船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案(更新版)
【正文】 施； （ 4）人員保護措施； （ 5）所需要的救援力量和滅火任務(wù)安排； （ 6）通信聯(lián)絡(luò)方式等。 對危險品船舶火災(zāi)、重特大火災(zāi)、特別復(fù)雜火災(zāi)等情況，應(yīng)考慮成立相應(yīng)的專家小組對火情進行評估，協(xié)助制定救人、消防等處置方案。 4 應(yīng)急處置程序 提醒或指導(dǎo)船方應(yīng)采取的行動 搜救領(lǐng)導(dǎo)小組接到火警報警后，應(yīng)核實、確認船方已采取的自救行動，如船方未采取相關(guān)行動，應(yīng)做出相應(yīng)的要求。 消防部門 設(shè)置岸上消防警戒區(qū)并負責(zé)警戒；派遣消防船實施滅火行動，擔(dān)任現(xiàn)場消防指揮，組織營救受害人員，控制危害源，撲滅火災(zāi)，清理火場，鑒定火災(zāi)原因。 船舶火災(zāi)的特點 （ 1）艙內(nèi)熱量不易散發(fā)； （ 2）火勢能通過鐵質(zhì)隔艙壁的傳熱而蔓延； （ 3）有大量濃煙，增加了尋找火源和滅火工作的困難； （ 4）接近火源的通路不多，甚至無法接近； （ 5）船舶貨種復(fù)雜，燃燒性能各異，且艙內(nèi)滿貨后不易查明火源，消防工具也不易達到； （ 6）通常存在易燃易爆物品，如燃油、油漆、各類氣瓶、貨油、液化氣 等，存在爆炸的危險； （ 7）對液化氣船，火災(zāi)產(chǎn)生的熱量通過熱輻射、熱傳遞使液貨艙內(nèi)液貨蒸發(fā)，艙內(nèi)氣壓升高，可能引起液化氣泄漏，并引發(fā)氣體劇烈燃燒甚至爆炸。 衛(wèi)生局和醫(yī)療急救部門 負責(zé)組織各急救單位對傷員進行現(xiàn)場急救、轉(zhuǎn)運和分流，并提供醫(yī)院收治、專家會診和進一步治療等醫(yī)療保障。 迅速偵察火情，查明以下情況： （ 1）火災(zāi)部位； （ 2）是否有人員傷亡、被困； （ 3）燃燒物品名、性質(zhì)、數(shù)量等情況； （ 4）火場附近有無危險品或其它燃燒物處于火災(zāi)威脅中。 現(xiàn)場行動 有關(guān)單位接到通知后，應(yīng)按搜救領(lǐng)導(dǎo)小組的指示迅速組織力量前往事故現(xiàn)場，并在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下采取行動。 現(xiàn)場消防指揮、搜救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)滅火行動的進展成效、專家小組的建議，及時調(diào)整、改進滅火方案，協(xié)調(diào)、增派必要的消防力量、設(shè)施到現(xiàn)場支持。 （ 2）如造成海洋污染，按照《海域污染應(yīng)急處置預(yù)案》
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