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正文內(nèi)容

20xx年實(shí)訓(xùn)心得javajava實(shí)訓(xùn)總結(jié)和心得(十一篇)(更新版)

  

【正文】 期生活就這樣匆匆結(jié)束了,還有我的這次社會(huì)實(shí)習(xí)。在歷時(shí)幾年的專業(yè)發(fā)展過(guò)程中,已經(jīng)形成了專業(yè)的師資隊(duì)伍、逐步完善的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企合作的人才培養(yǎng)模式和比較完善的職業(yè)技能鑒定體系。企業(yè)可以根據(jù)自身實(shí)際情況和交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)調(diào)整教學(xué)安排,可以將實(shí)習(xí)時(shí)間安排在春運(yùn)、黃金周等企業(yè)人員短缺的時(shí)期進(jìn)行,這樣的安排既能滿足企業(yè)需求,又有助于學(xué)校開(kāi)展實(shí)習(xí)工作,還可以鍛煉學(xué)生的職業(yè)技術(shù)能力,最大程度的滿足各方需要。編寫(xiě)的教材要具有職業(yè)針對(duì)性,使學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)能夠提高專業(yè)理論和專業(yè)技能,成為城市軌道交通行業(yè)的后起之秀。就業(yè)方向主要為城市軌道交通運(yùn)輸與管理人員和城市客運(yùn)管理人員。隨著城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大,必將需要更多的城市軌道交通運(yùn)輸與管理人員投入其中。非常感謝電氣工程學(xué)院提供給我們這樣的一次機(jī)會(huì),非常感謝昆明供電站的熱情接待和指導(dǎo),非常感謝帶隊(duì)老師在這次實(shí)習(xí)中為我們做出餓犧牲和奉獻(xiàn),非常感謝這次實(shí)習(xí)圓滿的結(jié)束。他的心態(tài),他的堅(jiān)持,給即將面臨擇業(yè)的我們提供了一種借鑒。那里面展出的是曾經(jīng)在供電段出現(xiàn)的各種事故案例,其中不乏工作人員的疏忽所釀成的慘劇,除了造成各種嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失外,他們自身的生命安全也受到了不同程度的傷害。實(shí)踐出真知。俗語(yǔ)說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,須知此事要躬行。甚至啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)就給以系統(tǒng)提示有誤。當(dāng)我們打開(kāi)電腦時(shí),首先電腦自檢,同時(shí)內(nèi)存控制器測(cè)試內(nèi)存有無(wú)故障。內(nèi)存內(nèi)存是整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中不可缺少的重要部分,他直接關(guān)系著系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。裝機(jī)時(shí)問(wèn)題往往就出在這里,如果機(jī)子不支持ddr,而你用ddr內(nèi)存插進(jìn)去,肯定是不行的。電源直接關(guān)系到電腦的性能和壽命。除此之外,他還包括其他可接設(shè)備如光驅(qū),軟驅(qū)和pci插槽中的顯卡,聲卡,網(wǎng)卡,視頻卡,調(diào)制解調(diào)器等主機(jī)箱和電源隨著制造材料的發(fā)展,讓鍍鋅鋼板一統(tǒng)天下的局面發(fā)生了變革。從理論上講,硬件部分包括運(yùn)算器,控制器,存儲(chǔ)器,輸入輸出設(shè)備。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很夢(mèng)想。畢竟大學(xué)生的社會(huì)閱歷還不是很成熟。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲?;盍εc耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。在今后我要進(jìn)行正式工作,磨練自我的同時(shí)讓自我認(rèn)識(shí)得更多,不要以單純的想法去理解和認(rèn)識(shí)社會(huì)。如工作的領(lǐng)班所說(shuō)的“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要簡(jiǎn)便應(yīng)付,大膽與人對(duì)話,工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了。在多次的面試中,明白了自信的重要性。在珠海免稅公司工作時(shí),因?yàn)槭羌o(jì)念品銷售,與別人談話的時(shí)候變多了。經(jīng)過(guò)本次實(shí)習(xí)我不但積累了許多經(jīng)驗(yàn),還使我在實(shí)踐中得到了鍛煉。此刻即將踏上社會(huì),顯然,我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺(jué)枯燥無(wú)味,但當(dāng)工作以后,才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是多么的重要。