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22063_11584_城市道路、管道施工組織設(shè)計(更新版)

2025-10-17 21:21上一頁面

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【正文】 層寬度,高度,幾何尺寸支好模板,模板以鋼模為主,木模為輔,后背用木方及架子管連接固定,支撐木與槽幫墊好木楔子固定,使整體模板牢固可靠,模板內(nèi)側(cè)每隔 5 米 加 凈 距 支 撐 木 ,保 證 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 準確,西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 32 頁 序號 鋼筋型號 混凝土標號C2 01 Ⅰ級鋼筋 30d2 Ⅱ級鋼筋 40d3 Ⅲ級鋼筋 50d經(jīng) 駐 地監(jiān)理驗收合格后,進行澆筑墊層混凝土 和混凝土養(yǎng)生 。 3)為 準 確 控 制 管 位 ,須 在 第 一 節(jié) 管 的 兩 端 用 支 撐控 制 并 固 定 。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 30 頁 2) 復(fù) 核 溝 槽 中 心 線 和 基 礎(chǔ) 標 高 。 采 用 機 械 挖 槽 時 , 應(yīng) 向 機 械 司 機 詳 細 交 底 ,交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置,現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù) 、安全要求等,并應(yīng)指定專人與西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 29 頁 司機配合,其配合人員應(yīng)熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,并與測量人員配合,及時量測槽底高程和寬度及 放 坡 , 防 止 超 挖 及 放 陡 坡 。 定 線 測 量 過 程 應(yīng) 作 好 準 確 記 錄 , 并 標 明 全 部 水準 點 和 連 接 線 。 ( 2) 按 雨 水 口 中 心 線 樁 挖 槽 , 挖 至 設(shè) 計 槽 底 。 8/10179。 ( 5)彩磚的養(yǎng)生期一般不少于 7 天,在此期間應(yīng) 嚴 禁 行 人 、 車 輛 等 的 走 動 和 碰 撞 。 取 樣 : 油 面 溫 度 降 到 大 氣 溫 度 后 提 取 瀝 青 混凝 土 樣 芯 ,送 試 驗 室 進 行 馬 歇 爾 試 驗 和 瀝 青 抽 提 試 驗 ,檢 查 路 面 的 內(nèi) 在 質(zhì) 量 。復(fù)壓緊接在初壓后進行,復(fù)壓采用鋼輪振動壓路機碾壓兩遍,碾壓速度 3~4 km/西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 24 頁 小 時 ,碾 壓 時 溫 度 不 得 底 于 90℃ 。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 23 頁 質(zhì) 檢 員 應(yīng) 隨 時 檢 驗 到 達 工 地 的 瀝 青 混 合 料 ,測量混合料溫度,檢查顏色是否均勻、有無離析、滲油現(xiàn)象等。灑 布 乳 化 瀝 青 之 后 ,保 證 24 小時不得擾動,待乳化瀝青充分滲到基層后再灑布石屑,石屑灑布量為 3~5m3/1000 ㎡。 石 灰 粉 煤 灰 砂 礫 混 合 料 按 要 求 的 松 鋪 厚 度 均勻地攤鋪在要求的寬度上。含水量保持在最佳含水量。試驗時,記錄設(shè)備的類型、最佳人機組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。 ( 3) 三 通 一 平 及 臨 設(shè) 的 搭 建 工 作 。 4) 對 已 建 的 下 游 管 線 的 中 線 和 高 程 進 行 復(fù) 核 并 填寫 測 量 復(fù) 核 記 錄 。測量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準備工作,根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃,施工機具計劃,明確各類物資進場時間,做好材料試 驗、報驗及廠家資質(zhì)審查,通過后及時進行加工訂貨工作。 該階段前期以主路路基及各基層施工為主,后期以 主 路 瀝 清 混 凝 土 鋪 筑 為 主 。 本階段質(zhì)量控制要點:與污水閉水相關(guān)的各工序和 回 填 土 的 質(zhì) 量 。 第 二 作 業(yè) 段 : 全 線 北 半 幅 路 施 工 道 路 樁 號0+000~1+000, 施 工 范 圍 長 1000m。 為防止因臨時停電而影響施工,本工程配置 1 臺( 200kw)柴 油 發(fā) 電 機 ,做 為 在 停 電 時 ,供 辦 公 室 、安全、保衛(wèi)照明及臨時排水、防汛和混凝土澆筑時的應(yīng)急用電。 