【正文】 安防護(hù)用品整改后停頓復(fù)驗證；對下級部分提出的事變隱患，應(yīng)由工程工程部施行整改，由企業(yè)主管部分復(fù)查，并報下級反省部分。對測驗出的分歧格停頓標(biāo)識，并按規(guī)矩處置。、測驗把持工程工程部應(yīng)對施工過程、行動及裝備停頓反省、測驗或驗證，以確保契合平安懇求。開工前預(yù)備停頓平安籌劃，體例平安保障打算；按業(yè)主供應(yīng)的材料對施工地區(qū)及其受阻礙的地區(qū)邊疆下阻礙物去除或采納響應(yīng)的方法對四周路途管線采納響應(yīng)的保護(hù)方法；現(xiàn)場平安、蘇息保護(hù)、文化施工跟環(huán)保方法的制訂、臨時用電施工構(gòu)造打算的體例；按平安、文化、衛(wèi)生、安康的懇求設(shè)置宿舍、食堂、飲用水及衛(wèi)生裝備；施工機器裝備、平安裝備、裝備及防護(hù)用品出場打算的落實；種種蘇息保護(hù)技巧方法的落實；現(xiàn)場平安專業(yè)治理、特種功課、通過培訓(xùn)的施工職員落實。按照推銷的平安裝備所需的材料、裝備及防護(hù)用品的主要性，從以下多少方面臨供應(yīng)商停頓評估：對供應(yīng)商的消費閱歷、市場信譽、以及在技巧、質(zhì)量跟消費治理才能方面停頓評估；對供應(yīng)商所消費的平安裝備所需的材料、裝備及防護(hù)用品，驗證是否獲得消費容許證；護(hù)用品有否進(jìn)入市場的容許證或行業(yè)有關(guān)部分的相關(guān)證書；做好已證明供應(yīng)商才能跟事跡的考核講演或記載。如：機器功課、臨時用電、動用明火等功課規(guī)矩；夏季、雨、雪天施工的平安技巧方法；斷定危險部位跟過程，對危險較年夜跟專業(yè)性較強工程工程停頓平安論證。質(zhì)量測驗批的分別測驗批按打算圖紙斷定的地區(qū)分別，即每個地區(qū)為一個測驗批，合計20個測驗批。，應(yīng)及時剖析緣故，尋出對策，同時采納把樁頂剔平補強后，再從新施工。e．碰到孤石、硬巖面時接著猛打，或貫入度懇求太小或總錘擊次數(shù)過多，或每米錘擊數(shù)過多。樁位贊同傾向,應(yīng)契合以下規(guī)矩：序號工程贊同傾向（mm）1蓋有根底梁的樁垂直根底梁的核心線沿根底梁的核心線2樁數(shù)為1～3根樁基中的樁1003樁數(shù)為4～16根樁基中的樁1/2樁徑或邊長4樁數(shù)年夜于16根樁基中的樁最外邊的樁（2）兩頭樁1/3樁徑或邊長1/2樁徑或邊長注：H為施工現(xiàn)場空中標(biāo)高與樁頂打算標(biāo)高的間隔。對BB4區(qū)樁：C型樁與C型樁接樁處，采納8塊270808鋼板（Q235B）電焊銜接；鋼板應(yīng)曲折與套箍密貼，焊縫厚度8mm，保障焊接質(zhì)量。在管樁兩側(cè)用木楔塞牢，防止滑動。樁位用經(jīng)緯儀放樣、復(fù)核。工程質(zhì)量治理方法安全員吳連福工程司理楊福林工程副司理董海虹工程工程師馬來源施工員陳洪生斌夷機管員王興康材料員高靈寶預(yù)算員徐進(jìn)勇辦公室薛自齊技術(shù)員唐育質(zhì)量員唐育施工班組針對工期緊、技巧含量高、平安危險年夜的特色，我們將在批示部、打算跟監(jiān)理的支撐、協(xié)助、監(jiān)視下，做好全方位的任務(wù)，不斷貫徹“細(xì)心、投入、到位”六字目的，以一流的治理，一流的工程質(zhì)量，一流的文化施工跟一流的速度作為我們的指點思維，履行對現(xiàn)場質(zhì)量、平安、文化的總治理、工程進(jìn)度、材料裝備收支場跟施工搭接的總把持，平面打算跟年夜型機器應(yīng)用的總調(diào)理，施工打算的總和諧。