【正文】 情況和開拓巷道布置，井下各巷道的坡度基本上在 6176。開采順序按由近而遠的順序進行開采。因此選用方案一。 方案一：井口及工業(yè)場地位于西部大斷層?xùn)|端附近的南部 工業(yè)場地內(nèi)布置主、副井和初期風(fēng)井等，場地內(nèi)地形平坦，表土層最?。?473m），距離 053 省道較近，鐵路專用線較短，地面標(biāo)高平均 +。 29 待天然焦利用價值提高，開采技術(shù)解決之后，可充分考慮利用天然焦問題。在“ 采 礦許 可 證 ”上，井田的平面范 圍 一般用乖點坐 標(biāo) 表示，開采深度用高程表示，拐點坐 標(biāo)為 下表 井田拐點坐 標(biāo) 一 覽 表 點 號 坐 標(biāo) 點 號 坐 標(biāo) X（ m） Y（ m） X（ m） Y（ m） 1 4 2 5 3 6 28 （3）南北走向 長 度 約 ，東 西 傾 斜 寬 度 約 ，井田面 積約 ㎡ /儲量 1.《煤炭工 業(yè)礦 井 設(shè)計規(guī) 范》 關(guān) 于 礦 井 資 源 儲 量的相 關(guān)規(guī) 定 《 煤炭工業(yè)礦井設(shè)計規(guī)范》低 條規(guī)定：“礦井預(yù)可行性研究應(yīng)根據(jù)批準的井田詳查或者勘探地質(zhì)報告進行，可行性研究和初步設(shè)計應(yīng)根據(jù)批準的井田勘探地質(zhì)報告進行，且必須經(jīng)認真分析研究后，對勘探程度、資源可靠性、開采條件及經(jīng)濟意義等做出評價。 26 第 2 章 井田開拓 礦井設(shè)計生產(chǎn)能力及服務(wù)年限 按我國現(xiàn)行規(guī)定，設(shè)計礦井年工作日為 330d，井下生產(chǎn)人員“四六”制，井上工作人員“三八”制，其中井下三班生產(chǎn)一班檢修，每班工作 6 小時，每天凈提升時間 16 小時。如滕北礦區(qū) 1988年以前尚未全面開發(fā)，但各基巖含水層水位都大面積下降，且不同含水層降幅不一，顯然是受同一水文地質(zhì)單元內(nèi)大屯、滕南礦區(qū)的長期排水影響所致。決定斷層是否導(dǎo)水的主要因素是斷層的力學(xué)性質(zhì)、斷層兩盤含水層接觸關(guān)系及斷層帶充填物的膠結(jié)程度。 二疊系石盒子組隔水層 與二疊系石盒子組含水層交錯分布，中下部隔水層巖層增多， 主要為雜色泥巖和粉砂巖，局部夾有厚層狀砂巖透鏡體，由于隔水層的厚度較大，隔水性能良好，進一步阻隔了上部含水層向直接充水含水層的補給。 嘉祥隆起區(qū)有約 100km2的寒武、奧陶系灰?guī)r出露，在區(qū)域中部形成巖溶水補給區(qū)，接受大氣降水后，沿地勢向周圍緩慢徑流流向隱伏區(qū)。 奧灰隱伏區(qū)內(nèi)巖溶普遍發(fā)育，區(qū)域上已有鄒西、 曹洼 、嘉祥三個水源地。含水的中、細砂層與隔水的雜色 粘 土、砂質(zhì)粘土相間沉積，砂層厚度較大，較松散，富含 21 孔隙水。中組以粘土、砂質(zhì)粘土為主，屬隔水層組。嘉祥西部、巨野、鄆城等地地勢低洼，潛水位淺，蒸發(fā)強烈，潛水濃縮鹽化，局部形成鹽堿地。 井田共有 31個鉆孔（普查 3個、精查 25個、補勘 3個）進行了測溫工作，結(jié)果表明， 井田內(nèi)非煤系地層平均地溫梯度 ℃ /100m，煤系地層平均地溫梯度 ℃ /100m；全區(qū)地溫梯度 ~℃ /100m，平均 ℃ /100m，即地?zé)嵩鰷芈蕿?1℃ /，煤系基 底廣泛分布著奧陶系石灰?guī)r含水層，據(jù)揭露奧灰 Z7號鉆孔近似穩(wěn)態(tài)測溫資料統(tǒng)計，地溫梯度一般為 ℃ /100m。 