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正文內(nèi)容

基坑圍護(hù)樁及開挖降水施工組織設(shè)計(jì)(原創(chuàng))(更新版)

  

【正文】 用電應(yīng)急預(yù)案 雙電源保證 電源切換流程 其他注意事項(xiàng) 止水帷幕滲漏和基坑突涌應(yīng)急預(yù)案 降水應(yīng)急物資及隊(duì)伍 、降水井保護(hù)措施 監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案 、基坑監(jiān)測(cè)說明 、施工監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容 、監(jiān)測(cè)程序、方法、精度要求 、監(jiān)測(cè)頻率和周期 、監(jiān)測(cè)警戒值 、監(jiān)測(cè)信息的反饋處理 應(yīng)急專項(xiàng)方案 、基坑施工應(yīng)急組織及制度 應(yīng)急組織 應(yīng)急響應(yīng) 加強(qiáng)情報(bào)、信息工作 值班和報(bào)告制度 演習(xí) 、可能導(dǎo)致重要事故的危險(xiǎn)因素分析、辨識(shí)及對(duì)策 CSM 工法樁滲漏應(yīng)急預(yù)案 周邊建筑保護(hù)應(yīng)急預(yù)案 周邊道路不均勻沉降的應(yīng)急預(yù)案 周邊管線不均勻沉降的應(yīng)急預(yù)案 基坑位移值超過設(shè)計(jì)限值的應(yīng)急預(yù)案 基底隆起應(yīng) 急預(yù)案 基底冒水、涌砂應(yīng)急預(yù)案 季節(jié)性施工(冬季施工) 施工工期及保證措施 1質(zhì)量控制措施 1安全施工措施 1文明施工 1環(huán)境衛(wèi)生及職業(yè)健康保護(hù)措施 1深基坑土方開挖條件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及領(lǐng)導(dǎo)帶班情況 編制依據(jù) 基坑降水及土方施工圖紙 1XX 市勘察院《 XX 停車場(chǎng)綜合體項(xiàng)目基坑支護(hù)設(shè)計(jì)》(工號(hào) S20xxY012) 2XX 市津堪巖土工程股份有限公司設(shè)計(jì)的《基坑降水設(shè)計(jì)與環(huán)境影響分析》 3XX 市新型建材建筑設(shè)計(jì)研究院《設(shè)計(jì)圖紙》(工號(hào) H1110) 、 XX 市建設(shè)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)《津建科函 [20xx]386 號(hào)》文件。 項(xiàng)目周邊立體效果圖 項(xiàng)目南側(cè)為友誼新天地建筑高度 38m,東側(cè)為狗不理店和中原百貨建筑高度約 50m,北側(cè)臨近快捷酒店樓高約為建筑高度 及矮層建筑約 11m,西側(cè)為新津里社區(qū)建筑高度 ,西南角為古物市場(chǎng)。插入 H 型鋼 24m,間距 800,共 478 根。見圖。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)地下潛水位、水位年變幅、周圍道路標(biāo)高情況,建議本工程抗 浮設(shè)防水位可按大沽標(biāo)高 考慮。 預(yù) 留樁機(jī)退場(chǎng)道路。 E、加強(qiáng)同周邊社區(qū)、商業(yè)等單位的聯(lián)系,做好和諧施工。把所有分包單位均納入總進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)。 眾所周知,軟土地區(qū)基坑施工最重要的就是保證“時(shí)空效應(yīng)”,即各工序搭接及時(shí)、對(duì)稱開挖、隨挖隨撐、減少暴露時(shí)間。 基坑工程重點(diǎn)難點(diǎn)針對(duì)性措施 A、我公司對(duì)本工程極為重視,在本項(xiàng)目中投入最精干的管理隊(duì)伍和技術(shù)力量,項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師均有多年的施工經(jīng)驗(yàn)。施工方案的編制有項(xiàng)目總工牽頭,骨干力量參與獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,共同編制,上報(bào)公司技術(shù)處,由公司工程管理、生產(chǎn)處、安全處、技術(shù)處聯(lián)合審查后,總工程師簽署方可執(zhí)行,本工程的深基坑土方、降水施工方案需上報(bào)科技委論證符合要求后實(shí)施。 執(zhí)行經(jīng)理:向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),參與制定并貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和發(fā)展規(guī)劃, 對(duì)施工中的安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)組織對(duì)施工過程中所出現(xiàn)問題的協(xié)調(diào)、處理,對(duì)施工生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行審定和組織實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃,對(duì)施工質(zhì)量負(fù)有監(jiān)督、檢查的責(zé)任,參與工程質(zhì)量的評(píng)定工作,組織工程的保護(hù)和實(shí)施工程回防保修。 施工組: 按施工組織規(guī)劃審核年、季、月、周施工進(jìn)度計(jì)劃,并組織施工計(jì)劃的落實(shí),按總平面圖進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)布置、 管理; 安全組: 負(fù)責(zé)日常的安全管理,每天過程控制。 