為確保本工程動人為料殘缺、精確，從工程一開始就需加強此項任務(wù)的指點，有專人擔(dān)負(fù)。懇求班組在打樁時如發(fā)作異常樁情況及時與工程部聯(lián)絡(luò)，以便工程部與監(jiān)理、打算一樣斷定后續(xù)處置方法。質(zhì)量監(jiān)視原材料、制品樁出場后，在施工前必須有殘缺質(zhì)量保障材料，保障材料必須契合規(guī)格懇求。平安監(jiān)視工程部成破以工程司理為第一義務(wù)人的平安反省小組，每周構(gòu)造對班組平安年夜消費反省。催促跟檢察施工單元制訂工程打算、分階段打算、月進(jìn)度打算、旬進(jìn)度打算跟周進(jìn)度打算報業(yè)主、總承包并送監(jiān)理存案。體例估算，按規(guī)矩報批。按規(guī)矩對相關(guān)工程材料停頓送檢檢測，協(xié)助材料員搜集相關(guān)原始材料，做好記載。協(xié)助工程工程師對工程危險源的辨識危險評估跟把持，制訂響應(yīng)目的跟方法編入工程工程質(zhì)量、情況任務(wù)打算跟施工打算。及時構(gòu)造技巧職員處置工程施工中呈現(xiàn)的技巧征詢題。斷定工程治理構(gòu)造機構(gòu)的構(gòu)成并裝備職員，制訂規(guī)章軌制，明白有關(guān)職員的職責(zé)，構(gòu)造工程司理部開展任務(wù)。擔(dān)負(fù)材料供應(yīng)商的資歷檢察及招標(biāo)任務(wù)。樁頭破裂后的彌補方法：一、樁頭混凝土破裂水平較輕的一般對破裂混凝土去除后用環(huán)氧細(xì)石混凝土修補，24小時后可接著施工。重定樁樣后停頓再次插樁。接樁（屬專門過程）接樁的樁頂部的浮銹、油污等臟物必須去除，保持潔凈接樁，接樁采納端板焊接銜接。錘擊時，必須采納管樁芯內(nèi)排氣，排水方法及涌土處置。PHC樁沉樁工藝（屬要害過程跟專門過程）工程樁正式施工前，先停頓試打樁，測驗裝備功用跟調(diào)劑施工參數(shù)。PHC管樁外表質(zhì)量反省東西跟反省方法反省工程反省東西及方法贊同傾向mm外徑用卡尺或鋼直尺在統(tǒng)一斷面測定互相垂直的兩直徑，取平均值177。丈量儀器的裝備、契合儀器應(yīng)用形態(tài)，供應(yīng)細(xì)致的材料（含儀器的檢定證書，儀器的應(yīng)用應(yīng)在無效應(yīng)用期內(nèi)），做好活期標(biāo)定、活期反省、活期維修頤養(yǎng)，確保儀器的標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)，儀器應(yīng)用前將相關(guān)材料報審監(jiān)理。采納上海市一致的土建款式，填寫標(biāo)準(zhǔn)，表白明晰，圖表筆墨、材料完好。把持樁用木樁制造，下面敲小鋼釘，埋深不小于50cm。思索到施工現(xiàn)場進(jìn)度發(fā)作變更及車輛保護(hù)、維修等弗成可能要素,安排運輸車為19輛16輛（根本數(shù)目）,滿意運輸懇求。：樁平面傾向懇求高，操縱懇求高、情況剖析：打算懇求柱下單樁跟盾構(gòu)穿越BB4地區(qū)承臺樁的平面位移把持在100mm以內(nèi)。