【正文】 性的教育和處理。安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開一次，安全例會至少每月召開一次。 四、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸 及客運(yùn)站管理規(guī)定》，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行汽車運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程，不使用運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施從事違法活動。 使用合格車輛運(yùn)輸經(jīng)營，車輛所屬設(shè)備設(shè)施完備。連續(xù)駕駛時間不超過 4 小時，確保運(yùn)輸安全。工作地點(diǎn)所用鉆機(jī)、水泵、噴漿機(jī)等大件，合理使用專用材料工具車，裝車后，四超車輛必須捆綁牢固。 對違反上述規(guī)定的行為，將愿意接受建設(shè)主管部門在文明工地評比、企業(yè)綜合考評、安全生產(chǎn)許可證重新評估和暫停企業(yè)參加政府工程投標(biāo)資格等方面的處理。 承諾人：承諾單位： 日期：年月日 【運(yùn)輸安全承諾書匯總九篇】相關(guān)文章： _ 9 篇 第四篇：運(yùn)輸安全承諾書匯總 在社會發(fā)展不斷提速的今天，承諾書的使用越來越廣泛，不同的承諾書內(nèi)容同樣也是不同的。 四、按照公司要求，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的控制、分析與考核，為公司正確決策提供依據(jù)。 五、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營。 七、保障公眾安全 不在人口密集區(qū)進(jìn) 行危貨車輛維修、危險品轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，若屬特殊情況確需維修、危險品轉(zhuǎn)運(yùn)的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關(guān)部門報告，取得同意后方可實(shí)施。 三、隨車配備應(yīng)急處理器材及安全防護(hù)設(shè)備 根據(jù)所運(yùn)輸危險品“化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所著“防護(hù)措施”、“滅火方法”、“泄漏處理”等要求，隨車配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相 適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備，并確保設(shè)備能有效使用。新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程做到“三同時”。交通路政管理部門要加強(qiáng)公路環(huán)境綜合治理，督促運(yùn)輸煤、砂等易拋撒、易遺漏物質(zhì)的車輛采取 防護(hù)措施，不得污染和損壞公路，否則按相關(guān)規(guī)定承擔(dān)清理費(fèi)用、賠償損失。 三、公路管理方面 (一 )加強(qiáng)公路建控區(qū)管理。 二、水路運(yùn)輸方面 (一 )加大對重點(diǎn)水域和重點(diǎn)船舶的日常監(jiān)管力度，加強(qiáng)對船舶通航密集區(qū)、水上施工區(qū)和交通管制區(qū)客運(yùn)航線的監(jiān)管，嚴(yán)防船舶碰撞和泄漏等事故。在進(jìn)行經(jīng)營資質(zhì)等級評定工作中，要嚴(yán)格資質(zhì)條件，把運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準(zhǔn)入和確定經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。約定雙方交通安全責(zé)任，落實(shí)交通安全措施，到公安交管和城管等部門辦理核準(zhǔn)證、準(zhǔn)運(yùn)證和建筑垃圾運(yùn)輸處置證等有效證件。 五、建立客貨運(yùn)輸駕駛?cè)氚踩嬲]制度。特別是發(fā)生較大及以上道路交通事故后，應(yīng)及時召開安全分析通報會。約定雙方交通安全責(zé)任，落實(shí)交通安全措施，到公安交管和城管等部門辦理核準(zhǔn)證、準(zhǔn)運(yùn)證和建筑垃圾運(yùn)輸處置證等有效證件 。車輛不超速超載運(yùn)行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后 駕車、違章行駛，超過 400 公里 (高速公路 600 公里 )的配雙班駕駛員。 對于以上承諾，請焦化廠安環(huán)科及車間各位領(lǐng)導(dǎo)給予考查，如有違反以上承諾內(nèi)容而導(dǎo)致的安全責(zé)任事故本人愿承擔(dān)直接管理責(zé)任，并按照國家相關(guān)法律法規(guī)及公司的相關(guān)管理規(guī)定接受處罰。 嚴(yán)格落實(shí)安全操作規(guī)程，杜絕疲勞駕駛及酒后駕駛，焦場及煤場行駛速度不超過 3 公里每小時。 六、按照公司要求，每月組織公司駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理員開展一次安全生產(chǎn)宣傳教育或培訓(xùn)，不斷提高公司駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理員的安全生產(chǎn)意識。 如 違反以上承諾，我愿意按照局公司、礦有關(guān)管理制度進(jìn)行處理。 三、醫(yī)院制定了安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。 