20xx年船廠實(shí)習(xí)周記大全10周(更新版)
【正文】 裝是做甚么的，其他的同學(xué)有的被分到了船裝或者試航，當(dāng)然還有其他的一些部門，短暫的三天培訓(xùn)后我們下個(gè)星期就會(huì)被分到具體的每個(gè)部門，去工作了，很好奇機(jī)裝到底是做甚么的。管系的安裝間并行管或交叉管，鄰近兩根管子（包括管子附件）間距一般應(yīng)在20㎜以上，允許極限大10㎜，對(duì)于需要包扎絕緣的管子，包扎好絕緣后，其外緣與相鄰管子、管系附件或船體結(jié)構(gòu)件的間距在20㎜以上。
管系安裝必須按圖紙進(jìn)行，管子的排列應(yīng)盡可能平直、成組成束并列、整齊和美觀，避免不必要的迂回和斜交。
第二周
這是來島實(shí)習(xí)的第一周，公司為我們安排了住的地方，以及檔案的記錄，沒有什么具體的事情，第二天帶我們參觀并介紹了船廠的基本情況，在之后的時(shí)間里，發(fā)放了工作服，以及員工卡的物品，并且介紹了作為一個(gè)STX員工，在船廠內(nèi)應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)。
第四周
我們上到的是，d1081號(hào)船，只是一艘stx的散貨船，我們班主要負(fù)責(zé)的區(qū)域是尾尖艙，我被分到的小組主要是負(fù)責(zé)lp和as管路的安裝，以及淡水艙內(nèi)通裝件的安裝，
因?yàn)槲沂莿倎淼木壒适裁匆膊粫?huì)，班長(zhǎng)就叫我們保護(hù)好自己就可以了，然后，認(rèn)真的看同事們是怎樣去做的。管子連接閥門和其他管件時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查管子與閥門和其他管件的對(duì)應(yīng)接口是否一致，并檢查閥門和其它管件接口內(nèi)的清潔狀況，如有污物或銹蝕，必須進(jìn)行局部或全部清潔，在達(dá)到要求后，才能提交安裝。管端法蘭的連接應(yīng)同心。主機(jī)滑油循環(huán)管路、汽缸油管路、凸輪軸滑油管路，安裝后要進(jìn)行投油清洗。中間有90deg；彎角的管子，應(yīng)避免出現(xiàn)彎角管子兩邊較長(zhǎng)和等長(zhǎng)的現(xiàn)象。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。
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