【正文】 信號(hào)； (3)當(dāng)提升機(jī)超速和過卷時(shí)進(jìn)行限速和過卷保護(hù)； (4)對(duì)于多繩 摩擦式提升機(jī)，深度指示器還應(yīng)能自動(dòng)調(diào)零，以消除由于鋼絲繩在主導(dǎo)輪摩擦襯墊上的滑動(dòng)、蛹動(dòng)和自然伸長等所造成的指示誤差。 （ 1）減速器的 作用： 礦井提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)數(shù)由于受提升速度的限制，一般在 l0一 60轉(zhuǎn)／分之間，而用作拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，一般在 480一 960轉(zhuǎn)／分之間。 制動(dòng)系統(tǒng) 制動(dòng)裝置的功用 1)在提升機(jī)正常工作的減速階段或下放重物時(shí)，參與調(diào)整提升機(jī)的運(yùn)行速度，并在提升終了時(shí)使之正常停車，即工作制動(dòng)； 2）當(dāng)提升機(jī)工作異常時(shí)使之迅速停車，以免事故擴(kuò)大，即安全制動(dòng)； 3）當(dāng)提升機(jī)檢修時(shí)，使之保持不動(dòng)； 4）雙筒提升機(jī)在進(jìn)行調(diào)繩操作時(shí)，是卷筒保持不動(dòng)。 多繩摩擦式提升機(jī)與單繩纏繞式提升機(jī)比較，在規(guī)格性能、應(yīng)用范圍、機(jī)械結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)效果等方而都優(yōu)越得多，就深井和大產(chǎn)量來說，是堅(jiān)井提升的發(fā)展方向。單繩纏繞式提升機(jī)的規(guī)格性能、應(yīng)用范圍、機(jī)械結(jié)構(gòu)等都是由這一特點(diǎn)來確定的。淘汰落后技術(shù)，如塊式閘及角移式閘．氣動(dòng)制動(dòng)器，鑄造結(jié)構(gòu)并限制減速器和控制繼電器的使用。英國完善了包括有全功能維護(hù)設(shè)計(jì)的可控硅供電，直接連接直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和在井簡中的提升機(jī)控制系統(tǒng) 目前國外主井幾乎都是自動(dòng)化運(yùn)行 ，副井由于機(jī)動(dòng)性大．一般都是采用按鈕控制和在罐籠內(nèi)遙控。 目前國外礦井提升機(jī)總的發(fā)展趨向是： (1)向大型化發(fā)展 礦井大型化和要求提升機(jī)大型化之目的主要在于獲得更大的礦產(chǎn)量。 提升機(jī)的用途和發(fā)展概況 礦井提升設(shè)備是礦山運(yùn)輸中 的咽喉設(shè)備 ,又是礦山最大的耗電設(shè)備。因此各國都對(duì)礦井提升設(shè)備提出了極嚴(yán)格的要求。纏繞式礦井提升機(jī)大多用于年產(chǎn)量在 120萬噸以下、井深小于 400米的礦井中。由電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備，以帶動(dòng)鋼絲繩從而帶動(dòng)容器在井筒中升降，完成輸送任務(wù)。 3）由于多繩摩擦式提升機(jī)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量小，拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的容量與耗電量 都相應(yīng)減少。42 特點(diǎn) 35 液壓站的維護(hù)及注意事項(xiàng) 20 卷筒壁厚設(shè)計(jì) 19 卷筒節(jié)徑設(shè)計(jì) 15 井架高度計(jì)算 10 3 提升機(jī)的選型計(jì)算 4 2 提升機(jī)的組成 1 提升機(jī)的簡介 introduced a multi Rope frictionmine hoist the various models in principle that brake work on the basis of a selection of the brake. With a specific mine coal mining and geological conditions, the multirope frictionmine hoist a selection of equipment, a set of prehensive mine hoist system, the whole system of electronic control is very important, so the final design of the system The control design. Multirope frictionmine hoist system of the Selection System Model, and the layout of the unified system, the system determine the location and size of these multirope frictionmine hoist in practical application to provide the necessary Parameters. Keywords: multirope frictionmine hoist。 關(guān)鍵詞：多繩摩擦式礦井提升機(jī)；選型；制動(dòng)；系統(tǒng) ii Abstract In this paper, rope and more frictionmine hoist the development and application, type and structure of a prehensive elaboration of multirope frictionmine the advantages and disadvantages of upgrading the classification and study of multirope friction demonstration enhance the work of principle。