【正文】 溝，必需用鋼管搭設(shè)高低直爬梯，便利施工職員高低。對(duì)施工中發(fā)作險(xiǎn)肇以上事變，嚴(yán)峻按照“四不放過〞的原那么進(jìn)展處置。否那么，不克不及進(jìn)展隱蔽。工程開工前由總工程師體例工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)打算，目的是指點(diǎn)質(zhì)量測(cè)驗(yàn)職員跟施工職員對(duì)工程展開有打算地質(zhì)量測(cè)驗(yàn)運(yùn)動(dòng)，以確保工程質(zhì)量在全部施工進(jìn)程不斷處于受控形態(tài)。市政路途、排水管道制品與半制品施工及驗(yàn)收規(guī)程〔DBJ0821795〕2質(zhì)量保障方法。同時(shí)，定時(shí)列席樹破單元召開的有打算、施工、物質(zhì)供應(yīng)等有關(guān)單元參與的工程例會(huì)跟工程專題會(huì)，積極共同樹破單元處置施工中有關(guān)打算、施工、材料、供應(yīng)等方面的征詢題，以保障工程樹破順?biāo)焓┬?。加?qiáng)總進(jìn)度操縱。由圖可知，施工真陳公路跟緯三路的管道時(shí)，也將阻礙交通，為此，各修建一條便道。在黑色面板砌筑完后澆筑與沿線工礦企業(yè)、鄰居里弄訂交的牛腿式出口坡。人行道在靈敏車道及非靈敏車道的粗粒式瀝青砼面層做完后，進(jìn)展回填壓實(shí)攤鋪碎石層。，攤鋪材料的末了曾經(jīng)冷卻或在翌日規(guī)復(fù)任務(wù)時(shí)，做一道橫縫，橫縫與鋪筑偏向年夜抵成直角，橫縫在相連的檔次跟相鄰的行程間錯(cuò)開1m。砌筑側(cè)平石采納的水泥砂漿，抗壓強(qiáng)度為10Mpa。丈量共同測(cè)定路面標(biāo)高及縱向、橫向坡度，滿意打算懇求，并經(jīng)反省復(fù)核。礫石砂經(jīng)反省及格前方能運(yùn)用，礫石砂運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展分點(diǎn)堆放。，需先施工圍堰，以便挖出塘底淤泥后施工該處路基。，φ600～φ1400的管道在管頂500mm以下懇求回填黃砂。滲水量的不雅察時(shí)間為30min。鑄鐵井蓋、井座按慣例方法施工。在井壁砌筑時(shí)，同時(shí)裝置鋼筋爬梯，地位應(yīng)精確。按照混凝土管的分量跟吊車站位情況選用20t汽車吊；采納兜攬方法吊裝管道，用砼楔塊調(diào)劑管子坡度跟標(biāo)高，并使其穩(wěn)定。管道根底砼分兩次施工。：碎石墊層施工實(shí)現(xiàn)，由施工監(jiān)理跟樹破單元代表反省驗(yàn)收及格后，進(jìn)展鋼筋綁扎。土方開挖表示圖見附圖八?！猜渌芷企w安排表示圖見附圖六〕C、井點(diǎn)管的埋設(shè)采納沖孔下沉的方法進(jìn)展，沖孔管直徑不小于50mm,噴嘴直徑為20mm，上部設(shè)吊環(huán)，用汽車吊高低閣下挪動(dòng)沖孔管，成孔后破刻拔出井點(diǎn)管，并向孔內(nèi)填粗砂，留1m用土填塞密實(shí)。，在施工時(shí)期做到每10天對(duì)丈量標(biāo)記進(jìn)展一次復(fù)測(cè)。廢除的材料起首填至K3+028～K3+148段老路南側(cè)，免得施工該段管道施工時(shí)阻礙交通。待排水管道施工終了后，在沿線恰當(dāng)?shù)匚辉O(shè)一個(gè)絕對(duì)結(jié)實(shí)的攪拌站，用于拌制砂漿跟零碎砼。在老路的南側(cè)有煤氣管、給水管跟電纜管，施工時(shí)按照樹破單元供應(yīng)的原管線圖探明其地位做好保護(hù)方法?！猜吠緳M斷面構(gòu)造見附圖二〕本標(biāo)段雨水排水主管道為φ1200mm、φ1400mm兩種，管道接口為平口式鋼筋砼管柔性接口；與其連接的真陳路、緯三路雨水排水管道為φ1000、φ600兩種，接口為企口式鋼筋砼管柔性接口；路途路面排水支管為φ300一種，管道接口為承插式砼管柔性接口。一、體例按照樹破單元供應(yīng)的《xx路路途年夜修工程〔三標(biāo)〕投標(biāo)文件》跟上海同濟(jì)打算修建打算研討總院打算的上海市xx區(qū)xx路年夜修工程施工圖，及有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集。靈敏車道構(gòu)造層為：15cm礫石砂墊層、40cm粉煤灰三渣下層、9cm粗粒式瀝青砼面層、3cm細(xì)粒式瀝青砼面層；非靈敏車道構(gòu)造層為：15cm礫石砂墊層、25cm粉煤灰三渣下層、6cm粗粒式瀝青砼面層、3cm細(xì)粒式瀝青砼面層。