【正文】 泵送砼入模。挖除舊路面采納推土機(jī)犁松跟人工翻撬相結(jié)合。 施工進(jìn)度方案一、施工總工期布置投標(biāo)文件懇求，本標(biāo)段工程工期為10個(gè)月。二、各分項(xiàng)工程的施工次第橋梁工程施工次第樁基施工次第：裝備進(jìn)場后，入手建筑黃河大年夜橋左、右岸通往河床的施工便道，鉆機(jī)通過既有公路抵達(dá)工地，由便道進(jìn)場，在2號墩各安排2臺CZ30Ⅱ鉆機(jī)，4號墩各布置1臺CZ8E鉆機(jī)，合計(jì)6臺攻擊鉆機(jī)同時(shí)進(jìn)展鉆孔施工任務(wù)。同時(shí)進(jìn)展施工丈量及各種有關(guān)材料的取樣實(shí)驗(yàn)；報(bào)工程師贊成后簽署有關(guān)材料的購貨公約以及編制施行性施工構(gòu)造方案?！锻度氡竟s工程的要緊施工呆板裝備表》；《裝備本公約工程要緊的材料實(shí)驗(yàn)、丈量、質(zhì)檢儀器裝備表》詳見《第三篇投標(biāo)書附表》中表4。蘇息力布置方案按照該工程的工程數(shù)量及工期進(jìn)度布置，以及我單元的理論施工程度及呆板化施工才能，擬投入本標(biāo)段的架子工30人，砼工35人，模板工35人，鋼筋工35人，張拉工15人，電焊工25人，機(jī)電修理工10人，呆板司機(jī)35人，裝吊工8人、電工2人等10個(gè)工種構(gòu)成，并裝備普工50人。施工排水及防大年夜水一旦中標(biāo)，進(jìn)場后破刻布設(shè)場地內(nèi)的排水系統(tǒng)，確保場區(qū)內(nèi)的施工、生活污水、雨水能順利的疏排，確保本工程場地內(nèi)的道路跟水道貫串?？紤]到鉆機(jī)、汽車吊、砼拖式泵車等重型裝備均需抵達(dá)淺河灘樁位處，因而便道按山嶺重丘區(qū)三級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展方案，便道采納20cm厚砂礫石填筑后，鋪設(shè)10cm厚C25砼路面，便道方案寬度，縱向最大年夜坡度為8%。施工隊(duì)伍構(gòu)成及任務(wù)分不:施工隊(duì)布置及施工任務(wù)表施工隊(duì)伍投入人數(shù)施工任務(wù)橋梁施任務(wù)業(yè)隊(duì)180人擔(dān)負(fù)本標(biāo)段黃河大年夜橋根底、墩臺下部構(gòu)造、上部構(gòu)造及橋面系等附屬工程。方案財(cái)務(wù)部：擔(dān)負(fù)本工程的施工方案、內(nèi)部任務(wù)本鈔票承包、工程款的使用等。三、平安目的本工程平安目的為：完成“四無、一創(chuàng)破〞。 要緊施工對策進(jìn)場后起首布置重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序施工，嚴(yán)格把持工期進(jìn)度，布置好下部工程與上部工程的施工次第，同時(shí)做好以下任務(wù)：一、嚴(yán)格按照施行性施工構(gòu)造方案構(gòu)造現(xiàn)場施工。 工程特征、重點(diǎn)、難點(diǎn)一、工程特征工期緊本標(biāo)段公約工期為10個(gè)月，由于工程施工跨越一個(gè)汛期跟一個(gè)冬季施工期，施工受汛期跟冬季施工阻礙較大年夜,施工有效工期較短。地震烈度為Ⅶ度。二、氣候及水文氣候：本區(qū)屬高原半旱性氣候，氣候單調(diào)，落雨偏少，太陽輻射強(qiáng)，日照時(shí)刻長。五、采納平行流水作業(yè)及平衡施工方法，使用搜集方案技能把持施工進(jìn)度，確保施工工期。