用且用螺釘聯(lián)接，所以相當(dāng)于鉸制孔用螺聯(lián)接一樣，故［ 2］中式 528 有受力最大的螺釘?shù)墓ぷ骷袅? Fmax= rmaxT 減 /∑ r2= 式中 : rmax=45mm=, ∑ r2= 根據(jù)［ 2］中式 .521 的擠壓強(qiáng)度條件 ? p=F/ d0Lmin ≤［ ? ］ P 得 d0≥ F/［ ? ］ PLmi =（ ） = 式中 : Lmin=22mm= 根據(jù)［ 2］中式 .522 的剪切強(qiáng)度條件 σ =F/(π /4d02)≤［ σ ］得 d0≥ ? ?)/(4 ??F = 6101 2 ??? = 式中 : F— 螺釘所受的工作剪力 ,N。只承受扭矩而不承受彎矩的軸稱為傳動(dòng)軸。 軸的設(shè)計(jì)包括軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作能力設(shè)計(jì)。 根據(jù)軸向定位的要求確定各段軸徑和長(zhǎng)度 . Ⅱ Ⅲ 段長(zhǎng)度和直徑的確定 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求 ,Ⅰ Ⅱ段右端需制出一軸肩 ,故?、?Ⅲ的直徑 dⅡ Ⅲ =140mm 。 計(jì)算系數(shù)為 e=, Y1= ,Y2=,Y0 =。 （ 7— 6） Fa,Fr均為作用于軸承上的總載荷 因?yàn)?Fa/ Fr =FAY/R=＞ e, 所以當(dāng)量動(dòng)載荷 Pr= + Y2Fa=+= 查表［ 3］中表 724~727, f p= ,f t=, f h= , f n=, f m=1 式中 f p— 沖擊載荷 系數(shù) , 按［ 3］中表 726選取 。 其中 ，采用集中潤(rùn)滑的有：減速機(jī)端右軸軸端密封點(diǎn)、減速機(jī)左軸軸端密封點(diǎn)、濃油泵端左軸軸端密封點(diǎn)、濃油泵端右左軸軸端密封點(diǎn)。 刮油潤(rùn)滑 當(dāng)較大傳動(dòng)件的圓周速度很低時(shí)（ v＜ 2m/s＝，可在傳動(dòng)件側(cè)面（約離傳動(dòng) 件 ~）裝刮油板 ,此時(shí)要求傳動(dòng)件端面跳動(dòng)及軸的軸向竄動(dòng)較小 .為使軸承內(nèi)保持一定油量 ,可在軸承室端部設(shè)擋油板 ,但應(yīng)使油面高度不超過軸承最低滾動(dòng)體中心。另外，還可在與油封接觸的軸段上，做出 深的螺旋槽或刻出傾斜的滾花，在單向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則可使?jié)B漏到軸段上的油被推回到箱內(nèi) ，提高密封效果。適用于環(huán)境惡劣的油潤(rùn)滑軸承，若與接觸式密封配合使用，則效果更佳。偶然突然停電等突發(fā)性停機(jī)故障時(shí)，可左右扳動(dòng)轉(zhuǎn)換閥手柄提壓手動(dòng)泵，即可打開卸料門快速卸料，有效地防止混凝土在攪拌機(jī)內(nèi)的凝固。 ③ .同過不斷開門，關(guān)門，再開門，關(guān)門，周而復(fù)始地進(jìn)行攪拌生產(chǎn)過程來完成出料工作。 7).潤(rùn)滑系統(tǒng) 。 如果 我們 任勞任怨、默 默奉獻(xiàn)的老師們的指導(dǎo)，我們將很可能達(dá)不到預(yù)期的效果 .在此再次的表示忠心的感謝和誠(chéng)摯的問候 . JS2020C 型混凝土攪拌主機(jī)設(shè)計(jì) 35 參 考 文 獻(xiàn) ［ 1］ JS— C型混凝土攪拌主機(jī)說明書 福建南方路面機(jī)械有限公司 ［ 2］ 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) (第二版 ) 高等教育出版社 ［ 3］ 現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè) (非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì) ) 機(jī)械工業(yè)出版社 ［ 4］ 筑路機(jī)械手冊(cè) 人民交通出版社 ［ 5］ 建筑機(jī)械 中華人民共和國(guó)建設(shè)部 主管 ［ 6］ 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化 ［ 7］ 輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指南 （實(shí)例與圖集） 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 ［ 8］ 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第三版 第二卷 ［ 9］ 材料力學(xué) 劉鴻文 主編 高等教育出版社