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鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作總結(jié)(更新版)

2025-06-06 22:29上一頁面

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【正文】 路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。今年來,我鄉(xiāng)充實(shí)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,公路站現(xiàn)有鄉(xiāng)村道專管員 1 人,專職養(yǎng)護(hù)工 1 人。檢查時(shí),按照公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場劃分,實(shí)行百分制考核。 養(yǎng)護(hù)到位明標(biāo)準(zhǔn)。對養(yǎng)路人員實(shí)行“劃段掛牌,責(zé)任到人”的管理辦法,確保了人員經(jīng)常上路,做到了路面日常清理,破損及時(shí)修補(bǔ),病害及時(shí)處理。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書》,實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制和追究制,對出現(xiàn)質(zhì)量問題的,堅(jiān)決追究有關(guān)人員責(zé)任,不論涉及到誰,都嚴(yán)肅查處、一查到底,決不姑息遷就。質(zhì)量是公路建設(shè)的生命,前修后壞就是犯罪。一是卡死后頭。通過實(shí)行機(jī)械招投標(biāo)制度,避免了工程“大包”,使機(jī)械的使用權(quán)、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里,既節(jié)約了資金,又提高了機(jī)械的使用效益,既保證了工程質(zhì)量,又加快了工程進(jìn)度。剛退下去的 2 名老同志原來都工作在公路建設(shè)的第一線,他們工作熱情高、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富,深受干部和群眾的信任。嚴(yán)格按照上級(jí)總體安排部署,把公路建設(shè)初期規(guī)劃分解到各個(gè)路段、各個(gè)單位,征詢?nèi)罕娨庖姾徒ㄔO(shè)建議后,以任務(wù)清單形式下發(fā)至各單位。為此 ,我們按照市委、市政府的總體部署,牢固樹立“三步并作一步走,一年要干三年活”的緊迫意識(shí),把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項(xiàng)嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來對待,多次召開黨委會(huì)、擴(kuò)大會(huì)進(jìn)行專題研究,高層面統(tǒng)一思想,多角度提高認(rèn)識(shí),達(dá)成了共識(shí)。 原先落后的交通狀況得以徹底改善,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大交通框架初步形成,有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)各項(xiàng)工作的大跨越、新突破。 突出機(jī)械施工,卡嚴(yán)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 。 配強(qiáng)業(yè)務(wù)骨干,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。二是堅(jiān)持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。 2021 年,省市各級(jí)提出了“三年實(shí)現(xiàn)村村通柏油路”的號(hào)召后,我們 **的干部群眾都為之高興,盼望能早一點(diǎn)落實(shí)?,F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路 17 條、 50 公里。二是練“強(qiáng)兵”。在嚴(yán)細(xì)的規(guī)劃指導(dǎo)下,我們自 03 年開始,明確目標(biāo)責(zé)任,嚴(yán)把質(zhì)量施工,持續(xù)用力,緊督猛促,利用 2 年的時(shí)間,就完成了應(yīng)當(dāng)在 3 年內(nèi)完成的規(guī)劃任務(wù),建好了 50 公里、 17 條村村通柏油路,使外來客商行上了通暢路,群 眾走上了順心路,有力的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,堅(jiān)持“三個(gè)原則”,制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的三年規(guī)劃。自 94 年實(shí)施“四通”工程以來,由于年久失修,又地處礦區(qū),煤炭運(yùn)輸車輛多,而且大多數(shù)是超重、超載車輛,導(dǎo)致多數(shù)路段嚴(yán)重?fù)p壞,交通狀況極差?,F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路 17 條、 50 公里。 2021 年,省市各級(jí)提出了“三年實(shí)現(xiàn)村村通柏油路”的號(hào)召后,我們 **的干部群眾都為之高興,盼望能早一點(diǎn)落實(shí)。二是堅(jiān)持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。 配強(qiáng)業(yè)務(wù)骨干,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。 突出機(jī)械施工,卡嚴(yán)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。