【正文】 2??n ； C為塊體形 狀系數(shù)，查規(guī)范，塊石隨機安放，取 C=。 G 斷面 設計 （ ） （ 1） 胸墻頂高程 與 D斷面類似，一方面，胸墻的頂高程宜定在設計高水位以上 ～ ，即胸墻頂高程 =設計高水位 +（ ～ ） H13%=+ =，另一方面，還要滿足爬高的要求。 ② 持久組合極端高水位： mkN / ????左式 ? ? mkN /6 6 3 1 ????????右式 左式 右式，該情況下滿足。代入上式 ，則 21 ?????????????? ??????????????? ???? LHHddd ??????? ???????? ?? LHb? 滿足 b??? ，則波峰作用時胸墻上的平均壓力強度 k P aHKp p ?????? ? 胸墻上的波壓力分布高度 河海大學 2021 屆學生畢業(yè)設計 交通學院、海洋學院 24 mthKL dH t hZd z ???????? ??????????? ?? 單位胸墻上的總波浪力 ? ? mkNZdpP / 1 ?????? 浮托力 mkNpbPu / ?????? ? （ⅲ）內側土壓力標準值 與持久組合，考慮設計高水位時相同，為 。 mkNG / ???? ； mkNG / ????? ； mkNG / 0 ???? ； mkNGGGG / 1 2321 ???? 。 ⅱ）墊層塊石厚度 墊層塊石厚度不小于下式計算的結果： 3/1)( bWh ??? （ 59） 式中：式中： h為墊層塊石厚度（ m）； n ? 為墊層塊體層數(shù)，取 2??n ； C為塊體形狀系數(shù)，查規(guī)范，取 C=； b? 為墊層塊石重度，取 b? = kN/m3。取坡度為 1： ，則有 ) () ( 1)2()(1 21212/12/1 ???? ?? ?? thL dthHLmM )(2)/4/41(22)(31 ??????????????????????????shthLdsh LdL dthKR m) x p ()( ?????? ??eMMMR ? ? )()()()()( 2111 ????????? thMRKRMthKR m河海大學 2021 屆學生畢業(yè)設計 交通學院、海洋學院 19 mHRKR ????? ? 設計高水位下，胸墻頂高程 =+=。 ．斷面尺寸的確定 （ 1） 胸墻頂高程 根據(jù)《防波堤設計與施工規(guī)范》（ JTJ29898），對于設胸墻的斜坡堤，胸墻 的頂高程宜定在設計高水位以上 ～ ，從而，胸墻頂高程 =設計高水位 +（ ～ ）H13%=+（ ～ ） =（ ～ ） m。與方案一區(qū)別之處為，取消戧臺，增加越浪量，堤頂高程因 此增加到與防浪墻頂標高一致。 圖 防波堤平面布置方案 三 該方案主要基于盡可能減少港內波浪的考慮。南大堤堤頭位于 13m等深線處，北大堤堤頭位于 11m等深線處，口門中心位于 12m等深線處。兩個口門也常有利于環(huán)保，增強港內水域的自凈能力，在泥沙活躍的海岸要具體分析。 ② 船舶進口門時通常航速為 4～ 6kn，故從口門至碼頭泊位，一般宜有大于 4倍 船長的直線航行水域和調頭圓，以便于船舶進入口門后控制航向、減低航速、與拖船配合或完成緊急轉頭等操作?！?180176。 ： ① 布置防波堤軸線時，要與碼頭線布置相配合，碼頭前水域應滿足允許作業(yè)波高值。 H1%=， H13%=， L=54。 三亞地區(qū)為弱潮海區(qū)、潮差較小，平均潮差僅 。 C。 圖 三亞地區(qū)方向玫瑰圖 臺風主要發(fā)生在 6～ 10 月，據(jù)統(tǒng)計， 1949～ 1985 年， 36 年中在三亞登陸和有影響的臺風 137次，熱帶風暴 75次，平均每年出現(xiàn) 1～ 8次，每次延時 1～ 2天。因此，規(guī)劃將現(xiàn)有的三亞漁港作為臨時避風停泊處，將三亞漁港搬遷至六道灣地區(qū)，建設功能齊全的國家級中心漁港。 確定斷面尺寸后還進行了 計算邊坡穩(wěn)定性以及地基的沉降。設計條件包括波高、水位、堤前水深。 由于三亞市老漁港建設年限較早，面對發(fā)展的漁業(yè)經(jīng)濟和旅游事業(yè)形勢，表現(xiàn)出多方面的不適應。 具體見圖 ，圖 玫瑰圖。 C，月平均氣溫 176。 根據(jù) 1961~1970 年統(tǒng)計，年平均出現(xiàn) 天，最早出現(xiàn)在 2 月 19 日。 表 六道灣地區(qū) WSW 向設計波浪要素 方向 計算水位 計算水深 設計波浪要素 H1% (m) H5% (m) H13% (m) H (m) L（ m） T（ s） 水深 D (m) H/D WSW 0,327 （ 3）碼頭及護岸前設計波要素 根據(jù)港內波況計算分析結果，南、北兩條防波堤建成后，港內波況得到明顯改善，在各種工況情況下，碼頭及護岸前承受的 H13%波浪力均小于 ， 270HP 碼頭前承受的波浪力最大，其重現(xiàn)期 50年一遇的設計波要素如下： 極端高水位， H1%=， H13%=， L=， T= 極端低水位， H1%=， H13%=， L=， T= 設計高水位， H1%=， H13%=， L=， T= 河海大學 2021 屆學生畢業(yè)設計 交通學院、海洋學院 10 設計低水位。