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12mta選煤廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(更新版)

  

【正文】 18 三 、 市場(chǎng)分析 項(xiàng)目機(jī)會(huì)總體分析 我國(guó)煉焦煤供給長(zhǎng)期偏緊,具有良好的市場(chǎng)空間。 中間密度級(jí)含量較低。 +,說(shuō)明矸石與煤存在硬度差異。 本項(xiàng)目入洗原煤主要為該礦的主焦煤資源。 烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 11 二 、 煤源及煤質(zhì) 煤源概況 地理概況與交通運(yùn)輸條件 廠址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗 甘其毛都口岸加工園區(qū) ,所處工業(yè)基地交通運(yùn)輸便利,南距 110 國(guó)道 30 公里,距包蘭鐵路五原站 55 公里,省道固查海五柏油公路交匯貫穿而過(guò),為了開(kāi)發(fā)蒙古國(guó)豐富的煤、銅等礦產(chǎn)資源,將要投資建設(shè)蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤田至中國(guó)包蘭線接軌的跨國(guó)運(yùn)煤鐵路線,屆時(shí)交通狀況將會(huì)更加優(yōu)越。 投資估算 建設(shè)項(xiàng)目總資金為 萬(wàn)元,建設(shè)項(xiàng)目總造價(jià) 萬(wàn)元,鋪底流動(dòng)烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 10 資金為 萬(wàn)元。 煤源及煤質(zhì) 選煤廠入選原煤來(lái)自 蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤礦。 選煤廠為 10KV雙回路電源,高壓電源引自 工業(yè)園區(qū) 35KV變電所,供電電烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 8 壓等級(jí) 660V。煤炭加工中的選煤是國(guó)際上開(kāi)展?jié)崈艏夹g(shù)研究的公認(rèn)重點(diǎn),是煤炭后續(xù)深加工的必要前提,是使電站和工業(yè)燃煤大大減少煙塵和 SO2排放量最經(jīng)濟(jì)、最有效的途徑。 煤炭洗選加工,是煤炭企業(yè)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需要。 ? 《 煤炭洗選工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 。 甘其毛都口岸加工園區(qū) 位于烏拉特中旗境內(nèi)陰山山脈南麓,規(guī)劃面積 10 平方公里。多年平均過(guò)境水流量為 315億立方米。巴彥淖爾系蒙古語(yǔ),意為“富饒的湖泊”,因境內(nèi)有著名的淡 水湖烏梁素海以及眾多的湖泊而得名。2839。 烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易 有限公司 選煤廠 () 可行性研究報(bào)告 工程 編號(hào) : K2045 工程規(guī)模: 總 經(jīng) 理:王結(jié)義 總工程師:李明武 項(xiàng)目經(jīng)理: 常德亮 北京圓之翰 煤炭工程設(shè)計(jì) 有限公司 二 OO 九 年 九 月 烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 審定人員名單 審核人員名單 序號(hào) 姓 名 專 業(yè) 技術(shù)職稱 備 注 1 李凡平 土建 教授級(jí)高工 2 王結(jié)義 采礦 教授級(jí)高工 3 李明武 采礦 設(shè)計(jì)大師 4 孫 建 忠 電氣 教授級(jí)高工 5 徐延楓 選煤 高級(jí)工程師 6 羅時(shí)磊 選煤 高級(jí)工程師 序號(hào) 姓 名 