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樹(shù)脂涂料項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告表(更新版)

  

【正文】 固 /液相中被微生物降解。 該項(xiàng)目有機(jī)廢氣治理措施可行性分析:根據(jù)查閱《大氣污染控制工程》(第二版)及相關(guān)資料,目前,對(duì)有機(jī)廢氣的處理方法有吸附法、吸收法、燃燒法、冷凝法、生物法幾種。 施工期對(duì)交通的影響 施工期間,現(xiàn) 場(chǎng)產(chǎn)生的建筑垃圾和生活垃圾需要運(yùn)出,建筑材料需要運(yùn)入,運(yùn)輸車(chē)輛將會(huì)對(duì)交通帶來(lái)一定的影響。 表 14 距聲源不同距離處的噪聲值 【 dB(A)】 設(shè)備名稱(chēng) 5m 10m 20m 40m 50m 100m 150m 200m 300m 推土機(jī) 86 78 71 63 61 53 49 45 41 裝載機(jī) 90 82 75 67 65 57 53 49 45 挖掘機(jī) 84 76 69 61 59 51 47 43 39 振搗機(jī) 80 72 65 57 55 47 43 39 35 從表 14 中可看出,在晝間,噪聲超過(guò)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》( GB1252390)的情況出現(xiàn)在距聲源 100m范圍內(nèi);在夜間,施工噪聲超標(biāo)情況出現(xiàn)在 200m 范圍內(nèi)。 施工期生活污水及車(chē)輛沖洗水等,禁止亂排、漫流,應(yīng)收集排入臨時(shí)修建的衛(wèi)生設(shè)施進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后外排。 ⑵在施工場(chǎng)地安排員工定期對(duì)施工場(chǎng)地灑水以減少揚(yáng)塵量,灑水次數(shù)根據(jù)天氣狀況而定,一般每天灑水 1~ 2 次,若遇到大風(fēng)或干燥天氣可適當(dāng)增加灑水次數(shù)。評(píng)價(jià)認(rèn)為,隨著施工期的結(jié)束和綠地設(shè)施的完善,生態(tài)影響將得到一定程度的恢復(fù)。 盛裝原輔材料的鐵桶、塑料桶循環(huán)使用;經(jīng)多次使用后報(bào)廢的,外賣(mài)綜合利用。 評(píng)價(jià)建議,生產(chǎn)車(chē)間所排廢氣經(jīng)集氣罩(集氣量≥ 1000m3/h)收集后采用生物法進(jìn)行處理, 處理效率≥ 90%, 處理后的廢氣通過(guò)≥ 15m 的排氣筒 高空排放 ; 分別在分散設(shè)備和研磨設(shè)備無(wú)組織廢氣排放點(diǎn)上方設(shè)集氣罩, 設(shè)計(jì)廢氣收集率≥ 90%; 車(chē)間兩端預(yù)設(shè)風(fēng)渦輪排風(fēng)機(jī)(通風(fēng)能力≥ 5000m3/h),以用于操作不當(dāng)物料拋灑或廢氣處理設(shè)施損壞無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)的應(yīng)急強(qiáng)制通風(fēng),使車(chē)間內(nèi)污染物的濃度短時(shí)降低至可接受范圍 。 本項(xiàng)目的水平衡見(jiàn)圖 2。經(jīng)類(lèi)比調(diào)查,噪聲源強(qiáng)為 8490dB(A)。 ⑤本項(xiàng)目聚合反應(yīng)釜冷卻為夾套水冷卻,所有冷卻水循環(huán)回用,循環(huán)水泵流量 1t/h。 ( 4)砂磨 過(guò)濾、分散結(jié)束后,物料加入到密閉砂磨機(jī)進(jìn)行磨細(xì),其細(xì)度≤ 25μ m。 溶劑(二甲苯、異丁醇)由泵加入反應(yīng)釜中,夾套蒸汽加熱到 120。 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 根據(jù)商丘市環(huán)境監(jiān)測(cè)站 2020 年 6 月 9 日 — 10日的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果,擬建項(xiàng)目廠(chǎng)界聲環(huán)境噪聲水平見(jiàn)表 7。 相關(guān)規(guī)劃的相符性分析 城市規(guī)劃 虞城名揚(yáng)涂料有限公司年產(chǎn) 300 噸樹(shù)脂、 600 噸涂料生項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于虞城縣規(guī)劃工業(yè)園區(qū)內(nèi),根據(jù) 虞城縣總體發(fā)展規(guī)劃及工業(yè)園區(qū)用地規(guī)劃圖,項(xiàng)目占地性質(zhì)為工業(yè)用地,因此該項(xiàng)目建設(shè)符合虞城縣總體發(fā)展規(guī)劃和土地利用規(guī)劃。境內(nèi)隴海鐵路、 310國(guó)道,連霍高速公路、豫 36 公路、豫 04 公路橫穿東西,京九鐵路、商亳高速公路、 105 國(guó)道、豫 203 公路 5 縱貫?zāi)媳薄? 擬建項(xiàng)目廠(chǎng)址周?chē)匀斯ぶ脖粸橹?,沒(méi)有需要特殊保護(hù)的自然生態(tài)系統(tǒng)。