【正文】 體積均按設(shè)計樁長（包括樁尖）另加 450mm 規(guī)定（設(shè)計有規(guī)定，按設(shè)計要求）乘以標(biāo)準(zhǔn)管外徑以立方米計算。并應(yīng)符合下列規(guī)定：有永久性頂蓋無圍護(hù)結(jié)構(gòu)的場館看臺應(yīng)按其頂蓋水平投影面積的 1/2 計算。 A、技術(shù) 設(shè)計 B、可行性研究 C、初步設(shè)計 D、施工圖設(shè)計 在建設(shè)項目中，凡具有獨立的設(shè)計文件，竣工后可以獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力或投資效益的工程，稱為（ B） A、投資估算 B、單項工程 C、單位工程 D、分部工程 鋼筋混凝土工程屬于（ B） A、單項工程 B、分項工程 C、單位工程 D、分部工程 施工圖預(yù)算是在（ D）階段，確定工程造價的文件。（√） 2單層建筑物的建筑面積， 應(yīng)按其外墻勒腳以上結(jié)構(gòu)外圍水平面積計算。不能作為確定用工、用料計劃、備工備料、下達(dá)施工任務(wù)書和限額領(lǐng)料單的依據(jù)。（） 1投資估算是設(shè)計文件的重要組成部分。不同的方法利弊不同，適應(yīng)條件也不同，所以計價時要加以選擇。（√） 任何一項工程都有特定的用途、功能、規(guī)模。（） 造價的兼容性首先表現(xiàn)在它具有兩種含義，其次表現(xiàn)在造價構(gòu)成因素的廣泛性和復(fù)雜性。（） 工程造價的相關(guān)概念中依據(jù)的復(fù)雜性由于影響造價的因素多、計價依據(jù)復(fù)雜，種類繁多。（） 1修正概算是在技術(shù)設(shè)計結(jié)束時，為了解此時工程造價與初步設(shè)計概算的差別，根據(jù)技術(shù)設(shè)計圖紙及有關(guān)定額或指標(biāo)規(guī)定的工程量計算規(guī)則、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制的修正概算。（） 2措施費(fèi)的計算方法因費(fèi)用項目不同而不完全統(tǒng)一，例如：腳手架搭拆費(fèi)＝腳手架攤銷量腳手架價格＋搭、拆、運(yùn)輸費(fèi)直接工程費(fèi)加措施費(fèi)形成直接費(fèi)。并應(yīng)符合下列規(guī)定：單層建筑物高度在 及以上者應(yīng)計算全面積；高度不足 者應(yīng)計算 1/2 面積。 A、 B、 C、 D、 1某工程購置鋼材 1000ｔ，原價為 2500 元／ t，運(yùn)輸費(fèi)用 50 元／ t，運(yùn)輸損耗率 %，采購及保管費(fèi)率為 5%，運(yùn)輸包裝費(fèi) 60 元 ／ t，包裝品回收值共為 30000 元，則鋼材的預(yù)算價格為（）元／ t。（） 打預(yù)制鋼筋混凝土樁的體積，按設(shè)計樁長（包括樁尖，扣除樁尖虛體積）乘以樁截面面積以立方米計算。（√） 1基礎(chǔ)、墻身使用不同材料時，位于設(shè)計室內(nèi)地坪177。 300mm，以設(shè)計室內(nèi)地坪分界。（） 1混凝土工程量除另有規(guī)定者外，均按圖示尺寸實體積以立方米計算。不扣除構(gòu)件內(nèi)鋼筋、支架、螺栓孔、螺栓、 預(yù)埋鐵件及墻、板中 內(nèi)的孔洞所占體積。包括休息平臺、平臺梁、斜梁及樓梯梁，不扣除寬度小于 200mm的樓梯井，伸入墻內(nèi)部分不另增加，樓梯與樓板連接時，樓梯算至樓梯梁外側(cè)面。（√） 天棚、墻、柱、梁上噴（刷）涂料和抹灰面乳膠 漆，工程量按實際噴（刷）面積計算，但扣除 。 A、運(yùn)輸保險費(fèi) B、包裝費(fèi) C、采購保管費(fèi) D、運(yùn)輸損耗費(fèi) 在工程量清單的“措施項目一覽表”中，不屬于通用項目的是（ D） A、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場及安拆 C、已完工程及設(shè)備保護(hù) B、二次搬運(yùn) D、垂直運(yùn)輸機(jī)械 基礎(chǔ)與墻身采用不同種材料砌筑時，分界線超過室內(nèi)地坪177。 A、合同價 B、預(yù)算造 價 C、結(jié)算價 D、實際造價 1某工廠的煉鋼車間屬于（ A）。 