在施工路床時(shí)全體廢除，并修建交通便道,破裂的材料可回填到低洼處。管道施工采納運(yùn)動(dòng)攪拌站?！彩┕ご涡虻貐^(qū)分別見附圖四〕，起首施工臨時(shí)排水溝，同時(shí)廢除打算路途核心線北側(cè)老路的瀝青砼面層，施工鋼板樁跟落水管。，本標(biāo)段設(shè)置三個(gè)點(diǎn)。B、落水零碎40mm。D、土方挖到離打算標(biāo)高100mm閣下停頓機(jī)器挖土，由人工挖土至打算標(biāo)高?；炷劣涩F(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)自攪，用向陽(yáng)翻斗車運(yùn)至施工所在，通過溜槽送至溝槽內(nèi)，人工攤鋪，用振動(dòng)器振搗密實(shí)。：砼管基座施工斷面表示圖見附圖九。管道裝置前進(jìn)步展外表反省，覺察裂痕，保護(hù)層零落、空鼓、接口掉落角等缺點(diǎn)，進(jìn)展修補(bǔ)，并經(jīng)斷定及格前方可運(yùn)用。窨井、三通交匯井施工的詳細(xì)懇求，施工時(shí)應(yīng)詳見PT0504～0排通603圖集。、井圈均為水泥制品廠預(yù)制，運(yùn)到對(duì)應(yīng)井位裝置。試驗(yàn)管段灌滿水浸泡24h后，試驗(yàn)水頭在規(guī)則水頭時(shí)開始計(jì)時(shí)，不雅察管道的滲水量，不時(shí)向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持水位恒定直至不雅察終了。，用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)，懇求夯實(shí)密度為90%。路基回填土必需分層填筑密實(shí)。路基經(jīng)反省驗(yàn)收及格后實(shí)時(shí)攤鋪礫石砂墊層。如在碾壓中發(fā)生蜂窩景象，用一些較干的二灰嵌實(shí)再進(jìn)展碾壓。靈敏車道彎承值同意值L0=mm〔BZZ100〕非靈敏車道L0=〔BZZ100〕、機(jī)非斷絕帶路緣石施工、一般側(cè)石以及平石均采納預(yù)制砼制品，制品必需契合上海市市政工程治理局發(fā)表的《市政路途工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》。防止縱向施工接縫，攤鋪時(shí)混雜料溫度應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)懇求，且外表有積水時(shí)不得攤鋪瀝青混雜料。靈敏車道彎承值同意值L0mm〔BZZ100〕，非靈敏車道彎承值同意值L0mm〔BZZ100〕。養(yǎng)護(hù)采納在黑色面板上灑2mm厚的粗砂掩蓋，待砼有必定的強(qiáng)度前方能開放通行。北側(cè)的路途路基施工好當(dāng)前，到達(dá)可以臨時(shí)通車的前提時(shí)，再施工南側(cè)的管道。調(diào)遣精悍步隊(duì)構(gòu)造施工，發(fā)揚(yáng)我公司專業(yè)工種完好，技巧裝備雄厚的綜合上風(fēng)，派足施工力氣，設(shè)置功能精良、數(shù)目充分的施工機(jī)具?，F(xiàn)場(chǎng)工程工程治理部樹破每周工程例會(huì)軌制，實(shí)時(shí)協(xié)諧跟處置有關(guān)工程上跟技巧上的征詢題，保障工程進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。上海市公路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程〔DBJ0822998〕給排水管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50268—97。，實(shí)時(shí)剖析質(zhì)量近況，處置埋伏的質(zhì)量征詢題，制訂階段性質(zhì)量預(yù)控目的。但凡隱蔽工程都必需通過專檢員反省驗(yàn)收后報(bào)樹破單元委托的施工監(jiān)理跟樹破單元代表進(jìn)展復(fù)檢驗(yàn)收，并簽證隱蔽工程記載。施工班組天天保持進(jìn)展一樣平常反省。并要有牢靠的扶手。禁止歪吊，吊物的重心必需與吊鉤在統(tǒng)一垂直線上。照明開關(guān)、燈口及插座等，應(yīng)精確接入前線及零線。鋼模板、種種管材、木料、鋼材，歸類堆放，堆碼劃一