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正文內(nèi)容

20xx年研學(xué)調(diào)研報(bào)告(優(yōu)秀9篇)(更新版)

2025-08-01 21:06上一頁面

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【正文】 因此在店員的行為、服務(wù)方式等方面都有很大的差異。這種類型的商店店員可專門做收銀工作,即使進(jìn)入顧客的空間,也不要加以招呼。銷售行為應(yīng)追求輕松自然,店員位置切忌固定在店中央等待顧客招呼。這種格局的最大特色是向顧客發(fā)出“店員不對顧客推銷商品”的訊息。店內(nèi)店外分割得很清楚,沒有購買欲望的顧客很少進(jìn)入。這種類型的商店,顧客進(jìn)入店面才能看到商品,店員空間較狹窄,大多設(shè)立于繁華地區(qū),顧客較多,店員所占場地降到最低限度。(2)店員空間寬闊接觸型商店。這種類型的空間格局,是一種傳統(tǒng)店鋪形式,沒有顧客活動的空間,顧客在路邊與店員接觸、選擇和購買商品。接觸型商店:商品空間毗鄰街道,顧客在街道上購買物品,店員在店內(nèi)進(jìn)行服務(wù),通過商品空間將顧客與店員分離。實(shí)際上,它不過是三個空間組合變化的結(jié)果,就像一個萬花筒,雖然其變化無窮,但也不過是幾片彩紙移動位置的結(jié)果。專賣商店的設(shè)計(jì)十分講究,它需要線條簡潔明快,不落俗套。建筑要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),不僅是建筑設(shè)計(jì)對自然的尊重,更是建筑設(shè)計(jì)對地域文化和歷史的尊重。六號教學(xué)樓的人流會通過校行政樓后的內(nèi)環(huán)路和校圖書館前的廣場到達(dá)更多的區(qū)域,這樣就給基地位置的設(shè)計(jì)建筑帶來了大量人流?;叵驏|北穿過xx西路為校圖書館,通過xx西路向北可以到達(dá)學(xué)校北門,學(xué)校北門因距離宿舍較近,是學(xué)生平時出入校園的主要出入口。通過xx西路向西可以聯(lián)系到校園西部的商業(yè)區(qū)域。(六)社會關(guān)愛不足研學(xué)調(diào)研報(bào)告篇四了解并深入調(diào)查一餐基地環(huán)境,以便更好的處理好所要設(shè)計(jì)的大學(xué)生活動中心與基地周邊環(huán)境、場地、室內(nèi)外環(huán)境的關(guān)系。(四)監(jiān)護(hù)人缺乏保護(hù)意識導(dǎo)致留守兒童安全隱患較多根據(jù)認(rèn)知發(fā)展規(guī)律及少年兒童身心發(fā)展特點(diǎn),少年兒童處于身心發(fā)展的轉(zhuǎn)折期,其生理和心理成長發(fā)育均不成熟,可塑性大,自制力差。從對吳閣中心小學(xué)留守兒童的調(diào)查情況來看,該校留守兒童只有2%的成績優(yōu)秀,10%的成績中等偏上,成績中等或中等偏下水平和相當(dāng)差的卻占到了88%!由于缺乏監(jiān)管或監(jiān)管方法不當(dāng),相當(dāng)部分“留守兒童”在學(xué)校反映出學(xué)習(xí)缺乏自覺性、主動性、積極性和吃苦精神,嚴(yán)重者發(fā)展到經(jīng)常曠課、逃學(xué)。憑借署假的機(jī)會,就徐聞縣農(nóng)村留守兒童問題進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)留守兒童現(xiàn)狀的不容樂觀性。8月10日,在指揮部統(tǒng)一調(diào)度下,業(yè)主代表、嶺北鎮(zhèn)政府、監(jiān)理單位及我部工作人員組成的水系調(diào)查小組連續(xù)3日深入走訪沿線村委及居民,對第2標(biāo)段所轄全線水系進(jìn)行了實(shí)地勘測調(diào)查,發(fā)現(xiàn)部分管涵設(shè)計(jì)與沿線抗洪澇災(zāi)害及居民生產(chǎn)生活不相適應(yīng)。