【正文】 ：利用力的傳感器來記錄小車受到細(xì)線的拉力大小，可以克服小車合力不等于重物的重力帶來的系統(tǒng)誤差。 12.【答案】BD【解析】解：A、各點(diǎn)電場強(qiáng)度如圖，由電場強(qiáng)度疊加可知，A點(diǎn)和C點(diǎn)電場強(qiáng)度大小相同和方向不同，故A錯(cuò)誤；B、由于點(diǎn)電荷a、c在B、D兩點(diǎn)形成電場的電勢疊加后的總電勢均為零，則B、D兩點(diǎn)的電勢就等于點(diǎn)電荷b在B、D兩點(diǎn)的電勢，根據(jù)點(diǎn)電荷電勢分布對稱的特點(diǎn)，則B點(diǎn)電勢等于D點(diǎn)電勢，故B正確；C、B點(diǎn)為外接圓的圓心，則B點(diǎn)在點(diǎn)電荷a、b連線的垂直平分線上，點(diǎn)電荷a、b在它們垂直平分線上的合電場強(qiáng)度與垂直平分線共線，即此條線上的電場強(qiáng)度方向與B點(diǎn)與點(diǎn)電荷c所在的直線共線，可知B點(diǎn)與點(diǎn)電荷c連線上的電場線是直線，且指向c，則由B點(diǎn)靜止釋放一正試探電荷，其軌跡一定是指向點(diǎn)電荷c的直線，故C錯(cuò)誤；D、B點(diǎn)比C點(diǎn)更靠近兩正電荷而更遠(yuǎn)離負(fù)電荷，易知B點(diǎn)的電勢高于C點(diǎn)的電勢，則將正試探電荷由C移到B，克服電場力做功，電勢能增大，故D正確。C、若換為紫光，由于玻璃對紫光的折射率大，因此γ1變小，由幾何關(guān)系i2+γ1=60176。i1=i139。對于行星Ⅱ、行星Ⅲ由于半長軸和圓軌道半徑相等，據(jù)開普勒第三定律判定其周期關(guān)系。解本題的關(guān)鍵是根據(jù)兩個(gè)小球的運(yùn)動關(guān)系找到A小球水平和豎直方向的速度。=v12v22=3m/s，B球上升到最高點(diǎn)的時(shí)間t=v2g=，此時(shí)間內(nèi)A球的水平位移x=v39。一定量的理想氣體內(nèi)能由溫度決定，溫度升高氣體內(nèi)能增大；向左緩慢移動活塞過程氣體體積減小，外界對氣體做功；應(yīng)用熱力學(xué)第一定律與理想氣體狀態(tài)方程分析答題。轉(zhuǎn)動到270176。故選：B。2.【答案】D【解析】解：A、光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)都說明光具有粒子性，故A錯(cuò)誤；B、盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出原子的核式結(jié)構(gòu)，即原子的全部正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在一個(gè)很小的核上，故B錯(cuò)誤；C、氫原子從低能級向高能級躍遷時(shí)，吸收光子，能量增加，故C錯(cuò)誤；D、發(fā)生β衰變會向外放出能量，雖然?90234Th和?91234Pa的核子數(shù)均為234，但前者比后者的結(jié)合能小，故D正確。粒子到達(dá)y軸時(shí)速度方向與y軸垂直，粒子經(jīng)過電場區(qū)域、x軸下方磁場區(qū)域恰好回到A點(diǎn)，且速度方向與初速度方向相同。某時(shí)刻將一質(zhì)量m=1kg的小滑塊輕放到車的中點(diǎn)，同時(shí)對該滑塊施加一個(gè)與車運(yùn)動方向相同的恒力F，已知滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)μ=，滑塊恰好不能從車的左端掉下，g取10m/s2。從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明A、B、C、D。AO39。若兩籃球在最高點(diǎn)恰好發(fā)生彈性碰撞，v1=5m/s，v2=4m/s，下列分析正確的是(????)A. A、B兩球的拋出點(diǎn)相距1mB. 拋出時(shí)，重力的瞬時(shí)功率PA大于PBC. A、B兩球相碰后，B球的速度大小變?yōu)?m/sD. 碰后A、B兩球均做平拋運(yùn)動二、多選題（本大題共4小題，）9. 103kg，當(dāng)它勻速前進(jìn)500m用時(shí)250s，驅(qū)動電機(jī)的輸入電流I=10A，電壓為300V，電動車行駛時(shí)所受阻力為車重的150，重力加速度g取10m/s2，忽略內(nèi)部摩擦和驅(qū)動電機(jī)的內(nèi)阻發(fā)熱損耗的能量。M和N是兩個(gè)集流環(huán)，負(fù)載電阻為R，線圈、電流表和連接導(dǎo)線的電阻不計(jì)。