3煤層均為中磷分。 本區(qū)域無剝蝕現(xiàn)象。 NW 向褶皺主要發(fā)育于井田的西部，并且褶曲軸呈現(xiàn)向 E 突出的弧形； NE 向褶曲主要發(fā)育于井田的東部，在井田的東南部由于受到斷裂構(gòu)造的切割，褶皺軸的連續(xù)性受到破壞。燕山期，區(qū)域上以 NW~SE 向擠壓作用為典型特征，從而導(dǎo)致了井田內(nèi) NE 斷層的強烈發(fā)育，這些斷層在在形成之初應(yīng)為具有擠壓性質(zhì)的逆斷層。以八灰、九灰較穩(wěn)定。見泥巖、粉砂巖包裹體，含 3（ 3上 、 3下 ）煤層， 3（ 3下 ）煤層為主要可采煤層。在市場十分走俏，在山東價格大約是 1000 元 /t。 礦區(qū)旁邊只有兩條季節(jié)性河流，流量也較小，并且由于開采深度較大對河流影響較小故不用考慮河流的問題。 地面平坦對工業(yè)廣場和井口位置的選擇沒有影響。所 確定的 6個拐點坐標(biāo)圈定，南北長約 3km，東西寬約 5km，面積 15km2。 ，熟悉并能正確應(yīng) 用有關(guān)規(guī)定。本設(shè)計是在余學(xué)義教授的指導(dǎo)下開展進行的，其地質(zhì) 資料來源于兗礦集團趙樓煤礦。 通風(fēng)方式采用中央并列式。 SUMMARY Basing on the various materials collected in Zhaolou Coal Mine of Yan Coal Group and bining professional knowledge, this design made a parison of the two development plans put forward on the third coal seam. According to geological conditions of coal seam and the mine of one well with one working face, it came to a conclusion that through the mine developed by vertical shaft, the mining method with fully mechanized sublevel caving, the ventilation mode with central parallel as well as the auxiliary transportation of wiring electric lootive, the underground continuous rapid transit was achieved. 【 Keyword】 :Zhaolou Coal Mine of Yan Coal Group。 通過做本次設(shè)計，使我全面復(fù)習(xí)鞏固和加深所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，最終達到以下目標(biāo)： 、生產(chǎn)及安全的各個環(huán)節(jié)和系統(tǒng)，掌握有關(guān)知識，為今后從事礦山建設(shè)，生產(chǎn)及安全技術(shù)工作、技術(shù)管理工作做好更充分準 備。 本次設(shè)計得以順利完成，要特別感謝指導(dǎo)老師余老師，三個多月以來，余老師給了 3 我精心的指導(dǎo)與關(guān)懷，并提出了許多寶貴的意見及建議，使我受益匪淺，在此表示衷心的感謝。 