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最新汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)報(bào)告汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)(11篇)(更新版)

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【正文】 創(chuàng)立的民營企業(yè)的運(yùn)營,下生產(chǎn)第一線講平時(shí)所學(xué)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,有助于鞏固我們的專業(yè)知識,培養(yǎng)自己我們進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,增強(qiáng)我們對企業(yè)管理的理性認(rèn)識。該公司由四個(gè)雷州小伙子白手起家于20xx年創(chuàng)立,最初廠設(shè)在芳村,由于發(fā)展需要遷往白云區(qū),企業(yè)規(guī)模也有最初的家庭作坊,在短短九年時(shí)間里發(fā)展成為擁有員工30多人,擁有固定資產(chǎn)200萬元,年凈利潤收達(dá)300400萬元。自己呢,也有一些不成熟的話想說。小結(jié)對于即將走出校門的我,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。打膠位置:倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。)具體流程是:安裝前檢查備料安裝檢查緊固復(fù)檢(如無誤簽字)。底盤管路密封。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡稱集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。20xx1021:上午參觀xx汽車總裝車間,下午參觀xx車橋分公司。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)報(bào)告 汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)篇六xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動(dòng)機(jī)廠)機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因?yàn)闆]有什么東西可以離開機(jī)械。就這樣平淡的過了一段時(shí)間,我的實(shí)習(xí)期也滿了,該是我離開回校的時(shí)候了,心里有一絲不舍,但更多的,還是對于未來的期盼。又過了一個(gè)星期,我的技術(shù)可以說已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐晟坪统墒炝耍耆梢元?dú)立操作了,遇到異常情況,也能基本上自己解決了,掉線更是已經(jīng)成為了過往,速度已經(jīng)不比別人慢了,這時(shí)卻得到了師傅即將辭職離開的消息。在他的幫助下終于成功的完成了一輛車了,雖然因?yàn)榫o張和精神的高度集中讓我滿頭大汗,但這仍然讓我感到開心、有成就感。我也時(shí)常給他打打下手,停線不忙的時(shí)候他也會(huì)讓我嘗試著自己去安裝,我也很努力的學(xué)著。車間有兩條生產(chǎn)線,21線和22線,也稱s線和b/t線,s線只生產(chǎn)一款車型—qq系列,而b/t線則生產(chǎn)b系和t系,共五種車型,我就分在這條生產(chǎn)線上的五工段a3班。我在奇瑞汽車股份有限公司進(jìn)行了為期2個(gè)月的實(shí)習(xí),回想2月末,毫無社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的我?guī)е酀椭赡叟c同學(xué)一起通過學(xué)校的推介來到了奇瑞汽車股份有限公司,邁出了進(jìn)入社會(huì)的第一步,進(jìn)入公司后我被分配到乘用車二廠總裝二車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。其主要制作缸體缸蓋,,四臺加工中心,可進(jìn)行自動(dòng)加工,自動(dòng)調(diào)整,液壓自動(dòng)壓進(jìn),缸套里略加銅,更耐磨,. 東風(fēng)(十堰)汽車鑄造件鑄造車間擁有國內(nèi)一流的jyb124氣沖鑄造造型線。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)水平。公司質(zhì)量體系順利通過了gb/ti9001—iso9001認(rèn)證。b變電所位置的確定,考慮以下幾點(diǎn):(1) 物流的主線 (2)電的運(yùn)行成本 (3)離電源近,容易進(jìn)出線 (4)通風(fēng) (5)長遠(yuǎn)發(fā)展安全用電a用電前先用電筆驗(yàn)電 b掛警示牌 c劃地線 d按規(guī)章制度執(zhí)行e 高壓線分開有一定距離,參觀部分東風(fēng)汽車有限公司簡介:在巍巍武當(dāng)山麓、淼淼漢水之濱,座落著一家現(xiàn)代化的汽車城東風(fēng)汽車公司。(3)參與自動(dòng)化的機(jī)器之間的連接。(2)工藝控制設(shè)備 如擰緊槍、泄露測試設(shè)備、測量設(shè)備。(13)報(bào)警處理。(5)下載程序。(4)合理安排新系統(tǒng)的位置及布線。b、改造的技術(shù)準(zhǔn)備(1) 機(jī)械部分的準(zhǔn)備。反映的是實(shí)際位置。(2)熟悉了解設(shè)備,便于操作和維修。可節(jié)省很多時(shí)間,效率提高37倍。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。1021:上午參觀xx汽車總裝車間,下午參觀xx車橋分公司。