供應(yīng)鏈專員工作總結(jié)三篇(更新版)
【正文】 ，我像一個幼稚的孩童一樣，急著長大、長高。下面，我將個人實習(xí)期工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提供寶貴意見。畢竟車間的工作相對來說對體力的消耗很大，雖然比較的辛苦，但是很慶幸自 己能堅持下來。這兩個月的實習(xí)以來，我協(xié)助了主管工程師完成了很多的文件制作，從制作文件的過程中，我間接了接觸了各種各樣的知識?！ ∵@個階段的感受頗深，從初期剛開始的迷茫彷徨，到之后慢慢地適應(yīng)工作節(jié)奏，再到現(xiàn)在按照清晰詳細的工作計劃去工作，我邁出了很大的一步。以上是我對四個月來工作的個人工作總結(jié)，有不妥之處，希望各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。以下，將對近期的工作內(nèi)容及收獲做全面的總結(jié)： 1工藝部實習(xí)總結(jié) 實習(xí)過程：在車間里，主要是在參與實際工作崗位的過程中快速熟悉公司的產(chǎn)品，對主要的生產(chǎn)工藝如投料、COG、FOG、電測、一次外觀、貼路易撕貼、貼高溫膠、噴碼等有一定的了解。最后，通過與物料員的交流，了解了各種生產(chǎn)用料及其特點，例如IC、POG、FPC等各種生產(chǎn)用料。其實車間里的大部分員工都是蠻純樸的，如果以一種尊重他們的態(tài)度與他們溝通，我相信他們都是能夠理解的。針對我司的品質(zhì)問題，我想提以下幾點看法與建議； 品質(zhì)問題產(chǎn)生的原因有： 1由于車間管理及加班問題，人員流動性大，車間部分崗位人員操作技能差，品質(zhì)意識不強 2后線由于沒有夜班以及產(chǎn)量的壓力，流水線過快，影響產(chǎn)品品質(zhì) 3來料上線后易發(fā)品質(zhì)問題，來料品質(zhì)不穩(wěn)定 4車間無塵室管理不嚴(yán)，5S管理須加強 5出庫運輸搬運過程中易對產(chǎn)品造成傷害，特別是出貨到客戶處，須加以管控 改善方案： 1原材料（責(zé)任部門：采購、IQC）采購人員需挑選有資質(zhì)的供應(yīng)商，確保所購買的物料，品質(zhì)達到要求。 4人員管理（責(zé)任部門：生產(chǎn)部，人事部）加強車間管理，實施人性化管理，增加崗位技能方面的培訓(xùn)，特別是需要提高一線管理人員的素養(yǎng)，降低員工流失率，提高產(chǎn)品品質(zhì) 5貨品運輸（責(zé)任人：司機）產(chǎn)品出庫的運輸過程中，加強對產(chǎn)品的監(jiān)控，防止產(chǎn)品運輸?shù)倪^程中對產(chǎn)品造成傷害 6設(shè)備維護保養(yǎng)（責(zé)任部門：工程部）工程部要定時定期對機臺進行維護保養(yǎng)，做好機臺的5S?！ ⒅贫然?，平等的對等每位員工 ，增加福利待遇 2品質(zhì)部建議 ?。?）由于各個客戶對產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求不一樣，在生產(chǎn)某一類型產(chǎn)品時，基層管理者必須事先告知每一位電測人員，統(tǒng)一電測品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，例如良品和B規(guī) ?。?）單獨電測區(qū)域（IQC，OQC，全檢小組）可以劃分良品區(qū)和不良品區(qū)，防止不良品和良品混在一起 ?。?）規(guī)范客退品的處理流程，明確各個部門的責(zé)任人，及時處理客退品，防止客退不良品的堆積 （4）車間要加強對物料的管理，防止混料事件發(fā)生，要明確相關(guān)部門責(zé)任人
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