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考場仿真卷02-20xx年高考地理模擬考場仿真演練卷(湖北卷)(含解析)(更新版)

2025-04-05 05:29上一頁面

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【正文】 區(qū)為渭河平原,河流流速較慢,沉積作用明顯(2分);渭河流經(jīng)黃土高原,水土流失嚴重,河流攜帶大量泥沙淤積形成廣闊的渭河平原(2分)。(15分)古棧道指沿懸崖峭壁修建的一種道路,想要翻越橫亙在陜西和四川之間的高大山脈,古時候人們就只能采取修建棧道的形式。(4分)(2)簡析風(fēng)蝕方向由a到b的原因。二、非選擇題:本題共3小題,共55分?!叭樟琛泵磕陼l(fā)生兩次,每次持續(xù)約十幾天。綜上所述,本題正確答案為C。故C項錯誤;D項,城市間交通運輸較便利有利于實現(xiàn)均衡發(fā)展,但并非是城市群均衡發(fā)展的主要原因。故選A。據(jù)此完成7~9題。下圖示意挪威一格陵蘭海洋流分布。甲區(qū)通勤方式中小汽車和公交、班車比例高,結(jié)合交通工具耗能特點可得田高碳排放特征,A項正確,乙區(qū)通勤方式中小汽車比例并非最小,故乙區(qū)遠距離通勒比例不是最小,B項排除;丙區(qū)步行所占比例并未超出一半,C項錯誤;丁區(qū)通勤方式中比例最高的為地鐵,不是自行車,D項錯誤。下圖示意國家高山滑雪中心雪道分布。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。小海坨山主峰海拔2199米。3.圖中A.甲區(qū)通勤呈高碳排放特征 B.乙區(qū)遠距離通勤比例最小C.丙區(qū)步行出行率約占56% D.丁區(qū)自行車出行比例最高4.與乙區(qū)相比,丁區(qū)居民通勤平均碳排放較低,主要是因為該區(qū)域A.公交班車較多 B.居民收入較高C.距地鐵站點近 D.用地類型多樣【答案】3.A 4.D【解析】3.依據(jù)所給結(jié)構(gòu)統(tǒng)計圖獲取甲、乙、丙、(四個區(qū)域居民通勤方式比重,進行相應(yīng)判斷和分析。海洋浮游植物群落受洋流、海水溫度和營養(yǎng)鹽影響較大,而浮游植物的生長也會消耗海水中的營養(yǎng)鹽,從而形成海域浮游植物分布的時空變化。下圖示意折多山隧道軸向地形地質(zhì)剖面分布。故選A9. 高溫?zé)岷Φ臒崃縼碓从诘責(zé)幔癫卦綔\,離熱源越遠,受熱害影響越小,A正確;由于川藏鐵路線路無法徹底繞開高溫?zé)岷^(qū),無法遠離斷裂地帶,B錯;增加隧道長度等和選擇地形平緩地區(qū)對減少高溫?zé)岷τ绊懖淮?,C、D錯誤。故A項錯誤;C項,米蘭是意大利的經(jīng)濟中心,輻射能力強。故D項錯誤。春秋分前后,太陽、衛(wèi)星和地面接收站位于一線時,電磁輻射會對衛(wèi)星信號造成強烈干擾,使部分地區(qū)通信暫時中斷,形成“日凌”現(xiàn)象。15.北京受日凌影響的時間為10月8日13時41分,時長為19分鐘,此時段太陽位于西南方位,影子在東北方位,且隨著太陽視運動向西,日影向東運動,移動的夾角很小,故選A。(1)簡述風(fēng)向與新月形沙丘形態(tài)特征的關(guān)系。(3分)17.閱讀圖文材料,完成下列問題。(4分)(2)北部面積大于南部(2分)。在地勢較平坦的區(qū)域倒木圈被清理后往往會積水演變成小池塘。分析造成這種差異的原因。
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