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)報(bào)告 汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)篇三xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動(dòng)機(jī)廠)機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因?yàn)闆]有什么東西可以離開機(jī)械。參觀過程中,務(wù)必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。,工藝條件的確定以及流程的編制原則。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。第三車間是焊接機(jī)器人車間。第二車間是模具車間,也是公司的非常重要的車間,公司內(nèi)部的模具都是由此車間加工,調(diào)試。4)激光打字機(jī)了解激光打字機(jī)原理及工作方式,實(shí)際操作打字機(jī)的工作過程。1)焊接機(jī)器人:了解焊接機(jī)器人對管材焊接時(shí)的加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。最新汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)報(bào)告 汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)(11篇)最新汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)報(bào)告 汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)(11篇)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。:了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的整個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中所需的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片、質(zhì)量控制計(jì)劃等)。學(xué)習(xí)專機(jī)對零件的定位裝夾方式等。其中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉(zhuǎn)到?jīng)_壓分廠利用沖床校平。伴隨著機(jī)床的轟鳴聲我學(xué)到的東西更真實(shí),更貼近生活,很多事情都是書本中沒有提到過的,例如熱處理,書本中的熱處理只有理論數(shù)值而沒有實(shí)際操作,燒多久,冷卻多久,油溫等都是很大的學(xué)問。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。參觀過程中,一切聽從帶隊(duì)老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,車間保密非常嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。20xx1024:坐車返回學(xué)校。,我們不僅學(xué)到了知識和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。1020:上午進(jìn)行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識。(2)實(shí)現(xiàn)柔性化、自動(dòng)化為主。(4)技術(shù)創(chuàng)新數(shù)控改造的優(yōu)點(diǎn)(1)減少投資,交貨期短。數(shù)控系統(tǒng)的選擇(1)步進(jìn)電機(jī)的開環(huán)控制系統(tǒng)指令數(shù)控系統(tǒng) —————— 步進(jìn)電機(jī)通電順序(2)交/直流伺服電機(jī)、編碼器反饋的半閉環(huán)的數(shù)控系統(tǒng)只能檢測伺服電機(jī)的步進(jìn)而不能控制機(jī)床(3)異步/直流電機(jī)拖動(dòng)、光柵反饋、全反饋。(5)改造范圍與周期的確定。(3)原系統(tǒng)的拆除。確定控制對象、plc的輸入和輸出、電磁閥、傳感器、按鈕,一般進(jìn)行冷調(diào)。(12)連續(xù)運(yùn)行。包括:(1)所有流水線 自動(dòng)工位和半自動(dòng)工位、零部件防錯(cuò)系統(tǒng)的傳感器。(2)通用數(shù)據(jù)管理。供電低,交流電機(jī)轉(zhuǎn)矩小、發(fā)熱c電壓等級110kv 10kv 380/220v 127v 36vd高壓電力網(wǎng)的接線圖(1)放射式 (2)樹干式e導(dǎo)線截面的選擇從以下四個(gè)方面考慮:(1)機(jī)械強(qiáng)度 (2)發(fā)熱情況 (3)線路允許的壓降 (4)電流密度變電所a變電所的作用:將高壓轉(zhuǎn)換為機(jī)械設(shè)備所能夠允許的電壓。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)合資協(xié)議,商用車將延續(xù)東風(fēng)品牌,公司將借鑒世界商用車企業(yè)的通行做法,在經(jīng)營好自身品牌的同時(shí),選擇世界的零部件供應(yīng)商,提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。日本北川鐵工所卡盤、回轉(zhuǎn)油缸,festo氣動(dòng)元件,duplomatic的電動(dòng)刀架,indramat的mtg200r 數(shù)控系統(tǒng)等?;仡櫸业膶?shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。最后就是班組級的上崗培訓(xùn)了,這也是具體的把我分到班組的崗位,以后實(shí)習(xí)的地方。開始幾天,他只是讓我看著他做,說讓我熟悉一下主要的流程,當(dāng)然在做的時(shí)候,他會(huì)教我技巧以及注意事項(xiàng),有時(shí)候看起來很簡單,但是當(dāng)我自己去嘗試的時(shí)候,卻怎么也弄不好,他說是因?yàn)槲也粔蚴炀?,而且方法也不正確,然后又繼續(xù)教我。