很不錯的電動汽車知識(更新版)
【正文】 ? 燃料電池的這個特點特別適合汽車的短時加速的特性： ? 構(gòu)造簡單，維護保養(yǎng)方便，容易實現(xiàn)模塊化。 反應(yīng)機理是將燃料中的化學(xué)能不經(jīng)燃燒而直接轉(zhuǎn)化為電能。 ? 混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。 ? 解決措施： ? 在電動汽車上加輔助動力單元。它比內(nèi)燃機為動力的汽車發(fā)明早 13年。 一、電動汽車 依靠電能驅(qū)動車輛，而電能在驅(qū)動汽車行駛過程中基本不排放有害氣體，對環(huán)境不會造成污染。 ? 內(nèi)燃機汽車使用的燃料均為一次性能源，開發(fā)使用后便不可再生。 ? 驅(qū)動系統(tǒng) ? 是電動汽車的心臟，它主要由電動機和 減速器 構(gòu)成，其主要功能是使電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，并將能量傳遞到車輪使車輛行駛。 ? 盡管現(xiàn)今的電動車還存在許多問題，導(dǎo)致電動車的行駛里程還達不到燃油汽車的水平，限制了電動車的使用。 混和動力車發(fā)展背景 ? 美國政府在 1993年提出“新一代汽車合作計劃”，其中的目標之一是“開發(fā)一種燃油經(jīng)濟性三倍于現(xiàn)有車輛的中型轎車，即每加侖燃油行駛 80英里（折合 3L/100km）。 ? 由于蓄電池組的存在，使發(fā)動機工作在一個相對穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。燃料電池輸出的是直流電，輸出的電壓可以隨電流的變化而改變。 ? 燃料電池屬于靜態(tài)能量轉(zhuǎn)換裝置，無運動部件，因此在運行過程中沒有噪音，振動很小。50kw的系統(tǒng)中白金催化劑就要花費將近5000美元。 ? 在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，燃料電池動力系統(tǒng)不需要工作； ? 電池電量低于 60％時 ，燃料電池動力系統(tǒng)起動： ? 當(dāng)車輛能量需求較大時 ，燃料電池動力系統(tǒng)與蓄電池組同時為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量； ? 當(dāng)車輛能量需求較小時 ，燃料電池動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。燃料的儲存及灌裝比較容易，但車輛在行駛過程中要排放碳氧化物。
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