目錄第一章積石峽水電站黃河大年夜橋施工構(gòu)造方案 5第1節(jié)編制按照、原那么 5編制按照 5編制原那么 5第2節(jié)概述 6工程概況 6要緊技能標(biāo)準(zhǔn) 7自然地理?xiàng)l件 7現(xiàn)場樹破條件 8工程特征、重點(diǎn)、難點(diǎn) 9要緊施工對策 11第3節(jié)施工總體布置 12總體施工目的 12施工構(gòu)造治理機(jī)構(gòu)設(shè)置跟現(xiàn)場治理 13施工場地布置及臨時(shí)工程 17資源設(shè)置方案 20第4節(jié)裝備、人員發(fā)起周期跟裝備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 23第5節(jié)施工次第及進(jìn)度方案 24施工次第布置 24施工進(jìn)度方案 26第6節(jié)施工總體方案 27道路工程 27橋梁工程 28第7節(jié)要緊工程施工方案及施工方法 29路基、路面工程施工方案、方法 29橋梁工程施工方案、方法 37第8節(jié)重點(diǎn)〔關(guān)鍵〕跟難點(diǎn)工程施工方案、方法及其方法 46大年夜要積砼的施工 46梁體懸灌施工 49第9節(jié)冬季跟雨季的施工布置 76冬季跟雨季的施工布置 76冬季施工方法 76雨季施工方法 78第10節(jié)確保工程質(zhì)量跟工期的方法 79質(zhì)量保證方法 79工期保證方法 82第11節(jié)質(zhì)量、平安保證系統(tǒng) 86平安保證系統(tǒng) 86第12節(jié)不的應(yīng)說明的事項(xiàng) 91情況保護(hù)跟文明施工的要緊方法 91對外關(guān)系調(diào)跟的方法 92質(zhì)量回訪保修方法 93第二章連續(xù)剛構(gòu)施工流程圖 114第三章蘇息力方案 119第四章表2分項(xiàng)工程進(jìn)度歪方案 120第五章表3工程治理曲線 123第六章表6分項(xiàng)工程花費(fèi)率跟施工周期表1 125第七章表7施工總體方案表 126第一章 積石峽水電站黃河大年夜橋施工構(gòu)造方案第1節(jié) 編制按照、原那么 編制按照一、xx水電站對外公路黃河大年夜橋投標(biāo)文件及不的補(bǔ)償材料。四、嚴(yán)格貫徹“平安第一、質(zhì)量第一〞的原那么。 自然地理?xiàng)l件一、地形、地貌黃河大年夜橋位于積石峽谷出口河流改動處，左岸地勢陡峻，右岸地勢相對峻峭些，自然邊坡30～60度，殘留有Ⅱ、Ⅲ級墮落階地的臺面，其高程1800～1820m，河谷寬約255～291m，如今河面寬度約為80m，水深9～17m。庫岸陡峻，河流曲折曲折。四、施工、生活用水本標(biāo)段施工、生活用水均取自黃河水，水質(zhì)純真，無墮落性。質(zhì)量把持的重點(diǎn)：懸臂灌注段梁體的線形把持、砼施工是本工程質(zhì)量把持的重點(diǎn)。二、工期目的如假定中標(biāo)，我公司將召集優(yōu)良的呆板裝備跟人力資源，全心構(gòu)造，發(fā)揚(yáng)“開辟朝上提高、爭創(chuàng)一流〞的企業(yè)精神，確保2005年6月20日正式開工，2006年3月31日橋梁建成通車，2006年4月10日開工驗(yàn)交，一切工程全體開工。經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1人，總工程師1人，設(shè)置四部兩室，分不為施工技能部、機(jī)電物資部、方案財(cái)務(wù)部、平安質(zhì)量部、綜合辦公室、中心實(shí)驗(yàn)室六個(gè)天分功能部分，合計(jì)25人，現(xiàn)場施工構(gòu)造機(jī)構(gòu)如以下列圖所示：現(xiàn)場施工構(gòu)造機(jī)構(gòu)框圖中鐵某局集團(tuán)某水電站對外公路黃河大年夜橋工程經(jīng)理部總工程師總工程師施工技能部機(jī)電物資部方案財(cái)務(wù)部平安質(zhì)量部綜合辦公室中心實(shí)驗(yàn)室橋梁施任務(wù)業(yè)隊(duì)綜合施任務(wù)業(yè)隊(duì)砼攙雜站及預(yù)制場各部分要緊任務(wù)天分功能為：施工技能部：擔(dān)負(fù)本工程的施工調(diào)理、施工技能治理、技能改革任務(wù)。