【正文】 施工組織為依據 ,分期編制各項資源供應計劃 ,保證工程有組織 ,有 秩序 ,按計劃進行 ,在有條件的情況下 ,分階段調整縮短工期 ,做到 前緊后松 留有余地 . 3)科學管理 ,措施得力 : ①針對工程特點 ,按照可行性與經濟合理性原則 ,不斷優(yōu)化施工組織設計 ,從突出 組織 ,規(guī)劃 ,控制 的角度出發(fā) ,擬定分部分項施工方法 ,確保優(yōu)質 ,高速 ,文明的技術措施到位 . ②推廣流水施工工藝 ,合理安排工序 ,調動一切積極因素 ,保證關鍵工序的按時或提前完成 ,盡量采用新工藝 ,新技術 ,不斷提高工效 . ③按工期質量要求 ,嚴格執(zhí)行各項獎懲制度 ,使作業(yè)層明確實施計劃的技術措施和責任 ,做到有制度有檢查落實 . ④保證工程資金供應 ,加強施工管理 ,確保各種費用的支付 . ⑤適當增加資源投入 ,提前備好供應材料 ,加快備件的周轉率以加快施工進度 ,提高經濟效益 . 第五章、重點（關鍵）和難點工程的施工 方案、方法及其措施 高速公路綠化對改善高速公路生態(tài)環(huán)境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。要注意不要使肥水落在葉上，芽上，而影響生長。 ①環(huán)狀施肥溝寬約 30— 40cm ②條狀施肥溝寬約 30— 50cm，長度酌情而定 ③施肥穴寬約 100— 50cm 深度一般 50cm 左右為宜，施肥后上面蓋 土，然后澆透水。（ 2）噴藥時禁止吃東西，避免發(fā)生藥 物中毒。 使用方式： （ 1）操作前檢查 ①檢查植物病狀及蟲害的危害程度。對一些灌木草本植物最易發(fā)生。溫度變化劇烈， 花盆土壤過干等都將減小抗病能力，造成病害的發(fā)生。（ 6）中蔬：用剪刀剪除當年生全部枝條的 10%20%。在植物自然生長的基礎上加入人工造形，形成一種園林藝術。這時就需要對樹冠進行修枝引光，才能有益下邊花草的生長。 ，有效控制雜草的孳生，無垃圾、無煙頭、紙屑。在實際工作中，要合理選用生物農藥和化學農藥，揚長避短，充分發(fā)揮農藥的優(yōu)越性；秋季在地面至 1 米左右高的樹干上涂刷一次細石灰漿，不僅可以防止菌染腐爛，還 可以增加美觀效果。綠化平臺樹木的修剪，除松、柏等常綠樹種一般不動剪外，其余樹種均應按其自然生長形式人為進行修剪，如紅葉李采用除主干上的萌蘗枝芽、對影響行車的小葉女貞采 用休眠期重剪造型等，但所有苗木應除病蟲枝、干枯枝等。 整形修剪 高速公路上車速快，空間封閉，必須確保綠化植物不能影響司機的行車安全，因此要及時對中央綠化帶、邊坡、立交等區(qū)域的綠化植物進行定期修剪。院落、立交草坪應見干即澆，而中央分隔帶的草皮一般隨澆樹時進行。否則不論選種、栽植多 好，也達不到美化效果。裝車時應碼放整齊；裝車后應將樹 干捆牢，并應加墊層防止磨損樹干。并根據本工程需要的特殊工種進行專門培訓，保證工程順利進行。 設備、人員及材料運到施工現場的方法為確保人員及設備安全運到施工現場，安全負責人要對人員 作安全培訓工作，安全負責人根據人數合理安排專一客車（保證每人一座、不超載）把工人安全送到施工現場?；ü嗄具\輸時可直立裝車。因此，在高速公路綠化越來越受到重視的情況下，進一步重視和研究綠化養(yǎng)護的管理技術，進而建立一整套行之有效的措施，顯得十分必要。 養(yǎng)分管理 在水分正常供應的情況下，要保證植物的正常生長發(fā)育，必須有相應的營養(yǎng)元 素和養(yǎng)分物質的供應。 花灌木在修剪時間上應注意，凡先開花后出葉的，如百日紅等，應在花后壓縮修剪老枝，適當疏剪弱枝，以促發(fā)壯枝，利于次年開花。 立交區(qū)、院落、收費廣場等樹木的整形修剪，要本著“造型各異，美觀大方”的原則，根據環(huán)境中的建筑物、地形地貌確定方法，還應保持原有設計圖案形狀，描繪出具有不同風格的園林藝術圖案。 第三章、各分項工程的施工順序 高速公路所有區(qū)域內草坪、地被、植物的澆水、施肥、病蟲害防治、修剪造型等日常養(yǎng)護。 ，超過平齊線 10 ㎝ 進行修剪，綠籬根部無死枝、枯葉及雜物，當天清除廢棄物。 （ 2）修剪方式：首先觀察樹冠形狀，怎樣剪才能達到引光效果，及保持樹冠美觀，又能達到剪枝引光的目的。 落葉樹木：從落葉開始到春季發(fā)芽前修剪，一般在休眠期修剪。（ 7）重蔬：用剪刀剪除當年生全部枝條的 20%以上。化學防治：用 70%甲 基 托 布 津 ， 粉 銹 寧 1000 — 1500 倍 噴 灑 感 病 全 株 。植物過于集中，相對濕度大，通風透光不良，噴淋澆水有利病菌的傳播，并且葉面殘留的水份為病害發(fā)展提供了有利條件。 ②閱讀農藥使用說明書，查看農藥的有效日期，如果是過期的和接進有效期的禁止使用，以免誤工誤時，操作時一定要按規(guī)定的濃度比例配調。 標準：達到防治效果，植物生長健康。 追肥特點：植物作為追肥時大多以無機肥為主。人糞尿、過磷酸鈣等酸性肥，不能與草木灰等堿性肥料混合使用，否則會中和，而失去肥效。高速公路環(huán)境的特殊性又影響了綠化苗木的成活、生長、成形。用吊車吊苗時，鋼絲繩與土坨接觸面放 l 寸厚的木塊，以 防止土坨因局部受力過大而松散。 并及時灌水，第 1 次灌水尤須充分滲透。 春灌：因春季干旱多風，蒸發(fā)量大，為防止春旱，對綠地等應及時澆水。或者采用噴灑殺螟松等農藥的方法 。 施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。 做好秋季植樹的準 備，耐寒樹木一落葉，就可以開始栽植。 冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè)；懸鈴木、大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝等進行修剪。為保證質量、進度、安全保通保證體系，應做到： （一）質量目標：省級以上優(yōu)良。工地總平面布置圖。 （ 3）藥劑噴施：通過噴施抗旱劑等藥劑，減少植物水分蒸發(fā)。 （ 5）循環(huán)用水：對生活區(qū)、服務區(qū)的污水加以凈化處理，并用于苗木灌溉。 現場環(huán)境管理：工地設清潔工