分富水區(qū)、中等富水區(qū)和貧水區(qū) 3 個(gè)類(lèi)型。 表 5 主要?dú)庀筇卣饕挥[表 氣象要素 數(shù)值 氣象要素 數(shù)值 平均氣溫 ℃ 年均日照時(shí)數(shù) 極端最高氣溫 ℃ 無(wú)霜期 201天 極端最低氣溫 ℃ 年均風(fēng)速 年均降水量 最大風(fēng)速 20m/s 最大年降雨量 基本風(fēng)壓 最小年降雨量 基本雪壓 KN/m2 水文 虞城縣現(xiàn)有河流分屬淮河流域南四湖和渦河水系,屬季節(jié)性河流,東南流向。 地形、地貌 虞城縣地處黃河沖積扇平原中部,屬黃河沖積平原。項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備見(jiàn)表 4。 該項(xiàng)目勞動(dòng)定員 11 人,每天一班運(yùn)轉(zhuǎn) (白天 810 小時(shí) ),每年生產(chǎn) 300 天。 項(xiàng)目所在地屬淮河流域水污染控制區(qū),因此水環(huán)境污染為當(dāng)前面臨的主要環(huán)境問(wèn)題。地貌可分為 3 個(gè)類(lèi)型:黃河故道高灘地、背河洼地、微傾斜低平地。 4 虞城縣地表徑流主要靠降雨補(bǔ)給,多年平均徑流深 91mm,相應(yīng)徑流量 億 m3, 徑流系數(shù) 。 本項(xiàng)目擬開(kāi)采廠(chǎng)址淺層地下水供給廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)、生活用水,產(chǎn)生的廢水經(jīng)廠(chǎng)址南側(cè)的公路溝排入響河。程控電話(huà)裝機(jī)總?cè)萘恳堰_(dá) 9萬(wàn)門(mén),移動(dòng)通信和無(wú)線(xiàn)尋呼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫覆蓋,可通達(dá)世界各地。國(guó)道、省道以上干線(xiàn)公路 200 多公里,縣、鄉(xiāng)村公路 1100 多公里,已實(shí)現(xiàn)了行政村通油路。 6 區(qū) 域環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題: 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀 商丘市環(huán)境監(jiān)測(cè)站 2020 年 6 月 8 日 — 12 日組織的對(duì)擬建項(xiàng)目廠(chǎng)址處的空氣質(zhì)量現(xiàn)狀的監(jiān)測(cè)結(jié)果(日均值)統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表 6。 表 8 廠(chǎng)址周邊 淺層地下水現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果 單位: mg/L 廠(chǎng)東 廠(chǎng)西 廠(chǎng)南 廠(chǎng)北 分析值 質(zhì)量類(lèi)別 分析值 質(zhì)量類(lèi)別 分析值 質(zhì)量類(lèi)別 分析值 質(zhì)量類(lèi)別 pH III III III III 總硬度 476 超 III 480 超 III 493 超 III 489 超 III 溶解性總固體 1048 超 III 1123 超 III 1136 超 III 1084 超 III 硫酸鹽 220 III 182 III 205 III 195 III 氯化物 150 III 178 III 186 III 179 III 氟化物 超 III 超 III 超 III 超 III 由表 8中結(jié)果可知:除總硬度、溶解性總固體、氟化物超 GB/T1484893 III 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),其它各監(jiān)測(cè)因子均能滿(mǎn)足 GB/T1484893 III 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),超標(biāo)原因主要由該地區(qū)氣候、地層構(gòu)造等自然環(huán)境因素長(zhǎng)期演變的結(jié)果。滴加結(jié)束后,保溫 3 小時(shí)后,采用夾套冷卻水使釜內(nèi)溫度降至 70。清洗液分類(lèi)儲(chǔ)存在相應(yīng)的塑料桶內(nèi),并帖上對(duì)應(yīng)標(biāo)簽,全部回用于下次生產(chǎn)同一產(chǎn)品的原料。 過(guò)氧化苯甲酰(引發(fā)劑) 二甲苯(溶劑) 聚合 過(guò)氧化苯甲酰(引發(fā)劑) 丙烯酸羥丙酯(單體) 丙烯酸丁酯(單體) 苯乙烯(單體) 丙烯酸(單體) 乙二醇乙醚(溶劑) 第一次滴加 第二次滴加 第三次滴加 二甲苯(溶劑) 異丁醇(溶劑) 冷凝 過(guò) 濾 1 △ N、 G 丙烯酸樹(shù)脂 裝桶 注: △ 蒸汽加熱、 N 噪聲 、 G 廢氣、 W廢水、 S固廢 分 散 砂 磨 調(diào) 制 過(guò) 濾 2 包 裝 (丙烯酸涂料 ) 顏 料 粉 100溶劑油 G N G、 N 圖 1 丙烯酸涂料生產(chǎn)工藝流程示意圖 S S 11 主要污染工序: 該擬建項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的污染主要包括施工期和運(yùn)行期兩個(gè)階段。施工垃圾主要是施工中廢棄的磚頭、混凝土及施工人員的生活垃圾。