第一節(jié) 項目部的組建 我公司對本工程高度重視,為保證本工程達到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工,以樹立公司良好形象,公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選,組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及參與全面的項 目及 施 工 管 理 工 作 。 現(xiàn)況拆遷: 在該道路的施工范圍內(nèi),北側(cè)有飯 館 、平 房 、院 墻 等 大 量 簡 易 或 半 永 久 性 建 筑 未 拆 遷 。 不 良 地 質(zhì) 現(xiàn) 象 : 沿 線 無 不 良 地 質(zhì) 現(xiàn) 象 , 但 局部人工填土層較厚,對于素土應(yīng)清除表層含有的大量腐植質(zhì)部分,下部經(jīng)碾壓處理后可做為道路路基,對于雜填土,由于含較多的生活和建筑垃圾,不經(jīng)處理不 宜 做 為 道 路 路 基 。 污 水 管 線 主 要 工 程 量 表 : 第三節(jié) 水文地質(zhì)情況 地 形 地 貌 : 本 路 段 呈 東 西 走 向 , 地 形 基 本 平坦,地勢自東向西逐漸升高。 )砂 基 礎(chǔ) , 方 溝結(jié)構(gòu)采用 PT09ZH0 06 做法。 管線位置:雨水位于道路永中南側(cè) 12m;污水位于 道 路 永 中 南 側(cè) 7m。 30179。 橫 斷 面 形 式 : 西 苑 南 路( 昆 明 湖 東 路 至 西 苑 路 )道路采用兩幅路的橫斷面型式,兩上兩下。 道路工程面積: 16509m 2;雨 水 管 線 總 長 : 1412m;污 水 管 線 總 長 : 1414m。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 2 頁 其主要工程內(nèi)容包括道路、雨污水工程、中水工程 、 電 信 、 電 力 工 程 、 路 燈 工 程 。 道 路 最 小 縱 坡 為 %。1 2 cm),其 外 露 高 15cm,非 機 動 車 道 外 側(cè) 采 用 乙 2 型 混 凝 土 立 緣 石( 8/10179。 30 5 ㎝ 水泥砂漿臥底 2 ㎝ 石 灰 粉 煤 灰 砂 礫 混 合 料 20 ㎝ 道路工程數(shù)量: 第二節(jié) 雨污水工程 該 道 路 雨 污 水 管 線 沿 道 路 自 西 昆 明 湖 東 路 起 向東 敷 設(shè) , 至 萬 泉 河 路 止 。 管材及接口型式:管材為鋼筋混凝土承插口管Ⅱ級 管 材 , 管 溝 結(jié) 構(gòu) 采 用 PT1102(120176。 )砂基礎(chǔ)。人 工 填 筑土 層 以 下 為 第 四 紀 沖 洪 積 層 。施工時應(yīng)保證此路的車輛及行人通行、安全,現(xiàn)況道路南側(cè)樁號 0+032~0+940 左右有現(xiàn)況排水溝,施工時應(yīng)做導(dǎo)流。 第三章 施工部署 根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點,充分利用現(xiàn)場有利條件,合理按排作業(yè)面和進度,做好施工部署,并在人力、機械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供 有 力 保 障 ,以 做 到 集 中 優(yōu) 勢 、合 理 布 置 、重 點 突 破 ,達 到 保 質(zhì) 、 按 期 完 成 施 工 任 務(wù) 的 目 的 。 施 工 用 電 : 根 據(jù) 電 源 位 置 , 在 道 路 樁 號 0+700處有一臺變壓器,作為施工現(xiàn)場的臨時供電電源,并沿道路南紅線 (或中線 )位置向東西兩側(cè)架設(shè) 1 條低壓臨時線路,采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配 電 方 式 ,每 100m 設(shè) 1 臺 配 電 箱 ,施 工 配 電 箱 采 用 統(tǒng)一制作的標準鐵制配電箱,電箱、電纜編號與供電回路 對 應(yīng) , 供 施 工 和 生 活 用 電 。 該段現(xiàn)場條件較好,需要拆遷的數(shù)量少,所以將此段作為突擊段,全面展開施工,以減少工程后期對全 線 施 工 的 壓 力 。 本階段施工控制要點:前期全力進行污水管線結(jié)構(gòu)施工,中期進行污水回填及雨水管線結(jié)構(gòu)施工、后期以回填雨水溝槽為主、配合其它管線開槽施工為輔,本 階 段 施 工 的 工 期 控 制 要 點 為 污 水 管 線 施 工 。 第 四 施 工 階 段 :北 側(cè) 道 路 施 工 階 段 ,時 間 為 2020年 7 月 24 日 ~2020 年 8 月 23 日。 與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會及設(shè)計交底會。 3) 測 量 人 員 應(yīng) 認 真 學(xué) 習(xí) 復(fù) 核 圖 紙 , 掌 握 有 關(guān) 數(shù) 據(jù)并 做 好 內(nèi) 業(yè) 工 作 。 ( 2)組 織 現(xiàn) 場 調(diào) 查 ,并 摸 清 影 響 本 工 程 的 地 上 、地下障礙的數(shù)量、位置及地下水情況,組織施工人員進場。 試驗路段: 路 基 開 工 前 ,在 監(jiān) 理 工 程 師 旁 站 下 結(jié) 合 路 段 選擇有 代 表 性 、長 度 不 小 于 100m 的路段作為試驗路段,進行壓實試驗;并將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師批準。