優(yōu)秀安全駕駛心得范本精選【三篇】(更新版)
【正文】 間狹窄，此刻我是能不去就盡量不去，真的是怕了。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車安全，然后付諸行動(dòng)?！ 〗眨覅⒓悠囍笇?dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對(duì)駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要性。 優(yōu)秀安全駕駛心得（二） 近年來(lái)隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。因此，“預(yù)見(jiàn)性”是的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。在道路條件良好的狀況下。在禮貌駕駛中，我十分想提的一句是，駕駛員本身必須要有良好的心理素質(zhì)?！ ≌f(shuō)到禮貌駕駛，這不僅僅關(guān)系到行車安全的問(wèn)題，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的禮貌進(jìn)程。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交禮貌駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急狀況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等?！ ”ＷC安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，那里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。比如，我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一齊追尾事故。“正常行駛”的真正好處還包含了駕駛員對(duì)“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)，所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員，必須要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的駕駛員。這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。作為一名司機(jī)員來(lái)講，就應(yīng)說(shuō)有必須的駕駛技能，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開(kāi)起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說(shuō)的技能技術(shù)，不僅僅僅是把車開(kāi)動(dòng)，而是很好的控制自己駕駛的車輛。尤其是在行駛條件良好的狀況下，最容易放松和怠慢。這幾年我一向堅(jiān)持，從中收獲不小，幾年來(lái)，我沒(méi)有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過(guò)相同的問(wèn)題。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī)，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍?！ ∽詈?，安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。如果不是我腳在剎車上，他恐怕不死即傷，我也難逃一劫?！ ∵@個(gè)比較容易理解，車距就是避免車禍的保障，而車輛配置再好再安全，其作用也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上持續(xù)車距。這樣不好的結(jié)果是，經(jīng)常有不自覺(jué)的人會(huì)插到你前面。有一條謹(jǐn)記，保證自己平和的駕駛心態(tài)。這樣的潛意識(shí)十分有害，很容易誘導(dǎo)人們開(kāi)車時(shí)只關(guān)注自己怎樣走，忘記了前后左右，個(gè)性是后方與左右都可能隨時(shí)有車過(guò)
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