認(rèn)真遵守安全規(guī)程和有關(guān)生產(chǎn)制度,對(duì)本組人員在生產(chǎn)中的安全健康負(fù)責(zé)。如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)局部滲漏點(diǎn),采取高壓注漿或高壓旋噴樁等措施 封堵,直至達(dá)到要求。 工程周邊環(huán)境狀況 本工程位于 XX 市 XX區(qū) XX路、 XX 道、 XX 路、 XX道圍成的地塊內(nèi),周邊交通現(xiàn)狀分析如下表: 工程周邊交通狀況分析表 根據(jù)周邊道路交通條件擬定選擇 XX路為進(jìn)路方向, XX道、河北路為出土方向,外網(wǎng)路線為南京路和解放南路。 2 根據(jù)論證的施工方案,對(duì)施工人員,作業(yè)班組進(jìn)行安全、技術(shù)交底。我司根據(jù)超深基坑特點(diǎn),將進(jìn)行周密部署、精心組織施工。 土方在開挖前進(jìn)行基坑降水,按要求將土層中土體孔隙水、承壓水進(jìn)行疏干,保證土方開挖的順利進(jìn)行。 施工棧橋使用荷載要求:作用于棧橋上的施工荷載不應(yīng)超過 30kPa,單位施工車輛滿載下不得超過 50t,且施工中應(yīng)均勻分布,避免出現(xiàn)兩臺(tái)滿載設(shè)備位于同一跨度內(nèi)等不利荷載分布情況。 SYJ330C 性能參 數(shù)表 自卸汽車的選擇 根據(jù)本地區(qū)土方工程用車習(xí)慣,選擇豪沃自卸汽車進(jìn)行土方運(yùn)輸作業(yè)。 挖土技術(shù)要求 1綜合項(xiàng)目的周邊環(huán)境、支護(hù)形式,土方挖運(yùn)應(yīng)按下面的要求進(jìn)行施工。 2土方開挖分級(jí)放坡穩(wěn)定性 計(jì)算 計(jì)劃在二道撐完成后,將中心島土方開挖至 ,至第三道撐底 設(shè)三級(jí)退臺(tái)放坡,每級(jí)放坡 1: 1,平臺(tái) 4m。 ――第 i條土的平均重度的浮重度; q ――第 i條土條土上的均布荷載; 其中,根據(jù)幾何關(guān)系,求得 hi為: 式子中: r 土坡滑動(dòng)圓弧的半徑; l0 坡角距圓心垂線與坡角地坪線交點(diǎn)長(zhǎng)度; α 土坡與水平面的夾角; h1i的計(jì)算公式 當(dāng) h1i ≥ hi 時(shí),取 h1i = hi; 當(dāng) h1i ≤ 0時(shí),取 h1i = 0; h2i的計(jì)算公式: h2i = hih1i; hw ―― 土坡外地下水位深度 ; li 的幾何關(guān)系為: (4)計(jì)算安全系數(shù) : 將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式,通過循環(huán)計(jì)算,求得最小的安全系數(shù) Fs: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角 (度 ) 圓心 X(m) 圓心 Y(m) 半徑 R(m) 第 1步 示意圖如下: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角 (度 ) 圓心 X(m) 圓心 Y(m) 半徑 R(m) 第 2步 示意圖如下: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角 (度 ) 圓心 X(m) 圓心 Y(m) 半徑 R(m) 第 3步 示意圖如下: 計(jì)算結(jié)論如下: 第 1步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= ! [標(biāo)高 ] 第 2步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求 ![標(biāo)高 ] 第 3步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求 ! [標(biāo)高 ] 、挖土方法 第一步土方開挖 第一層土方開挖在支護(hù)樁頂冠梁、水平支撐施工完成后并滿足行車強(qiáng)度要求后開始,采用機(jī)械大開挖。 棧橋施工階段施工路線圖 棧橋一、二施工完畢且養(yǎng)護(hù)期完成后,車輛從大門 1進(jìn)入,大門 3出。共投入 10臺(tái) PC2208反鏟挖掘機(jī)退行開挖、 10臺(tái) PC708 支撐下開挖 ,并配備足夠的運(yùn)土車,土方從 棧橋運(yùn)走。在土方運(yùn)輸?shù)耐ǖ揽谔幍墓诹杭爸紊戏戒佋O(shè)好渣土通道并且冠梁 /支撐上方的土方厚度不少于 1m,保證施工過程中不破壞支撐結(jié)構(gòu)。因此基坑開挖到底后,適當(dāng)保留一部分降水井,在滿足基坑施工要求,滿足結(jié)構(gòu)抗浮要求前提下,應(yīng)盡量減小基坑出水量,縮短降水井抽水時(shí)間,是控制基坑周邊地面因降水而發(fā)生沉降的有效方法。沿場(chǎng)地周邊四周設(shè)置排水井, 400 400,每隔 50m 設(shè)置一 800 800 800 的集水井,采用磚砌,砂漿抹面。 :沉淀管主要起到過濾器不因井內(nèi)堵塞影響進(jìn)水,直徑與濾水管相同,長(zhǎng)度 1000mm,底口用鐵板封閉。 護(hù)口管:底口應(yīng)插入原狀土層中,管外應(yīng)用黏性土封嚴(yán), 防止施工管外返漿,上部應(yīng)高出地面 鉆機(jī)安裝:所有降水井開孔 800mm 或 650mm,均一徑到底(詳見井管參數(shù)表)。 洗井:首先使用活塞洗井,當(dāng)活塞拉出的水基本不含泥砂后,換用空壓機(jī)抽水洗井,吹出管底淤泥,直到水清不含砂為止。 降水運(yùn)行前應(yīng)做好降水供電系統(tǒng) ,配備獨(dú)立的電源線,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有工業(yè)用電及備用發(fā)電機(jī),降水運(yùn)行中應(yīng)保證一路工業(yè)用電停電后發(fā)電機(jī)或另一路工業(yè)用電能及時(shí)使用。
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