【正文】 逐步順序替換。 B、計(jì)算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)際數(shù)與基期數(shù)（如計(jì)劃數(shù)、上期數(shù)等），從而形成了兩個(gè)指標(biāo)體系。在對(duì)比分析中，可采取實(shí)際指標(biāo)與計(jì)劃指標(biāo)對(duì)比、本期實(shí)際與上期（或上年同期、歷史最好水平）實(shí)際指標(biāo)對(duì)比，本期實(shí)際指標(biāo)與國內(nèi)外同類企業(yè)的先進(jìn)指標(biāo)對(duì)比等形式。 （ 2）縱向分析與橫向分析相結(jié)合原則：縱向分析主要對(duì)企業(yè)各個(gè)時(shí)期的成本指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析，如將本期實(shí)際與上年實(shí)際、本期計(jì)劃、歷史先進(jìn)水平等指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，觀察各個(gè)不同時(shí)期成本升降的幅度，總結(jié)出成本升降的規(guī)律；橫向分析是本企業(yè)與國內(nèi)外同行業(yè)其他企業(yè)之 間的對(duì)比分析。 在進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)注意各種因素的影響，得出正確的結(jié)論，以免由于評(píng)價(jià)不準(zhǔn)確而得出錯(cuò)誤的結(jié)論。根據(jù)具體情況，找出其中影響成本高低的主要原因。若不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成工作，而影響成本核算的責(zé)任人，每項(xiàng)次考核罰責(zé)任人 50 元。超出一日，對(duì)報(bào)表負(fù)責(zé)人罰款 50 元，車間負(fù)責(zé)人罰 100 元。 車間統(tǒng)計(jì)員對(duì)每天發(fā)生的各類票據(jù)進(jìn)行分類歸集、記錄，做到日清月結(jié)。 （三）物資盤點(diǎn) 各車間每月末按時(shí)組織人員對(duì)車間庫存產(chǎn)品分工序進(jìn)行清查盤點(diǎn)，參加盤點(diǎn)人員必須在盤點(diǎn)表上簽字以示責(zé)任，并向財(cái)務(wù)部提供盤點(diǎn)報(bào)表。 （ 2）財(cái)務(wù)部成本會(huì)計(jì)每月將倉庫所報(bào)的各車間的材料消耗與車間的領(lǐng)用材料進(jìn)行核對(duì)；出庫單與倉庫消耗材料進(jìn)行核對(duì)，以保證所消耗材料的準(zhǔn)確性。 各車間及相關(guān)部室所需的工裝、模具、工位器具、自制設(shè)備、檢具等制造費(fèi)用，月初由生產(chǎn) 部 根據(jù)計(jì)劃生產(chǎn)品種數(shù)量，結(jié)合單位庫存，編制各單位工裝費(fèi)用計(jì)劃，報(bào)企管部及財(cái)務(wù)成本會(huì)計(jì)，作為考核的依據(jù)。 計(jì)算產(chǎn)品成本 產(chǎn)品成本 = 直接材料 + 直接人工 + 制造費(fèi)用 ①直接材料： 直接材料 = 該訂單直接領(lǐng)用材料之和 +其他輔助材料分配額 ②直接人工： 直接人工 =該訂單 工時(shí) 工資費(fèi)用分配率 該訂單 工時(shí)按工廠 記錄的工時(shí)匯總表 核算 工資費(fèi)用分配率 = 生產(chǎn)工人工資總額 247。 由產(chǎn)品成本負(fù)擔(dān)的生產(chǎn)費(fèi)用，凡能直接計(jì)入產(chǎn)品成本的，應(yīng)直接計(jì)入，不得分?jǐn)?；凡由幾種產(chǎn)品共同負(fù)擔(dān)的生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)分別情況，采用合理的分配標(biāo)準(zhǔn)，分配計(jì)入各種產(chǎn)品成本。 （ 4）車間 制造費(fèi)用 、動(dòng)力費(fèi)按工時(shí)分配。 （ 4）車間 制造費(fèi)用 。 二、成本核算： （一） 成本核算的任務(wù) 任務(wù) （ 1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行成本管理的有關(guān)法令和制度，正確、及時(shí)地計(jì)算、反映生產(chǎn)過程中所發(fā)生的各項(xiàng)成本。成本預(yù)算是成本管理的重要環(huán)節(jié)，搞好成本預(yù)算的意義在于： 成本預(yù)算是進(jìn)行成本決策和編制成本計(jì)劃的依據(jù)； 成本預(yù)算是降低產(chǎn)品成本的重要措施； 成本預(yù)算是增強(qiáng)企業(yè)競爭力和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要手段。 （ 3）工資及職工福利費(fèi)。 （ 3）職工福利費(fèi)同上。 各車間應(yīng)加強(qiáng)生產(chǎn)工時(shí)的管理，分產(chǎn)品做好基本生產(chǎn)工人的勞動(dòng)工時(shí)記錄。 車間其它所發(fā)生費(fèi)用直接記入制造費(fèi)用。此項(xiàng)工作按會(huì)計(jì)報(bào)表制度進(jìn)行考 核。 生產(chǎn)成本的控制： （ 1）每月財(cái)務(wù)部成本會(huì)計(jì)對(duì)所分管的車間所出產(chǎn)品以年初預(yù)算的定額成本為依據(jù)，對(duì)實(shí)際成本進(jìn)行考核 ，超出預(yù)算 2%，對(duì)車間進(jìn)行按超出預(yù)算金額的 1%處罰，降低成本按降低金額的 1%由財(cái)務(wù)部提請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。廠區(qū)內(nèi)水電設(shè)施維護(hù)由水電管理部門進(jìn)行管理 ,確保行政部門的正常使用。 倉庫及 接收車間應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)票據(jù)清點(diǎn)實(shí)物，經(jīng)雙方核實(shí)無誤后簽字確認(rèn)。 生產(chǎn)車間每月 2 日前下班之前 向成本 會(huì)計(jì)報(bào)上 月生產(chǎn)工時(shí) 匯總表 （需提供電子版和紙質(zhì)簽字，缺一不可）， 作為成本考核的依據(jù)。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成成本核算、成本分析工作。 （ 2）找出產(chǎn)生差異的原因。對(duì)于執(zhí)行過程中的成績，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在下一個(gè)成本計(jì)劃執(zhí)行時(shí)予以鞏固，并對(duì)取得較好成績的單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)，以調(diào)動(dòng)各單位及個(gè)人降低成本的積極性；同時(shí)，對(duì)于出現(xiàn)的問題，也應(yīng)查出具體承擔(dān)責(zé)任的單位和個(gè)人，并進(jìn)行必要的處罰。將主要問題分析清楚，提出進(jìn)一步改進(jìn)措施，使全廠的成本水平不斷降低。 （ 1）對(duì)比分析法：是根據(jù)實(shí)際成本指標(biāo)與不同時(shí)期的指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，來揭示差異，分析差異產(chǎn)生原因的一種方法。因?yàn)檫@種構(gòu)成方式不能全面反映產(chǎn)品材料費(fèi)用的構(gòu)成情況和材料費(fèi)用變動(dòng)的真實(shí)原因。 D、計(jì)算替代指標(biāo)。 （ 3）相關(guān)分析法：指在分析某個(gè)指標(biāo)時(shí)，將與該指標(biāo)相關(guān)但又不同的指標(biāo)加以對(duì)比，分析其相互關(guān)系的一種方法。車間統(tǒng)計(jì)員由財(cái)務(wù)部成本會(huì)計(jì)根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行考核。定期做好投入產(chǎn)出分