專 業(yè) 技術(shù)職稱 備 注 1 呂文舵 選煤 高級(jí)工程師 2 楊永強(qiáng) 機(jī)電 高級(jí)工程師 3 葉志剛 機(jī)制 高級(jí)工程師 4 王曉明 土建 高級(jí)工程師 5 曹亞梅 經(jīng)濟(jì) 高級(jí)工程師 6 張振國(guó) 總圖 高級(jí)工程師 7 張春峰 暖通 高級(jí)工程師 8 陳 昱 給排水 高級(jí)工程師 9 盧爾兵 路橋 高級(jí)工程師 烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 設(shè)計(jì)人員名單 序號(hào) 姓 名 專 業(yè) 技術(shù)職稱 備 注 1 常德亮 選煤 工程師 2 夏慧萍 選煤 高級(jí)工程師 3 金思生 選煤 工程師 4 楊友超 選煤 助理工程師 5 衛(wèi)玉花 選煤 助理工程師 6 馬志國(guó) 選煤 助理工程師 7 楊永強(qiáng) 機(jī)電 工程師 8 寧安魯 機(jī)電 高級(jí)工程師 9 葉志剛 機(jī)制 高級(jí)工程師 10 舒曉波 機(jī)制 高級(jí)工程師 11 王曉明 土建 高級(jí)工程師 12 錢 隆 土建 工程師 13 韓祎霞 土建 高級(jí)工程師 14 曹亞梅 經(jīng)濟(jì) 注冊(cè)造價(jià)師 15 吳小賀 經(jīng)濟(jì) 工程師 16 劉 俊 水道 高級(jí)工程師 17 胡明松 暖通 高級(jí)工程師 18 鄒雪晴 環(huán)保 工程師 19 張振國(guó) 總圖 高級(jí)工程師 烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 附 圖 目 錄 序號(hào) 章次 圖紙名稱 圖號(hào) 比例 圖幅 1 6 原則工藝流程圖 K20452200- 01 A2 2 6 地面工藝總布置(方案一) K20452202- 01 1:1000 A3+ 3 6 地面工藝總布置(方案二) K20452202- 02 1:1000 A3+ 4 6 汽車受煤坑設(shè)備布置 (平、剖面) K20452203- 01 1:100 A1+ 5 6 篩分車間設(shè)備布置及安裝( AB 剖 面 ) K20452208- 01 1:100 A2 6 6 篩分車間設(shè)備布置及安裝( 21, 32剖 面) K20452208- 02 1:100 A2 7 6 篩分車間設(shè)備布置及安裝( 177。42176。 全市總面積 萬(wàn)平方公里,轄四旗、二縣、一區(qū),聚居著蒙、漢、回、滿、達(dá)斡爾等 20 多個(gè)民族, 總?cè)丝?176 萬(wàn)人。 巴彥淖爾市水資源豐富,黃河自東向西橫貫全區(qū),流經(jīng)磴口縣、杭錦后旗、臨河區(qū)、五原縣、烏拉特前旗,境內(nèi)全長(zhǎng) 345 千米。臨策鐵路已奠基開(kāi)工,中蒙運(yùn)煤鐵路即將修建,巴彥淖爾市內(nèi) “橫五縱八 ”公路網(wǎng)基本形成;郵電通訊覆蓋全境,網(wǎng)絡(luò)遍布城鄉(xiāng);電力供應(yīng)充足,且電價(jià)低廉;國(guó) 家一級(jí)陸路口岸 甘其毛都 口岸已成為中蒙陸路貿(mào)易的重要通道;巴彥淖爾經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(省級(jí))已初具規(guī)模,總面積 6900 多畝。 ? 烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠 ( ) 可行性研究報(bào)告專家組審查意見(jiàn)。因此,必須有效穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,才能滿足不同用戶對(duì)產(chǎn)品煤的質(zhì)量要求。 隨著 ”環(huán)境保護(hù)無(wú)國(guó)界 ”口號(hào)的提出,全世界對(duì)保護(hù)環(huán)境的呼聲日益提高,我國(guó) “環(huán)保法 ”的頒布實(shí)施 ,對(duì)煤炭 質(zhì)量要求越來(lái) 越嚴(yán)格, 進(jìn)行洗選加工,是降低煤中有害物質(zhì)含量,滿足環(huán)境保護(hù)要求,維護(hù)我們賴以生存的地球環(huán)境的有效途徑之一。 