【正文】 十一 五”期間各行各業(yè)的工作重點(diǎn)。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝??！ （ 3）氣體燃料中 ,①甲烷氣是近中期的重點(diǎn) ,以天然氣為例 ,2020年 ,我國(guó)天然氣供應(yīng)量可達(dá)到 1200億立方米以上，如拿出 10%左右用于汽車就可替代 1000萬(wàn)噸左右汽柴油；②合成氣是各種一次能源通過(guò)氣化工藝制成的富氫氣體 ,是各種汽車新型燃料的原料氣 ,也可直接用作車用燃料 ,在車用能源轉(zhuǎn)型中發(fā) 揮著關(guān)鍵作用；③氫氣是一種原料來(lái)源廣泛、尾氣排放為零的環(huán)保燃料，是車用能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)之一。到 2020 年 ,總量將可達(dá)到 3000 萬(wàn)噸以上 ,占車用燃料總消費(fèi)的 15%～ 20%,與歐盟的預(yù)期目標(biāo)基本相同。 （三）汽車能源動(dòng)力技術(shù)的變革是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過(guò)程，我國(guó)開(kāi)發(fā)新一代車用 能源動(dòng)力系統(tǒng) ,發(fā)展新能源汽車應(yīng)采取的步驟 : （ 1）重點(diǎn)發(fā)展各種液體代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及其混合動(dòng)力汽車 ,逐步過(guò)渡到采用生物燃料及可充電的混合動(dòng)力 。在新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面比較具有優(yōu)勢(shì)。 （二）發(fā)展新能源汽車，這一技術(shù)變革為我國(guó)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)變革提供了歷史機(jī)遇， 也是我國(guó)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。 發(fā)展新能源汽車 — 我國(guó)汽車能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的戰(zhàn)略必然之二 （一）全球交通能源動(dòng)力系統(tǒng)的變革及趨 勢(shì) 歷史上 ,交通能源動(dòng)力系統(tǒng)變革一直處于技術(shù)革命和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的核心位置。 （三）先進(jìn)的混合內(nèi)燃機(jī)技術(shù) 先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展呈現(xiàn)多重混合化趨勢(shì)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展呈如下趨勢(shì) :缸內(nèi)直噴技術(shù)、電輔助本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且免費(fèi)為您提供。據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心分析預(yù)測(cè) ,如果 2020 年我國(guó)柴油轎車發(fā)展到乘用車的 20%,則當(dāng)年可節(jié)約燃料 1880萬(wàn)噸。再有，根據(jù)國(guó)際平均水平和我國(guó)現(xiàn)狀分析 ,我國(guó)車用汽油、柴油消費(fèi)占石油總消費(fèi)比例還將有大幅增長(zhǎng)。 第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車是汽車發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向 一、 汽車能源面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和對(duì)策 近年來(lái) ,我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展迅猛，預(yù)計(jì) 2020 年前我國(guó)將成為世界上最大的汽車制造國(guó)和主要的汽車出口國(guó)之一。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝！！ 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且 免費(fèi)為您提供。他同時(shí)透露，可充電的插入式普銳斯最初計(jì)劃在 20xx 年進(jìn)行測(cè)試，現(xiàn)在也提前到 09 年底進(jìn)行。豐田與法國(guó)的電力公司 EDF 合作在法國(guó)已經(jīng)推出了一款插入式 可充電混合動(dòng)力車，該車發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)部分可通過(guò)電網(wǎng)進(jìn)本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且免費(fèi)為您提供。沒(méi)想到短短 3個(gè)月后，通用汽車中國(guó)就高調(diào)宣布：中國(guó)將成為繼美國(guó)之后，導(dǎo)入雪佛蘭Volt 電動(dòng)車的市場(chǎng)?！? ? 增程型電動(dòng)汽車技術(shù) 增程型電動(dòng)汽車技術(shù)同時(shí)擁有電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)部件以及一臺(tái)小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并集成發(fā)電機(jī)以便在需要時(shí)為車輛提供額外電力。公司副董事長(zhǎng)兼副總裁 Tom Lasorda 先生說(shuō)：“ ENVI 的創(chuàng)立僅有 1年多時(shí)間，其戰(zhàn)略意圖是迅速為克萊斯勒開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車，而目前取得的成就已經(jīng)超越我們的期望。