【正文】 成。汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)是汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的重要 組成部分，尤其是汽輪機(jī)本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門(mén)、給泵汽輪機(jī)新 蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門(mén)，在機(jī)組啟動(dòng)暖管時(shí)，要求能夠及時(shí)正常疏水， 而在機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，又要求閥門(mén)能夠可靠隔絕，無(wú)泄漏。實(shí)踐證明，我們的選擇是明確而有效的!　　 除塵培訓(xùn) 除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進(jìn)風(fēng)均流管、支架濾袋及噴吹裝置 卸灰裝置等組成。　　 氧化鋯氧量分析儀的檢修 在空氣預(yù)熱器上方的煙道中安裝有氧化鋯氧量分析儀用以檢測(cè)鍋爐中燃燒 后的煙氣中氧氣的含量，從而調(diào)節(jié)一次風(fēng)擋板調(diào)節(jié)進(jìn)入鍋爐的空氣量保證煤粉 的充分燃燒。構(gòu)成雙金屬片， 利用熱脹冷縮原理，當(dāng)雙金屬片受熱以后，由于兩種金屬片膨脹的程度不同而 發(fā)生彎曲。串接在電纜線路上的電抗器，通常稱為出線電抗器。為此，在隔離開(kāi)關(guān)與斷路器之間，一般設(shè)有電 器或機(jī)械的連鎖裝置。當(dāng)設(shè)備或線路發(fā)生故障時(shí)能快速切除，保證無(wú)故障正常運(yùn)行。它的作用是磨制合格的煤粉，以 保證鍋爐燃燒的需要，它的好壞將直接影響到鍋爐的安全性和經(jīng)濟(jì)性。中隔墻將后豎井分成前、后兩個(gè)平行煙道，前煙道內(nèi)布置低溫再熱器， 后煙道內(nèi)布置低溫過(guò)熱器和省煤器。再熱蒸汽溫度的調(diào)節(jié)通 過(guò)位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調(diào)節(jié)擋板進(jìn)行控制,在低溫再熱器出口管 道上布置再熱器事故噴水減溫器作為輔助調(diào)節(jié)手段。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。他可以降 低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。 下降管，爐水泵，定期排污：汽包底部焊有 5 根下降管管接頭，下降管安裝 在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降 管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽。盤(pán)車(chē)裝置在啟動(dòng)時(shí)可自動(dòng)脫開(kāi)，同時(shí)可手動(dòng)或自動(dòng)投入進(jìn)行連續(xù)盤(pán) 車(chē)。 高中壓外缸兩端有H形定中心梁，通過(guò)它與前軸承座和低壓外缸(調(diào)閥端) 軸承箱連接，在汽缸熱脹時(shí)起推拉作用。推力軸承設(shè)于前軸承座內(nèi)，在推力軸承處形成轉(zhuǎn)子的相 對(duì)死點(diǎn)。油管外層為保護(hù)套管，兼作回油管， 套管內(nèi)是一根或多根小口經(jīng)的壓力油管。凝結(jié)水自凝結(jié)水箱出口，經(jīng)凝結(jié)水 泵進(jìn)入凝結(jié)水精處理裝置，經(jīng) 100%處理后再經(jīng)一臺(tái)軸封加熱器，三臺(tái)低壓加熱 器進(jìn)入無(wú)頭除氧器，軸封加熱器及三臺(tái)低壓加熱器的凝結(jié)水管道均有旁路，以 避免有個(gè)別低壓加熱器因故停運(yùn)時(shí)，過(guò)多影響進(jìn)入除氧器的凝結(jié)水溫度。 從排汽裝置引出一條直徑為 DN600mm 的排汽主管道，管外壁設(shè)加固環(huán)的焊接 鋼管。 中壓缸第 5 級(jí)后出來(lái)的一部分蒸汽，經(jīng)過(guò)高中壓外缸下半的 3 段抽汽口抽汽 至3 高壓加熱器。高中壓部分采用合缸反流結(jié)構(gòu)， 低壓部分采用雙流反向結(jié)構(gòu)。接地一般分為工作接地、保護(hù)接地和防雷接 地。相互配合反映其事故與異常。廠用低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備廣為采用的 有閘刀開(kāi)關(guān)、接觸器磁力啟動(dòng)器、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)等。六臺(tái)監(jiān)控電腦之外還有兩臺(tái)電腦，一臺(tái)用于歷史數(shù) 據(jù)備份，另外一臺(tái)作為 DCS 系統(tǒng)的工程師站，能夠修改 DCS 程序，改變系統(tǒng)運(yùn) 行模式。火車(chē)/汽車(chē)運(yùn)煤煤溝給煤機(jī) 皮帶原煤倉(cāng)。由于蒸汽不斷膨脹， 高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 然后由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉?！　