另外,反應(yīng)釜減壓閥和液態(tài)物料桶口(投加、盛裝過(guò)程)也存在物料少量的逸散。 表 12 有機(jī)廢氣處理前、后車(chē)間污染物濃度及排放濃度 單位: mg/m3 項(xiàng)目 治理前 車(chē)間濃度 治理后 正常工況下 非正常工況下 生產(chǎn)車(chē)間 處理設(shè)施排氣筒出口 生產(chǎn)車(chē)間 二甲苯 苯乙烯 異丁醇 乙二醇乙醚 丙稀酸丁脂 丙稀酸 丙稀酸羥丙脂 溶劑汽油 非甲烷總烴 注:正常工況指廢氣處理設(shè)施正常運(yùn)行的情況;非正常工況指廢氣處理設(shè)施無(wú)法運(yùn)行,車(chē)間強(qiáng)制 15 排風(fēng)的情況。 表 13 主要噪聲設(shè)備源強(qiáng)及平面布置情況 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 數(shù)量 (臺(tái)) 源強(qiáng)dB(A) 所在車(chē)間名稱(chēng) 距廠(chǎng)界距離 m 東側(cè) 西側(cè) 南側(cè) 北側(cè) 1 反應(yīng)釜 3 65 涂料生產(chǎn)車(chē)間 15 15 15 15 15 15 40 40 40 40 40 40 90 85 80 80 75 110 30 35 40 40 45 10 2 高速分散機(jī) 2 80 3 砂磨機(jī) 4 80 4 冷卻水循環(huán)泵 1 75 5 排風(fēng)機(jī)(南) 1 72 6 排風(fēng)機(jī)(北) 1 72 7 引風(fēng)機(jī) 1 85 引風(fēng)機(jī)房 10 45 90 30 注: 表 13 中 設(shè)備噪聲源強(qiáng)均為距聲源 1m 處所測(cè)得的噪聲值,測(cè)量方法采用導(dǎo)則中推薦的準(zhǔn)工程法。 動(dòng)力起塵主要是在建材的裝卸、攪拌過(guò)程中,由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成,其中施工及裝卸車(chē)輛造成的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重,據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹,車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵量的 60%以上,在同樣路面清潔程度條件下,車(chē)速越快,揚(yáng)塵量越大;而在同樣車(chē)速情況下,路面越臟,則揚(yáng)塵量越大。 ⑷盡量使用商品混凝土;避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行施工作業(yè)。機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所產(chǎn)生,如挖土機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)、升降機(jī)等,多為點(diǎn)聲源;施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車(chē)輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲等,多為瞬間噪聲;施工車(chē)輛的噪聲屬于交通噪聲。建筑垃圾主要為殘磚、斷瓦、廢棄混凝土等。 水環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目外排廢水主要為辦公生活污水,排放量為 317t/a。在處理低濃度的有機(jī)氣體和臭氣時(shí),生物法的一次性投資是燃燒法的 1/吸附法的 1/8~1/化學(xué)吸收法 1/3左右;運(yùn)行費(fèi)用是燃燒法的 1/吸附法的 1/10,化學(xué)吸收法的 1/15。也有同時(shí)具備懸浮生長(zhǎng)和附著浮生長(zhǎng)系統(tǒng)特性的生物滴濾塔。具體詳見(jiàn)本報(bào)告表后的專(zhuān)題報(bào)告部分。 表 18 考慮平面布置及距離衰減后的廠(chǎng)界貢獻(xiàn)值 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 治理措施及效果 廠(chǎng)界噪聲預(yù)測(cè)點(diǎn)的貢獻(xiàn)值 dB(A) 東廠(chǎng)界 西廠(chǎng)界 南廠(chǎng)界 北廠(chǎng)界 1 反應(yīng)釜 設(shè)備安放于室內(nèi),生產(chǎn)車(chē)間設(shè)計(jì)綜合降噪量≥ 15 dB(A) 2 高速分散機(jī) 3 砂磨機(jī) 4 冷卻水循環(huán)泵 5 排風(fēng)機(jī)(南) 6 排風(fēng)機(jī)(北) 7 引風(fēng)機(jī) 引風(fēng)機(jī)置于房?jī)?nèi),設(shè)計(jì) 降噪≥ 15 dB(A) 疊加后 ⑷廠(chǎng)界噪聲預(yù) 測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià) 在與廠(chǎng)界噪聲現(xiàn)狀疊加后的廠(chǎng)界聲環(huán)境的噪聲水平預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 19。 