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝?。? 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且 免費(fèi)為您提供。 20xx年 10 月新一代電動(dòng)汽車的概念車 Pivo 在東京車展首次亮相。日產(chǎn)汽車將多年來(lái)在鋰離子電池領(lǐng)域里積累的豐富經(jīng)驗(yàn)與多年來(lái)開(kāi)發(fā)燃料電池車所運(yùn)用的高壓電動(dòng)技術(shù)運(yùn)用在電動(dòng)汽車的研發(fā)之中。 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且免費(fèi)為您提供。負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目的研究人員趙東鎬（音譯）說(shuō)，一塊大約為傳統(tǒng)電池體積五分之一的小型電池能保證車輛繼續(xù)行駛８０公里。美聯(lián)社說(shuō)，但這一“折扣 ”與如今市場(chǎng)上電動(dòng)汽車的售價(jià)相比簡(jiǎn)直是九牛一毛。徐南杓說(shuō)，明顯的解決方案是“用不會(huì)造成空氣污染、不燒油的車輛代替眼下所有車輛”。英國(guó)倫敦市市長(zhǎng)鮑里斯178。 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且免費(fèi)為您提供。為鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車，以色列政府近來(lái)將對(duì)購(gòu)買“零排放”車輛實(shí)行稅收優(yōu)惠的政策延長(zhǎng)到 2019 年，從而降低電動(dòng)汽車的價(jià)格。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝?。? 三、 以色列電動(dòng)汽車的發(fā)展 20xx年 1 月 21日，雷諾－日產(chǎn)汽車公司攜手美國(guó) Project Better Place公司與以色列政府簽署諒解備忘錄，決定在未來(lái)三年內(nèi) 開(kāi)展合作，共同推動(dòng)純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)應(yīng)用。 電瓶車也可以很剽悍！三菱于日前推出了藍(lán)瑟 EvolutionMIEV(輪內(nèi)馬達(dá)測(cè)試車 )，以名聞遐邇的藍(lán)瑟 EvolutionⅨ為車體，內(nèi)部安裝了鋰電池以驅(qū)動(dòng)安裝在四輪輪圈內(nèi)的電動(dòng)馬達(dá)，提供車輛移動(dòng)的動(dòng)力。使用這種電池，“Ｒ１ｅ”連續(xù)運(yùn)行距離達(dá)到１２０公里。但充電式電動(dòng)汽車因在蓄電池充電時(shí)間、充電后的續(xù)行距離、時(shí)速以及充電的公共設(shè)施等方面都存在許多難題，特別是燃料電池開(kāi)發(fā)的滯后，使電動(dòng)汽車一直未能步入市場(chǎng)。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝！！ 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且 免費(fèi)為您提供。豐田沒(méi)有推出純電動(dòng)汽車，而是推出了更實(shí)用的油電混合動(dòng)力汽車“普銳斯”，在節(jié)能與續(xù)航能力之間找到了完美的結(jié)合點(diǎn)。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝?。? 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且 免費(fèi)為您提供。 以三大汽車公司為主導(dǎo)，利用大汽車公司雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)力量和先進(jìn)制造條件，美國(guó)開(kāi)發(fā)出了不同特點(diǎn)的電動(dòng)汽車，并充分利用汽車、機(jī)電、電子、控制和材料等行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，分工開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的各種總成和技術(shù)單元。預(yù)計(jì)到 20xx 年，將有大批量電動(dòng)汽車投入實(shí)際使用。同時(shí)，電動(dòng)汽車還將裝備可以實(shí)時(shí)顯示電池剩余電量和充電站位置的車載電腦系統(tǒng)。豐田汽車公司在 1996 年就成功地研制出各公司至今仍在開(kāi)發(fā)著的燃料電池汽車的生產(chǎn)樣車，并先于其他汽車廠家在 1997 年開(kāi)始批量生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車，成為環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域和世界電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)頭羊。“我認(rèn)為，作為城市的集體，我們?cè)谑谞枒?yīng)該做的事情是就下一步停止使用內(nèi)燃 機(jī)車輛達(dá)成一致??我們是時(shí)候該遠(yuǎn)離化石燃料、尋找低碳型車輛了，”約翰遜說(shuō)。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝！！ 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且 免費(fèi)為您提供。而且，鋰電池供電能力有限，因此電量耗盡后哪里能找到充電地點(diǎn)在城市中將是一個(gè)問(wèn)題。首爾已承諾投資２００萬(wàn)美元用以建設(shè)“在線”汽車的地下充電系統(tǒng)。從 20 世紀(jì) 60 年代開(kāi)始，公司更加積極地致力于電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)，而且研制并銷售了一系列電動(dòng)車型。1998年在日本發(fā)布 R’ nessa電 動(dòng)汽車。 20xx年 10月 Pivo 2 電動(dòng)概念車在東京車展首次亮相?？