【正文】 送達或者延誤送達，損失由甲方負(fù)責(zé)。 貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午 9： 00之前送到貨物指定地點 。 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件 有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。 由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣 ___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時 通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。 司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。 第二條貨物運輸定價 自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣 ___元 /噸，以后年份運費隨行就市。 （ 17）說明 在限定為條款的實際工作范圍，說明僅供參考。 （ 13）轉(zhuǎn)讓 不得到 甲方書面同意，乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分，或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。 （ b）只有當(dāng)這些索賠用書面形式提交，并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠，甲方或乙方才能做出反應(yīng)。 甲方在不遲于中止日期前，應(yīng)通知乙方自己的選擇，即選擇（ i）或（ ii）。該書面通知應(yīng)有 中止日期。甲方若需要的話，可以提供該保險單的副本。 （ c）為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料，按乙方的通常費用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費用。 （ 4）送貨要求 （ a）沒有甲方明確的書面的指示，乙方不運輸或轉(zhuǎn)移貨物。 乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價值比“表 A”提出的每月最小額要少，甲方需支付不小于最小額的費用，不能再少。 第二條貨物運輸定價 自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣 ___元 /噸，以后年份運費隨行就市。 第六條：違約責(zé)任 1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用 10%向甲方支付違約金。 4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。并向工商行政管理局登記備案。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 包機人： ________________________ 代表人： ________________________ ____年 ____月 ____日 承運人： ________________________ 代表人： ________________________ ____年 ____月 ____日 水路運輸合同 （）海運計字第號 根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 一、運輸方法： 乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運 輸規(guī)定辦理。承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。 物流合同篇 1 包機人： ____________________________________ 地址： ____________郵碼： ____________電話： ____________ 法定代表人： ____________職務(wù)： ____________ 承運人： ____________________________________ 地址： ____________郵碼： ____________電話： ____________ 法定代表人： ____________職務(wù)： ____________ 1。根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為 ____公斤（內(nèi)含客座）。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。 八、運輸費用： 按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。 2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。 甲方按協(xié)議約定及 時與乙方結(jié)清各項費用。 2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月 5 日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在 10 天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于 10 個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。 2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20 年 12 月 31 日止。 第四條貨物起運地點 貨物起運點： 貨物到達地： 第五條貨物承運日期及到達時間 承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失 (包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等 )由乙方承擔(dān) 。 （ 2）運輸 （ a）貨物運輸以乙方作為指定收貨人 甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運輸貨物。 （ 3）倉儲的提供 由乙方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝，然后送到倉庫以便配送。如果因為天災(zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等，或者其他乙方不能控制的任何原因，或者因為不由乙方責(zé)任而造成貨物的損失或損壞，或者因為法律所提供的任何其他理由，乙方不承擔(dān)這種過失的責(zé)任。 （ f）必須認(rèn)識到，有時乙方在沒有甲方書面同意的情況下，造成一些“非?！辟M用是必需的，甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M用，然而，只要可能，乙方在造成這些費用前，應(yīng)從甲方那里獲得許可。乙方應(yīng)竭盡 全力提供及時的服務(wù)。 （ i）如果乙方在（ 3）年的該協(xié)議起始條款下的任何時候中止該協(xié)議，在甲方滿足所有的如第 8 款中的財務(wù)義務(wù)后，該 資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。 （ b）以與合同中的任何條款不沖突為前提，據(jù)此同意：乙方對于合同中所規(guī)定的貨物而言，他是一受托者，乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者 — 寄托人的關(guān)系。乙方收到這些書面確認(rèn)后，再也無權(quán)依靠自己對口頭交流的理解行事，而應(yīng)按書面確認(rèn)的情況為準(zhǔn)。 （ 15）違約 下列情況被認(rèn)為是乙方違約： （ a）如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時，有實質(zhì)性的違約。書面意見包括完整的協(xié)議，是雙方簽署的，而不能由任何代表，無論是書面還是口頭的都不可。 第四條貨物起運地點 貨物起運點： 貨物到達地： 第五條貨物承運日期及到達時間 承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等） 由乙方承擔(dān)；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。 甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。 第九條違約責(zé)任 每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。 本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。 第二條貨物運輸定價： 自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣 105 元 /噸，以后年份運費隨行就市。 第七條運輸費用、結(jié)算方式 乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月 10 日和 25日為結(jié)算日 (遇法定節(jié)假日順延 ) 第八條各方的責(zé)任、義務(wù) 一、甲方的責(zé)任 、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。不得推脫運 在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。 乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶 ，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。如有特殊情況，甲方應(yīng)提前通知乙方。 一、配送 配送的區(qū)域 乙方配送的區(qū)域為： ________________________ 二、甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù) 甲方的權(quán)利和義務(wù)： （ 1）根據(jù)收貨方送貨的需要及時將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等及時告知乙方。 （ 4）由甲方指定公司（惠東縣東進保鮮肉類有限公司）送至香港上水紅橋新村后，由乙方負(fù)責(zé)拆柜，并存放于乙方處，但甲方需支付乙方相應(yīng)費用。 （ 3）乙方在發(fā)車前應(yīng)電話通知甲方指定的收貨方，驗證送貨明細(xì)及收貨地點，約定卸車時間，在合同約定的時間內(nèi)進行配送操作，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。 （ 3）乙方的配送車輛應(yīng)保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜，并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。 甲、乙方均不得交運夾帶法律法規(guī)禁運之物品。 由于乙方及其工作人員的過失造成貨物未安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地到達收貨方，每次乙方需支付給甲方人民幣 ___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。 七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達成如下協(xié)議： 一、甲方權(quán)利與義務(wù) 1 甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。 二、乙方的權(quán)利與義務(wù) 1 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 2 商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。保價費甲方按每單聲明 (普通貨物 )貨值的 5?、 (貴重貨物 )貨值的 1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于 20xx 元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于 20xx元人民幣的貨物。自年月日至年月日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。 二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。 ，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后 10 日內(nèi)付清當(dāng)次 運費。 九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。 雙方對工程質(zhì)量有爭議，經(jīng)雙方同意的工程質(zhì)量檢測機構(gòu)鑒定，所需費用及因此造成的損失，由責(zé)任方承擔(dān)。乙方按要求修改，并承擔(dān)由自身原因造成修改的費用。 七、工程量的確認(rèn) 20 日，向甲方提交已完工程量的報告。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費用，由乙方承擔(dān)。 甲乙雙方，應(yīng)嚴(yán)格按《中華人民共和國環(huán)境保護法》及公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，施工過程中對環(huán)境保護的具體要求、措施等項