擬建工程清潔生產(chǎn)水平分析 清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)方法 本次清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)采用指標(biāo)分值評(píng)定法,指標(biāo)分為兩大類(lèi):一類(lèi)為定性指標(biāo),包括原材料和產(chǎn)品指標(biāo);另一 類(lèi)為定量指標(biāo),包括資源指標(biāo)和污染物產(chǎn)排指標(biāo)(范圍為0- 1),同時(shí)給予各類(lèi)指標(biāo)的分指標(biāo)不同的權(quán)重值。 本項(xiàng)目產(chǎn)品為涂料產(chǎn)品,屬一次性消耗品,產(chǎn)品在銷(xiāo)售過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生不良的環(huán)境問(wèn)題;使用過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性污染物多;產(chǎn)品報(bào)廢后,不利于回收利用。 評(píng)價(jià)認(rèn)為,該項(xiàng)目達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,滿(mǎn)足清潔生產(chǎn)要求。 自然環(huán)境 ①該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為平原,地勢(shì)平坦, 南臨南環(huán)路 ,交通運(yùn)輸便利; ②評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)特殊保護(hù)區(qū);最近的村莊距離廠(chǎng)界 400m; ③地質(zhì)條件較好。 根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果顯示,該項(xiàng)目建成后, 在加強(qiáng)生產(chǎn)管理,杜絕物料的跑、冒、滴、漏事故排放,認(rèn)真落實(shí)污染治理措施,定期對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)保設(shè)施進(jìn)行檢修,確保環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行的情況下, 污染物實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,對(duì)周?chē)迩f的大氣環(huán)境的影響也?。辉擁?xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)處于可接受水平。 廠(chǎng)址選擇環(huán)境可行性 廠(chǎng)址位于規(guī)劃的工業(yè)區(qū),符合城市總體規(guī)劃;自然、社會(huì)等條件較好,在認(rèn)真落實(shí)工程設(shè)計(jì)及環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)環(huán)保措施后,該項(xiàng)目選址環(huán)境可行。 32 綜上所述,評(píng)價(jià)認(rèn)為,虞城縣名揚(yáng)涂料有限公司年產(chǎn) 300 噸樹(shù)脂、 600 噸涂料項(xiàng)目在認(rèn)真落實(shí)評(píng)價(jià)提出的各項(xiàng)環(huán)保措施和建議的前提下,從環(huán)境保護(hù)的角度分析,該項(xiàng)目的建設(shè)可行。 石子:卵石或碎石,粒徑 5~ 32mm,含泥量不大于 2%。寬179。 作業(yè)條件: 地上、地下障礙物都處理完畢,達(dá)到“三通一平”。 鉆孔:調(diào)直機(jī)架挺桿,對(duì)好樁位(用對(duì)位圈),開(kāi)動(dòng)機(jī)器鉆進(jìn)、出土,達(dá)到控制深度后停鉆、提鉆。鉆到預(yù)定的深度后,必須在孔底處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土,然后停止轉(zhuǎn)動(dòng);提鉆桿,不得曲轉(zhuǎn)鉆桿。有不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),應(yīng)處理合格后,再進(jìn)行下道工序。 混凝土澆筑到樁頂時(shí),應(yīng)適當(dāng)超過(guò)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,以保證在鑿除浮漿后,樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。在樁頂未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50%以前不得受凍。 實(shí)際澆筑混凝土量,嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。 灌注樁施工完畢進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí),應(yīng)制定合理的施工順序和技術(shù)措施,防止樁的位移 和傾斜。
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