解： 挖土深度： 槽底寬度 ： + 2 = 槽上口寬度： + 2 = 題目中關(guān)于地槽的情況介紹不夠清楚，我們在這里補(bǔ)充假定地槽長度為 則該地槽的體積為： （ +）247。 構(gòu)件實體工程量： 120 = m3 構(gòu)件運(yùn)輸工程量： = m3 構(gòu)件安裝工程量： = m3 （ 2）計價 套《計價表》 711，Ⅱ類預(yù)制混凝土構(gòu)件運(yùn)輸，運(yùn)距在 20km以內(nèi)，綜合單價為 元 / m3 = 3 元 套《計價表》 787 槽形板安裝（履帶式起重機(jī)）， 安裝 綜合單價： 元 / m3 = 1 元 某平屋面工程（如圖 228所示）做法如下： 1．混凝土基層； MLC輕質(zhì)混凝土找坡、保溫層，最薄處 50mm厚； 16mm厚 1： 3水泥砂漿找平層表面抹光； SBS卷材防水層； 30mm厚細(xì)石混凝土保護(hù)層。 ①女兒墻內(nèi)屋面面積 S = （ － 2）（ － 2） = ②屋面找坡、保溫層 V = 屋面面積找坡層平均厚度 找坡層平均厚度 ： +（ 247。 本題考核的知識點是 分部分項工程量清單的編制。 某工程樁基礎(chǔ)為現(xiàn)場預(yù)制混凝土方樁 (截面為 450mm 450mm)，樁身長 28m，樁尖長 ， C60商品混凝土，室外地坪標(biāo)高 ，樁頂標(biāo)高為 ，樁共計 450根。用計算式可表示為： 工程量清單的綜合單價 ? ?清 單單 工程計 價表 項 目 綜 合 單 價計 價表 項 目工程量? ?? 需要說明的是，地區(qū)不同時計算應(yīng)以本地“計價表”為準(zhǔn)。 （進(jìn)口限制） ：即有權(quán)享受信用證利益的人，一般為 或 。它是國際貸款中最典型的貸款形式。 （控制權(quán)） 19《海鴉規(guī)則》：全稱為《 1924 年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》，是最早規(guī)范 責(zé)任的國際公約。（ 巴黎公約；互不干涉 ） 26 反傾銷稅：是進(jìn)口國對于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進(jìn)口 附加稅，目的是阻止 和 造成的損害。（ 被保險人；保險人） 商標(biāo)：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或 、服務(wù)提供者的標(biāo)志，通常由文字、 或其結(jié)合組成。金匯兌本位制 C。未列入成員國貿(mào)易承諾表的服務(wù) D。由中國國家特許的境內(nèi)公司與外國企業(yè)合作開發(fā) D。開航前 C。一切險（ B） 17． WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)審理除（ ）以外的所有 WTO 協(xié)議 A．〈爭端解決規(guī)則與程序諒解〉 B。〈與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D。兩年 D。 Ａ．＜國際貿(mào)易組織憲章＞ Ｂ．＜世界貿(mào)易組織憲章＞ Ｃ．＜臨時適用議定書＞ Ｄ．授權(quán)條款（Ｃ） 37．海上貨物運(yùn)輸保險中，共同海損屬于（ ） Ａ．共同損失 Ｂ．部分損失 Ｃ．全部損失 Ｄ．單獨損失（Ｂ） 38．＜與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議＞屬于（ ） Ａ．世界銀行制定管轄的多邊投資協(xié)議 Ｂ．ＷＴＯ管轄的貨物貿(mào)易協(xié)定 Ｃ．聯(lián)合國管轄的多邊投資協(xié)議 Ｄ．尚未生效的多邊投資協(xié)議（Ｂ） 39．＜聯(lián)合國國際貨物買賣 合同公約＞適用于（ ） Ａ．營業(yè)地分處不同締約國的當(dāng)事人之間的貨物買賣 Ｂ．具有不同國家國籍的當(dāng)事人之間的貨物買賣 Ｃ．船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣 Ｄ。ＣＩＦ、ＤＡＦ、ＣＰＴ Ｄ。ＣＩＦ、ＤＡＦ、ＣＰＴ Ｄ。完全同意 Ｃ。 英文字母順序 Ｂ。應(yīng)就來源于中國所得向中國納稅 C。以買賣方實際控制貨物時間確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移（ B） 53．