大學(xué)生參加社會(huì)實(shí)踐的實(shí)習(xí)報(bào)告(更新版)
【正文】 公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。 首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。 最后我們參觀了表面處理分廠。 首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。 這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。入庫后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。這里也沒有整齊高大的貨架。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
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