。涸陔姀S工作隨時(shí)都可能出現(xiàn)危險(xiǎn)，在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落，在汽輪機(jī) 旁可能會(huì)有高溫高壓的氣體噴射導(dǎo)致燒傷，在電源箱旁可能因?yàn)殡娎|漏電而觸 電受傷，因此我們只有時(shí)刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。　　2. 實(shí)習(xí)要求：　　. 做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作，了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù)，以提高實(shí)習(xí)效果?！　?，上交有關(guān)資料及實(shí)習(xí)日記與報(bào)告。原因就 在于我們對(duì)所學(xué)知識(shí)不扎實(shí)并且在不清楚的情況下擅自操作。燃燒生成的高溫?zé)煔?，在?風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒U形煙道依次流過(guò)爐膛，水冷壁管，過(guò)熱器， 省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低 溫?zé)煔?，?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。 鍋爐的燃料――煤，由皮帶機(jī)輸送到煤粉倉(cāng)的煤斗內(nèi)，經(jīng)給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)磨 成煤粉，風(fēng)粉混合后經(jīng)燃燒器進(jìn)入爐膛燃燒，煙氣經(jīng)除塵器后排出，爐渣經(jīng)碎 渣機(jī)成為細(xì)灰排到儲(chǔ)灰場(chǎng)。對(duì)我們所在小型容量的電廠， 對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行集中控制，而對(duì)大中型的發(fā)電廠則更多的采用對(duì)機(jī)、爐、電統(tǒng) 一調(diào)度的單元監(jiān)控單元控制方式。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。 儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。除了新 型大容量機(jī)組現(xiàn)代化的新建電廠，都使用了計(jì)算機(jī)檢測(cè)與控制外老廠亦隨微機(jī) 的發(fā)展而逐步實(shí)現(xiàn)單項(xiàng)自動(dòng)化的技術(shù)改造。在現(xiàn)代火電廠和核電站中，汽輪機(jī) 是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)電能的，故汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)合稱為汽輪發(fā)電機(jī)組，全世 界發(fā)電總量的 80%左右是由汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)出的。6 根導(dǎo)汽管對(duì)稱地接到高中壓外缸上、下半各 3 個(gè)進(jìn)汽管接口。 在低壓缸調(diào)閥端的第 5 級(jí)和低壓缸電機(jī)端的第 5 級(jí)后分別設(shè)有 完全對(duì)稱的抽汽口，抽汽至低壓加熱器。凝結(jié)水經(jīng)空 冷凝汽器下部的各單元凝結(jié)水管匯集至主凝結(jié)水豎直總管，經(jīng)內(nèi)置于排汽裝置 中的小除氧器除氧后接至排汽裝置下的凝結(jié)水箱。 本機(jī)的輔機(jī)冷卻水采用輔機(jī)冷卻機(jī)力通風(fēng)塔冷卻，設(shè)有 3 臺(tái)輔機(jī)冷卻水泵， 補(bǔ)充水來(lái)自工業(yè)泵房。 DEH 具有一系列安全保護(hù)功能，如超速(達(dá)到 110%額定轉(zhuǎn)速)，推力軸承磨 損，凝汽器真空低，軸承油壓低，EH 油壓低時(shí)均可自動(dòng)停機(jī)。 汽輪機(jī)靜子死點(diǎn)位于距離低壓缸排汽中心線 600 ㎜并朝向調(diào)閥端的一點(diǎn)。貓爪為懸掛式結(jié)構(gòu)，支承面與汽缸中分面在同一平面上，從而避免因 貓爪熱脹引起的汽缸走中。鍋爐本體又包括燃 燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預(yù)熱器、再/過(guò)熱器等。高壓、超高壓和亞臨 界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過(guò)熱器， 或輻射式再熱器。此外，給水通過(guò)省煤器后，可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高，減少了給 水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。汽水系統(tǒng)中爐膛下部水冷壁和冷灰斗 采用內(nèi)螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁采用垂直上升水冷壁。