廠區(qū)生 產(chǎn)、生活、消防用水均由 工業(yè)園區(qū)工業(yè)用水網(wǎng) 統(tǒng)一供 給,選煤廠 水源可靠。 本設(shè)計(jì)入洗原煤、產(chǎn)品均為公路汽車運(yùn)輸,但考慮到附近存在神華公司投資且已開(kāi)工的甘泉鐵路和 國(guó)家規(guī)劃中的西小召至金泉工業(yè)園區(qū)鐵路,因此,原煤考慮預(yù)留火車受煤系統(tǒng)接口。 主要單位或單項(xiàng)工程如下: ? 原煤儲(chǔ)煤場(chǎng) ; ? 原煤儲(chǔ)煤場(chǎng) 至 篩分破碎車間 帶式輸送機(jī)棧橋; ? 篩 分破碎車間; ? 篩分破碎車間至主廠房帶式輸送機(jī)棧橋; ? 主廠房( 末煤重介旋流器、 粗煤泥 TBS 分選機(jī) 分選 、 細(xì) 煤泥 浮選、煤泥壓濾回收聯(lián)合廠房) ? 主廠房至 精煤儲(chǔ)煤場(chǎng) 帶式輸送機(jī)棧橋; ? 主廠房至 中煤、矸石卸載點(diǎn) 帶式輸送機(jī)棧橋; ? 中煤卸載點(diǎn); ? 矸石卸載點(diǎn); ? 主廠房至煤泥卸載點(diǎn)帶式輸送機(jī)棧橋; ? 煤泥卸載點(diǎn); ? 介質(zhì)庫(kù)、變配電及集中控制樓; ? 濃縮車間 ? 與以上工程相配套的室內(nèi)水、暖、電、照等工程。 存在問(wèn)題及建議 一 、 開(kāi)展建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)勘探 工作,為項(xiàng)目及早實(shí)施提供條件 ; 二 、目前煤炭市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈 ,本項(xiàng)目可行性強(qiáng),故建議盡快實(shí)施建設(shè)本項(xiàng)目 ,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 。 地質(zhì)儲(chǔ)量 該煤田已探明儲(chǔ)量 64 億噸,其中主焦煤 18 億噸,動(dòng)力煤 46 億噸,共有 18 層烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 12 煤,煤質(zhì)變化很大,總體屬 中 高 灰 份 、低硫 煤。 產(chǎn)率 產(chǎn)率 % 灰分 % 產(chǎn)率 % 灰分 % 密度 Kg/L 產(chǎn)率 % ~ ~ ~ ~ 小計(jì) 烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 16 煤質(zhì)資料分析 (一) 原煤篩分組成分析 煤的粒度組成特點(diǎn)為: 原煤灰分為 %, 硫分為 %,屬于 中高灰分、低硫煤。 從小浮沉資料中可以看出, ,產(chǎn)率為 %,灰分為 %,含量較 高,灰分較低。 含量 密度級(jí) 占本級(jí) 浮物 沉物 密度級(jí) 產(chǎn)率 可選性 Kg/L 產(chǎn)率 % 灰分 % 產(chǎn)率 % 灰分 % 產(chǎn)率 % 灰分 % Kg/L % 等級(jí) 極難選 ~ 極難選 ~ 難 選 ~ 易選 ~ 中等可選 ~ 中等可選 ~ 中等可選 合 計(jì) 表 237 — 粗煤泥 可選性計(jì)算表 粒度級(jí) 累 計(jì) 分選 密度 177。晉陜蒙的煤炭主要調(diào)往華東、中南、京津冀和東北地區(qū)以及用于出口,貴州煤炭主要調(diào)往湖南、廣西等地。 豐達(dá)公司擬入洗原煤為蒙古國(guó)外來(lái)煤,主要是塔本陶勒蓋煤礦的主焦煤資源,進(jìn)口如此稀缺資源不但增加企業(yè)效益,也一定程度緩解了國(guó)內(nèi)焦煤資源稀缺的現(xiàn)狀。 當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)基本趨勢(shì)仍然處在上升通道,經(jīng)濟(jì)的 強(qiáng)勁增長(zhǎng)對(duì)鋼材形成巨大的需求。 