、應(yīng)對方法：為確保將本工程施工時期相臨工程對本工程的阻礙落低到最小，我司在安排施工流水時就思索將主樓施工地區(qū)先行施工，并在30天內(nèi)予以實現(xiàn)（河流內(nèi)樁除外），以確保東交通核心施工的順?biāo)焱ｎD。216。同時在河流回填區(qū)四周打設(shè)一排應(yīng)力開釋孔,及時開釋孔隙水壓力,防止水壓力過年夜而構(gòu)成沉樁艱辛而使樁位偏移?！?周家浜河寬20米，歪穿園地北端，5月尾斷流共20根樁，阻斷施工路途。送樁時，需用兩臺互為正交的經(jīng)緯儀不雅察把持送樁的垂直度。按照我司以往施工閱歷,實踐施工時期逐日樁效力應(yīng)能年夜于3～5根/臺*天,但思索到本工程不斷定要素浩繁,因此效力按此思索,以確保工期順?biāo)鞂崿F(xiàn)。同時在河流回填區(qū)四周打設(shè)一排應(yīng)力開釋孔,及時開釋孔隙水壓力,。并在河濱留10米平安間隔，即可增加岸邊樁的位移，又可作為土建單元橫瀝港回填土的堆放園地。假裝備工中吳翟路斷路，那么可增裝備工便道，接通吳翟路與585弄、770弄現(xiàn)有路途。河流情況：關(guān)于橫瀝港、周家浜這兩條在與打樁施工同步回填的河流，在現(xiàn)場施工過程中必須充分思索河流填埋對打樁工程的阻礙。本工程核心路網(wǎng)能滿意年夜型機器出場及運樁施工需要，且現(xiàn)在園地內(nèi)已有單元開始停頓施工便道安排，但年夜面積成形需待5月尾，鑒于此點緣故及本工程園地范疇較年夜跟吳翟路斷路危險，為保障工程施工順?biāo)欤宜救匀恍枰跇秴^(qū)外部散安排運樁用臨時施工便道。施工時需要惹起留心。本工程按打算軸線分別有18個區(qū)，此中BBB5為主樓施工地區(qū),其余15個區(qū)為長廊施工地區(qū)。樁長由38～67m不等，配3～5節(jié)樁，持力層均在⑦2層，單樁承載力特點值為2720～3040KN，沉樁采納錘擊法，鋼樁尖采納啟齒型。本工程樁尖持力層散布不均，有兩處較高，三條低谷穿越工程范疇，坡度變更龐雜。樹破單元沿西航站樓樁區(qū)核心正在鋪裝備工便道，部分便道在蒲月尾可交付應(yīng)用。（3）假設(shè)橋梁沉落、撓曲呈現(xiàn)異常，破刻停息運樁，采納加固方法或安排車輛輕載短駁。詳見附圖1《西航站樓樁基施工平面安排圖》。沉樁流水從海洋向河流岸邊退行。第三階段：我司將按照橫瀝港斷流回填情況積極安排裝備穿插進(jìn)入其間施工，會合10臺裝備施工河流內(nèi)樁基，確保在河流回填終了后10天內(nèi)實現(xiàn)B區(qū)內(nèi)河流中以及CC4區(qū)河流中的樁，并對河流內(nèi)樁基施工時的流水停頓優(yōu)化,采納跳打方法增加相鄰樁位的擠土阻礙。機器平均應(yīng)用效力按3～5根/臺*天思索（按照差異施工階段,詳細(xì)施工效力見下表）。必須保障“送樁桿”與樁身的縱向軸線保持分歧。★2橫瀝港河寬24米，歪穿園地中部，5月尾斷流共630根樁，堵截園地。（2）關(guān)于河流地區(qū)打樁防止樁位移的方法本工程中有650根樁在已回填河流內(nèi)施工，回填后的土質(zhì)較軟,輕易發(fā)生樁體位移景象,因此我司在打樁過程中起首關(guān)于河流內(nèi)樁基施工流水停頓優(yōu)化,采納跳打方法增加相鄰樁位的擠土阻礙。 在該地區(qū)內(nèi)打樁時加強監(jiān)測,一有征詢題破刻停打,停頓剖析，妥當(dāng)處置。