經(jīng)過(guò) 初步破碎的原煤通過(guò)輸煤皮帶送到原煤倉(cāng)，經(jīng)過(guò)原煤倉(cāng)插板后落到稱重皮帶式 給煤機(jī)。穿過(guò)煙氣擋板后的煙氣進(jìn)入空預(yù)器進(jìn)行最后冷卻，進(jìn)入兩臺(tái)雙室四 電場(chǎng)電除塵器凈化后經(jīng)過(guò)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)排向脫硫裝置，最后經(jīng)煙囪排入大氣。也就是說(shuō)，制粉量是隨鍋爐負(fù)荷的 需要而加工磨制的。因此，必 須有專門(mén)的滅弧裝置。在功率 較小或保護(hù)性能要求不高的地方，可以與鍘刀開(kāi)關(guān)配合代替自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)?！　?六)接觸器 接觸器又稱電磁開(kāi)關(guān)，適用于電壓在 500V 以下的交直流電動(dòng)機(jī)或其他操作頻 繁的電路中，作為遠(yuǎn)距離操作及自動(dòng)控制，但不能切斷短路電流和過(guò)負(fù)荷電流， 因此不能用來(lái)保護(hù)電器設(shè)備，接觸器種類(lèi)繁多，其結(jié)構(gòu)大同小異，主要由吸持 電磁鐵、主觸頭、輔助觸點(diǎn)及滅弧柵構(gòu)成，利用電磁鐵的吸力控制活動(dòng)觸頭， 使之切斷或接通主電路。增壓風(fēng)機(jī) 的投運(yùn)和退出都要具備一定的條件，在適當(dāng)?shù)臈l件下面運(yùn)行，并且 在必要的時(shí)候自動(dòng)退出，保護(hù)人身和設(shè)備的安全。 校準(zhǔn)時(shí)，不能使用純 N2 作為零點(diǎn)氣， 通常零點(diǎn)氣應(yīng)為滿量程的 10%?！　? 常見(jiàn)的閥門(mén)、水位計(jì)及其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介　　抽汽止回閥：用來(lái)防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門(mén)。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等 組成，氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空 氣管等組成。低地位水位計(jì)分為液柱差式和機(jī)械 式兩種，液柱差式主要利用流體靜壓力原理測(cè)量?jī)蓚€(gè)液柱靜壓差而制成，機(jī)械 式則以浮筒式低地位水位計(jì)為代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、 連桿、指針等組成。 在做好配合標(biāo)記后，松開(kāi)法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放?！　? 檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料，應(yīng)完整，如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。 搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固要注意使兩軸保持同 心?！　? 操縱座的裝復(fù)。另外，在鍋爐 點(diǎn)火進(jìn)水，滅火排氣時(shí)，均可將安全閥強(qiáng)行抬啟，派出或吸入空氣?！　、矢鞣N類(lèi)型聯(lián)軸器的對(duì)輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件，其形狀規(guī)格 雖不相同，但應(yīng)檢查相同的各個(gè)元件與對(duì)輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一致，兩對(duì)輪經(jīng)聯(lián)接 元件聯(lián)接后受力情況需一致?！　?duì)輪套入軸上的方法及步驟　?、盘籽b前應(yīng)清除軸頸對(duì)輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡，使之光滑清潔。　　(2)兩對(duì)輪的結(jié)合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。 ②更換葉片：當(dāng)葉片磨損超過(guò)葉片厚度的 2/3，前后盤(pán)還基本完好時(shí)，應(yīng)更新 葉片?！　?四)、水泵檢修：熟悉水泵的種類(lèi)及應(yīng)用。葉輪的損壞形式一般為 磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時(shí)還要更換新葉輪。二是焊補(bǔ)。在電廠工作，安全是最 重要的一件事，所以我們牢記安全第一、預(yù)防為主的實(shí)習(xí)方針，加強(qiáng)《安 規(guī)》學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)，更是我們的必修課。我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際操作有了 更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新