20xx年建筑行業(yè)鋼箱梁拖拉施工技術(shù)(更新版)
【正文】 ，鋼箱梁實(shí)踐拱度110mm，鋼箱梁形狀尺寸的偏向均契合《鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GB5020595〕懇求。m，試拖畸形后，應(yīng)用天窗時(shí)間進(jìn)展遷延功課。遷延時(shí)鋼梁的最年夜懸臂在Ⅱ平臺至Ⅲ平臺間為12m。經(jīng)盤算，結(jié)實(shí)絞磨的地錨采納3t地錨。、下滑道的安排Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ平臺上滿鋪枕木〔預(yù)留油頂?shù)匚弧?，枕木上?根P60鋼軌，分兩組，每組3根，作為鋼梁遷延時(shí)的下滑道。，全能桿件拼裝的架弦桿及支墩破柱NN2截面方式采納,桁架破桿N4的截面采納，聯(lián)接系橫拉撐N4的截面采納，桁架及聯(lián)接系歪桿N5的截面方式為。二、要緊施工打算，為了不阻礙京廣線行車，鋼箱梁采納搭設(shè)全能桿件平臺(見圖三)，縱向遷延法架設(shè)。Ⅰ＃平臺縱向?qū)赋梢惑w，而后跟24m鋼梁橫向?qū)赋扇w，第二次遷延至Ⅲ＃平臺。，在全能桿件平臺頂兩側(cè)搭設(shè)足手架，足手架上掛平安網(wǎng)做平安防護(hù)欄。裝置滾杠時(shí)用4臺50t千斤頂將鋼梁頂起。、鋼梁軸線操縱為使鋼梁終極準(zhǔn)確落到永世支座上，鋼梁縱向軸線應(yīng)與天橋軸線重合。b地錨的埋設(shè)能否結(jié)實(shí)。、預(yù)埋件及盆式橡膠支座裝置KJ梁模板支護(hù)波動后，用經(jīng)緯儀將預(yù)埋件的兩個(gè)偏向軸線引上KJ梁模板上，用程度儀將標(biāo)高引到KJ梁模板上，裝置預(yù)埋件時(shí)先交出預(yù)埋件的核心，按照模板上的標(biāo)高點(diǎn)嚴(yán)峻操縱預(yù)埋件的頂面標(biāo)高。
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