xx公路工程檢測技術(shù)中心橋梁荷載試驗(yàn)方案(更新版)
【正文】 。 并可檢驗(yàn)各測點(diǎn)應(yīng)變片、位移計(jì)和應(yīng)變測試系統(tǒng)是否正常工作 ， 經(jīng)檢驗(yàn)無誤后正式加載試驗(yàn)。觀測裂縫采用刻度放大鏡和塞尺。 4． 試驗(yàn) 儀器 設(shè)備 撓度測量采用位移計(jì)，應(yīng)變傳感器采用電阻應(yīng)變片，應(yīng)變測量采用 DH3815 靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng)，該測試儀器可自動(dòng)掃描所接測點(diǎn)的應(yīng)變和撓度并記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)；動(dòng)態(tài)測試儀器采用美國、德國和澳大利亞聯(lián)合生產(chǎn)的 DEWE3010 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析采集儀；中國地震局工程力學(xué)研究所生產(chǎn)的 891IV 型拾振器。連接安裝工作就緒后，對(duì)所貼應(yīng)變片、連線、測試儀器進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)處理，并對(duì)測試儀器進(jìn)行調(diào)試； （ 5）按確定的試驗(yàn)工況，在橋面上標(biāo) 出試驗(yàn)車 輛具體加載位置； （ 6）試驗(yàn)工作一切準(zhǔn)備就緒后，按試驗(yàn)荷載 逐級(jí) 對(duì)試驗(yàn)孔作預(yù)壓處理，使橋梁處于工作狀態(tài)，以減小試驗(yàn)中非彈性變 形對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的
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