在鹽田河治理工程中,在對現(xiàn)狀進(jìn)行充分考慮的前提下,工程主要采用了點(diǎn)截污和大截污相結(jié)合的方式。在河道治理方面主要采用人工生態(tài)駁岸對自然河岸進(jìn)行“可滲透性”的整治。(一)河道現(xiàn)狀特點(diǎn)鹽田河位于深圳市鹽田區(qū)內(nèi),是該區(qū)的一條主要河流。在這種治水理念的指導(dǎo)下,城市的生態(tài)系統(tǒng)、周邊居民及使用者的心理和生理需求往往被忽視;整個岸區(qū)和河道也沒有被視為城市公共空間,而是單純的截彎取直、高筑堤岸,使得濱水景觀在城市的生態(tài)價(jià)值中失去了活力。本文以深圳市鹽田河景觀改造工程為例,從現(xiàn)代景觀環(huán)境對城市河道水環(huán)境治理的需求出發(fā),從景觀生態(tài)設(shè)計(jì)的角度對城市河道治理中的生態(tài)景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行思考和研究。五是圍繞夏季瓜果集中上市,垃圾亂倒亂扔的問題,提高垃圾的收集和中轉(zhuǎn)效率,解決階段性影響市容環(huán)境的突出問題。二是減少人為因素,解決城區(qū)逐步擴(kuò)大而人手不足的問題。對能夠發(fā)揮各區(qū)人員和綜合力量調(diào)配優(yōu)勢的管理內(nèi)容,實(shí)行屬地管理,如街頭游園、公廁、市場等,凡涉及全市性的、跨區(qū)域性的,由市直管,如龍子湖、天河等。管理的效應(yīng)上重當(dāng)前、輕長遠(yuǎn),長效性、鞏固性的措施不到位,治理頑癥的問題沒有得到根本解決。特別是處于社會轉(zhuǎn)型階段,一方面下崗職工較多,另一方面,外來人員較多,少部分群眾生活習(xí)慣難以改變,自律意識不強(qiáng),亂擺亂放,亂搭亂建。超前規(guī)劃,加大了垃圾填埋廠的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我市生活垃圾無害化處理工作被國家住建部評為最高級一級。在環(huán)衛(wèi)方面:圍繞“提高管理標(biāo)準(zhǔn),提高衛(wèi)生質(zhì)量”的目標(biāo),制定了《全市環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,加快更新環(huán)衛(wèi)作業(yè)設(shè)施設(shè)備,全面提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化水平。市容管理工作情況的調(diào)研報(bào)告。建立了市長牽頭、市四大班子統(tǒng)領(lǐng)、各區(qū)政府(管委會)、市直各相關(guān)部門、單位參加的大城管運(yùn)行機(jī)制。(一)初步建立了大城管的領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)行機(jī)制。在市容管理過程中,細(xì)化了市容管理工作流程,明確了管理的目標(biāo)和各自的職責(zé),調(diào)動了市容管理隊(duì)伍的工作積極性。在日常管理方面:結(jié)合工作實(shí)際,出臺了22項(xiàng)加強(qiáng)市容管理方面的規(guī)定,初步建立了以市容局為主,多部門配合的工作機(jī)制。先后購買了一批環(huán)衛(wèi)清掃車輛和設(shè)備,提高了垃圾中轉(zhuǎn)處理和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)哪芰?,我市的清潔保潔質(zhì)量有了較大幅度的提高。究其產(chǎn)生的原因,主要有以下幾個方面:一是少部分群眾文明觀念淡薄。管理方法和手段不多,經(jīng)驗(yàn)性的成份較多。一是合理劃分市、區(qū)城市管理職能,做到事權(quán)相宜。一是可以提高發(fā)現(xiàn)問題的能力。四是圍繞小區(qū)亂搭亂建,群眾時有投訴的問題,開展小區(qū)違建的專項(xiàng)整治。只有營造出良好的城市河道生態(tài)系統(tǒng)、人水和諧的城市景觀,才能真正地改善城市居住環(huán)境、保障人民安居樂業(yè)。