國際金融公司的主要任務(wù)是對屬于發(fā)展中國家會員中國的企業(yè)的（ ）發(fā)展提供資金 A． 國有 B。證券交易（ A） 56．最早建立國內(nèi)海外投資保險制度 的國家是（ ） A． 德國 B?？偫硎聲?D） 59．具有物權(quán)評證作用的單據(jù)是（ ） A．商業(yè)發(fā)票 B。世界銀行協(xié)定 D．關(guān)貿(mào)總協(xié)定（ A） 62． DATT 第二十條一般例外不適用于（ ） A．進(jìn)口國為保護(hù)本國資源所采取的進(jìn)出口限制措施 B．進(jìn)出口為保護(hù)全球資源采取 措施 C．影響貨物進(jìn)口的邊境措施 D．影響貨物在進(jìn)口國銷售的國內(nèi)規(guī)章方面的措施（ B） 63． DATT1994 國民待遇原則是指進(jìn)口國（ ） A．給予國外國民的待遇不得低于本國國民 B．給予外國產(chǎn)品的待遇不得低于本國產(chǎn)品應(yīng)有的待遇 C．給予某外國的產(chǎn)品待遇不得低于其它進(jìn)口享受的待遇 D．給予外國產(chǎn)品和國民的待遇不得低于本國產(chǎn)品和國民（ B） 64．從事國際投資的本質(zhì)或目的是（ ） A．覓利 B。對居民來自于任何國家的所得征稅 C。 DES 目的港船上交貨（指定目的港） C。中方不得在日本使用該技術(shù) D。其它所得來源地收入（ ABCD） 10． 照國際《 2020 年通則》關(guān)于 FOB 的規(guī)定買方必須（ ） A．支付貨款并接受買方提供的交貨憑證或相等的電子單證 B．自付費(fèi)及風(fēng)險取得的進(jìn)口許可證辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口各種捐、稅費(fèi) C．自費(fèi)租船并將船名、裝船地點、時間給予賣方以充分的通知 D．承擔(dān)在交運(yùn)港貨物越過船舷以后的風(fēng)險和費(fèi)用（ ABCD） 11．在 D 組貿(mào)易術(shù)語中，買方責(zé)任是（ ） A．承擔(dān)貨物的目的地交付后的一切風(fēng)險和費(fèi)用 B．除 DDP 外自費(fèi)辦理的貨物進(jìn)口接關(guān)手續(xù)（ AB） 12．注意在 F 貿(mào)易術(shù)語中，風(fēng)險和費(fèi)用的劃分是不同的（ ） A． FAS 是以指定裝運(yùn)貨港買 方指定裝貨地點的指定船邊作為界限 B． FOB 是以裝運(yùn)港貨物越過船舷作為界限 C．在 FCA 中則是以貨物承運(yùn)人的時間和地點作為界限（ ABC） 13．就一般情況而言，不可抗力來自（ ）。解除合同（ ABC） 20．在國際貿(mào)易中常見的匯票有（ AB） A．即期匯票和遠(yuǎn)期匯票：即期匯票是持票人向匯款人提示匯票時，付款人見票立即付款的匯票；遠(yuǎn)期匯票是指在見票后一定期限或指定日期付款匯票 B．光票和跟單匯票：前者指不附帶任何單據(jù)的匯票；后者指匯票的承兌或付款要以負(fù)代表貨物 所有權(quán)的單據(jù)為條件匯票 21． 在國際貿(mào)易實踐中，通常采用以下檢驗標(biāo)準(zhǔn)與方法（ ） A．按買賣雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法 B．按生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)和方法 C．按進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)和方法 D．按國際標(biāo)準(zhǔn)或國際習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)和方法（ ABCD） 22．根據(jù)《聯(lián)合國貿(mào)易貨物買賣合同公約》的規(guī)定，賣方的義務(wù)主要有（ ） A．按照合同公約的規(guī)定，提交貨物與單據(jù)與轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù) B．擔(dān)保義務(wù)：（ AB） 23． WTO 協(xié)議約束的主體是其成員方（ ） A．中央政府 B。備用信用證（ ABC） 27．在信用證方式中，銀行的責(zé)任如下：（ ） A．開證行、通知行都對票據(jù)的形式、完整性、正確性、真?zhèn)渭胺尚矢挪回?zé)任 B．