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商業(yè)建筑逃生路線的設計(更新版)

2025-10-24 17:52上一頁面

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【正文】 與室外出入口地坪的高度差不應大于l0 m。設有室內(nèi)公共娛樂場所且超過3層的地上建筑,應設置封閉樓梯間。(1)近年來,隨著人們對安全出口的重要性的認識,更多是采用相關的新技術,既保證商場內(nèi)日常經(jīng)營安全,也能保證安全出口的正常使用。加強對工作人員的安全意識教育,使賣場內(nèi)工作人員熟知安全通道,在緊急情況下能迅速做出反應,順利找到逃生路線,通過平時的訓練路線迅速逃離危險區(qū)域。只有在日常的生活中充分了解和熟悉所處的建筑環(huán)境,并接受相關的練習,在緊急情況下,才有可能順利逃生。針對超級市場這種建筑形式,作者認為,超級市場的安全疏散應以保障生命安全為本。各個超級市場設有方位圖,有的也標注了安全出口位置,但對于大部分人來講,要從這種方位圖中獲得安全通道的信息,是不大可能的。做到經(jīng)營安全、消防安全兩不誤。安全出口不得設置門檻、臺階,疏散門應向疏散方向開啟,不得采用卷簾門、轉(zhuǎn)門、吊門和側拉門,門口不得設置門簾、屏風等影響疏散的遮擋物。地下室或半地下室與地上層不應共用樓梯問,當必須共用樓梯問時,應在首層與地下或半地下層的出入口處設置耐火極限不低于2.00 h的隔墻和乙級的防火門,并應有明顯標志。在商場營業(yè)前可以組織一些學校的學生和企事業(yè)單位的員工臨時充當一下顧客,在事先不通知的情況下,模擬火災事故,進行滅火應急疏散預案演練。既然經(jīng)營者安裝的門簾影響到了安全疏散,這就構成了火災隱患,就是一種違法行為,必須堅決予以消除。同時在外觀設計上要醒目一些,使人們在緊張的逃生的過程中較容易地發(fā)現(xiàn),從而盡快逃離火災現(xiàn)場。對于大多數(shù)路徑,寬度被定義為通道兩側的墻壁之間的距離。因此,在這之后,滅火系統(tǒng)如無法有效工作,那么建筑物很難達到安全的標準。將這些參量引入到式(3)中得到引燃所需的熱釋放速率,再由式(1)得到達到該熱釋放速率所需的時間。判斷場景內(nèi)可燃物全部被引燃的時間,再根據(jù)式(1)即£。因此,對于這類人員集中的超標場所,有必要運用性能化防火分析方法,對火災危險性進行定性或定量的分析評估,為獲得優(yōu)化的防火設計方案提供依據(jù)。根據(jù)火災荷載密度.可以得到火災發(fā)展速率。然而一個功能單元發(fā)生火災后,通過熱輻射的作用,如果缺乏適當?shù)目刂拼胧€可以導致相鄰區(qū)域的可燃物引燃,使火區(qū)面積擴大。模型來描述火災過程的熱釋放速率隨時間的變化:式中:Q一一火源的熱釋放速率,kW;a— — 火災發(fā)展速率,kW/s。 部分消防安全重點單位和公眾聚集場所未按要求應急疏散預案,定期組織消防演練。如碘鎢燈的石英玻璃管表面溫度可達500(、~700 C,若與幕布、布景等可燃物品靠近極易引起火災。觀眾廳天花板和墻面為了滿足聲學設計音響效果。而娛樂所內(nèi)的消防設計是有許多特殊要求的。特別是不熟悉環(huán)境的人員產(chǎn)生恐慌心理,大大拖延了疏散時問,擴大了火災傷亡情況,在火災中允許的最大的煙濃度及可能疏散的最小能見度如表1所示;二是高溫煙氣使得受困者的心理煩燥、出汗過多、身體虛脫,這些都會影響人的行為活動;三是大量的有毒煙氣會使人窒息、休克、中毒、甚至馬上死亡,煙氣對人眼、中樞神經(jīng)系統(tǒng)都會產(chǎn)生不同程度的損傷。互救行為在火災中很常見,特別是人員多的火災中,都可見到互救的行為。