而且傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念往往是以工程的角度為主,以最小的投入達(dá)到工程要求;排水、防洪是首要目標(biāo)而混凝土結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)工程最普遍和可靠的手段。只有經(jīng)過多方面的慎重考量、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工,才能即可治水又能美景,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的雙贏。在滿足水源保護(hù)和防洪的基礎(chǔ)上,將鹽田河治理規(guī)劃成為具有示范性的生態(tài)、景觀河流。至今為止,采取截污和改善河網(wǎng)水質(zhì)的綜合措施一直是改善水質(zhì)嚴(yán)重污染地區(qū)的主要措施。是一種人為地將石、砂、土壤、煤渣等一種或幾種介質(zhì)按一定比例構(gòu)成基質(zhì),并有選擇性地植入植物的污水處理生態(tài)系統(tǒng)。他們失去父母的庇護(hù),身心、學(xué)習(xí)、成長都面臨著失管、失教和失衡,農(nóng)村里的留守兒童數(shù)量也逐漸增多,他們面臨的問題也日益復(fù)雜,并由此引發(fā)了諸多社會問題。(二)留守兒童教育問題的不容樂觀性由于受父母出務(wù)工的影響,留守兒童易產(chǎn)生“讀書無用”的思想,出現(xiàn)厭學(xué)情緒,學(xué)習(xí)缺乏熱情,成績普遍較差。這必然不利于留守兒童的健康成長。這就導(dǎo)致了大部分留守兒童在家里不聽代養(yǎng)人教導(dǎo),頂撞祖輩、不服管理、我行我素的行為習(xí)慣,嚴(yán)重影響了兒童的健康成長。基地南側(cè)的xx西路是連接校園外環(huán)路與內(nèi)環(huán)路的主干道之一。因而綠化帶內(nèi)不會存在大量人流的聚集,但是與綠化帶相聯(lián)系的道路卻都會有很多的人流通過?;嘏弮?nèi)環(huán)路,通過內(nèi)環(huán)路、xx東路可以聯(lián)系到六號教學(xué)樓。在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時,可以通過借鑒這樣的方法來彌補(bǔ)一些設(shè)計(jì)上的遺憾,同時也應(yīng)注意遵從校園規(guī)劃的設(shè)計(jì)原則,讓設(shè)計(jì)的建筑與校內(nèi)其他建筑相互呼應(yīng)。2調(diào)研時間:20xx年xx月xx日3調(diào)研地點(diǎn):xx市xx廣場4調(diào)研內(nèi)容:專賣店的店面布置店面布置的主要目的是突出商品特征,使顧客產(chǎn)生購買欲望,又便于他們挑選和購買。專賣商店的種類多種多樣,空間格局五花八門,似乎難以找出規(guī)律性的空間分割來。依據(jù)商品數(shù)量、種類、銷售方式等情況,可將三個空間有機(jī)組合,從而形成專賣商店空間格局的四種形態(tài)。(1)店員空間狹窄的接觸型商店。該種格局形式適于經(jīng)營低價(jià)品、便利品和日常用品地專賣商店,它的經(jīng)營規(guī)模小,帶有早期店鋪的種種特征。(3)店員空間狹窄的封閉型商店。最為常見的是面向馬路的商店,它非常適合銷售貴重禮品和高級商品。采用這種形式的商店有食品店、雜貨店,以及經(jīng)營唱片、流行服飾等休親性商品的商店。店員不能只做收款工作,而應(yīng)活動于顧客中間。這種格局一般要求空間寬敞,能陳列齊全的商品。封閉、環(huán)游型商店與接觸、封閉、環(huán)型商店的結(jié)構(gòu)極為相似,但店面氣氛截然不同。在編寫調(diào)研報(bào)告中,我也受益匪淺,知道了很多原來并不知道的一些內(nèi)容,對跨專業(yè)的一些知識有了一定的了解。二、把治安突出問題和治安亂點(diǎn)排查整治工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效的方法和措施。