五、從業(yè)人員安全教育，及時簽訂安全責(zé)任書 按 相關(guān)法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員（危貨駕駛、押運(yùn)、裝卸管理），定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)和崗位技術(shù)培訓(xùn)，確保安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)切實(shí)有效，并與所聘用的從業(yè)人員（危貨駕駛、押運(yùn)、裝卸管理）、專職安全員簽訂真實(shí)有效的安全責(zé)任書。 若違反該承諾我公司愿承擔(dān)由此而產(chǎn)生的所有不良后果，并接受招標(biāo)人及建設(shè)行政主管部門對我公司做出的相應(yīng)處理。全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險評估，繼續(xù)開展防坍塌和防高空墜落專項(xiàng)行動。任何單位和個人不得在公路及公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志標(biāo)牌。進(jìn)一步督促縣鄉(xiāng)人民政府落實(shí)監(jiān)管主體責(zé)任，加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。主要是嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上，資料管理下載。 對違反上述規(guī)定的行為，將愿意接受建設(shè)主管部門在文明工地評比、企業(yè)綜合考評、安全生產(chǎn)許可證重新評估和暫停企業(yè)參加政府工程投標(biāo)資格等方面的處理。 本工程項(xiàng)目在發(fā)包工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)時，保證同時與工程運(yùn)輸承運(yùn)單位簽訂《交通安全責(zé)任書》。主要是完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。主要是督促汽車客運(yùn)站建立健全各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格履行安全管理職責(zé) ，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品進(jìn)站、上車，防止超員車輛出站。切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)河、封閉水域危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管，禁止通過內(nèi)河封閉水域運(yùn)輸劇毒化學(xué)品和國家規(guī)定禁止通過內(nèi)河運(yùn)輸?shù)钠渌ｋU化學(xué)品。 (三 )加強(qiáng)公路環(huán)境綜合治理。 (三 )加強(qiáng)工程建設(shè)工地防風(fēng)、防雷、防地質(zhì)災(zāi)害等安全設(shè)施的配備。 是否屬 i 類包裝危險品：囗是、囗否 （二）其他危險品（不包括爆炸品） 根據(jù)車輛所運(yùn)輸危險品“化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所示，車輛所運(yùn)危險品所屬類別、項(xiàng)別及品名：（） 是否屬 i 類包裝危險品：囗是、囗否 （三）爆炸品 根據(jù)車輛所運(yùn)輸危險品“化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所示，車輛所運(yùn)危險品所屬項(xiàng)別：（）。 （三）嚴(yán)格按企業(yè)《車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度》要求，落實(shí)車輛、設(shè)施、設(shè)備的安全管理。車輛不超速超載運(yùn)行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛。 三、按照各級領(lǐng)導(dǎo)要求，認(rèn)真、及時地抓好各類安全生產(chǎn)會議精神的貫徹，并督促各部切實(shí)抓好貫徹落實(shí)，并做好貫徹會議情況記錄。 運(yùn)輸安全科承諾人： 年月日 運(yùn)輸安全承諾書篇 8 為了遏制運(yùn)輸車輛交通事故多發(fā)的勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安 全，我單位鄭重承諾： 一、我單位知悉政府開展的無錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作要求，并將有關(guān)精神傳達(dá)到每個管理人員和駕駛員，要求嚴(yán)格按照法律、法規(guī)規(guī)定，守法經(jīng)營、文明運(yùn)輸； 二、按照市政府的整治要求，嚴(yán)格企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，加強(qiáng)對工程運(yùn)輸車輛的安全管理，落實(shí)營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度，定期對運(yùn)輸車輛進(jìn)行二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好； 三、健全和落實(shí)運(yùn)輸安全責(zé)任制，如未落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理制度、安全管理工作松懈，或發(fā)生重、特大交通事故，愿意接受有關(guān)部門的行政處罰； 四、按照專項(xiàng)整治要求，對所有的工程運(yùn)輸車輛安裝省頒標(biāo)準(zhǔn) GPS定位系統(tǒng)，加裝轉(zhuǎn)彎、倒車蜂鳴器等安全語音提示裝置； 五、聘用符合政府有關(guān)部門規(guī)定的駕駛員，完善安全例會制度，定期對公司的從業(yè)人員、駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，與每位從業(yè)人員、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。