因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn),很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。目前的我在工作中大多是傾聽(tīng)和執(zhí)行的狀態(tài),比較被動(dòng)。為此,我查找閱讀了許多相關(guān)資料,對(duì)當(dāng)下的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。抓緊實(shí)習(xí)的每一天,邊觀察邊學(xué)習(xí)邊吸收,為今后的工作打下基礎(chǔ)。三、沉著應(yīng)對(duì)每件事,要胸有主見(jiàn),對(duì)難纏的供貨商絕對(duì)不能聽(tīng)他們的,一定要讓供貨商聽(tīng)我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話,如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會(huì)埋怨我,不擺完貨就走留個(gè)爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是的辦法,同時(shí)也要認(rèn)真負(fù)責(zé),絕不能丟手不管。連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一,它將活塞與曲軸連接起來(lái),把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可逆的轉(zhuǎn)化成為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以輸出功率。還有一句就是“沒(méi)有健康就沒(méi)有一切。首先是企業(yè)文化的介紹,東風(fēng)公司的老師很有耐心的給我們介紹了東風(fēng)汽車公司自19xx年成立以來(lái)40多年的發(fā)展的歷程。為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國(guó)以致世界發(fā)展的具體概況。我們可以采用倒推的39。不能太大,太大了做不完,也不能太小,太小了沒(méi)有意義,達(dá)不到練習(xí)的目的。工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。二:如何選擇項(xiàng)目項(xiàng)目既然那么重要,肯定不能隨隨便便找項(xiàng)目,那么究竟如何來(lái)選擇呢?根據(jù)java的研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié),選擇項(xiàng)目的時(shí)候要注意以下方面:1:項(xiàng)目不能太大,也不能太小這個(gè)要根據(jù)項(xiàng)目練習(xí)的階段,練習(xí)的時(shí)間,練習(xí)的目標(biāo)來(lái)判斷。三:java怎么選擇項(xiàng)目這個(gè)不是靠想象,而是根據(jù)實(shí)際的情況一步一步分析出來(lái)的(呵呵要賣弄一下:這也算是邏輯思維),當(dāng)然這里只是討論方法,不涉及具體的項(xiàng)目案例。為了培養(yǎng)我們的設(shè)計(jì)思想和動(dòng)手能力,對(duì)以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握,整體提高學(xué)生的綜合設(shè)計(jì),局部掌控的能力。這是參觀之前必須了解知道的。這個(gè)公式主要是說(shuō)工資待遇即使再高,假如生命都沒(méi)有了,那其他的也就一無(wú)所有了。今天下午參觀的是發(fā)動(dòng)機(jī)廠的連桿車間,在這里通過(guò)我們的觀察和師傅的講解,我們對(duì)連桿有了初步的認(rèn)識(shí)。倉(cāng)庫(kù)工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸倉(cāng)庫(kù)工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。盡管這樣的閑著與理想中的實(shí)習(xí)有一定的差距,但我告訴自己要耐心,先細(xì)心研究電腦里的資料,從資料中了解當(dāng)下工作與文字相關(guān),對(duì)于黨政報(bào)道的了解程度以及文字細(xì)致程度、文學(xué)功底等有一定的要求。除了有文字功底的要求外,還需要對(duì)時(shí)政的了解。而在回顧了這四周的實(shí)習(xí),我對(duì)于接下來(lái)一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作有了更多的思考。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí)。本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的這些知識(shí)很多是我個(gè)人在學(xué)校很少接觸、注意的,但在實(shí)際的學(xué)習(xí)與工作中又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。以前工作的機(jī)會(huì)不多,使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自我的本事做出肯定。