【正文】 定受墻面水平向左的彈力B．鐵球可能受墻面水平向左的彈力C．鐵球一定受斜面通過鐵球的重心的彈力D．鐵球可能受斜面垂直于斜面向上的彈力[解析]　F的大小合適時，鐵球可以靜止在無墻的斜面上，F(xiàn)增大時墻面才會對鐵球有彈力，所以選項A錯誤，B正確；斜面必須有對鐵球斜向上的彈力才能使鐵球不下落，該彈力方向垂直于斜面但不一定通過鐵球的重心，所以選項C、D錯誤。核心考點3．(2020(　√　)4．摩擦力的方向一定與物體運動方向相反(　　)5．靜摩擦力一定是阻力，滑動摩擦力不一定是阻力。4．大小隨外力的變化而變化，即：只與外力有關而與正壓力無關。知識點4　滑動摩擦力1．產(chǎn)生兩個相互接觸的物體發(fā)生相對運動時產(chǎn)生的摩擦力。2．彈力的方向(1)輕繩和細線的拉力沿繩和線指向它們收縮趨勢的方向。(2)結合彈力、摩擦力考查共點力的平衡條件。通過實驗，了解胡克定律。雙基自測ZHI SHI SHU LI SHUANG JI ZI CE知識梳理知識點1　力的分類1．按力的性質分可分為萬有引力(包含重力)、彈力、摩擦力、分子力、電磁力、核力等。3．彈力的大小(1)在彈性限度內(nèi)彈力的大小遵循胡克定律：F＝kx。4．大小滑動摩擦力大小與正壓力成正比，即：Ff＝μFN。6．最大靜摩擦力靜摩擦力的最大值與接觸面的壓力成正比，還與接觸面的粗糙程度有關系，在實際問題中最大靜摩擦力大于滑動摩擦力，但在一般計算時，若無特別說明，認為二者相等。(　√　)二、對點激活1．(2020下列說法中正確的有(　A　)A．輕彈簧兩端所受的拉力大小一定相等B．輕彈簧兩端所受的拉力大小可能不等C．彈簧測力計的示數(shù)等于彈簧測力計中彈簧某一端所受力的2倍D．根據(jù)胡克定律，在彈性限度內(nèi)，輕彈簧受到的拉力或壓力與彈簧的長度成正比[解析]　本題考查彈簧彈力的特點。3．計算彈力大小的三種方法(1)根據(jù)胡克定律進行求解。山東臨沂一中月考)如圖所示，豎直輕彈簧下端固定，上端與一物體相連，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。名師點撥　判斷摩擦力方向時應注意的兩個問題 (1)靜摩擦力的方向與物體的運動方向沒有必然關系，可能相同，也可能相反，還可能成一定的夾角。已知木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ1，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2，下列說法正確的是(　A　)A．地面對長木板的摩擦力的大小一定為μ1mgB．地面對長木板的摩擦力的大小一定為μ2mgC．地面對長木板的摩擦力的大小一定為μ2(m＋M)gD．只要拉力F增大到足夠大，長木板一定會與地面發(fā)生相對滑動[解析]　本題考查滑動摩擦力的計算。靜摩擦力的大小等于引起運動趨勢的外力，方向與物體相對運動趨勢方向相反，物體靜止在斜面上，在斜面所在平面內(nèi)，受重力沿斜面向下的分力F1＝mgsin θ，水平拉力F，物體運動趨勢沿兩個力合力的方向，所以物體所受靜摩擦力的方向與兩個力的合力方向相反，大小等于這兩個力的合力大小，即f＝，D正確。實驗開始時打開力傳感器同時緩慢向沙桶里倒入沙子，小車一旦運動起來，立即停止倒沙子，若力傳感器采集的圖像如圖乙，則結合該圖像，下列說法正確的是(　ABC　)A．可求出空沙桶的重力B．可求出滑塊與小車之間的滑動摩擦力的大小C．可求出滑塊與小車之間的最大靜摩擦力的大小D．可判斷第50 s后小車做勻速直線運動(滑塊仍在車上)[解析]　t＝0時刻，力傳感器顯示拉力為2 N，則滑塊受到的摩擦力為靜摩擦力，大小為2 N，由小車與空沙桶受力平衡可知空沙桶的重力也等于2 N，A選項正確；t＝50 s時刻摩擦力達到最大值， N，同時小車啟動， N，此時摩擦力立即變?yōu)榛瑒幽Σ亮?，故摩擦力突變?yōu)? N的滑動摩擦力，B、C選項正確； N大于滑動摩擦力3 N，故50 s后小車將加速運動，D選項錯誤。小木塊加速至與傳送帶速度相等時，由于μtanθ，則小木塊不會與傳送帶保持相對靜止而勻速運動，之后小木塊繼續(xù)加速，所受滑動摩擦力變?yōu)檠貍魉蛶蛏希黾铀俣葹閍2的勻加速直線運動，這一階段由牛頓第二定律得：mgsin θ－μmgcos θ＝ma2，所以：a2＝gsin θ－μgcos θ?！盎罱Y”即一根繩經(jīng)過滑輪或光滑掛鉤而改變方向，一根繩上的張力大小處處相等。因為同一根繩子張力大小處處相等，都等于重物的重力，即F1＝F2＝G＝mg＝100 N，用平行四邊形定則作圖，可知合力F＝100 N，故滑輪受繩的作用力為100 N，方向與水平方向成30176。輕桿的G點用細繩GF拉住一個質量為M2的物體，求：　　(1)細繩AC段的張力FAC與細繩EG的張力FEG之比；(2)輕桿BC對C端的支持力；(3)輕桿HG對G端的支持力。(3)如圖(b)所示，根據(jù)平衡條件有FEG玩具汽車接通電源前進時，前輪是主動輪，在它與地面接觸處有相對地面向后滑的趨勢，故受到向前的摩擦力；后輪是從動輪，它與地面接觸處有相對于地面向前滑的趨勢，故受向后的摩擦力。 15