積極參與焦化廠安全教育和安全防范工作，及時采取果斷措施制止他人的 `不安全行為。 三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營 管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。經(jīng)營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事件。 配合政府有關(guān)部門做好交通安全事故的相關(guān)調(diào)查工作。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。 配合政府有關(guān)部門做好交通安全事故的相關(guān)調(diào)查工作。 (三 )嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。 (二 )嚴(yán)厲打擊船舶非法營運(yùn)和超載行為。 (二 )加強(qiáng)涉路工程管理。 四、交通工程建設(shè)方面 (一 )嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安全各項(xiàng)制度、規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律。 本項(xiàng)目工程運(yùn)輸車輛的駕駛?cè)藛T保證通過年審合格。不超速、不超載，不疲勞駕駛。 二、駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗 (駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證 )身體健康，能勝任工作。 運(yùn)輸安全承諾書篇 6 礦長： 我是東筍煤礦機(jī)電隊(duì)（職務(wù)），在 20xx 年安全生產(chǎn)工作中，我作出以下承諾： 從自己做表率，杜絕“三違”； 做好班前會安全生產(chǎn)提醒工作、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作、落實(shí)當(dāng)天工作任務(wù)； 清楚自己的崗位職責(zé)，當(dāng)班安全生產(chǎn)情況，帶班工作中做好現(xiàn)場安全提醒工作 ； 認(rèn)真完成隱患整改工作，機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)深化職工“五要素”安全管理工作。不能立即整改的要立即向公司經(jīng)理匯報。 本工程項(xiàng)目在發(fā)包工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)時，保證同時與工程運(yùn)輸承運(yùn)單位簽訂《交通安全責(zé)任書》。 嚴(yán)格遵守人車乘坐管理規(guī)定以及架空乘人裝置乘人規(guī)定。 出現(xiàn)車輛掉道，要嚴(yán)格執(zhí)行礦車掉道處理措施，必須有跟班隊(duì)長或者班長到現(xiàn)場組織處理，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行硬拉車輛上道。 按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進(jìn)行貨物的搬運(yùn)裝卸，搬運(yùn)裝卸應(yīng)輕裝輕卸，堆放整齊，捆扎牢固，做好貨物的穩(wěn)定加固，保證行駛中貨物的安全，不強(qiáng)裝強(qiáng)卸，不超載、不超限運(yùn)輸。 我將認(rèn)真履行上述安全注意事項(xiàng)。 六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強(qiáng)制措施。 五、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營。規(guī)范具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺的安裝、管理、使用，推進(jìn)公路客運(yùn)車輛分段限速管理工作，履行對營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任。 六、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。 (二 )嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。強(qiáng)化對航運(yùn)企業(yè)安全管理體系審核和跟蹤管理。在公路兩側(cè)修筑各類建筑物、構(gòu)筑物時，必須到交通路政管理部門審批。 (四 )嚴(yán)厲打擊涉路違法行為。 運(yùn)輸安全承諾書篇 8 尊敬的公司法人、全體員工： 運(yùn)輸安全科是具體負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安 全的工作機(jī)構(gòu)，為切實(shí)履行好運(yùn)輸安全綜合管理職責(zé)，促進(jìn)公司安全發(fā)展，現(xiàn)作出以下安全承諾： 一、按照公司要求，認(rèn)真抓好公司安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃的制定和實(shí)施。 七、按照公司要求，認(rèn) 真抓好運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂、完善，每年組織一次應(yīng)急救援預(yù)案演練。 承諾人： 年月日