巳R斯勒將選擇其中一款在 20xx年投產(chǎn)，推向北美市場(chǎng)，并于 20xx年之后推廣至歐洲市場(chǎng)?？巳R斯勒所開(kāi)發(fā)的電動(dòng)技術(shù)將應(yīng)用在公司的前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)以及使用非承載式車身結(jié)構(gòu)的四輪驅(qū)動(dòng)汽車上。 三、 通用 在通用汽車的強(qiáng)力推進(jìn)下，電動(dòng)汽車的商業(yè)化進(jìn)程正在加快。 四、 豐田 隨著豐田的混合動(dòng)力車在全球暢銷，其電動(dòng)車也在緊密研發(fā)中。該車型在豐田的燃料電池堆技術(shù)的基礎(chǔ)之上研發(fā)而成， TatehitoUeda表示，這項(xiàng)大規(guī)模的技術(shù)無(wú)論在底盤構(gòu)造還是社會(huì)應(yīng)用上都仍有障礙?，F(xiàn)在無(wú)論是日產(chǎn)還是三菱都已經(jīng)明確表示計(jì)劃在 20xx 年推出全電動(dòng)車，甚至奔馳和寶 馬也希望能推出自己的電動(dòng)車。電動(dòng)汽車由于幾乎是零排放的優(yōu)點(diǎn)，受到各國(guó)的重視。 20xx年以來(lái) ,汽車 (包括農(nóng)用車 )汽油、柴油年消費(fèi)約占我國(guó)汽油、柴油消費(fèi)總量的一半 ,石油消費(fèi)的 1/3左右。這充分表明，我國(guó)所面臨的石油安全與交通能源問(wèn)題將會(huì)愈 來(lái)愈嚴(yán)峻。柴油機(jī)電控高壓燃油噴射系統(tǒng)和電子管理系統(tǒng) ,是綠色高效柴油機(jī)核心關(guān)鍵技術(shù) ,應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展。以日本為代表的非均質(zhì)直噴技術(shù)面臨燃燒穩(wěn)定性和后處理等問(wèn)題 ,以歐洲為代表的均質(zhì)直噴技術(shù)正在興起。 燃燒方式的混合 汽油機(jī)均質(zhì)充氣與柴油機(jī)壓燃方式混合。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝??！ 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且 免費(fèi)為您提供。具有各自特性的多種替代燃料，可以充分發(fā)揮我國(guó)地域遼闊和資源多樣性的優(yōu)勢(shì) ,可因地制宜發(fā)展基于煤炭的燃料工業(yè)、基于生物質(zhì)的農(nóng)業(yè)能源和基于天然氣的各種氣體燃料技術(shù) ,從而實(shí)現(xiàn)交通能源多元化及來(lái)源的多樣化。目前 ,全國(guó)已有燃?xì)馄嚱?30萬(wàn) 輛 ,年替代石油 150萬(wàn)噸，而且天然氣汽車呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。 （ 4）發(fā)展新一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其混合動(dòng)力 ,到 2020 年 ,達(dá)到規(guī)模商業(yè)化水平 。 （ 2）合成油與現(xiàn)有車輛技術(shù)體系和基礎(chǔ)設(shè)施完全兼容 ,而且是一種優(yōu)質(zhì)的環(huán)保燃料。采用混聯(lián)式汽油混合動(dòng)力系統(tǒng)的轎車，城市工況可節(jié)油 40%左右 ,優(yōu)于柴油轎車，還尤其為城市工況的排放控制提供了有效的新途徑。因此，新能源汽車在國(guó)際上將得到快速的發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，國(guó)內(nèi)小排量乘用車的銷量出現(xiàn)回升。到 20xx 年，大眾在華的兩家合資企業(yè)所生產(chǎn)的全系列車型將搭載這種全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)在華生產(chǎn)的大眾品牌汽車油耗和排放將降低 20%以上。因此，有志于新能源汽車開(kāi)發(fā)的廠商把目光放在了混合動(dòng)力汽車的研發(fā)生產(chǎn)上。以混合動(dòng)力和混合燃料為主體的車輛產(chǎn)業(yè)化高潮將會(huì)到來(lái)。更多的環(huán)境可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施將提供高質(zhì)量的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)低消耗和較小的環(huán)境影響，降低自然災(zāi)害發(fā)生的可能性。國(guó)內(nèi)主要大城市交通擁堵嚴(yán)重。 公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略受到巨額資金壓力的限制 資金問(wèn)題正在成為公共交通發(fā)展的制約因素。公共汽車比率下降造成多方面的福利損失。昵稱：紅楓，主頁(yè) ， 歡迎您提出寶貴的意見(jiàn)和建議，非常感謝您的光臨，謝謝??！ 本文檔是純 word 文檔，可以任您自由編輯修改，如果您需要本人的文檔， ： 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332985688，網(wǎng)精品文檔，盡在其中，如果您需要什么文檔，但沒(méi)有找到，請(qǐng)告知，本人將竭力搜索，并且免費(fèi)為您提供。我國(guó)在“十五”和“十一五”國(guó)家“ 863”計(jì)劃重大專項(xiàng)中共投入 20億元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，支持電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)、平臺(tái)集成技術(shù)以及整車和關(guān)鍵零部件的開(kāi)發(fā)。全社會(huì)用電量達(dá)到 28 248億 kWh ，增長(zhǎng) 14． 0％。電力增長(zhǎng)速度與國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的關(guān)系，根據(jù) 1980～ 20xx年的 20年的統(tǒng)計(jì)，其電力彈性系數(shù)約為 0． 82，也是基本