幾次的嘗試就是為克服自我內(nèi)心的恐懼。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。我想,應(yīng)當(dāng)是我的真誠(chéng),換取了同事的信任。耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。大學(xué)生生一畢業(yè)就去創(chuàng)業(yè),不是一個(gè)明智的選擇。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。實(shí)訓(xùn)心得java java實(shí)訓(xùn)總結(jié)和心得篇七計(jì)算機(jī)硬件上所出現(xiàn)的故障。主機(jī)箱內(nèi)部包括:主機(jī)箱,電源,主板及主板上的cpu,內(nèi)存,硬盤(pán)。另外機(jī)箱的設(shè)計(jì)也是很關(guān)鍵的,內(nèi)部空間過(guò)小,散熱風(fēng)扇位置不合理,擴(kuò)展插槽不標(biāo)準(zhǔn),都影響機(jī)子性能的穩(wěn)定,嚴(yán)重者會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)假死。主板有兩點(diǎn)要注意:是否支持ddr,是否支持雙通道,另外就是各硬件的連接了。到目前為止,硬盤(pán)的發(fā)展經(jīng)歷了512mb,,32gb,137gb這幾道門(mén)檻,也就是說(shuō),只要你的機(jī)子能識(shí)別32gb的硬盤(pán),那他一定能識(shí)別80gb的硬盤(pán)。另外咱們也可以從計(jì)算機(jī)工作原理,來(lái)看內(nèi)存的重要性。安裝系統(tǒng)時(shí)或是系統(tǒng)配置時(shí)產(chǎn)生非法錯(cuò)誤。讓我懂得了工廠是一個(gè)整體,每個(gè)部門(mén)、每個(gè)工人都是它的細(xì)胞,缺少誰(shuí)工廠都不能正常工作。從中我不僅學(xué)會(huì)了很多的專業(yè)知識(shí),同時(shí)也學(xué)到了不少的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。記得在昆明西供電段的時(shí)候曾經(jīng)參觀過(guò)那里的陳列室。在昆明南的時(shí)候遇到師傅,他羨慕的說(shuō)現(xiàn)在的大學(xué)生很幸福,他說(shuō)他沒(méi)有這么高的學(xué)歷,他從單位的最底層做起,臟活累活,雨天陰天,他就這么一步步的堅(jiān)持過(guò)來(lái)了。作為一名即將走上工作崗位的大三學(xué)生,這次實(shí)習(xí)是我們找打自己定位的平臺(tái)。目前正在開(kāi)工建設(shè)的城市軌道交通線路超過(guò)了1 000 km,根據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù),我國(guó)到20__年全國(guó)規(guī)劃的軌道交通建設(shè)線路將達(dá)到55條,總長(zhǎng)約為1 700 km。培養(yǎng)的專業(yè)人才主要針對(duì)城市的軌道交通運(yùn)營(yíng)公司和交通客貨站。教材的內(nèi)容以職業(yè)資格的標(biāo)準(zhǔn)和要求作為依據(jù),注重實(shí)踐和應(yīng)用能力的培養(yǎng),保證理論知識(shí)的積累量。企業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生學(xué)習(xí)階段的最后一步,學(xué)校與企業(yè)合作,形成互動(dòng)式的交流合作機(jī)制。4 實(shí)踐案例近年來(lái),隨著無(wú)錫地鐵的發(fā)展,我校也開(kāi)設(shè)了軌道交通運(yùn)輸與管理相關(guān)專業(yè)。滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌才偶倨谏睿鞓?lè)又充實(shí)。晚班在九點(diǎn)半的時(shí)候下班,因?yàn)樽〖腋羯习嗟攸c(diǎn)還是有點(diǎn)遠(yuǎn),所以晚班下班之后回到家都十點(diǎn)半了,在路程上每一天坐公交車還是有點(diǎn)辛苦。此刻的超市其實(shí)也是在節(jié)約成本。這樣的事情經(jīng)常發(fā)生,很浪費(fèi)時(shí)光和人力,我覺(jué)得這些就就應(yīng)盡早安排好,不要等到都做好了又否定。不管怎樣,重要的是工作的成效和業(yè)績(jī),這才是領(lǐng)導(dǎo)看重的。期望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)習(xí)中得到鍛煉?!眲偪缛牒粑?,第一反應(yīng)就是好多病人啊,醫(yī)生們忙來(lái)忙去的,再仔細(xì)一看,病人們一個(gè)一個(gè)猙獰的樣子,想必很痛苦,有的甚至是奄奄一息,隨時(shí)都有可能離開(kāi)我們,看到了這,我的醫(yī)者所要具有的愛(ài)第一次被激發(fā)出來(lái)第一次跟病人有了心靈感應(yīng),那種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)。醫(yī)者魂慢慢吞噬著我,我會(huì)不懈努力!為己為家人為病人為醫(yī)者事業(yè)!
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