【正文】 報告 14 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 序號 指 標 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 33 企業(yè) 經(jīng)濟 指標 年銷售收入 (不含增值稅 ) 萬美元 11629 生產(chǎn)期平均 34 年成本費用 (不含增值稅 ) 萬美元 7237 生產(chǎn)期平均 35 年所得稅 萬美元 1306 生產(chǎn)期平均 36 年利潤總額 萬美元 4353 生產(chǎn)期平均 37 經(jīng) 濟 效 益 全投資財務(wù)內(nèi)部收益率 % 稅前 38 稅后 39 投資回收期 a 稅前 40 稅后 41 投資利潤率 % 生產(chǎn)期平均 42 投資利稅率 % 生產(chǎn)期平均 可行性研究的結(jié)論與建議 （ 1）本項目具有十分理想的建廠條件。 項目總投資估算 本工程總投資 5222 萬美元 ， 全部 固定資產(chǎn)投資。采用變電站自動化，為無人值班運行方式。 （ 11）水泥包裝及發(fā)運 設(shè)置二臺八嘴回轉(zhuǎn)式包裝機，每臺能力為 90t/h。廠區(qū)設(shè)置重油中轉(zhuǎn)儲存庫及加熱、供送和燃燒系統(tǒng)。熟料 /d。 砂巖、石膏和混合材（火山灰）由汽車運輸進廠，經(jīng)過同一破碎機破碎后直接由膠帶輸送機送至輔助原料預(yù)均化堆場。Eq(%) 普通熟料 177。 供電 本項目 的供電電源 擬 由 離廠區(qū)以外 2 公里處的 變電站 架空線 提供 。該場地為 高原平 地， 場地海拔在 3070~3082米之間 。 本項目 硅 質(zhì)原料為 砂巖， 礦山離廠區(qū)約 25 公里，儲量豐富，可滿足要求，汽車運輸進廠。 符合 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要 埃塞俄比亞政府近幾年來積極推行開放政策，鼓勵國外客商投資，致力于促進國家經(jīng)濟的發(fā)展和改善人民的生活水平。 1970年 11 月 24 日中埃兩國建交。 （ 7）盡量利用社會協(xié)作條件，減少輔助生產(chǎn)設(shè)施投資，提高經(jīng)濟效益。 編制原則 可行性研究 報告的編制原則是： 江蘇 XX集團 埃塞俄比亞 XX水泥有限公司（ 1500t/d）可行性研究報告 4 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 （ 1） 必須體現(xiàn)國家宏觀經(jīng)濟政策和可持續(xù)發(fā)展的要求，堅持“客觀、公正、科學(xué)、可靠”的原則，真實、全面地反映項目的有利和不利因素，提出可供業(yè)主決策的建議，為國家有關(guān)部門審批項目提供可靠的依據(jù)。 項目聯(lián)系人 ： 周春龍 投資單位：江蘇 XX 集團 有限公司 項目地址 埃塞俄比亞 奧 羅莫州 費奇 鎮(zhèn) 。 為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，公司 在 不斷完善創(chuàng)新機制，構(gòu)筑人才平臺，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務(wù)，使公司在產(chǎn)品質(zhì)量、新產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等方面處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位 的同時，擬進一步拓寬經(jīng)營內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍，擴大企業(yè)的國際知名度，創(chuàng)造企業(yè)世界級品牌。公司的 “XX”商標被江蘇省工商局評為 “江蘇名牌商標 ”。 目前公司擁有年產(chǎn)各類管材及板材 15 萬噸、焊管設(shè)備 100 余臺套的能力。至 2020 年底公司擁有總資產(chǎn) 億元人民幣，凈資產(chǎn) 億元人民幣，收入 65335 萬元人民幣，上交稅金 2554 萬元人民幣，凈利潤 4960 萬元人民幣。公司被評為蘇州市 “重合同守信用 ”企業(yè)。 經(jīng)過多年艱苦創(chuàng)業(yè)，江蘇 XX 集團 有限公司在建材生產(chǎn)方面 也 取得了快速發(fā)展， 形成了自己的市場優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地理優(yōu)勢 ，公司實力不斷壯大。 項目名稱 項目名稱： 埃塞俄比亞 XX 水泥有限公司 1500t/d 新型干法水泥生產(chǎn)線 建設(shè) 工程 。 