從眾是為依從團體或群體而改變自己的行為和信念的過程?;馂闹械娜艘灰姷焦饩€,就以為是疏散出口,會不顧一切地跑過去。對建筑的消防安全存在僥幸心理而麻痹大意,主要表現(xiàn)為堵塞、遮擋安全出口及通道,損壞室內(nèi)消防設備等。這是工作人員中出色的行為模式。為門的可利用寬度,m。所以加強對安全疏散問題的研究是減少現(xiàn)代化商場火災、事故傷亡程度的一個重要課題。①(一旦發(fā)生火災,如果疏散不利,將會造成較多的人員傷亡。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會的發(fā)展,人們已經(jīng)從原來的只看建筑外觀,戶型品質(zhì),地理位置等等宏觀因素去考慮一個商業(yè)建筑的優(yōu)略,而轉(zhuǎn)變成開始考慮到注重細節(jié)的災難中這些建筑有沒有什么應急措施,或者逃生措施的完善。隨著我國經(jīng)濟的繁榮和發(fā)展,人們的消費水平也越來越高,與之相適應的大型商場、現(xiàn)代化綜合性市場也越建越多。但是想要設計出合理有效地逃生路線,我們必須要先調(diào)查好一些我們要考慮到的因素,比如商業(yè)建筑的基本結構,災難情況下受災人群的心理以及身體上的變化,等等多方面的因素,只有將所有的因素都考慮到,并且都納入逃生路線的設計和研究中來,這個論文才有價值和意義,才有可實施性??茖W的方法是利用疏散軟件對疏散時間進行模擬,常用的疏散。即一旦知悉發(fā)生火災等緊急情況,只顧自己,不顧別人,先期“撤退”,害怕“等火燒身”。當其平常熟悉的道路受阻時,他們就手足無措,出現(xiàn)驚慌。如在遼寧大連市一戶居民火災中的三具尸體是消防員分別在廚房及廁所等處找到的。在火災中,驚慌是一大致命的心理敵人。這是一種利他行為。人在濃煙中的步行速度很慢。再如一些KTV 包房、卡拉OK廳在進行裝修的時候為了充分利用建筑內(nèi)部空問。采用大量木材、塑料、纖維織品等可燃材料,直接導致火災荷載大幅度增加。倘若安裝、使用不當,也很容易引發(fā)火災。有的場所不按規(guī)定設置安全疏散門,或私自改變疏散門,由于不懂消防安全要求而采用卷簾門、轉(zhuǎn)門、吊、]或側拉門等影響疏散??扇嘉锶紵隣顩r可以通過火災荷載密度來描述??梢酝ㄟ^可燃物被引燃的臨界輻射熱通量計算火蔓延到鄰近功能單元的時間。另外,在工程應用和安全評估中,大空間環(huán)境下墻壁及吊頂對燃燒的影響較小,在此也可以忽略不計。但是某一種可燃物在貨架中堆放的形式數(shù)量一般是固定的,而且貨架之間都存在一定的間隔,可以看作單個火災場景??梢钥闯?,典型火災單元場景中以食用油貨架可能導致的火災強度最大,全部被引燃的時間也最快,而男裝專柜達到最大熱釋放速率也比較大。規(guī)律計算的方法,考慮到工程上的近似,在這里采用了熱釋放速率曲線的合成方法[1 。對于火災風險的評價,往往是從保守的考慮出發(fā)。因此在設計疏散通道時,不應以通道兩側的實際寬度為依據(jù),而應以通道的有效寬度為依據(jù)。改變商場的部分布局,讓顧客熟知更多的安全出口?;馂牡陌l(fā)生與否是不以我們的意志為轉(zhuǎn)移的,每一次火災都是一場遭遇戰(zhàn)。發(fā)生火災事故如果得不到及時地撲救,很有可能造成重大的財產(chǎn)損失和人員傷亡。疏散出口不應少于2個,當其建筑面積不大于50 m 時,可設置1個疏散出口。設在走道上的指示標志的間距不得大于2O m。從影響人員安全疏散的幾個因素來看,人對建筑物的熟知程度、在緊急情況下的逃生意識、以及人們在緊急情況下能擔負起的角色責任有很大關系。賣場為了促銷,也經(jīng)常印制促銷手冊,而這些促銷手冊得到消費者關注的程度是非常大的,如果將專門的安全疏散通道和出口的信息印在促銷手冊上,那一定能取得不錯的效果
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