若已知爆炸瞬間氣囊容量為7102m3，氮?dú)饷芏圈?102kg/m3，氮?dú)獾钠骄栙|(zhì)量M=，阿伏加德羅常數(shù)NA=1023mol1，則爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個(gè)數(shù)約為(????)A. 11026 B. 21026 C. 31026 D. 410265. 如圖1所示，一個(gè)半徑為r的半圓形線圈的直徑ab的左側(cè)有垂直于紙面向里(與ab垂直)的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。不計(jì)空氣阻力，兩籃球均視為質(zhì)點(diǎn)且它們質(zhì)量相等，取重力加速度g=10m/s2。角的方向射出。(2)某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖2所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交變電流的頻率為50Hz。16. 在水平長直的軌道上，有一長度L=2m的平板車在外力控制下以速度v0=4m/s做勻速直線運(yùn)動。一帶正電粒子從A(d,0)點(diǎn)以初速度v0開始運(yùn)動，初速度方向與x軸負(fù)方向夾角θ=53176。本題結(jié)合曲線運(yùn)動考查了動能定理、曲線運(yùn)動的性質(zhì)以及受力分析的應(yīng)用，要注意明確曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動，合外力不為零。4.【答案】B【解析】解：設(shè)N2氣體摩爾數(shù)為n，則n=ρVM，氣體分子數(shù)N=n?NA=ρVM?NA，代入數(shù)據(jù)解得N=1021023=21026，故B正確，ACD錯(cuò)誤。時(shí)，線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢最大，形成的感應(yīng)電流最大，此后從90176。故選：A。因?yàn)锽球做初速度v2=4m/s的豎直上拋運(yùn)動，所以A球在豎直方向的分運(yùn)動也是初速度v2=4m/s的豎直上拋運(yùn)動，根據(jù)平行四邊形定則可知，A球在水平方向的速度v39。根據(jù)兩個(gè)小球的運(yùn)動時(shí)間相同，豎直位移相同，豎直方向的加速度均為g，可得：兩個(gè)小球豎直方向的初速度相同，根據(jù)豎直方向速度時(shí)間公式，得運(yùn)動的時(shí)間，求水平方向的位移，即兩個(gè)小球拋出時(shí)的間距；根據(jù)重力的功率為重力乘以重力方向的速度求出兩個(gè)功率的關(guān)系；根據(jù)能量守恒定律和動量守恒定律求出在最高點(diǎn)碰后兩個(gè)小球的速度。故選：BC。=60176。B、光在玻璃中的傳播速度v==33c，由幾何知識可知BP=33R，光從A點(diǎn)傳播到P點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間t=ABc+BPv=2Rc，故B正確。本題通過分析光在半圓形玻璃磚中的折射，考查學(xué)生對光路圖理解，對折射定律和全反射的理解。13.【答案】不需要本題考查了探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。16.【答案】解：(1)設(shè)滑塊加速度為a1，此時(shí)滑塊恰好到達(dá)車的左端，則滑塊運(yùn)動到車左端的時(shí)間t1=v0a1由幾何關(guān)系有v0t1v02t1=L2由牛頓運(yùn)動定律有F+μmg=ma1解得t1=F=6N(2)在滑塊運(yùn)動到車左端后，為使滑塊恰不從右端滑出，滑塊相對車先做勻加速運(yùn)動，設(shè)運(yùn)動加速度為a2，時(shí)間為t2，再做勻減速運(yùn)動，設(shè)運(yùn)動加速度大小為a3，到達(dá)車右端時(shí)，與車達(dá)到共同速度，則有Fμmg=ma2μmg=ma3以車為參考系，由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律，得12a2t22+a22t222a3=L聯(lián)立解得t2=33s≈則力F的作用時(shí)間t應(yīng)滿足t1≤t≤t1+t2≤t≤答：(1)恒力F的大小為6N；(2)要保證滑塊不從車上掉下，≤t≤。根據(jù)題意可知，粒子平拋運(yùn)動的末速度與x軸負(fù)方向θ=53