這除了對本工程施工地區(qū)內(nèi)的流水安排提出了更高的懇求外，還將對我司的構(gòu)造和諧才能提出了更年夜的磨練。協(xié)助工程樹破單元與機場現(xiàn)場批示機構(gòu)樹破牢靠的通訊聯(lián)絡(luò)，施工時期設(shè)人值守。運輸車輛裝備思索到施工現(xiàn)場進(jìn)度發(fā)作變更及車輛保護(hù)、維修等弗成可能的要素，安排運輸車為27輛26輛（根本數(shù)目），滿意運輸懇求。按照一級把持網(wǎng)或二級把持網(wǎng)坐標(biāo)用全站儀逐一放出軸線，每條軸線放三個點做為樁組放樣的把持樁。復(fù)測時要安排恰當(dāng)?shù)娜肆Ω锪餐O(jiān)理復(fù)核任務(wù)。樁位用木樁等材料做好標(biāo)記并涂上紅漆，四周撒上白灰，經(jīng)土建單元，監(jiān)理復(fù)核無誤后并操持好放樣復(fù)核手續(xù)后方可施工，施工時期對已測放的樁位留心保護(hù)，樁機行走及吊裝中只管防止碰及樣樁，并常常對樁位停頓復(fù)核，確認(rèn)無誤后才能續(xù)打。5mm；（4）樁尖核心線傾向應(yīng)小于2mm；（5）頂面平坦度贊同傾向10mm；（6）樁體曲折贊同傾向小于1/1000樁長。25cm，吊運過程應(yīng)保持顛簸，不該發(fā)作碰撞。因地基緣故或遇阻礙物以致樁位偏移或傾歪時，不得強行糾偏，應(yīng)會同有關(guān)方面研討處置。沉樁前，要去除樁外表的附著物，并在樁的正面畫上深度尺寸標(biāo)記線，按打算吊點地位設(shè)置好吊樁“千斤”及溜纜繩。對異常樁的處置（1）樁未到打算標(biāo)高（2）沉樁過程中樁頂破裂（3）沉樁中樁發(fā)作傾歪（4）送樁過程中因樁機油門繩斷裂招致樁頂標(biāo)高低于打算樁頂標(biāo)高（1）插樁垂直度不把持在贊同范疇內(nèi)（2）沉樁過程中遇地下阻礙物以致樁偏位、傾歪由插樁惹起的垂直度傾向起首思索停頓拔樁，拔樁后用砂土將樁孔回填。三、每次送樁前均應(yīng)反省送樁器內(nèi)紙板墊層放置情況，契合懇求后方能送樁。剖析、猜想工程總本錢及階段本錢，確保工程工程的資金公正流轉(zhuǎn)。掌管體例工程治理打算，斷定工程治理的目的與目的。構(gòu)造有關(guān)職員對材料、裝備的供貨質(zhì)量停頓監(jiān)視、驗收、承認(rèn)，對分歧格者堅決退貨。承受跟參加工程各項治理任務(wù)停頓自檢、互檢跟專檢，呈現(xiàn)征詢題需按懇求查尋緣故，提出改正方法停頓整改驗證。對出場機器、工程材料或主顧產(chǎn)物按條約懇求停頓驗收并做好相關(guān)記載，按公司治理系統(tǒng)懇求對現(xiàn)場材料停頓標(biāo)識，共同工程工程師考核《施工構(gòu)造打算》材料部分。工程開工后做好材料拾掇、成冊、歸檔任務(wù)。按照總工期懇求制訂工程總進(jìn)度打算跟分階段進(jìn)度打算，各確認(rèn)的進(jìn)度打算，必須歸入按總工期懇求制訂的工程總進(jìn)度打算跟分階段打算把持之中。和諧安排各施工單元、市政配套單元及裝備材料供應(yīng)單元的出場、登場時辰以及響應(yīng)施工周期，構(gòu)造井井有條的穿插施工。嚴(yán)禁呈現(xiàn)吊錘，反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)跟行走同時停頓，樁機在吊有樁跟錘的情況下，操縱職員不克不及分開。