碾壓速度在 3~4km/小時。初 壓 時 要 及 時 找 平 ,切 忌 貼 薄 層 找平。 三、瀝青封層: 瀝青封層在已完成的基層上灑布,主要材料為陽西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 22 頁 離子乳化瀝青及粒徑為 5~10 ㎜的石屑 ,瀝 青 封 層 的乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑,用量為 ~㎡,要求灑布均勻,不產(chǎn)生滑移和流淌,當有遺漏時用 人 工 補 灑 。 兩 臺 攤 鋪 機 前 后 相 距 10~15m, 左 右 重 疊。 碾壓: 首先采用輕型鋼筒壓路機進行初壓,由外側(cè)向內(nèi)側(cè) 、由 低 向 高 順 序 靜 壓 一 遍 ,碾 壓 速 度 為 ~2km/小時,碾壓溫度不得低于 110℃,初壓后檢驗平整度和路拱,必要時應(yīng)予修正。由于攤鋪瀝青混合料時采用整幅施工,因此不存在施工縱縫問題,如遇到意外情況 , 縱 縫 留 在 車 道 分 標 線 處 , 施 工 方 法 同 橫 縫 作 法 。 ( 4) 鋪 好 彩 磚 應(yīng) 檢 查 穩(wěn) 固 程 度 及 面 層 平 整 度 ,發(fā) 現(xiàn) 方 磚 有 活 動 現(xiàn) 象 時 , 應(yīng) 立 即 整 修 。30cm ) 及 乙 2( 179。 按 道 路 設(shè)計邊線及支管定出雨水口中心線樁,雨水口長邊必須西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 27 頁 重 合 道 路 邊 線 。 若 管 道 線 路 與 地 下 原 有 構(gòu) 筑 物 交 叉 , 必 須 在地 面 上 用 標 志 標 明 位 置 。 按 設(shè) 計 圖 紙 要 求 和 測 量 定 位 的 中 心 線 , 依 據(jù)溝 槽 開 挖 尺 寸 , 撒 好 灰 線 。 管道鋪設(shè): ( 1) 管 道 鋪 設(shè) 前 的 準 備 工 作 1) 準 備 好 施 工 機 具 、 工 具 、 吊 運 設(shè) 備 、 承 插 管 、橡 膠 圈 、 潤 滑 劑 等 材 料 。帶承口的半節(jié)管排在檢查井的 進 水 方 向 ,帶 插 口 的 半 節(jié) 管 排 在 檢 查 井 的 出 水 方 向 。支承角 ,置于管道兩側(cè)底角處楔緊,其縱向位置每組距離管端 1/ 5 處。綁扎或焊接的鋼筋骨架不得變形、松 脫 和 開 焊 現(xiàn) 象 ?;炷髟纺下?(昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 34 頁 土從攪拌機中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間,夏季不得超過 90 分 鐘 。 (四 )、 混凝土養(yǎng)護: 對已澆筑完畢的混凝土采用塑料布及草簾覆蓋,應(yīng)保持塑料布內(nèi)的混凝土濕潤。砌圓井時應(yīng)隨時掌握直徑尺寸,井室(筒)內(nèi)的踏步在安裝前刷防銹漆,砌 筑 時 應(yīng) 注 意 踏 步 相 互 間 尺 寸 , 并 用 砂 漿 埋 固 。允 許 滲 水 量 , H 為 上 游 管 內(nèi) 頂 至 試 驗 水位 的 高 度 ( 單 位 為 m)。km 。管頂 以上用推土機配合壓路機 進 行 回 填 。 1胸腔土密實度為 95%以 上 , 管 頂 以 上 50 ㎝范圍 內(nèi) 填 土 密 實 度 為 87%以上。 三 、 道 路 系 統(tǒng) : 雨 前 防 汛 小 隊 應(yīng) 檢 查 、 維 修 防 汛設(shè)施、設(shè)備,并予以完善;雨中做到現(xiàn)場專人巡視,發(fā) 現(xiàn) 險 情 及 時 上 報 。在大雨到來前施工人員應(yīng)迅速撤離深槽內(nèi),不準冒險施工。 ( 4) 管 道 凡 具 備 回 填 條 件 的 及 時 回 填 , 回 填 時 ,應(yīng)小面積隨還隨夯,防止松土淋雨。 ( 8) 降 雨 時 , 應(yīng) 停 止 各 項 單 位 工 程 施 工 。 組織有關(guān)人員對施工檢測設(shè)備進行計量檢驗,確保各類檢測設(shè)備性能處于良好的使用狀態(tài),保證檢測 數(shù) 據(jù) 的 準 確 性 、 可 靠 性 。 施 工 前 應(yīng) 熟 悉 圖 紙 ,如 發(fā) 現(xiàn) 結(jié) 構(gòu) 位 置 沖 突 ,提前制定方案,并征得有關(guān)部門認可。 第七章 工程質(zhì)量管理 第一節(jié) 質(zhì)量目標 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計 第 44 頁 工 程 質(zhì) 量 達 到 優(yōu) 良 。 第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 建 立 完 善 的 質(zhì) 量 保 證 體 系 , 強 化 質(zhì) 量 意 識 ,樹 立 質(zhì) 量 是 企 業(yè) 生 命 的
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