日 （照） 東 （明） 高速公路從 郭屯和趙樓井田邊界上 通過，并與京福高速公路相連，可直達濟寧、菏澤、徐州等地 。 本區(qū) 氣象資料統(tǒng)計年份為： 1950~20xx 年 ， 具有四季分明，春旱多風(fēng)，夏熱多雨，晚秋又旱，冬長干冷多北風(fēng)的特點，年平均氣溫 ℃ ，月平均最低氣溫 ℃ （ 1998 年 1 月），月平均最高氣溫 ℃ （ 1998 年 7 月），日最高氣溫 ℃ （ 1966 年 7 月 19 日） ，日最低氣溫℃ （ 1957 年 1 月 2 日） ， 常 年平均氣溫最低月為 1 月 份 ，平均為 ℃ 。 在層域上，煤系下部的 奧陶系灰?guī)r 巖溶 普遍發(fā)育，煤系地層中太原組第三灰?guī)r和第十 下 灰?guī)r為巖溶發(fā)育層位，其中，第三灰?guī)r溶，裂隙發(fā)育，第十 下 灰?guī)r裂隙發(fā)育且局部有溶蝕現(xiàn)象。 本井田為全隱蔽的華北型石炭 ~二疊系煤田，煤系以奧陶系為基底，沉積了石炭系上統(tǒng)本溪組、二疊系下統(tǒng)太原組、山西組及石盒子組，其上被新近系和第四系所覆蓋。全區(qū)厚度穩(wěn)定，旋回結(jié)構(gòu)明顯，韻律清晰，含 12層石灰?guī)r和 22層煤，各旋回具明顯的巖性、物性組合特征標(biāo)志，易于對比。 趙樓井田的斷裂構(gòu)造主要為正斷層性質(zhì)，僅發(fā)現(xiàn)畢垓和 Fz14井田規(guī)模的兩條逆斷層，其次有 Fd69 和 G47 兩條次級逆斷層。 井田中按照構(gòu)造發(fā)育的尺度可以明顯的分為井田尺度的規(guī)模較大的井田構(gòu)造（斷層斷距或落差一般大于 50m）和次級小構(gòu)造（斷層斷距或落差一般小于 30m）兩個級別，斷層的走向主要有 NE、 NNE、 NW和近 NS 四組。這種構(gòu)造組合在第 9 勘探線地質(zhì)剖面圖上較為特征（參見附圖 17），由西向東依次出現(xiàn) 130 孔處的地壘、 C51 孔地塹、沈莊與 F22 斷層間的地壘以及 Fz141 與 Fz18 斷層間的地塹，再向東，依次出現(xiàn)向西傾斜的 F33 和趙河?xùn)|斷層，它們與如 Fz18 斷層共同組成了階梯狀斷層組合，東部邊緣被田橋正斷層所限制。其中山西組含煤 1層 ；太原組含煤 9層（ 15上 、 15中 、 15下 、 16上 、 16下 、 1 18上 、 18中 、 18下 ）。由于區(qū)內(nèi)各煤層埋藏較深，又有巖漿巖侵入，局部煤的變質(zhì)程度有所增高，因此，在生產(chǎn)過程中應(yīng)加強瓦斯管理，以防瓦斯聚集發(fā)生瓦斯爆炸事故。 總之，礦井 3煤層底板溫度大部分處于二級高溫區(qū)，井田西部及北部處于一級高溫區(qū)。十 下 灰含水層厚度平均約 5m，濟寧煤田鉆孔最大單位涌水量為 ，巨野煤田單位涌水量 ；是開采下組 煤的頂板進水含水層。西部下組可分為上、下兩段，上段富 水性較強，下段以粘土、砂質(zhì)粘土為主，底部常見湖相沉積的含鈣粘土，使得下組水的下滲能力變差。砂層以灰白、棕黃色的中、細砂為主，砂質(zhì)不純，多含粘土成分，該層段底部一般為厚層粘土、砂質(zhì)粘土層，部分地段為砂、砂礫層直接覆蓋在下伏地層之上。兗州西部的滋陽山 一帶亦有小面積奧灰出露，成為補給區(qū)。分述如下。 除上述隔水層組外，含煤地層中的泥巖、粉砂巖占地層的比例較大，它們的隔水性能較好，阻隔了各含水層間的水力聯(lián)系。