【正文】 電。 旁站人員要做好旁站記錄并及時辦好施工單位的見 證手續(xù)，對施工單位的有關(guān)原始資料嚴格查證，認真簽認。 檢查數(shù)量：按系統(tǒng)或監(jiān)測系統(tǒng)總數(shù)抽查 30%，且不得少于１個系統(tǒng)。 檢查方法：觀察、旁站、查閱調(diào)試記錄。在額定轉(zhuǎn)速成下連續(xù)運轉(zhuǎn)２ h 后，滑動軸承外殼最高溫度不得超過７０℃；滾動軸承不得超過８０℃； （２）水泵葉輪旋轉(zhuǎn)方向正確，無異常振動和聲響，緊固連接部位 青島地鐵 3號線 監(jiān)理 01 標機電安裝工程旁站方案 8無松動，其電機運行功率值符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 水箱、集水器、分水器、儲冷罐等設(shè)備的安裝，支架或底座的尺寸、位置符合設(shè)計要求。對于工作壓力大于 及其在主干管上起到切斷作用的閥門，應進行強度和嚴密性試驗，合格后方準使用。 系統(tǒng)試壓：在各分區(qū)管道與系統(tǒng) 主、干管全部連通后，對整個系統(tǒng)的管道進行系統(tǒng)的試壓。每個系統(tǒng)管道、部件數(shù)量抽查 10%，且不得少于 5 件。對組裝式的制冷機組和現(xiàn)場充注制冷劑的機組，必須進行吹污、氣密性實驗、真空實驗和充注制冷劑撿漏實驗，其相應的技術(shù)數(shù)據(jù)必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件和有關(guān)現(xiàn) 行國家標準、規(guī)范的規(guī)定。 動力照明系統(tǒng)旁站監(jiān)理工作控制要點： 采用的設(shè)備均應符合國家現(xiàn)行技術(shù)標準的規(guī)定，審核出場證明，技術(shù)合格證，檢測報告， 3C 認證及相關(guān)安全認證。 檢驗方法：實地試射檢查。 管網(wǎng)的試壓 管網(wǎng)的試壓、沖洗是檢查系統(tǒng)安裝質(zhì)量的保障系統(tǒng)使用功能的重要環(huán)節(jié)。 四、旁站監(jiān)理工作的主要內(nèi)容 檢查施工單位現(xiàn)場管理人員、質(zhì)檢人員是否到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況； 現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案及工程建設(shè) 青島地鐵 3號線 監(jiān)理 01 標機電安裝工程旁站方案 2 強 制性標準情況； 是否按照技術(shù)標準、驗收規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計圖紙施工； 核查進場建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備是否有出廠質(zhì)量證明、并現(xiàn)場監(jiān)督施工單位進行檢驗； 施工環(huán)境是否對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響；施工過程是否存在質(zhì)量和安全隱患。工程造價： 萬元。 ： 各種承壓管道系統(tǒng)和設(shè)備應做水壓試驗，非承壓管道系統(tǒng)和設(shè)備應做灌水試驗。 室內(nèi)消火栓系統(tǒng)安裝完成后應取屋頂層（或水箱間內(nèi)）試驗消火栓和首層取二處消火栓做試射試驗，達到設(shè)計要求為合格。 （ 2）調(diào)試的質(zhì)量控制： 單機調(diào)試：試驗的內(nèi)容是各系統(tǒng)施工和驗收規(guī)范規(guī)定的單機調(diào)試內(nèi)容，監(jiān)理應認真監(jiān)督每臺設(shè)備和每個組件的每項試驗。 ： 制冷設(shè)備的各項嚴密性實驗和試運行的技術(shù)數(shù)據(jù)，均應符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 檢查數(shù)量：系統(tǒng)全數(shù)檢查。在試驗壓力下，穩(wěn)壓 10min，壓力不得下降，再將系統(tǒng)壓力降至工作壓力，在 60min 內(nèi)壓力不得下降、外觀檢查無滲漏為合格。 閥門的安裝應符合下列規(guī)定： （１）閥 門的安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求，連接應牢固緊密； （２）安裝在保溫管道上的各類手動閥門，手柄均不得向下； （３）閥門安裝前必須進行外觀檢查，閥門的銘牌應符合現(xiàn)行國家標準《通用閥門標志》的規(guī)定。 檢查方法：按設(shè)計圖核對、觀察檢查；旁站或查 閱試驗記錄。 設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)及調(diào)試應符合下列規(guī)定： （１）通風機、空調(diào)機組中的風機，葉輪旋轉(zhuǎn)方向正確、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常振動與聲響，其電機運行功率應符合設(shè)備技術(shù)文件的 規(guī)定。 檢查數(shù)量：按風管系統(tǒng)數(shù)量抽查１０％，且不得少于１個系統(tǒng)。 通風與空調(diào)工程的控制和監(jiān)測設(shè)備，應能 與系統(tǒng)的檢測元件和執(zhí)行機構(gòu)正常溝通，系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)應能正確顯示，設(shè)備聯(lián)鎖、自動調(diào)節(jié)、自動保護應能正確動作。 