最新橋梁工程技術實訓報告(6篇)(更新版)
【正文】 快，并且基本趨于成熟。在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度，特別是主跨的跨度。一般均要進行多個方案比較。并從地質角度對各橋位作出初步評價。還要委托地震研究機構，進行本地區(qū)的地震危險性分析，從而確定橋梁抗震標準。作為一名擁有專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，利用假期我進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為學好專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。主塔基礎約采用φ米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。大橋于20xx年9月28日正式開工建設，合同交工日期為20xx年8月31日。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。通過實習，應達到以下目的：了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設計過程；了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構造和處理方法等；了解建筑物的施工方法；了解建筑、結構、施工之間的相互關系；了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業(yè)設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設計打下堅實基礎。下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：陽邏大橋體系為懸索橋。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。為國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。主塔兩側各有316根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。制定橋梁標準問題：根據前面調查的運量或流量先要確定線路等級，其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。要探明覆蓋層的性質、巖面高低、巖性及構造，有無大的構造，斷層。橋式方案比選是初步設計階段的工作重點。所謂科學性，具體體現在方案比選時要貫徹“實用、經濟、美觀”的原則。如果基礎的設計、施工困難，施工時航運繁忙，則要減少橋墩而加大跨度。至少應該選擇兩個以上的橋位進行比選。橋梁建在城市范圍內時，要重視橋梁建設滿足城市規(guī)劃的要求。各個橋式方案
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