但是從基巖含水層漏水鉆孔分布特征看，一般漏水點均位于含水層隱伏露頭及斷層附近，說明在大的斷層附近，常伴生一些次級小斷層，巖石較破碎，裂隙發(fā)育。據(jù)此分析，井田 內(nèi) 的主要邊界斷層 田橋斷層西升東降，使井田內(nèi)的煤系含水層與對盤的二疊系地層對口，對盤無強含水層，因此可能是阻水的。 礦井儲量、設(shè)計生產(chǎn)能力和服務(wù)年限的關(guān)系 T=Zk/A*K=*= 式中 A— 礦井設(shè)計生產(chǎn)能力， Mt/a。礦井地址資源量為勘探地質(zhì)報告提供的查明煤炭資源的全部，包括 33 33 333. （ 2） 礦井工業(yè)資源儲量。工業(yè)儲量為 萬 t。 30 方案二：井口及工業(yè)場地位于礦井東北部礦井天然焦區(qū)。 井筒數(shù)目的確定 根據(jù)礦井開拓部署和生產(chǎn)能力，礦井建設(shè)初期在工業(yè)場地內(nèi)布置主井、副井和風(fēng)井三個井筒。左右。 按照多作煤巷少作巖巷的原則，所有大巷盡量沿煤層布置。 （ 6） 井底車場巷道特別是主要硐室位于較好的巖石中。 機頭水平其他硐室：機頭變電所、尾繩換裝硐室等硐室 （ 2） 副井系統(tǒng)硐室 設(shè)有副井井筒與井底車場連接處、副井井底水窩及水泵硐室、電機車修理間、主排水系統(tǒng)硐室、井下主變電硐室及井下爆破材料庫等。 38 井底車場巷道斷面選擇和工程量計算 方案比較、確定開拓系統(tǒng) 方案一 基本建設(shè)費用表 序號 巷道、硐室名稱 斷面積（㎡） 長度（ m） 容積（ m3 ） 備注 凈 掘 凈 掘 1 車場巷道 15 7800 2 交岔點 28 3 硐室 15 4 排水系統(tǒng) 10 6836 5 供電系統(tǒng) 10 1970 合計 項目名稱 Q+N 表土層厚度 計算單位 單價（萬元 /m或元 m3 ） 工程數(shù)量 (m 或m3 ） 費用 （萬元） 一、井巷工程 主立井 473 m 960 13856 副立井 473 m 960 16360 回風(fēng)井 473 m 948 12687 井巷工程合計 17581 m 2868 42903 二、主要設(shè)備 主井提升機 萬元 副井提升機 萬元 39 方案二 基本建設(shè)費用表 主要設(shè)備合計 萬元 總計 項目名稱 Q+N 表土層厚度 計算單位 單價（萬元 /m或元 m3 ） 工程數(shù)量 (m 或m3 ） 費用 （萬元） 一、井巷工程 主立井 585 m 980 17243 副立井 585 m 980 20349 回風(fēng)井 585 m 968 15412 井巷工程合計 2855 m 2928 42903 二、主要設(shè)備 主井提升機 萬元 副井提升機 萬元 主要設(shè)備合計 萬元 總計 40 第 3 章 大巷運輸及設(shè)備 本礦井生產(chǎn)能力屬 于大型礦井，主井轉(zhuǎn)載系統(tǒng)采用全上提方式，不在井底車場水平。 它的主要特點： （ 1） 機動靈活、方便快捷。 （ 4） 目前國內(nèi)無軌膠輪車的開發(fā)制造能力與世界先進水平相比，相對比較落后，遠不能滿足 實際使用要求，其主要設(shè)備及關(guān)鍵零部件仍依賴國外進口。 礦車 礦井車輛配備 該井田采用立井單水平開拓，主副立井和主要運輸巷道的位置距離適當(dāng)，運輸方式采用固定式礦車運輸。 大巷膠帶運輸機選用一條強力阻燃膠帶輸送機運煤，采 區(qū)煤炭經(jīng)工作面順槽輸送機運至下山膠帶輸送機再轉(zhuǎn)載至大巷膠帶輸送機，大巷膠帶輸送機將煤運入井底煤