【正文】 每米注漿深度水泥用量暫定為150kg。注漿孔開孔間距為330mm，開孔處管外緊箍橡膠套，掩蓋注漿孔。鉆孔開孔直徑為110mm，垂直度偏向小于1％。注漿所用水泥為425＃一般硅酸鹽水泥。，每隔100m布設一個邊樁。沉落板在鋪設砂墊層時湮沒，每兩天不雅察一次，至砂墊層填完；填土時期天天不雅察一次，填土終了后每五天不雅察一次，以便精確斷定沉落隨填筑高度實時間的變更情況，并履行終極沉落量。按打算懇求堆載預壓時間可操縱在100天，經塑料排水板凝聚排水及堆載預壓之后空中的承載力滿意打算懇求。當石中含土時，應按照土的含量操縱其含水量，其含水量過年夜時應晾曬。碾壓時力圖功課面平坦、平均密實，壓實度契合懇求。遵照先填低處、后填高處的原那么，各區(qū)之間的高差不年夜于50cm，天天的竣工面應實時平坦壓實。底下層填土用載分量12~15t自卸汽車運至施工現(xiàn)場由批示職員批示傾卸，而后推土機按操縱厚度推平，自行式高山機整平，人工共同，最初采納振動壓路機進展碾壓。剪斷當前的排水板在導軌一端外露部分實時曲折夾牢20cm長度排水板緊貼住管靴為樁尖。盲溝、集水井施工須實時由監(jiān)理工程師構造隱蔽工程驗收。盲溝構造：用針刺型土工布包裹粒徑3~5cm級配平均的碎石(含泥量不得年夜于3％)作為滲濾料，斷面外形為倒梯形，頂寬60cm、底寬50cm，高80cm，設置在鋪設的土工布面上，盲溝土工布包裹搭接長度不小于20cm。靜力觸探實驗由業(yè)主委托存在響應咨質的單位進展。通過現(xiàn)場實驗決議松懈系數，一般應操縱在，以雨水天然沉實及施工行車密實。埋設好后破刻進展第一次不雅察，作好記載?？p適時可以用手工縫制或采納手提式電動縫紉機縫制。堆載時，測放出主路途跟斷絕帶、綠化帶的地位。軟基處置開工前，對軟基處置范疇內的近況地形進展復測，包含破體多少何尺寸跟響應高程點，并繪制出軟基處置范疇的近況地形橫斷面，報監(jiān)理工程師核對，簽認后作為工程量盤算的按照。1／5000；200一500m時為177。本工程工程為軟基處置及路基工程，要緊工程工程有：劈裂注漿、強夯塊石墩、插板排水堆載預壓、堆載預壓、換填塊石、排水箱涵、攪拌樁路基工程等?！惨弧呈┕ふ闪糠啪€，按照打算圖紙跟監(jiān)理工程師或建破單位移交的坐標操縱點、水準點設破施工基線、輔佐基線、基線操縱網。配用全站型電子速測儀測距及測角或“索任2L〞紅外線測距儀測距、J2經緯儀測角，偏向角閉合差不超越177。丈量放線斷定施工基線跟輔佐基線，經監(jiān)理工積師核驗無誤落后展施工放樣。而后按打算懇求，沿著土工布下層的砂墊層施工推進的偏向，鋪設土工布。土工布在鋪好當前，須實時用砂袋按5m間距梅花點安排疊壓，防止挪動。測桿將跟著填土添加而恰當接高，終極超過填土面至多50cm。砂源來自東莞的河砂，先用民船運至媽灣船埠，而后采納汽車運輸至施工現(xiàn)場，按照功課次序堆放在陸域路途邊緣，以只管縮君子工二次搬運間隔為原那么，由專人批示備料。盲溝的縱向間距為40m，橫向間距50m。7．埋設集水井按打算懇求制造鋼筋籠。插板均采納輕型履帶液壓式插板機施工，懇求樁架導軌堅持垂直不時施插，其垂直度同意偏向不超越插板長度的％。9．施工底下層按打算懇求，在路途的雙方18m寬的范疇內，施工第一層路基土前，先在砂墊層上鋪一層土工格柵，土工格柵的徑向為路途的橫向，土工格柵反包第一層路基土的反包寬度為7m。底下層密實度必需滿意打算懇求。碾壓速度操縱在3~6km/h，前后兩次碾壓輪跡須堆疊15~20cm，碾壓遍數由試壓或實驗斷定，以抵達懇求的壓實度為準。底下層施工天天須詳細記載填筑范疇及厚度，且應契合地基處置的堆載加荷打算懇求，嚴峻按地基處置懇求的速度填筑〔指預壓土堆填之前〕。10．填筑路基土及預壓土打算路途頂預壓土采納不平均加荷方法，在路途主車道上預壓土厚度，綠化帶上預壓土厚度，部分綠化帶不做預壓。路基及預壓土均應按打算加載次序進展施工，防止呈現(xiàn)路基跨蹋事變。加載時期每2天不雅察一次，每加一級荷載施工之前的一天至該級荷載加載施工實現(xiàn)后一天，天天不雅察一次。〔三〕劈裂注漿在外表已有雜填土石且瀕臨鐵路跟既有路途等地段，打算采納袖閥式劈裂注漿法進展處置。丈量任務面標高，沿鉆孔地位開挖溝槽跟集水坑，實時排斥冒漿跟孔內水，以堅持園地整齊單調。封殼料采納低強度水泥粘土漿，漿液配方為水泥：粘土＝，干料：水＝〔分量比〕，塑性指數15~30。6．裝備注漿液及注漿注漿液采納純水泥漿，注漿所用水泥為425＃一般硅酸鹽水泥，水灰比按注漿次第有必定調劑，順次增加，操縱范疇為。待封殼料初凝后，拔出雙向密封注漿芯管自下而上或自上而下進展注漿。測驗點可按照需求跟園地前提來斷定，%，且每一施工單位非常多于3個。塊石墩間距為米，呈正方形安排。3．開挖及填料用機器將原雜填土石開挖至標高為打算標高，而后鋪填厚度為米的石料。5．喂料及接著夯擊運用反鏟機將石填滿夯坑，丈量夯錘的高度，再用吊機瞄準該點進展夯擊，使塊石受打擊下沉。石料鋪填過程中，假設有清楚的淤泥擠出景象，應實時清挖，回填塊石。9．沉落不雅察為檢測經軟基處置后地基剩余沉落情況，應沿路途長度每100米埋設一個沉落板，不雅察其剩余沉落。d．每層壓實土均要做現(xiàn)場密實度測驗，按l組(3點)／1000m2的頻率進展。i．底下層施工天天須詳細記載填筑范疇及厚度，施工終了后，按市政路途標推進展驗收。樁位偏向不年夜于2cm。假設鉆桿長度發(fā)作變更，必需從新標定樁長。漿管的長度隨攪拌樁機與后盾的間隔而調劑，增減漿管時須從新標定漿管內走漿時間。8. 重復攪拌在不易拌跟平均的土層，偶爾為了攪拌更平均，噴漿工藝實現(xiàn)后，攪拌機復攪下沉至指定地位再進展一次空攪。每次水泥商標、品種、標號發(fā)作變更時，增做一組。詳細做法為：在交代部位的雙方100m以內，堆填厚度從逐突變更的超載預壓土，該部分預壓土的預壓時間為