二、施工隊(duì)伍構(gòu)成及施工任務(wù)分不按照本工程的特征跟專業(yè)懇求，我公司選派參與過類似工程、有豐富橋梁施工經(jīng)歷的工程隊(duì)伍承擔(dān)本標(biāo)段施工任務(wù)，選擇素養(yǎng)過硬、經(jīng)歷豐富、技能程度高的本單元職工組建專業(yè)工班。二、臨時(shí)工程施工便道本標(biāo)段交通條件便利，黃河大年夜橋左、右兩岸均有既有公路通往橋址附近，道路路狀較好，施工時(shí)沿既有公路向施工地區(qū)建筑進(jìn)場便道。生活用水從黃河抽取到水箱，進(jìn)展凈化處理后飲用。由我單元抽調(diào)經(jīng)歷豐窮人員構(gòu)成，專門工種由中、低級技工構(gòu)成。呆板裝備裝備重點(diǎn)：掛籃、塔吊、鉆孔樁呆板、混凝土攙雜運(yùn)輸裝備等。第4節(jié) 裝備、人員發(fā)起周期跟裝備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一旦中標(biāo)，在接到業(yè)主中標(biāo)通知后，3天內(nèi)即可調(diào)譴工程要緊治理人員、技能人員進(jìn)場，入手落實(shí)駐地的花費(fèi)生活臨時(shí)裝備跟電力、電信的安裝等。第5節(jié) 施工次第及進(jìn)度方案 施工次第布置一、總體施工次第說明按照黃河大年夜橋工程施工特征、現(xiàn)場施工條件，結(jié)合業(yè)主對工期懇求，橋梁左、右岸分不兩個(gè)地區(qū)采納平行流水作業(yè)，因水中主墩的施工進(jìn)度開門見山阻礙本標(biāo)段總工期的完成，因而施工隊(duì)伍、呆板裝備進(jìn)場后匯協(xié)力量建筑兩岸施工便道與石籠鋼絲網(wǎng)圍堰，以確保樁基工程活期開工；道路工程因方案數(shù)量較少，為了增加施工呆板在兩岸往復(fù)調(diào)遷次數(shù)，擬按照先左岸引道后右岸改建道路的施工次第構(gòu)造施工。道路工程施工次第道路工程由道路施任務(wù)業(yè)隊(duì)擔(dān)負(fù)施工，由于本標(biāo)段道路工程方案數(shù)量較少，為增加道路大年夜型呆板在標(biāo)段內(nèi)調(diào)遷次數(shù)，擬按照先左岸引道工程后右岸改建道路工程的次第布置施工。第6節(jié) 施工總體方案 道路工程由于路基填挖量不大年夜，因而路基施工不是把持工程，施工時(shí)采納開掘機(jī)挖裝，裝載機(jī)獨(dú)特，自卸車?yán)\(yùn)，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平坦，壓路機(jī)碾壓，臺背缺口采納振動壓路機(jī)跟振動攻擊夯壓實(shí)。承臺：基坑采納開掘機(jī)開挖，人工獨(dú)特，入巖部分采納風(fēng)鎬開挖，輔以松動爆破法施工。方案工期2005年7月11日～2005年10月26日完成一切道路工程施工?！堵坊钪こ淌┬行允┕?gòu)造方案》，報(bào)監(jiān)理工程師查察贊成。先兩側(cè)后中間，中間稍高，路基平順，以構(gòu)成壓實(shí)后的橫坡，以利排水。填料必需經(jīng)監(jiān)理工程師贊成后方可使用。，鑒不核對土質(zhì)，如覺察土質(zhì)有變卦或不良土質(zhì)時(shí)，要及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師，在方案、監(jiān)理工程師確認(rèn)后，按照斷定的方案實(shí)行。拌跟過程中，用灑水車灑足所需水分。