特別是村干部以身作則,雖然現(xiàn)在村里勞力少,只要干部親威起到模范帶頭作用,各項(xiàng)工作就能夠推進(jìn)。提升公眾安全感的有效措施。并做到“四有”“三到位”保證共發(fā)揮作用。預(yù)計(jì)到20xx年,全市公交車保有量達(dá)到281輛,公交線路達(dá)到24條(其中新辟10條,調(diào)整線路6條)。其中近期(20xx2015年)新增線路8條,分別為11212228路)。同時,根據(jù)《邳州市城鄉(xiāng)客運(yùn)(公交)一體化改造初步實(shí)施方案》,計(jì)劃用3年時間對現(xiàn)有248臺城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛車型進(jìn)行逐步更新,購置符合農(nóng)村客運(yùn)要求的節(jié)能、環(huán)保公交車型。解決對策:對新老城區(qū)道路改造,公交站臺應(yīng)納入改造方案,統(tǒng)籌規(guī)劃站臺式樣風(fēng)格、建設(shè)資金,同步建設(shè)。按《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》有關(guān)規(guī)定,1711輛車每天需保養(yǎng)64輛次,按《城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》:“修理廠的規(guī)劃用地按所承擔(dān)大修車輛數(shù)計(jì)算”,則該公交維修廠設(shè)計(jì)占地面積約為28畝。即:城市公共交通的投人以政府投人為主,其發(fā)展要納入公共財(cái)政體系,公交公司實(shí)行公車公營、公司化管理的運(yùn)行體制,線路與車輛的所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)、使用權(quán)歸公司所有,從業(yè)人員實(shí)行聘任制。在公交車輛燃料使用及供應(yīng)方面:經(jīng)過市場調(diào)研,并與億利資源大為能源公司、香港新時代能源公司、中國燃?xì)廒莘止尽⑸綎|富海美林集團(tuán)、中國電力投資公司等多家能源公司多輪洽談,在投資規(guī)模、合作模式、項(xiàng)目建設(shè)、資源和價(jià)格優(yōu)勢、資金保障等多方位比選,已經(jīng)形成初步方案。第三,保安隊(duì)伍整體素質(zhì)較低,保安服務(wù)水平不高。保安隊(duì)員的業(yè)余生活存在著自發(fā)性、盲目性的特點(diǎn),沒有組織、系統(tǒng)的保安文化建設(shè),更談不上內(nèi)涵豐富的保安企業(yè)文化建設(shè)。7平方公里的面積計(jì)算,幾乎與國內(nèi)一線城市中心城區(qū)的人口密度持平。(二)保障道路安全暢通力度不斷加大。對摩托車規(guī)定按垂直車行道的方向停放在人行道外邊緣,對縣城所有適合的人行道都規(guī)劃完成了摩托車停車位劃線。(一)停車場建設(shè)少,車輛亂停亂擺現(xiàn)象嚴(yán)重。(二)縣城改造完工后,主街道不再劃分停車位。(六)對部分大型車輛實(shí)行限時進(jìn)出城。指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在水務(wù)局,成員為水務(wù)局水保辦全體人員及農(nóng)業(yè)開發(fā)辦部分人員,共計(jì)九人。三、主要經(jīng)驗(yàn)做法以改善民生為目標(biāo),科學(xué)謀劃項(xiàng)目實(shí)施思路。我們根據(jù)土地情況又制定了具體實(shí)施方案:規(guī)定對有秸桿還田的地塊要深翻;對多年來沒有翻地的地塊1/3要深翻,2/3采用德國進(jìn)口聯(lián)合整地機(jī)整地;對近3年內(nèi)深翻地塊采用重耙整地。我們通過在項(xiàng)目區(qū)交通要道及居民區(qū)顯要位置刷寫宣傳標(biāo)語28條,樹立永久性宣傳牌6處,在電視臺播放水保工程治理專題片時長累計(jì)達(dá)80分鐘。
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