2020 年我國(guó)鋼產(chǎn)量達(dá) 億噸, 2020 年鋼產(chǎn)量突破 3 億噸,國(guó)內(nèi)焦炭產(chǎn)需平衡后略有余量,可供出口,特別是隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,對(duì)焦炭質(zhì)量 的要求越來(lái)越高,數(shù)量越來(lái)多。烏拉特中旗豐達(dá)貿(mào)易有限公司選煤廠可行性研究報(bào)告 北京圓之翰煤炭工程設(shè)計(jì)有限公司 23 價(jià)格現(xiàn)狀與預(yù)測(cè) 據(jù)有關(guān)資料, 上半年,國(guó)內(nèi)煉焦 煤市場(chǎng)延續(xù)了去年的發(fā)展趨勢(shì),供求持續(xù)緊張,煉焦煤價(jià)格快速上漲。 目前, 當(dāng)?shù)仄渌禾肯催x企業(yè)精煤產(chǎn)品售往 包鋼集團(tuán)焦化廠的 售價(jià)是 870 元 /噸,這是自 08 年經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響波及以來(lái)導(dǎo)致的 售價(jià) 下調(diào),隨著鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇,本廠所生產(chǎn)的煉焦精煤價(jià)錢還會(huì)大幅度提升,市場(chǎng)前景較好。 所以不存在產(chǎn)品銷售問(wèn)題。 服務(wù)年限 選煤廠為中 央 型選煤廠,因此服務(wù)年限不受特定的礦井限制,周邊蒙古國(guó)豐富的煤炭資源保證了選煤廠長(zhǎng)期的運(yùn)行發(fā)展。 交通運(yùn)輸 廠址所處工業(yè)基地交通運(yùn)輸條件便利,南距 110 國(guó)道 30 公里,距包蘭鐵路五原站 55 公里, 距離干其毛都口岸 160 公里 ,包蘭鐵路 65 公里, 省道固查海五柏油公路交匯貫穿而過(guò),為了開(kāi)發(fā)蒙古國(guó)豐富的煤、銅等礦產(chǎn)資源,將要投資建設(shè)蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤田至中國(guó)包蘭線接軌的跨國(guó)運(yùn)煤鐵路線,屆時(shí)交通狀況將會(huì)更加優(yōu)越。 逐一分析 如下 : 選前脫泥 設(shè)計(jì)推薦采用選前脫泥,分級(jí)粒度 。而磁選機(jī)的磁選效率總是有限的,眾所周知,磁鐵礦在磁選尾礦中的損失,是重介選煤廠介耗的 主要 因素,磁選入料量增加必然導(dǎo)致磁鐵礦在磁選尾礦中損失量增大,從而增大介質(zhì)消耗,而且煤泥量一旦發(fā)生較大且頻繁的波動(dòng),勢(shì)必引起磁選機(jī)入料 數(shù)、質(zhì) 量 的波動(dòng),也是影響磁選效果的不利因素。不脫泥工藝認(rèn)為從 ,重介旋流器都能得到有效的分選,所以精煤回收率是較高的。 綜上,本設(shè)計(jì)推薦本廠采用 選前脫泥重介分選工藝,其優(yōu)點(diǎn)為: 1)脫泥工藝將煤泥對(duì)系統(tǒng)的影響在進(jìn)入旋流器之前加以解決,為選煤廠主要工藝環(huán)節(jié)的最佳運(yùn)行創(chuàng)造了穩(wěn)定、可靠的環(huán)境,隨后的煤泥水系統(tǒng)按最大可能通過(guò)能力進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣,既為旋流器的高效、精確分選,從而實(shí)現(xiàn)精煤最大回收率創(chuàng)造了條件,又從根本上解決了系統(tǒng)對(duì)煤質(zhì)波動(dòng) 的適應(yīng)性問(wèn)題。另一方面,從浮選的角度看,大于 的粗顆粒一旦進(jìn)入浮選系統(tǒng),很難通過(guò)浮選的方法有效回收,加之本礦煤泥粒度組成偏 粗 ,要想盡量回收進(jìn)入浮選環(huán)節(jié)的粗粒精煤,勢(shì)必增加捕收劑的用量,則細(xì)顆粒中的高灰物料必然大量進(jìn)入浮選精煤,浮選精煤灰分就會(huì)居高不下;而
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