江蘇 XX 集團 有限公司 提供的有關(guān)本項目的技術(shù)經(jīng)濟資料 。并最大程度地減少操作崗位定員，以降低成本。 中 埃 兩國友好合作關(guān)系穩(wěn)步推進 ，埃塞 投資環(huán)境穩(wěn)定 自埃塞俄比亞共和國成立以來，政治穩(wěn)定，同中國關(guān)系密切。在該國投資建廠手續(xù)快捷方便，最近出臺了保護外國投資者利益 的 一系列法律 法規(guī) 。 （ 2）硅鋁質(zhì) 原料 本項目 鋁 質(zhì)原料為 粘土 ， 礦山離廠區(qū)約 公里， 儲量豐富，可滿足要求，汽車運輸進廠。 南 距 埃塞俄比亞 首都亞的斯亞貝巴市 約 130 公里。 交通運輸 本項目擬建廠址 南 距 埃塞俄比亞 首都亞的斯亞貝巴市 約 130 公里 ，南側(cè) 緊鄰?fù)ㄍ?亞的斯亞貝巴市的國道 ， 交通十分便利。 主要技術(shù)方案簡述 配料方案 江蘇 XX集團 埃塞俄比亞 XX水泥有限公司（ 1500t/d）可行性研究報告 8 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 （ 1）熟料率值的確定 根據(jù)本項目原、燃料特性和熟料產(chǎn)品方案生產(chǎn)要求，參照國內(nèi)外預(yù)分解窯的成熟生產(chǎn)經(jīng)驗，確定本設(shè)計的熟料率值范圍如下： 熟料品種 KH SM AM Na2O 鐵粉由汽車運輸進廠，直接入粘土破碎機卸車坑由膠帶輸送機送至輔助原料預(yù)均化堆場。 （ 5）熟料燒成系統(tǒng) 采用單系列低壓損五級旋風(fēng)預(yù)熱器帶分解爐和 56 m 回轉(zhuǎn)窯組成的燒成系統(tǒng)，系統(tǒng)能力 1500 t （ 7）燃油系統(tǒng) 本工程采用重油作為煅燒熟料用燃料。 在三個水泥庫的庫側(cè)各設(shè)一臺水泥散裝裝車機，能力為每個 200t/h，散裝水泥由汽車運輸出廠。 電氣及自動化 本工程采用放射式供電，即由總降壓變電站以放射式方式向各車間高壓電 動機和各電力室的 6/ kV 變壓器供電。 全廠總定員 408 人，其中生產(chǎn)工人 322 人，占 %，管理人員和技術(shù)人員 58 人，占 %，服務(wù)人員 28 人，占 %。a) 1471 29 生產(chǎn)工人 t / (人 江蘇 XX集團 埃塞俄比亞 XX水泥有限公司（ 1500t/d）可行性研究報告 15 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 綜上所述，本項目的實施有其必要性、緊迫性，建議上級盡快審批本可行性研究 報告，以便開展下一步工作。 埃塞俄比亞外商投資政策 自埃塞俄比亞共和國成立以來，政治穩(wěn)定，同中國關(guān)系密切。如果投資被征用，政府保證根據(jù)資產(chǎn)當(dāng)時的市值做出足夠的補償，而且支付是迅速和及時的。 （ 2） 出口海關(guān)稅 江蘇 XX集團 埃塞俄比亞 XX水泥有限公司（ 1500t/d）可行性研究報告 18 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 在埃塞俄比亞生產(chǎn)的預(yù)定供 出口的產(chǎn)品和服務(wù)項目均免除支付出口稅和其他涉及出口的稅收。山東、江蘇等水泥大省的水泥市場 產(chǎn)銷兩旺 。 當(dāng)?shù)?市政建設(shè)、交通建設(shè)、城市改造 都 在 大規(guī)模 啟動。 因此， 在埃塞俄比亞開拓水泥 行業(yè)市場前景 明顯， 本項目產(chǎn)品在該國 有廣闊的市場 空間 。 混合材 擬采用當(dāng)?shù)亻_采的火山灰，公路運輸約 10 公里。 配料設(shè)計所用原燃料化學(xué)成分（ %） Loss SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO K2O Na2O SO3 Cl ∑ 石灰石 砂 巖 泥 巖 江蘇 XX集團 埃塞俄比亞 XX水泥有限公司（ 1500t/d）可行性研究報告 21 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 鐵 粉 配料計算結(jié)果 （ 1）原料干基配比（ %）和理論料耗（ t 生料 /t 熟料） 石灰石 砂 巖 泥 巖 鐵 粉 理論料耗 （ 2）生、熟料化學(xué)成分（ %） Loss SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO K2O Na2O SO3 生料 熟料 － （ 3）生、熟料率值及熟料礦物組成（ %） KH SM AM C3S C2S C3A C4AF 鈉當(dāng)量 硫堿比 液相量 過剩硫 生料 － － － － － － － 熟料 － 經(jīng)配料計算，熟料的理論熟料燒成溫度為 1422～ 1425℃，理論熟料形成熱為 1746～ 1749 kJ/kg。 