對焊接技藝不克不及滿意施工質(zhì)量者互換職員。、核查及移交工程檔案活期停頓反省核查，做到帳物符合，待工程開工后，工程評定終了，按有關(guān)規(guī)矩向有關(guān)檔案治理部分移交。一致定購置開工檔案的封面、卷內(nèi)目次、備考表、檀卷目次、盒子。（3）把持點、偏向樁丈量采納全站儀。25cm以內(nèi)，堆樁園地懇求平坦、鞏固，不克不及有沉陷，堆樁高度視施工現(xiàn)場園地情況，最高不宜超越3層，以防止樁堆下沉，關(guān)于部分較脆弱的園地，樁堆下應(yīng)鋪設(shè)路基鋼板，樁堆應(yīng)安排在沿路途邊沿，（不阻礙施工為準(zhǔn)）以便于運輸、卸樁跟施工。坡口槽的電焊必須滿焊，電焊厚度宜超過坡口1mm，焊縫必須每層反省，焊縫不該有夾渣，氣孔等缺點。打樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把持（1）本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參照《地基根底工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB502022002）履行。d．樁帽太小、太年夜、太深或討論尺寸傾向太年夜。緩沖墊跟錘墊木也要常常反省，及時改換跟加厚。接樁前將接樁處外表的雜質(zhì)、油污清洗潔凈，填平接樁面；法蘭面或銜接鐵件懇求平坦，焊接結(jié)實。平安消費籌劃按照工程工程的范圍、構(gòu)造、情況、承包性子、技巧含量跟施工危險水平等要素施行平安消費籌劃，籌劃內(nèi)容如下：裝備需要的裝備、裝備跟專業(yè)職員，斷定把持跟反省手腕、方法；斷定全部施工過程中應(yīng)履行的文件、標(biāo)準(zhǔn)。供應(yīng)商的評估按照是否滿意平安裝備所需的材料、裝備及防護(hù)用品懇求的才能選擇供應(yīng)商。工程工程部對施工過程中可以阻礙平安消費的要素停頓把持，確保施工消費按平安消費的規(guī)章軌制、操縱規(guī)程跟次序懇求停頓。應(yīng)危險性較年夜的懸空功課、起重機器裝置跟撤除定為危險功課，施行重點監(jiān)控。工程工程部應(yīng)按平安保障打算與條約的規(guī)矩，測驗出場的平安裝備所需的材料、裝備及防護(hù)用品，是否契合平安應(yīng)用的懇求，確保及格品投入應(yīng)用。工程工程部對事變隱患處置方法：停頓應(yīng)用、封存；指定專人停頓整改以到達(dá)規(guī)矩懇求；停頓返工，以到達(dá)規(guī)矩懇求；對有不平安行動的職員停頓教誨或處分；對不平安消費的過程從新構(gòu)造。平安教誨跟培訓(xùn)的重點是治理職員的平安消費認(rèn)識跟平安治理水平，操縱者遵章守紀(jì)、自我保護(hù)跟進(jìn)步防范事變的才能。平安記載的樹破、搜集跟拾掇要按國度、行業(yè)、地點跟下級的有關(guān)規(guī)矩斷定平安記載。 催促班組細(xì)心做好天天上崗前的平安交底跟平安教誨216。 平安員加強監(jiān)視反?。?）司機操縱掉誤惹起的機器損害216。 樁架裝置時，空中功課職員要配戴平安帶216。把持沉樁速度、調(diào)劑施工流水，只管使施工背向需保護(hù)構(gòu)造的一側(cè)，增加沉樁施工對構(gòu)造的阻礙。假設(shè)由于批示掉誤而構(gòu)成事變，應(yīng)由批示職員擔(dān)負(fù)。在專門情況下需超載荷應(yīng)