施工工藝及技能方法動搖土的下承層外表應(yīng)平坦、穩(wěn)定，存在規(guī)那么的路拱，平坦度跟壓實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)懇求。拌跟好混淆料以平地機(jī)整平，并整出路拱，然后進(jìn)展壓實(shí)作業(yè)。 橋梁工程施工方案、方法一、橋梁概述本標(biāo)段橋梁工程即xx水電站對外公路黃河大年夜橋全長143m，主橋?yàn)?6+63+28m的三跨變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，引橋?yàn)?8m簡支預(yù)應(yīng)力砼T梁橋。按照工程特征，樁基分兩個(gè)地區(qū)平行展開施工，主橋跨河樁根底盡管優(yōu)先布置。28塊由掛籃懸臂對稱進(jìn)展?jié)沧?，右邊?0塊采納舉座支架法現(xiàn)澆。埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒壁選用6mm厚鋼板，內(nèi)徑比方案樁徑大年夜20～30cm，護(hù)筒高度。如清孔后4小時(shí)興未澆筑砼，那么孔底重新清理。懇求導(dǎo)管聯(lián)接順直、光滑、密閉、不漏水，在澆筑過程中，隨時(shí)檢查是否漏水。，假定發(fā)生塌孔，出現(xiàn)流砂、彎孔跟縮孔等現(xiàn)象時(shí)，要細(xì)心分析，查明緣故跟位置，然后進(jìn)展準(zhǔn)確處理。當(dāng)開挖至方案標(biāo)高后，核對基底地質(zhì)與方案是否不合，并填寫地基檢驗(yàn)表，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查。：鋼筋在加工場加工好后運(yùn)至現(xiàn)場，使用塔吊接長進(jìn)展綁扎，用四周扣碗支架硬朗。橋臺肋板耳背墻均采納鋼模板破模澆注混凝土。在鋼絞線全體穿束后，對海浪管進(jìn)展一次單方面的檢查，以保證灌注砼時(shí)無水泥漿進(jìn)入。T梁采納雙臺汽車吊進(jìn)展安裝，安裝前在每片梁中間標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁端位置橫線等。砼澆注采納輸送泵，從一端向另一端沿橋面全寬一次攤鋪推進(jìn)，使用平板振動器跟砼振動梁加強(qiáng)振搗，拉平后抹平，將外表掃毛。內(nèi)埋冷卻水管的討論必需密封，防止水泥漿漏入堵管，可在水管布設(shè)完成后通水實(shí)驗(yàn)。浸水麻袋使之更加密實(shí)，同時(shí)使水分不易散發(fā)，增加砼在水泥水化過程中的收縮變形。當(dāng)各部位溫差小于15℃時(shí)可以撤除保溫方法。要緊工程數(shù)量如下：C50混凝土：1589m3；一般鋼筋：；Φ、Φ、Φ、：；32精軋螺紋鋼：；OVM151OVM151OVM157錨具：218套；BM153錨具：397套；硬朗端BM153P、3H錨具：397套；YGM32錨具：1848套；海浪管：7014m；二、施工方案上部連續(xù)剛構(gòu)采納懸臂掛籃對稱澆筑法施工，掛藍(lán)按4個(gè)裝備，2主墩二個(gè)“T〞構(gòu)同時(shí)開工。墩頂1段現(xiàn)澆施工：使用墩身施工時(shí)預(yù)埋的螺栓，外側(cè)銜接懸臂鋼托架，內(nèi)側(cè)銜接附壁鋼牛腿，托架及牛腿上安設(shè)縱、橫工字鋼，其上為調(diào)配梁，調(diào)配梁上鋪5cm厚木板底模，底模上定鍍鋅鐵皮。經(jīng)比擬,在本工程中采納三角掛籃。與主梁拴接。側(cè)模走行：外模走行，在側(cè)?；荷涎b轉(zhuǎn)動軸，當(dāng)松開后錨栓及支撐，拆模時(shí)，在自重感染下，外模落在滑梁上，與主梁、內(nèi)模同時(shí)前進(jìn)。此過程反復(fù)兩次。