6 制動(dòng)系統(tǒng) 7 制動(dòng)裝置的類型 14 提升機(jī)的校核 15 提升系統(tǒng)計(jì)算 15 上繩弦長計(jì)算 18 iv 卷筒的分類 20 5 卷筒主軸的設(shè)計(jì) 26 盤式制動(dòng)器的工作原理 34 閘瓦間隙的調(diào)整 35 液壓站的組成部分 2）由于提升容器是由數(shù)根鋼絲繩所承擔(dān)，提升鋼絲繩直徑就比相同載荷下單繩提升的小，并導(dǎo)致主導(dǎo)輪直徑小，因而在同樣提升載荷下，多繩提升機(jī)具有體積小，重量輕，節(jié)省材料，制造容易，安裝和運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 1 1 提升機(jī)的概述 提升機(jī)的簡介 礦井提升機(jī)是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個(gè)容器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容器上升，另一個(gè)容器下降。由于礦井提升設(shè)備在礦山生產(chǎn)中所占的地位十分重要，其運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性．不僅直接影響整個(gè)礦井的生產(chǎn)，而且還涉及人員的生命安全。因此礦井提升設(shè)備的造價(jià)以及運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，也就成為影響礦井生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要因素之一。同時(shí)開展斜井提摩擦提升和布雷爾提升機(jī)的研制。國外大型礦井提升機(jī)都廣泛采用以多種保護(hù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化運(yùn)行．并能記錄和處理各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)、運(yùn)行等資料。 國內(nèi)礦井提升機(jī)的發(fā)展趨向是： (1)發(fā)展多繩摩擦輪提升機(jī)，特別是大型落地式多繩提升機(jī)． 以及斜井、斜坡道用的多繩提升機(jī)； (2)不斷改進(jìn)井研制新型 單繩及多繩纏繞式礦井提升機(jī) } (3)可控硅供電及徽電子技術(shù)在提升機(jī)上應(yīng)用，以及可編程序控制器，遙控技術(shù)．交交變頻調(diào)速等先進(jìn)技術(shù)； (4)研制應(yīng)用高性能摩擦襯墊．高比壓閘瓦等新技術(shù)、新材料； 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 4 (5)不斷引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)，并用于制造國產(chǎn)礦井提升機(jī)。不難看出，單繩纏繞式提升機(jī)的一個(gè)根本特點(diǎn)和缺點(diǎn)是鋼絲繩在卷筒上不斷的纏上和纏太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 5 下，這就要求卷筒必須具備一定的纏繞表面積，以便能容納下根據(jù)井深或提升高度所確定的鋼絲繩懸垂長度。 多繩摩擦式提升機(jī)特別適應(yīng)于深并和大產(chǎn)量的提升工作。調(diào)繩結(jié)束時(shí)，利用調(diào)繩裝置使游動(dòng)卷筒與主軸合上 (即連接上 )，以便恢復(fù)正常的提升工作。 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)包括減速器和聯(lián)軸器。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 9 觀察和操縱系統(tǒng) 觀測和操縱系統(tǒng)包括斜面操縱臺(tái)、深度指示器和測速發(fā)電機(jī)獎(jiǎng)置。對(duì)于多繩摩擦式提升機(jī)還包括導(dǎo)向輪裝置及摩擦輪襯墊的車槽裝置。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 12 鋼絲繩選擇 繩端荷載計(jì)算 提升物料（按提矸計(jì)算）： Q矸 =Q+Qm+QZ=18500+2700+720=21920kg 提升人員： Q人 =Q+Qr=18500+5700=24200kg 提升最大件設(shè)備： Q大件 =18500+25000=43500kg 式中 :Qr— 每次乘載人員重量 ,按最多 98人計(jì)算。 其主要技術(shù)參數(shù)為： 摩擦輪直徑 D=3500mm， 天輪直徑 DT=3500mm， 最大靜張力 570kN， 最大靜張力差 180kN， 鋼絲繩根數(shù) 4 根， 摩擦輪鋼絲繩間距 300mm， 提升速度 V=6 m/s， 變位質(zhì)量 10940kg， 效率為 ， 襯墊摩擦系數(shù) ? 。由于鋼絲繩和卷筒表面之間接觸應(yīng)力較高， 相鄰繩圈在工作時(shí)又有摩擦，鋼絲繩使用壽命就要降低。 圖 4— 2 內(nèi)齒嚙合式卷筒 卷筒的設(shè)計(jì)主要尺寸有節(jié)徑 0D 、卷筒長度 L 、卷筒壁厚 δ 。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 21 本設(shè)計(jì)中 L=1500mm D=3500 mm，符合 L ? 3 0D 的要求，所以只計(jì)算壓應(yīng)力即可。 a 圖為固定心軸， b 圖為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。 卷筒寬度 B=1500mm 從減速器出來的軸的輸出功率 P3=1152KW， 聯(lián)軸器效率： ?? 則作用在主軸上的功率 KWPP ????? ? 軸上轉(zhuǎn)速 n=軸上轉(zhuǎn)矩 9 6 8 7 1 6 0 66 NT ?????? 選取 45 號(hào)鋼作為軸的材料，調(diào)至處理。 dMWM TTca ??? MPa38 ??? MPa626? 根據(jù)選定的軸的材料 45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由所表查得 ? ? 。 目前國內(nèi)外提升機(jī)使用的盤式制動(dòng)器形式多樣，主要有前腔式盤形閘，后腔式盤形閘單缸雙作用盤形閘，以及鉗式盤形閘。筒體 9 襯板 11和渣瓦 15一齊可沿支座的內(nèi)孔往復(fù)移動(dòng)。塞頭20 是排油用的。所以在相同油壓情況下 (與制動(dòng)過程相比 )制動(dòng)盤正壓力較大，反之，在制動(dòng)過程中．活塞所受摩擦阻力與蝶形彈簧的作用力方向不一致，所以制動(dòng)盤的正壓力較低： 3)松閘和制動(dòng)的不可控區(qū)， (兩條曲線不重合度 )較小，說明有較高的控制靈敏性。 由式 (2)、式 (3)得合阻力：