原先 落后的交通狀況得以徹底改善,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大交通框架初步形成,有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)各項(xiàng)工作的大跨越、新突破。為此,我們按照市委、市政府的總體部署,牢固樹立“三步并作一步走,一年要干三年活”的緊迫意識(shí),把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項(xiàng)嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來對待,多次召開黨委會(huì)、擴(kuò)大會(huì)進(jìn)行專題研究,高層面統(tǒng)一思想,多角度提高認(rèn)識(shí),達(dá)成了共識(shí)。嚴(yán)格按照上級(jí)總體安排部署,把公路建設(shè)初期規(guī)劃分解到各個(gè)路段、各個(gè)單位,征詢?nèi)罕娨庖姾徒ㄔO(shè)建議后,以任務(wù)清單形式下發(fā)至各單位。剛退下去的 2 名老同志原來都工作在公路建設(shè) 的第一線,他們工作熱情高、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富,深受干部和群眾的信任。通過實(shí)行機(jī)械招投標(biāo)制度,避免了工程“大包”,使機(jī)械的使用權(quán)、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里,既節(jié)約了資金,又提高了機(jī)械的使用效益,既保證了工程質(zhì)量,又加快了工程進(jìn)度。即使我們始終十分重視鄉(xiāng)村公路建設(shè),不間斷的進(jìn)行 維修護(hù)養(yǎng),但終因受財(cái)力和技術(shù)制約,治標(biāo)不治本,道路狀況改觀不大,效果不明顯,阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,嚴(yán)重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。一是堅(jiān)持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合”的原則。 二、強(qiáng)化“四項(xiàng)措施”,努力提高公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量搞好農(nóng)村公路建設(shè),關(guān)鍵在于精心組織,科學(xué)調(diào)度,合理安排 ,嚴(yán)格施工。開工前,我們舉辦了 2 期農(nóng)村公路建設(shè)培訓(xùn)班,邀請市交通局公路科的領(lǐng)導(dǎo)講課,指揮部的全體成員,各村的村主任、民兵連長、施工人員 200 多人參加。其次,把全部油皮揭掉并清除,按設(shè)計(jì)寬度放路邊線、整路槽。幫助各村、各個(gè)路段算好自己的時(shí)間帳、任務(wù)帳,一天一天地排進(jìn)度,集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn),保證按時(shí)完成進(jìn)度目標(biāo)。鎮(zhèn)指揮部專門成立了工程質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)小組,在積極為市監(jiān)理組創(chuàng)造條件、支持他們依法履行職責(zé)的同時(shí),各小組進(jìn)入建設(shè)工地,盯靠施工現(xiàn)場,嚴(yán)把路基整修關(guān)、進(jìn)料關(guān)、灰土鋪筑碾軋關(guān),實(shí)行全過程、全方位監(jiān)理。工作中,主要做到了“四個(gè)到位”: 人員到位細(xì)組織。道路管理養(yǎng)護(hù)資金包括兩大塊,一是道路管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。同時(shí),根據(jù)市《公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,建立健全了會(huì)議、考勤、督促檢查、機(jī)具材料保管、安全生產(chǎn)等各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度。每發(fā)現(xiàn)一例上報(bào)不及時(shí),對燒路、破壞道路等不良行為不制止的,由 養(yǎng)路員按每平方 20 元的標(biāo)準(zhǔn)賠償損失。 我鄉(xiāng)公路站重點(diǎn)從抓路基、路面、邊坡、邊溝等方面入手,年初與養(yǎng)護(hù)人員簽訂責(zé)任書,制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,并定期檢查。其次以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭,圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心,大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。 群眾法制意識(shí)、愛護(hù)公路意識(shí)不強(qiáng),部分路段存在 侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響正常交通。鎮(zhèn)公路所現(xiàn)有工作人員 4 人,所長 1 人,辦事員 3 人,有專門的養(yǎng)護(hù)車一輛。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治,促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。 雖然我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題
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