防波堤布置的合理與否，直接影響港口營運、固定資產(chǎn)投資及維護費用大小和長遠發(fā)展，是某些海港總平面布置的關鍵性工作。 ② 防波堤軸線轉彎時折角宜在 120176。因此： ① 口門位置應盡可能位于防波堤突出海中最遠、水深最大的地方，方便船舶進入。兩個口門可以 大小船分開進出等，增加運行的靈活性。 六道灣防波堤的布置設計了三種方案，針對這三種平面布置型式，計算了港內水域波浪繞射系數(shù) dK 的分布情況，分述如下： 方案一： 如圖 ， 口門朝向 NW向，口門寬 200m。 方案三： 如圖 5， 在方案二的基礎上，將口門向北移動，南大堤延長 100m 左右，北大河海大學 2021 屆學生畢業(yè)設計 交通學院、海洋學院 15 堤縮短 100m， 口門方向同方案二。護面為安放一層扭王字塊體一坡到底。 結合上表的分析，本次設計采用方案（一） 河海大學 2021 屆學生畢業(yè)設計 交通學院、海洋學院 17 第五章 防波堤斷面設計 D 斷面 設計 （ ） 設計水位、設計波浪要素和地質分別依自然條件為設計依據(jù)；該地區(qū)地震基本烈度為 7度；結構安全等級為二級。 2）極端高水位 可查得對應的堤前波要素，極端高水位下，對應的 H13%=， L=，d=+=。則有 mWhb )( 3/13/1 ??????? ?????? ? ③墊層設計 ?。|層塊石重量 墊層塊石重量取護面塊體重量的 1/10～ 1/20，即101(4?～ ?)201～ 。 (ⅰ )單位長度的自重力標準值， 塊體重度取 23kN/m。 （ⅱ）波浪力標準值 md )(1 ????? ； md 5 8 8 ??? ； H 取極端高水位下對應的 H1%，為 ； L為對應的波長，取 L=。則各種組合情況的計河海大學 2021 屆學生畢業(yè)設計 交通學院、海洋學院 27 算結果如下： ① 持久組合設計高水位： mkN / ????左式 ? ? mkN / ????????右式 左式 右式，該情況下滿足。 綜上， D斷面胸墻抗傾穩(wěn)定性滿足要求。 （ 4） 護面設計 ① 單個護面塊體穩(wěn)定重量 波高取極端高水位下的 H13%，為 ，則 tc t gSK HWbDb 2324)1( 3333 ???????? ??????? ?? 實際施工時，仍取塊石的重量為 4t。 G斷面胸墻設計及穩(wěn)定性驗算 （ 1） 作用分類及標準值計算 ① 持久組合，考慮設計高水位 胸墻的作用值與考慮的荷載組合同上，胸墻斷面圖 和 D斷面一樣， 如 附圖 2所示。 （ ⅱ ）波浪力標準值 md )(1 ????? ； md ??? ； H取 2～ 5 年重現(xiàn)期設計高水位下對應的 H1%，為 （約為 50 年重現(xiàn)期時對應值的 ）； L為對應的波長，取 L=（其周期約為 50 年重現(xiàn)期時對應值的 ）。則各種組合情況的計算結果如下： ① 持久組合設計高水位： mmkN /)()( ???????左式 mmkN /)( 7 ) 0 9( ????右式 左式 右式，該情況下滿足。 該處沉降符合規(guī)范要求 河海大學 2021 屆學生畢業(yè)設計 交通學院、海洋學院 43 第八 章 總結 近三個月的畢業(yè)設計終于結束了，經(jīng)歷了辛苦的奮斗過程，我受益匪淺。 畢業(yè)設計結束，我的大學生活也將要畫上圓滿的句號，在這里一并向教導過我的老師和幫助過我的 學姐以及 同學 們 致謝，謝謝！ 河海大學 2021 屆學生畢業(yè)設計 交通學院、海洋學院 44 參考文獻 [1]. 中華人民共和國交通部發(fā)布，《海港水文規(guī)范》（ JTJ21398），人民交通出版社， [2]. 中華人民共和國交通部發(fā)布，《防波堤設計與施工規(guī)范》（ JTJ29898），人民交通出版社， [3]. 中華人民共和國交通部發(fā)布，《港口工程地基規(guī)范》（ JTJ25098），人民交通出版社， [4]. 馮衛(wèi)兵 編著， 《海洋工程水文》，河海大學出版社 , [5]. 邱大洪主編，《工程水文學》，人民交通出版社， 2021 [6]. 錢志春編， 《海浪及其預報》高等教育出版社 , [7]. 邱大洪，《波浪理論及其在工程上的應用》高等教育出版社 , [8]. 陳德春 編著， 《圍海工程》，河海大學出版社 [9]. 嚴愷主編 梁其荀副主編 ,《海岸工程》海洋出版社 , [10].《海岸工程Ⅱ》河海大學交通與海洋工程學院 , [11]. 嚴愷 編著， 《中國海岸工程》，河海大學出版社， [12]. 吳宋仁主編，《海岸動力學》人民交通出版社， [13] 交通部第一航務工程局勘察設計院 編，《防波堤設計 手冊》人民交通出版社， [14]. 盧廷浩主編，《土力學》，河海大學出版社 [15]. 牛又奇 孫建國主編，《新編 Visual Basic 陳序設計教程》，蘇州大學出版社， [16]. 郭金棟編著，《海岸工程》，中國土木水利工程學會，七十七年五月初 [17]. 劉大中編著，《防波堤的優(yōu)化設計與可靠度》，人民交通出版社， 1980 [18]. 韓理安主編，《港口施工建筑物》，人民交通出版社 [19].《港口工程制圖標準》 河海大學水港系、交通部水運規(guī)劃設計院