結(jié)論及建議 （ 1）本設(shè)計采用的原料配料方案，滿足窯外分解窯的生產(chǎn)技術(shù)要求，預(yù)計熟料強度等級可達 MPa（按 中國 行業(yè)標準 JC/T8531999），滿足設(shè)定水泥產(chǎn)品品種的生產(chǎn)需要。 （ 4）原燃料的物理性能及運輸方式 物料名稱 粒度 (mm) 堆積密度（ t/m3） 水份 (%) 運輸方式 石灰石 ≤ 600 ≤ 1 汽車運輸 砂 巖 ≤ 400 ≤ 8 汽車運輸 粘 土 ≤ 300 ≤ 8 汽車運輸 鐵 粉 ≤ 25 ≤ 10 汽車運輸 重 油 ≤ 汽車運輸 火山灰 ≤ 300 ≤ 4 汽車運輸 石 膏 ≤ 300 ≤ 4 汽車運輸 物料平衡表 （見下頁） 江蘇 XX集團 埃塞俄比亞 XX水泥有限公司（ 1500t/d）可行性研究報告 24 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 物 料 平 衡 表 物料名稱 天然 水分 (%) 配比 (%) 消耗定額 (kg/tcl) 物 料 平 衡 量（ t） 干基物料 天然水分物料 干基 濕基 每小時 每 天 每 年 每小時 每 天 每 年 原料 石灰石 610657 616827 粘 土 58158 63217 鐵 粉 11346 12606 砂 巖 29081 31611 生料 生 料 709242 熟料 熟 料 465000 燃料 重 油 46740 46974 水泥 熟 料 251515 石 膏 4 15152 15783 火山灰 4 36364 37879 水 泥 300000 水泥 熟 料 212121 石 膏 4 15152 15783 黑石子 4 15152 15783 火山灰 1 60606 63131 水 泥 300000 合計 石 膏 4 30303 31566 火山灰 1 96970 97949 黑石子 4 15152 15783 水 泥 600000 說明： ①以熟料為平衡基準。 鐵粉由汽車運輸進廠，直接入粘土破碎機卸車坑由膠帶輸送機送至輔助原料預(yù)均化堆場。 （ 4）原料調(diào)配 原料調(diào)配庫設(shè)置一座 Φ820 m 圓庫儲存石灰石，儲量為 1000t；三座Φ616m 圓庫分別儲存粘土、砂巖和鐵粉，儲量分別為 300t、 400t 和 450t。當(dāng)磨機不運行時，窯尾廢氣經(jīng)增濕塔降至～ 150℃溫度后，直接進入電收塵器。在生料進入提升機前，設(shè)有生料取樣裝置。 （ 8）熟料儲存庫 設(shè)置一座 Φ15m 熟料庫，總儲存量為 7500t。 （ 11）水泥粉磨 水泥粉磨系統(tǒng)采用兩套Φ 11m 高細球磨機加選粉機組成的粉磨系統(tǒng)，系統(tǒng)產(chǎn)量約～ 2 45 t/h（粉磨 時）。 （ 13）水泥包裝及發(fā)運 設(shè)置二臺八嘴回轉(zhuǎn)式包裝機，每臺能力為 90 t/h。 該分解爐結(jié)構(gòu)簡單、阻力系數(shù)低、噴騰旋流作用強、物料分散及換熱效果好、溫度場及濃度場均勻、固氣停留時間比大等特點。 5） 分解爐的流體阻力較小，減小了系統(tǒng)的動力消耗。 4）控制流篦板的高阻力性，增強了抗料層波動的穩(wěn)定性 5）控制流篦板的高穿透性，有利于料層內(nèi)的氣固熱交換，特別是對紅細料的‘紅河’現(xiàn)象有特殊的作用。對于本工程，廠內(nèi)設(shè)石灰石長形露天預(yù)均化堆場方案與圓形預(yù)均化堆場方案的技術(shù)經(jīng)濟比較結(jié)江蘇 XX集團 埃塞俄比亞 XX水泥有限公司（ 1500t/d）可行性研究報告 32 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 果詳見下表。近幾年來，國內(nèi)新設(shè)計的水泥廠，原料粉磨設(shè)備較多地采用了立式輥磨，立磨運行連續(xù)、穩(wěn)定，電耗低，烘干能力強，占地面積小，噪音低，工藝流程簡單，系統(tǒng)達標快，磨損件更換方便，工人勞動強度低。近幾年來國內(nèi)水泥行業(yè)在 2500 t/d 以上規(guī)模的工程上先后采用了丹麥史密斯公司 CF 庫、德國 BMH 公司 CP 庫、德國 IBAU 公司 IBAU 庫江蘇 XX集團 埃塞俄比亞 XX水泥有限公司（ 1500t/d）可行性研究報告 34 廣西 XX工程設(shè)計有 限公司 的技術(shù)和引進德國 Polysius 公司技術(shù)的 MF 多股流均化庫。 生料入窯系統(tǒng)方案比較 生料入窯系統(tǒng)的生料輸送可采用機械輸送及氣力提升泵輸送，這二種方案的技術(shù)經(jīng)濟比較