，留心在焊接時(shí)保證上下兩面在同不斷線上。，綁孔底板鋼筋。梁塊施工的砼通過左岸砼攙雜站花費(fèi)，由2墩位處布置砼輸送泵進(jìn)展泵送。，到位后，用鋼絲繩從預(yù)留孔道穿下與梁上的吊環(huán)用卡環(huán)銜接，將側(cè)模系統(tǒng)托起。、預(yù)埋、安裝端模。、壓漿等強(qiáng)后，方可挪動掛籃，挪動前應(yīng)檢查該拆該換部分是否要妥善完成，是否增加臨時(shí)聯(lián)絡(luò)。、材料。掛籃懸灌施工的質(zhì)量把持掛籃行走的把持：在箱梁頂兩側(cè)設(shè)輔助線，該線平行對稱，寬度為掛籃行走的中距，行走時(shí)軌道中心壓在輔助軸線上，掛籃前后橫梁的中心點(diǎn)應(yīng)投影在橋軸線上。這些要素均是撓度不雅觀察打算的按照，不雅觀察方法如下：撓度不雅觀察采納自動安平水準(zhǔn)儀在每一節(jié)段施工完成后與下一節(jié)段底模標(biāo)高定位前的橋面標(biāo)高不雅觀察，均布置在早晨太陽出來平常進(jìn)展。阻礙撓度的要素按照施工過程要緊有以下幾多種：a、梁段混凝土自重；b、掛籃及梁上不的施工荷載感染；c、張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的感染；合攏階段，將接著發(fā)生以下要素發(fā)生的連續(xù)撓度：a、合攏段混凝土重量及配重感染；b、模板吊架或梁段安裝裝備的撤除；c、張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力束的感染；在以長進(jìn)程中，同時(shí)還會發(fā)生由于混凝土彈性壓縮、收縮、徐變、預(yù)應(yīng)力筋松馳、孔道摩阻預(yù)應(yīng)力喪失落等要素引起的撓度。右邊跨現(xiàn)澆段、右邊跨T梁壓重施工，詳細(xì)詳見以下列圖：地基處理：在右邊跨現(xiàn)澆梁段所在位置大年夜將空中鋪整平，碾壓密實(shí)，需求時(shí)對地基進(jìn)展處理，使其承載力符合現(xiàn)澆段所需求的地基承載力。支架的預(yù)壓跟預(yù)留高度：支架用平重量的土袋進(jìn)展預(yù)壓，壓載時(shí)刻自壓載終了到開場卸載為48小時(shí)，從開場加載就要布設(shè)好不雅觀察點(diǎn)，不雅觀察次數(shù)為加載前、加載一半時(shí)、加載完成、加載12小時(shí)、加載24小時(shí)、加載48小時(shí)、卸載一半時(shí)、卸載后共8次。在懸臂段跟現(xiàn)澆段梁體完成之后，即可進(jìn)展合攏段的施工。最后撤除掛籃。壓漿排氣孔的設(shè)置關(guān)于長束〔大年夜于60m〕跟長曲線束〔大年夜于50m〕，在其中間跟最高點(diǎn)位置設(shè)置壓漿排氣管道。待一切安裝就緒后并經(jīng)現(xiàn)場技能人員檢查、試機(jī)一切處于畸形形狀下方可正式開機(jī)張拉。張拉后，破立即錨墊板、夾片四周用水泥砂漿封錨，待水泥漿強(qiáng)度達(dá)10Mpa時(shí)，即可壓漿。，在壓漿泵任務(wù)平息時(shí)，輸漿嘴不克不迭與壓漿孔口脫開，以免氣氛進(jìn)入孔內(nèi)阻礙壓漿質(zhì)量，出漿口流出濃漿后并封閉球形閥門，壓漿泵持壓2分鐘后，再封閉進(jìn)漿口球形閥門。一、鋼筋焊接時(shí)的氣溫不低于20℃。二、把持氣候預(yù)告跟氣候靜態(tài)，經(jīng)常與外地氣候部分聯(lián)絡(luò)，以利布置施工，做好防備任務(wù)。八、在汛期落臨之前，對防洪構(gòu)造機(jī)構(gòu)、方法落實(shí)、搶險(xiǎn)方案等進(jìn)展單方面檢查，把防洪所需的資金、裝備、物資、人員重點(diǎn)做好布置并予以保證。，實(shí)驗(yàn)人員全體持證上崗，實(shí)驗(yàn)儀器必需由國家有關(guān)部分