自己操作的時(shí)候,才知道以前看似簡單的動(dòng)作,當(dāng)真的做起來時(shí)會(huì)有多難,而且身體也要跟著線速慢慢的前進(jìn)著,這讓我時(shí)常因?yàn)榫o張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤,但師傅都會(huì)在旁邊指正,及時(shí)的幫助我,然后又示范給我看。我也逐漸適應(yīng)了這里的生活。已經(jīng)可以完全勝任工作,也得到了同事以及班長的認(rèn)可,清明放假期間,工段組織了一次游玩,我們也玩的挺快樂的??偟膩碚f,作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。,我們不僅學(xué)到了知識和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。20xx1020:上午進(jìn)行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識和職業(yè)素質(zhì)。先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。按圖紙進(jìn)行裝配。三段式車架組焊這是宇通的關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過程如下:、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對準(zhǔn)u型定位塊,插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)報(bào)告 汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)篇八名稱:廣州市白云區(qū)易發(fā)汽車用品廠地址:廣州市白云區(qū)永平街東平老屋經(jīng)濟(jì)合作社五道九號公司簡介:廣州市白云區(qū)易發(fā)汽車用品廠是一家私營合伙企業(yè)。通過實(shí)習(xí),使我們在社會(huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);可以進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。同時(shí)將自己下學(xué)期要學(xué)的《生產(chǎn)運(yùn)作管理》課本帶過去,真正以企業(yè)為樣本,看我們的教材,我們在大學(xué)里學(xué)到的先進(jìn)管理方法怎樣在廣州中小企業(yè)中運(yùn)用。我們的印象里老板一般都是最爽的,有最高的收入,想干嘛干嘛。由于企業(yè)還剛剛發(fā)展起來所以很多流程沒能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化很多還是手工制作,各個(gè)環(huán)節(jié)的配合效率還有一定的提升空間。在合作方面,更是讓人不得不佩服,看一個(gè)團(tuán)體能走多遠(yuǎn)就看這個(gè)團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)分歧的時(shí)間大家會(huì)怎樣解決吧。,工藝條件的確定以及流程的編制原則。參觀過程中,務(wù)必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。防火防爆 防塵防du 防止灼燙傷 防止觸電 防止機(jī)械傷害 防止高處墜落 防止車輛傷害 防止起重機(jī)械傷害 防止物體打擊 班前班中不得飲酒。理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。四個(gè)部門,除了專業(yè)知識要求比較高的會(huì)計(jì)課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問及:你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道,原來自己挺無知的,只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好,要高級的多,知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡稱,因當(dāng)時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自己進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候,真的很開心,當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會(huì)很多。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識和職業(yè)素質(zhì)。3. 管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。對一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(24滴)。6. 補(bǔ)焊橫焊縫,補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無焊渣。7. 倉體型材及倉體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過型材原角),焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。先焊立封板,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求。12. 用行車翻轉(zhuǎn)車架,對前段工序沒有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作
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