青島地鐵 3號線 監(jiān)理 01 標機電安裝工程旁站方案 11 技術(shù)措施 工序開工前督促并參加施工單位進行的施工技術(shù)交底，以對可能發(fā)生失控的部位或工序進行預控； 對施工過程中容易發(fā)生的誤操作進行提前預防，一旦發(fā)現(xiàn)及時糾正。 動力、照明系統(tǒng)根據(jù)負荷性質(zhì)分為、一級、二級和三級，其中一級負荷采用雙回路供電切換。在進入?yún)^(qū)間的消防管道前安裝手動、電動二用蝶閥 ,由車站控制室開啟 ,并可由專人打開蝶閥 ,其平時處于常開狀態(tài) 。 九、項目監(jiān)理機構(gòu)的組織形式 青島地鐵 3號線 監(jiān)理 01 標機電安裝工程旁站方案 13 根據(jù)項目建設(shè)需要和業(yè)主要求，北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責任公司組建了青島地鐵一期工程（三號線）機電安裝工程項目監(jiān)理部，進駐施工現(xiàn)場，項目監(jiān)理部組織形式如下： 序號 姓名 性別 學歷 職稱 崗位 1 任彥春 男 本科 高工 總監(jiān) 2 陳其明 男 本科 高工 副總監(jiān)兼職電氣工程師 3 鄒連勇 男 本科 工程師 計量工程師 總監(jiān)理工程師 檢驗試驗工程組 給排水及消防工程組 低壓動力照明工程組 通風空調(diào)工程組 副總監(jiān)理工程師 青島地鐵 3號線 監(jiān)理 01 標機電安裝工程旁站方案 14 4 董立廣 男 專科 工程師 安全工程師 5 鹿吉新 男 ?？? 工程師 裝修工程師 6 張明杰 男 ?？? 工程師 給排水工程師 7 王來江 男 專科 工程師 暖通工程師 、旁站監(jiān)理人員的主要工作內(nèi)容及具體安排 、旁站監(jiān)理應在總監(jiān)理工程師的指導下，由現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理人員負責實施，其主 要職責是： ?、檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料設(shè)備情況。 ②、旁站記錄應有以下主要內(nèi)容： a、基本情況包括天氣情況、現(xiàn)場人員情況、施工起止時間、施工部位、完成的工程量等。 工程監(jiān)理機構(gòu)的人員崗位職責 青島地鐵 3號線 監(jiān)理 01 標機電安裝工程旁站方案 16 總監(jiān)理工程師職責 確定項目監(jiān)理機構(gòu)人員的分工和崗位職責。 主持或參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查。 審查承包單位提交的計劃、方案、申請、變更，并 向總監(jiān)理工程師提出報告。 檢查承包單位投入工程項目的人力、材料，主要設(shè)備設(shè)施及其使用，運行及安全情況，并做好檢查記錄。 、預防措施 １）、加強進場人員的安全教育和管理，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員（如電工、電焊工、 氣焊工等）必須做到持證上崗； 2）、焊接、氣割作業(yè)前，須清理焊區(qū)周邊及下方易燃品，氧氣瓶、乙炔瓶分開放置，距離不小于 5m，嚴禁用煤氣代替氧氣； 3）、用電設(shè)備必須做到“一機、一箱、一閘、一漏電”，嚴禁一閘多機； 4）、加強安全檢查，發(fā)現(xiàn)有老化線路及時更換、有破損的及時包扎； 5）、詳細計算最大用電量，配備滿足用電要求的設(shè)備及電纜、電線，嚴禁電線超負荷運行； 6）、材料堆放場、倉庫等重地設(shè)專人看護，嚴禁在此用火和吸煙； 7）、施工現(xiàn)場和營房配備足量合格的消費器材，指導每位現(xiàn)場工人均會正確使用消費設(shè)施； 青島地鐵 3號線 監(jiān)理 01 標機電安裝工程旁站方案 20 8）、 懸掛醒目的安全警示牌，保持安全通道暢通； 9）、 制定符合現(xiàn)場實際的應急預案，定期舉行消防演練； 、機械傷害 、危險源分析 施工現(xiàn)場機械設(shè)備較多，由于操作不當致使施工機械、機具對現(xiàn)場人員砸、撞、絞、碾、碰、割、戳等造成的傷害。指揮倒車人員應站在車輛的側(cè)面，并且與車輛保持一定的距離； 13）、用 鐵錘之前必須先檢查鐵錘有無破裂，錘柄應用彈性的木桿制成，錘柄與錘頭必須安裝牢固； 14）、設(shè)備吊裝作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認安全后方可作業(yè)，作業(yè)時應緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)，防止吊物搖晃撞擊建筑物或造成人員傷害； 15）、在施工現(xiàn)場懸掛醒目的標示標牌， 制定符合現(xiàn)場實際的應急預案； 青島地鐵 3號線 監(jiān)理 01 標機電安裝工程旁站方案 23 、高空墜落 、危險源分析 施工現(xiàn)場高空作業(yè)現(xiàn)象較多，若防護不當，操作人員自我保護意識不強，施工人員違規(guī)作業(yè)，施工人員上下腳手架不走設(shè)置的樓梯通道而是進行翻爬或跳躍，沒及時發(fā)現(xiàn)更換 銹壞的腳手架扣件、材料等均易發(fā)生高處墜落事故。 5）、不準私建土煤爐、土電爐取暖，不準在室內(nèi)用干材、煤炭、焦碳等材料取暖和煤氣做飯，以免發(fā)生火災和中毒。 無警戒線或警示標志有完善的吊裝方案 ,劃定警戒線，設(shè)置安全標志，禁止非施工人員入內(nèi)