對單據(jù)有關(guān)貨物的論述，數(shù)量、重量、品質(zhì)、狀況、包裝、交付價值或存在概不負(fù)責(zé) C．對發(fā)貨人、收貨人、承運(yùn)人、保險人等信譽(yù)、行為或不行為、清償和執(zhí)行能力、知信情況概不負(fù)責(zé) D．信用證是根據(jù)買賣合同開出的，但信用證開出以后就立了獨立于買賣合同的另一個交易關(guān)系，銀行只對信用 證負(fù)責(zé)，只要賣方提交符合信用證正規(guī)的單據(jù)，在單單一致、單證一致的條件下，銀行承擔(dān)無條件付款的義務(wù)，對于買賣合同事后發(fā)生的修改、變更和撤銷，除非通知銀行改正，否則，銀行只按信用證的內(nèi)容辦事（ ABCD） 28．《海牙規(guī)則》規(guī)定了承運(yùn)人對貨物的責(zé)任不包括對（ ）責(zé)任 A．艙面物 B。買賣雙方資信及履約的情況（ ABCDE） 31．提單的種類有：（ ） A．按運(yùn)輸方式分為直達(dá)提單轉(zhuǎn)船提單或連運(yùn)提單和多連運(yùn)提單據(jù)（或提單）或聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù) B．按運(yùn)費(fèi)支付時間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到提付提單 C．租船提單（ ABC） 32．調(diào)整提單運(yùn)輸?shù)膰H公約有（ ） A．《海牙規(guī)則》 B。信用證有效期限 C。如托運(yùn)人在交貨時特別聲明，貨物價值，并交納了必須附加費(fèi)，則承運(yùn)人的賠償額以所應(yīng)聲明的價值為限（ AB） 43．我國中外合資經(jīng)營企業(yè)的主要特征是（ ） A．外國合營者與我出資者共同舉辦 B． 中外出資者共同經(jīng)營管理 C．其法律性質(zhì)為契約式合營 D．合營企業(yè)中是中國法人 E． 企業(yè)所得應(yīng)向外國出資者所在國納稅（ ABD） 44．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定〉在下列情況 發(fā)生時免除承運(yùn)人責(zé)任（ ） A．因發(fā)貨人或收受人裝、卸車原因造成 B．由發(fā)貨鐵路規(guī)章許可，使用敞車類貨車運(yùn)輸貨物 C．由于發(fā)貨人或收貨人的貨物夾運(yùn)人未采取保證貨物完整的必要措施（ ABC） 45．租船運(yùn)輸合同承租人有如下責(zé)任（ ） A．承租人保證船舶在約定的航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運(yùn)輸 B．保證船舶用于運(yùn)輸約定的合同貨物 C．承租人可將租用的船舶轉(zhuǎn)租，但其原合同權(quán)利義務(wù)不受影響（ ABC） 46．被保險人通常承擔(dān)的義務(wù)包括（ ） A．如實審報 B。包裝破裂險 C。實行浮動匯率制 D。部分損失，以及為營救貨物支出費(fèi)用（ AB） 56．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定〉在下列情況發(fā)生時，免除承運(yùn)人責(zé)任（ ） A． 發(fā)生在托運(yùn)時需要按特定條件下承運(yùn)貨物時，未按本協(xié)定規(guī)定辦理 B．貨物在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的途耗 C． 以上都不是（ AB） 57．根據(jù)路運(yùn)貨物保險條款的規(guī)定，保險公司對由于下列原因造成的貨物損失，不予賠償責(zé)任（感 ） A．被保險人的故意行為或過失造成的損失 B．屬于發(fā)貨人的責(zé)任引起的損失 C．在保險責(zé)任開始前，被保險貨物存在著品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的 損失 D．被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市場跌落、運(yùn)輸延誤造成的損失和費(fèi)用（ ABCD） 58．根據(jù)我國有關(guān)法律，（ ）屬于中國企業(yè)，受中國法律管轄和